BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Branche: Technologie, Elektroausstattung, und, Vertrieb
Heute auch kein Handel in Hongkong?
Mir ist bewusst, dass es um Menschenleben geht, also immer im Hinterkopf behalten! Dieses China erklärt den Krieg gesülze von den Medien wird garantiert nicht eintreffen. Denn jeder halbwegs logisch denkende Despot, Diktator, Staatsoberhaupt, Führer, was auch immer hat mittlerweile gecheckt, das Krieg nicht mehr läuft. Russland kämpft seit 2 Jahren! um ein paar KM Landfläche. Die Welt ist zusammengerückt und Boden erobern, der zerbombt, zerstört, unfruchtbar und unwirtschaftlich ist, bedeutet heute garantiert kein Wohlstand mehr. Die Zeiten sind vorbei. Ich habe früher mit einem sehr gebildeten Menschen über Russland und Ukraine gesprochen und dieser Mensch sagte vor 2 Jahren folgenden Satz: "Russland hat etwas mehr Wirtschaftsleistung als Spanien". Der Satz sagt einfach alles.
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AnzeigeKursdetails
Geld (bid) | 0,00 (0) |
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Brief (ask/offer) | 0,00 (0) |
Spread | - |
Geh. Stück | 104 Tsd. |
Eröffnung | 25,79 |
Vortag | 25,82 |
Tageshoch | 25,99 |
Tagestief | 25,20 |
52W Hoch | 36,27 |
52W Tief | 21,80 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 598 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 104 Tsd. Stk |
in HKD gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 702 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 23,31 | 5 Stk | 23,49 | 5 Stk | 1711663163 28. Mar | 76.220 Stk | 23,49 EUR |
Nasdaq OTC | 1711671000 01:10 | 104 Tsd. Stk | 25,31 USD | ||||
Baader Bank | 23,33 | 961 Stk | 23,48 | 961 Stk | 1711659530 28. Mar | 23,41 EUR | |
Sofia | 20,83 | 21,09 | 1711638019 28. Mar | 23,78 EUR | |||
Frankfurt | 23,33 | 320 Stk | 23,48 | 500 Stk | 1711657495 28. Mar | 41.590 Stk | 23,51 EUR |
Tradegate | 23,32 | 320 Stk | 23,45 | 535 Stk | 1711661182 28. Mar | 378 Tsd. Stk | 23,39 EUR |
Lang & Schwarz | 23,31 | 209 Stk | 23,50 | 209 Stk | 1711663051 28. Mar | 17.478 Stk | 23,40 EUR |
TTMzero RT | 1711659589 28. Mar | 198,01 HKD | |||||
London | 33,83 | 37,39 | 1711635385 28. Mar | 316 Stk | 23,89 EUR | ||
Berlin | 23,32 | 500 Stk | 23,57 | 500 Stk | 1711659246 28. Mar | 405 Stk | 23,45 EUR |
Düsseldorf | 23,28 | 300 Stk | 23,53 | 300 Stk | 1711650616 28. Mar | 300 Stk | 23,52 EUR |
Hamburg | 23,33 | 320 Stk | 23,48 | 500 Stk | 1711645879 28. Mar | 2.155 Stk | 23,63 EUR |
München | 23,35 | 320 Stk | 23,48 | 535 Stk | 1711658556 28. Mar | 1.073 Stk | 23,48 EUR |
Hannover | 23,33 | 320 Stk | 23,48 | 500 Stk | 1711624123 28. Mar | 200 Stk | 23,94 EUR |
Stuttgart | 23,35 | 500 Stk | 23,45 | 800 Stk | 1711657515 28. Mar | 10.270 Stk | 23,51 EUR |
Gettex | 23,33 | 961 Stk | 23,48 | 961 Stk | 1711659531 28. Mar | 69.194 Stk | 23,33 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 23,35 | 300 Stk | 23,45 | 300 Stk | 1711659600 28. Mar | 905 Stk | 23,40 EUR |
Wien | 23,62 | 23,71 | 1711644606 28. Mar | 209 Stk | 23,66 EUR | ges. 701.530 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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25,7 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,1 Mrd. |
Termine
24.04.2024 | Quartalsmitteilung |
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25.04.2024 | Quartalsmitteilung |
26.08.2024 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 88,99 |
Berkshire Hathaway Inc. | 8,25 |
LL Group, LLC | 2,76 |
Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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KUV | 2,93 | 3,02 | - | - | - | - | - |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | 1,50 | 1,03 | - | 11,45 | 14,36 | - | - |
Cashflow | 45,4 Mrd. | 65,5 Mrd. | 140,8 Mrd. | - | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 28,29 % | 32,14 % | 22,48 % | - | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 240,11 | 211,12 | 344,80 | - | - | - | - |
EBIT | 10,6 Mrd. | 6,6 Mrd. | 21,5 Mrd. | 36,8 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | 10,12 | 9,75 | - | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,08 % | 0,04 % | 0,49 % | 0,60 % | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 108,45 | 208,84 | - | 17,08 | 13,51 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 156,6 Mrd. | 211,3 Mrd. | 424,1 Mrd. | 578,6 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 6,9 Mrd. | 4,5 Mrd. | 21,1 Mrd. | 35,0 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 2,6 Mrd. | 1,5 Mrd. | 4,5 Mrd. | 6,3 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 3,6 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. | 4,5 Mrd. | - | - | - |
Info BYD Aktie
BYD
BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen.
Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.
Unternehmensprofil
BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.
Aktienperformance
Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.
Dividenden und Aktionärsrendite
BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.
Innovation und Marktentwicklung
BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.
Herausforderungen und Ausblick
BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.
Fazit
Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.