BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Branche: Technologie, Elektroausstattung, und, Vertrieb
Was bringt das 1 Prozent hoch 2 Prozent runter
Grüner Start in Hongkong
Mit gefährdet ist auch nicht zwingend gemeint, daß man pleite geht. Wenn das nicht funktionieren sollte, wird auch schnell mal der rotstift für das Projekt gezückt
ist nicht gefährdet, weil sie andere Standbeine haben. Im Gegensatz zu Fisker und co....
Richtig, die machen ja auch schon + mit ihrem autogeschäft 😁😅🤣
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/e-mobilitaet-im-fokus-tesla-und-byd-enttaeuschen-mit-nachlassendem-absatz-ist-der-e-auto-hype-schon-vorbei-13412052
Xiaomi ist sicher nicht gefährdet.
Denke hier sind auch Newcomer wie xiaomi und andere eingeschlossen... die kommen schlichtweg to little, to late... das wars, der nev und ev Markt sack ist zu, wer jetzt nicht schon in ordentlicher Höhe produziert hat keine Chance. Ich habe es bereits vor Monaten gesagt, die Konsolidierung ist im vollen gange und wir haben hier einen Titel, der der große Gewinner sein wird 👍
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/pleitewelle-bei-e-autos-nur-tesla-und-byd-ueberleben-20355461.html
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Kursdetails
Geld (bid) | 24,45 (205) |
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Brief (ask/offer) | 24,70 (205) |
Spread | 1,01 |
Geh. Stück | 0 |
Eröffnung | 24,62 |
Vortag | 24,21 |
Tageshoch | 24,63 |
Tagestief | 24,57 |
52W Hoch | 32,63 |
52W Tief | 19,85 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 226 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 27.490 Stk |
in HKD gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 253 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 24,45 | 205 Stk | 24,70 | 205 Stk | 1713417386 07:16 | 24,58 EUR | |
Nasdaq OTC | 1713399000 02:10 | 27.490 Stk | 25,94 USD | ||||
Baader Bank | 24,15 | 24,26 | 1713383881 17. Apr | 24,21 EUR | |||
Sofia | 20,83 | 21,09 | 1713362408 17. Apr | 24,44 EUR | |||
Frankfurt | 24,15 | 500 Stk | 24,26 | 500 Stk | 1713383615 17. Apr | 20.462 Stk | 24,23 EUR |
Tradegate | 24,02 | 300 Stk | 24,34 | 300 Stk | 1713385582 17. Apr | 145 Tsd. Stk | 24,21 EUR |
Lang & Schwarz | 24,45 | 205 Stk | 24,70 | 205 Stk | 1713417386 07:16 | 24,58 EUR | |
TTMzero RT | 1713384050 17. Apr | 202,00 HKD | |||||
London | 33,83 | 37,39 | 1713364900 17. Apr | 2.080 Stk | 24,43 EUR | ||
Berlin | 24,01 | 300 Stk | 24,33 | 300 Stk | 1713368065 17. Apr | 10 Stk | 24,31 EUR |
Düsseldorf | 24,09 | 300 Stk | 24,32 | 300 Stk | 1713375021 17. Apr | 135 Stk | 24,18 EUR |
Hamburg | 24,15 | 500 Stk | 24,26 | 500 Stk | 1713380829 17. Apr | 1.655 Stk | 24,20 EUR |
München | 24,16 | 1.000 Stk | 24,25 | 1.000 Stk | 1713368753 17. Apr | 2.116 Stk | 24,11 EUR |
Hannover | 24,15 | 500 Stk | 24,26 | 500 Stk | 1713334034 17. Apr | 200 Stk | 24,36 EUR |
Stuttgart | 24,16 | 800 Stk | 24,25 | 800 Stk | 1713381509 17. Apr | 6.604 Stk | 24,19 EUR |
Gettex | 24,14 | 930 Stk | 24,25 | 930 Stk | 1713383894 17. Apr | 47.021 Stk | 24,25 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 24,16 | 300 Stk | 24,25 | 300 Stk | 1713383881 17. Apr | 321 Stk | 24,21 EUR |
Wien | 24,30 | 24,39 | 1713369005 17. Apr | 24,33 EUR | ges. 253.228 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
26,6 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,1 Mrd. |
Termine
24.04.2024 | Quartalsmitteilung |
---|---|
25.04.2024 | Quartalsmitteilung |
26.08.2024 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 88,99 |
Berkshire Hathaway Inc. | 8,25 |
LL Group, LLC | 2,76 |
Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 2,93 | 3,02 | - | - | - | - | - |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | 1,50 | 1,03 | - | 11,60 | 13,25 | - | - |
Cashflow | 45,4 Mrd. | 65,5 Mrd. | 140,8 Mrd. | 169,7 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 28,29 % | 32,14 % | 22,48 % | 20,43 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 240,11 | 211,12 | 344,80 | 381,16 | - | - | - |
EBIT | 10,6 Mrd. | 6,6 Mrd. | 21,5 Mrd. | 38,4 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | 10,12 | 9,75 | - | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,08 % | 0,04 % | 0,49 % | 0,60 % | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 108,45 | 208,84 | - | 16,86 | 14,45 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 156,6 Mrd. | 211,3 Mrd. | 424,1 Mrd. | 602,3 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 6,9 Mrd. | 4,5 Mrd. | 21,1 Mrd. | 37,3 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 2,6 Mrd. | 1,5 Mrd. | 4,5 Mrd. | 7,2 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 3,6 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. | 4,0 Mrd. | - | - | - |
Info BYD Aktie
BYD
BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen.
Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.
Unternehmensprofil
BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.
Aktienperformance
Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.
Dividenden und Aktionärsrendite
BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.
Innovation und Marktentwicklung
BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.
Herausforderungen und Ausblick
BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.
Fazit
Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.