BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Branche: Technologie, Elektroausstattung, und, Vertrieb
Sehe ich da falsch oder ist honkong schlusskurs bei 201 hkd??.
Die 200 hkd müssen halten, das zählt, außerdem sollte der aufwärtskanal bestehen bleiben - darauf kommt es an
CATL wird an Ford, GM und Tesla in Zukunft liefern. Habe leider keine CATL die werden in Zukunft richtig Kohle machen. Andere Firmen bekommen ja auch schon Batterien von CATL. 😉 BYD wird erst weit unter 20€ wieder interessant. Jetzt ist der Hype bei Xiaomi. Bin schon länger wieder drin wegen den Smartphones das E Auto kommt jetzt noch oben drauf und ab geht der Kurs. 👍😁👍😉
Du bist wohl von gestern mach mal den tv an und schau mal auf den Xiaomi Kurs 😂😂🙈🙈
Ne nur LTE loch hier sry
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AnzeigeKursdetails
Geld (bid) | 23,31 (101) |
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Brief (ask/offer) | 23,49 (101) |
Spread | 0,79 |
Geh. Stück | 75.329 |
Eröffnung | 23,93 |
Vortag | 23,97 |
Tageshoch | 24,03 |
Tagestief | 23,25 |
52W Hoch | 32,66 |
52W Tief | 19,85 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 597 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 104 Tsd. Stk |
in HKD gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 700 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 23,31 | 101 Stk | 23,49 | 101 Stk | 1711660350 22:12 | 75.329 Stk | 23,31 EUR |
Nasdaq OTC | 1711655876 20:57 | 104 Tsd. Stk | 25,43 USD | ||||
Baader Bank | 23,33 | 961 Stk | 23,48 | 961 Stk | 1711659530 21:58 | 23,41 EUR | |
Sofia | 20,83 | 21,09 | 1711638019 16:00 | 23,78 EUR | |||
Frankfurt | 23,33 | 320 Stk | 23,48 | 500 Stk | 1711657495 21:24 | 41.590 Stk | 23,51 EUR |
Tradegate | 23,32 | 320 Stk | 23,45 | 535 Stk | 1711659722 22:02 | 378 Tsd. Stk | 23,39 EUR |
Lang & Schwarz | 23,26 | 1.020 Stk | 23,55 | 1.020 Stk | 1711660259 22:10 | 17.278 Stk | 23,40 EUR |
TTMzero RT | 1711659589 21:59 | 198,01 HKD | |||||
London | 33,83 | 37,39 | 1711635385 15:16 | 316 Stk | 23,89 EUR | ||
Berlin | 23,33 | 500 Stk | 23,58 | 500 Stk | 1711659246 21:54 | 405 Stk | 23,45 EUR |
Düsseldorf | 23,25 | 360 Stk | 23,53 | 360 Stk | 1711650616 19:30 | 300 Stk | 23,52 EUR |
Hamburg | 23,33 | 320 Stk | 23,48 | 500 Stk | 1711645879 18:11 | 2.155 Stk | 23,63 EUR |
München | 23,35 | 320 Stk | 23,48 | 1.000 Stk | 1711658556 21:42 | 1.073 Stk | 23,48 EUR |
Hannover | 23,33 | 320 Stk | 23,48 | 500 Stk | 1711624123 12:08 | 200 Stk | 23,94 EUR |
Stuttgart | 23,35 | 500 Stk | 23,45 | 800 Stk | 1711657515 21:25 | 10.270 Stk | 23,51 EUR |
Gettex | 23,33 | 961 Stk | 23,48 | 961 Stk | 1711659531 21:58 | 69.194 Stk | 23,33 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 23,35 | 300 Stk | 23,45 | 300 Stk | 1711659600 22:00 | 905 Stk | 23,40 EUR |
Wien | 23,62 | 23,71 | 1711644606 17:50 | 209 Stk | 23,66 EUR | ges. 700.439 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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25,7 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,1 Mrd. |
Termine
24.04.2024 | Quartalsmitteilung |
---|---|
25.04.2024 | Quartalsmitteilung |
26.08.2024 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 88,99 |
Berkshire Hathaway Inc. | 8,25 |
LL Group, LLC | 2,76 |
Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 2,93 | 3,02 | - | - | - | - | - |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | 1,50 | 1,03 | - | 11,45 | 14,36 | - | - |
Cashflow | 45,4 Mrd. | 65,5 Mrd. | 140,8 Mrd. | - | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 28,29 % | 32,14 % | 22,48 % | - | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 240,11 | 211,12 | 344,80 | - | - | - | - |
EBIT | 10,6 Mrd. | 6,6 Mrd. | 21,5 Mrd. | 36,8 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | 10,12 | 9,75 | - | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,08 % | 0,04 % | 0,49 % | 0,60 % | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 108,45 | 208,84 | - | 17,08 | 13,51 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 156,6 Mrd. | 211,3 Mrd. | 424,1 Mrd. | 578,6 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 6,9 Mrd. | 4,5 Mrd. | 21,1 Mrd. | 35,0 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 2,6 Mrd. | 1,5 Mrd. | 4,5 Mrd. | 6,3 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 3,6 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. | 4,5 Mrd. | - | - | - |
Info BYD Aktie
BYD
BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen.
Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.
Unternehmensprofil
BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.
Aktienperformance
Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.
Dividenden und Aktionärsrendite
BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.
Innovation und Marktentwicklung
BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.
Herausforderungen und Ausblick
BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.
Fazit
Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.