Airbus WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Branche: Transport, Verkehrssektor, Luft, und, Raumfahrtindustrie
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Themen zum Wert | ||
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1 | AIRBUS GROUP Hauptdiskussion |
News zu Airbus
Gestern 11:20 Uhr • Artikel • dpa-AFX
22. Mär 11:43 Uhr • Artikel • dpa-AFX
21. Mär 10:31 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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19. Mär 12:01 Uhr • Artikel • dpa-AFX
19. Mär 9:36 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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12. Mär 16:38 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Kursdetails
Geld (bid) | 170,94 (116) |
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Brief (ask/offer) | 171,32 (116) |
Spread | 0,22 |
Geh. Stück | 493 |
Eröffnung | 171,93 |
Vortag | 171,85 |
Tageshoch | 172,38 |
Tagestief | 170,45 |
52W Hoch | 172,82 |
52W Tief | 117,91 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 1,1 Mio. Stk |
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in USD gehandelt | 607 Stk |
in CHF gehandelt | 24 Stk |
Gesamt | 1,1 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 170,98 | 621 Stk | 171,02 | 877 Stk | 1711642537 17:15 | 155 Tsd. Stk | 171,00 EUR |
L&S Exchange | 170,94 | 116 Stk | 171,32 | 116 Stk | 1711643497 17:31 | 2.199 Stk | 171,13 EUR |
Nasdaq OTC | 1711642490 17:14 | 607 Stk | 184,61 USD | ||||
Baader Bank | 170,72 | 171,54 | 1711643403 17:30 | 171,13 EUR | |||
Euronext Paris | 146,90 | 147,90 | 1711557342 27. Mar | 842 Tsd. Stk | 171,60 EUR | ||
Sofia | 146,72 | 147,16 | 1711551622 27. Mar | 172,24 EUR | |||
Madrid | 147,20 | 147,20 | 1711557325 27. Mar | 2.987 Stk | 171,72 EUR | ||
Frankfurt | 170,96 | 250 Stk | 170,98 | 250 Stk | 1711638418 16:06 | 1.564 Stk | 171,26 EUR |
Tradegate | 171,16 | 60 Stk | 171,18 | 70 Stk | 1711643400 17:30 | 12.916 Stk | 171,18 EUR |
Lang & Schwarz | 170,94 | 116 Stk | 171,32 | 116 Stk | 1711643497 17:31 | 493 Stk | 171,13 EUR |
Eurex | 1711561497 27. Mar | 170,53 EUR | |||||
TTMzero RT | 1711643400 17:30 | 171,15 EUR | |||||
London | 162,22 | 10.000 Stk | 179,28 | 10.000 Stk | 1711642539 17:15 | 39.517 Stk | 170,98 EUR |
Berlin | 170,96 | 250 Stk | 170,98 | 250 Stk | 1711610186 08:16 | 171,62 EUR | |
Düsseldorf | 170,98 | 240 Stk | 171,02 | 240 Stk | 1711639859 16:30 | 171,04 EUR | |
SIX Swiss (CHF) | 1584383769 16. Mar | 70,36 CHF | |||||
Hamburg | 170,98 | 293 Stk | 171,02 | 293 Stk | 1711641249 16:54 | 102 Stk | 171,22 EUR |
München | 170,96 | 250 Stk | 170,98 | 250 Stk | 1711637990 15:59 | 40 Stk | 171,16 EUR |
Hannover | 170,98 | 293 Stk | 171,02 | 293 Stk | 1711620720 11:12 | 50 Stk | 172,38 EUR |
Stuttgart | 171,00 | 234 Stk | 171,00 | 234 Stk | 1711642511 17:15 | 2.727 Stk | 171,02 EUR |
BX Swiss | 166,35 | 1.874 Stk | 166,57 | 1.874 Stk | 1711635843 15:24 | 24 Stk | 166,65 CHF |
Gettex | 170,72 | 263 Stk | 171,54 | 263 Stk | 1711642470 17:14 | 4.383 Stk | 171,00 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 170,94 | 100 Stk | 171,54 | 100 Stk | 1711643477 17:31 | 847 Stk | 171,24 EUR |
Wien | 171,00 | 40 Stk | 172,08 | 72 Stk | 1711640642 16:44 | 200 Stk | 171,00 EUR | ges. 1.065.984 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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133,8 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
784,1 Mio. |
Termine
25.04.2024 | Quartalsmitteilung |
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01.05.2024 | Quartalsmitteilung |
24.07.2024 | Quartalsmitteilung |
30.07.2024 | Quartalsmitteilung |
30.10.2024 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 74,10 |
Société de Gestion de Participations Aéronautiques (SOGEPA) | 10,90 |
Gesellschaft zur Beteiligungsverwaltung GZBV mbH & Co.KG (GZBV) | 10,90 |
Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) | 4,10 |
Grundlegende Daten zur Airbus Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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KUV | 1,43 | 1,68 | 1,49 | 1,69 | - | 1,66 | 1,47 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | -1,45 | 5,36 | 5,39 | 4,80 | 6,63 | - | - |
Cashflow | -5,4 Mrd. | 4,6 Mrd. | 6,3 Mrd. | 6,4 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 5,85 % | 8,84 % | 11,17 % | 14,89 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 1.608,22 | 1.030,65 | 795,07 | 550,83 | - | - | - |
EBIT | -0,5 Mrd. | 5,8 Mrd. | 5,8 Mrd. | 4,3 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | -13,18 | 18,94 | 13,96 | 17,27 | - | 14,89 | 13,87 |
Dividendenrendite | 1,41 % | 1,44 % | 1,43 % | - | 1,06 % | 1,79 % | 2,26 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -62,98 | 20,84 | 20,66 | 29,18 | 25,66 | 20,60 | 16,90 |
Dividende je Aktie | 1,65 | 1,50 | 1,80 | - | 1,80 | 3,06 | 3,87 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 49,9 Mrd. | 52,1 Mrd. | 58,8 Mrd. | 65,4 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -1,1 Mrd. | 5,0 Mrd. | 5,1 Mrd. | 4,5 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 3,0 Mio. | 814,0 Mio. | 828,0 Mio. | 713,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 1,2 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,4 Mrd. | - | - | - |
Info Airbus Aktie
Airbus
Airbus SE (ehemals EADS) ist ein europäischer Konzern, der aus der Fusion der deutschen DaimlerChrysler Aerospace AG, der französischen Aerospatiale Matra und der spanischen CASA entstanden ist. Die Airbus Group gilt als Europas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie als einer der größten Rüstungskonzerne weltweit. Das Unternehmen ist in der zivilen Luftfahrt, im Bereich der Verteidigungstechnologie, beim Bau von Hubschraubern, in der Raumfahrt, bei der Konstruktion und Fertigung von Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig. Zur Airbus Group gehören unter anderem der zivile Flugzeugbauer Airbus, der Hubschrauber-Hersteller Eurocopter und das Raumfahrtunternehmen Astrium.
Die Aktie von Airbus, bekannt unter dem Tickersymbol "AIR", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Airbus SE, mit Hauptsitz in Leiden, Niederlande, und operativen Büros in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien, ist ein globaler Gigant in der Luftfahrtindustrie, der für seine kommerziellen Flugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Raumfahrtausrüstung bekannt ist.
Unternehmensprofil
Airbus wurde 1970 als Konsortium mehrerer europäischer Luftfahrtunternehmen gegründet und hat sich seitdem zu einem der Hauptkonkurrenten von Boeing entwickelt. Das Produktportfolio von Airbus umfasst eine breite Palette an Flugzeugen, von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen bis hin zu Großraum- und Langstreckenflugzeugen.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Leistung von Airbus ist eng mit der globalen Luftfahrtindustrie verknüpft und wird von Faktoren wie globalen Wirtschaftsbedingungen, Wechselkursen, Rohstoffpreisen und politischen Ereignissen beeinflusst. Airbus steht zudem im Wettbewerb mit anderen globalen Luftfahrtunternehmen, was sich auf seine Marktanteile und Profitabilität auswirken kann.
Aktienperformance
Die Aktie von Airbus hat historisch eine Volatilität gezeigt, die mit den zyklischen Trends in der Luftfahrtindustrie übereinstimmt. Investoren in AIR müssen sich der Auswirkungen globaler Ereignisse auf die Luftfahrt bewusst sein, wie zum Beispiel die COVID-19-Pandemie, die zu einem erheblichen Rückgang des Luftverkehrs und der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führte.
Dividenden und Aktienrückkäufe
Airbus hat eine Geschichte der Dividendenzahlungen, obwohl diese in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, wie während der COVID-19-Krise, angepasst oder ausgesetzt werden können. Das Unternehmen hat auch Aktienrückkaufprogramme als Teil seiner Kapitalrückführungsstrategie durchgeführt.
Nachhaltigkeit und Innovation
Airbus setzt zunehmend auf Innovation und Nachhaltigkeit, um den Herausforderungen des Klimawandels und der Notwendigkeit emissionsarmer Technologien zu begegnen. Dies schließt die Entwicklung von Flugzeugen mit alternativen Antriebsquellen und verbesserten Brennstoffeffizienzen ein.
Herausforderungen und Ausblick
Airbus sieht sich einer Reihe von Herausforderungen gegenüber, darunter der Bedarf an Anpassungen inmitten globaler wirtschaftlicher Unsicherheiten und der ständige Wettbewerb im Luft- und Raumfahrtsektor. Die Fähigkeit des Unternehmens, sich an neue Technologien und Marktbedingungen anzupassen, wird entscheidend sein.
Fazit
Die Airbus-Aktie bietet Einblick in ein führendes Unternehmen in einem komplexen und sich schnell ändernden Industriezweig. Für potenzielle Investoren stellt sie eine Möglichkeit dar, an der Entwicklung der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie teilzuhaben. Jedoch sollten Investoren die spezifischen Risiken der Branche und die Einflüsse globaler Ereignisse auf das Unternehmen bei ihrer Anlageentscheidung berücksichtigen.