Airbus WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Branche: Transport, Verkehrssektor, Luft, und, Raumfahrtindustrie

Airbus Aktie • Kurs heute
170,76 EUR
-0,63 %-1,09
28. Mär, 22:59:18 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 133,8 Mrd. EUR
Dividendenrendite 1,06 %
KGV 25,66
Ergebnis je Aktie 6,63 EUR
Dividende je Aktie 1,80 EUR
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Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 13:19 Uhr
https://www.aerotelegraph.com/japan-will-airbus-mit-neuem-flugzeug-konkurrenz-machen
G
Gast_82810, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 9:28 Uhr
👍
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 8:32 Uhr
Airbus hat unsere Erwartung voll und ganz erfüllt. ↗️↗️↗️
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 8:30 Uhr
https://frankfurtflyer.de/herber-schlag-fuer-boeing-ryanair-will-airbus-a320-kaufen/
Siam
Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 11:32 Uhr
LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat das Kursziel für Airbus von 154 auf 202 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen. Analystin Milene Kerner gibt in einer am Mittwoch vorliegenden Studie Antworten auf die Frage, warum man die Aktie des Flugzeugbauers im Depot haben sollte. Über den gesamten Zyklus hinweg sei Airbus ein "relativer Outperformer" mit einem Marktanteil von über 50 Prozent im Vergleich zum Konkurrenten Boeing. Zudem habe Airbus eine solide Bilanz und eine Bewertung, die weit unter den Wettbewerbern aus der Luftfahrtbranche liege. Die Anleger dürften zudem zunehmend das langfristige Ertragspotenzial der Aktie schätzen lernen, was sich in ihrem neuen Kursziel nun widerspiegelt./ck/la
_Hugo_
_Hugo_, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 8:05 Uhr
…. Barclays hat derweil das Ziel für Airbus von 154 auf 202 Euro deutlich erhöht.
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Dienstag 10:12 Uhr
https://finanzen.net/nachricht/aktien-lauter-knall-airbus-aktie-schwaechelt-qantas-untersucht-airbus-flugzeug-nach-einem-triebwerksproblem-13370175
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 17:08 Uhr
https://reisetopia.de/news/korean-air-grossbestellung-airbus/
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midor, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 15:15 Uhr
sorry für Boing shareholders
m
midor, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 15:06 Uhr
anderseits freut man sich schon als Aktonär von Airbus irgendwie
m
midor, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 15:05 Uhr
bis Boing aus der krise kommt dauert jahre
m
midor, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 15:05 Uhr
Boing CEO muss gehen
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 13:50 Uhr
https://www.aero.de/news-47144/Corsair-A330.html
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Montag 11:05 Uhr
https://finanzen.net/nachricht/aktien-cybersicherheitsportfolio-airbus-akquiriert-cybersicherheitsspezialist-infodas-13367278
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Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Samstag 21:42 Uhr
https://m.faz.net/aktuell/finanzen/scherbaums-boerse-airbus-ist-europas-koenig-der-luefte-19603515.html
Themen zum Wert
1 AIRBUS GROUP Hauptdiskussion

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Kursdetails
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Eröffnung 171,93
Vortag 171,85
Tageshoch 172,38
Tagestief 170,45
52W Hoch 172,82
52W Tief 117,91
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,5 Mio. Stk
in USD gehandelt 2.169 Stk
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Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
133,8 Mrd.
Anzahl der Aktien
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Termine
25.04.2024 Quartalsmitteilung
01.05.2024 Quartalsmitteilung
24.07.2024 Quartalsmitteilung
30.07.2024 Quartalsmitteilung
30.10.2024 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 74,10
Société de Gestion de Participations Aéronautiques (SOGEPA) 10,90
Gesellschaft zur Beteiligungsverwaltung GZBV mbH & Co.KG (GZBV) 10,90
Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) 4,10
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Grundlegende Daten zur Airbus Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 1,43 1,68 1,49 1,69 - 1,66 1,47
Ergebnis je Aktie (bereinigt) -1,45 5,36 5,39 4,80 6,63 - -
Cashflow -5,4 Mrd. 4,6 Mrd. 6,3 Mrd. 6,4 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 5,85 % 8,84 % 11,17 % 14,89 % - - -
Verschuldungsgrad 1.608,22 1.030,65 795,07 550,83 - - -
EBIT -0,5 Mrd. 5,8 Mrd. 5,8 Mrd. 4,3 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV -13,18 18,94 13,96 17,27 - 14,86 13,84
Dividendenrendite 1,41 % 1,44 % 1,43 % - 1,06 % 1,79 % 2,27 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -62,98 20,84 20,66 29,18 25,66 20,60 16,80
Dividende je Aktie 1,65 1,50 1,80 - 1,80 3,06 3,87
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 49,9 Mrd. 52,1 Mrd. 58,8 Mrd. 65,4 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern -1,1 Mrd. 5,0 Mrd. 5,1 Mrd. 4,5 Mrd. - - -
Steuern 3,0 Mio. 814,0 Mio. 828,0 Mio. 713,0 Mio. - - -
Ausschüttungssumme 1,2 Mrd. 1,2 Mrd. 1,2 Mrd. 1,4 Mrd. - - -

Info Airbus Aktie

Airbus

Airbus SE (ehemals EADS) ist ein europäischer Konzern, der aus der Fusion der deutschen DaimlerChrysler Aerospace AG, der französischen Aerospatiale Matra und der spanischen CASA entstanden ist. Die Airbus Group gilt als Europas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie als einer der größten Rüstungskonzerne weltweit. Das Unternehmen ist in der zivilen Luftfahrt, im Bereich der Verteidigungstechnologie, beim Bau von Hubschraubern, in der Raumfahrt, bei der Konstruktion und Fertigung von Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig. Zur Airbus Group gehören unter anderem der zivile Flugzeugbauer Airbus, der Hubschrauber-Hersteller Eurocopter und das Raumfahrtunternehmen Astrium.

Die Aktie von Airbus, bekannt unter dem Tickersymbol "AIR", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Airbus SE, mit Hauptsitz in Leiden, Niederlande, und operativen Büros in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien, ist ein globaler Gigant in der Luftfahrtindustrie, der für seine kommerziellen Flugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Raumfahrtausrüstung bekannt ist.

Unternehmensprofil

Airbus wurde 1970 als Konsortium mehrerer europäischer Luftfahrtunternehmen gegründet und hat sich seitdem zu einem der Hauptkonkurrenten von Boeing entwickelt. Das Produktportfolio von Airbus umfasst eine breite Palette an Flugzeugen, von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen bis hin zu Großraum- und Langstreckenflugzeugen.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Leistung von Airbus ist eng mit der globalen Luftfahrtindustrie verknüpft und wird von Faktoren wie globalen Wirtschaftsbedingungen, Wechselkursen, Rohstoffpreisen und politischen Ereignissen beeinflusst. Airbus steht zudem im Wettbewerb mit anderen globalen Luftfahrtunternehmen, was sich auf seine Marktanteile und Profitabilität auswirken kann.

Aktienperformance

Die Aktie von Airbus hat historisch eine Volatilität gezeigt, die mit den zyklischen Trends in der Luftfahrtindustrie übereinstimmt. Investoren in AIR müssen sich der Auswirkungen globaler Ereignisse auf die Luftfahrt bewusst sein, wie zum Beispiel die COVID-19-Pandemie, die zu einem erheblichen Rückgang des Luftverkehrs und der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führte.

Dividenden und Aktienrückkäufe

Airbus hat eine Geschichte der Dividendenzahlungen, obwohl diese in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, wie während der COVID-19-Krise, angepasst oder ausgesetzt werden können. Das Unternehmen hat auch Aktienrückkaufprogramme als Teil seiner Kapitalrückführungsstrategie durchgeführt.

Nachhaltigkeit und Innovation

Airbus setzt zunehmend auf Innovation und Nachhaltigkeit, um den Herausforderungen des Klimawandels und der Notwendigkeit emissionsarmer Technologien zu begegnen. Dies schließt die Entwicklung von Flugzeugen mit alternativen Antriebsquellen und verbesserten Brennstoffeffizienzen ein.

Herausforderungen und Ausblick

Airbus sieht sich einer Reihe von Herausforderungen gegenüber, darunter der Bedarf an Anpassungen inmitten globaler wirtschaftlicher Unsicherheiten und der ständige Wettbewerb im Luft- und Raumfahrtsektor. Die Fähigkeit des Unternehmens, sich an neue Technologien und Marktbedingungen anzupassen, wird entscheidend sein.

Fazit

Die Airbus-Aktie bietet Einblick in ein führendes Unternehmen in einem komplexen und sich schnell ändernden Industriezweig. Für potenzielle Investoren stellt sie eine Möglichkeit dar, an der Entwicklung der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie teilzuhaben. Jedoch sollten Investoren die spezifischen Risiken der Branche und die Einflüsse globaler Ereignisse auf das Unternehmen bei ihrer Anlageentscheidung berücksichtigen.