BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Branche: Technologie, Elektroausstattung, und, Vertrieb

BYD Aktie • Kurs heute
24,58 EUR
+1,53 %+0,37
18. Apr, 07:16:26 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 26,6 Mrd. EUR
KGV 14,45
Ergebnis je Aktie 13,25 EUR
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Wahrheitsfinder, BYD Hauptdiskussion, 7:10 Uhr

Was bringt das 1 Prozent hoch 2 Prozent runter

Aufwärtstrend im chart ist voll intakt
T
Toni1234567, BYD Hauptdiskussion, 6:52 Uhr

Grüner Start in Hongkong

Was bringt das 1 Prozent hoch 2 Prozent runter
Morpheus33
Morpheus33, BYD Hauptdiskussion, 6:45 Uhr
Grüner Start in Hongkong
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Wurstkarate, BYD Hauptdiskussion, Gestern 21:16 Uhr
Hier mal ne nette Kurzdoku was passiert wenn man VW Autos aus China nach Deutschland importiert. ID.6
W
Wurstkarate, BYD Hauptdiskussion, Gestern 21:15 Uhr
https://youtu.be/cf5N5NPMSRo?si=Lay-AHjailqD-b-c
Morpheus33
Morpheus33, BYD - Presselinks , Gestern 18:41 Uhr
https://twitter.com/tphuang/status/1780637327829676132?t=q799-UAEhs8vlpLNqtM_2A&s=19
G
Glatze, BYD Hauptdiskussion, Gestern 18:15 Uhr

Mit gefährdet ist auch nicht zwingend gemeint, daß man pleite geht. Wenn das nicht funktionieren sollte, wird auch schnell mal der rotstift für das Projekt gezückt

ja, aber ich meinte eben nur, dass sie genug Geld haben, um nicht Pleite zu gehen. Smartphone, Smarthome, "Smartcar" könnte schon ein Konzept sein, dass aufgeht für Xiaomi.. aber wer weiß.
W
Wahrheitsfinder, BYD Hauptdiskussion, Gestern 18:12 Uhr

ist nicht gefährdet, weil sie andere Standbeine haben. Im Gegensatz zu Fisker und co....

Mit gefährdet ist auch nicht zwingend gemeint, daß man pleite geht. Wenn das nicht funktionieren sollte, wird auch schnell mal der rotstift für das Projekt gezückt
G
Glatze, BYD Hauptdiskussion, Gestern 18:10 Uhr

Richtig, die machen ja auch schon + mit ihrem autogeschäft 😁😅🤣

ist nicht gefährdet, weil sie andere Standbeine haben. Im Gegensatz zu Fisker und co....
W
Wahrheitsfinder, BYD Hauptdiskussion, Gestern 18:05 Uhr

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/e-mobilitaet-im-fokus-tesla-und-byd-enttaeuschen-mit-nachlassendem-absatz-ist-der-e-auto-hype-schon-vorbei-13412052

630k NEV in Q1!
D
DareDevil, BYD Hauptdiskussion, Gestern 18:02 Uhr
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/e-mobilitaet-im-fokus-tesla-und-byd-enttaeuschen-mit-nachlassendem-absatz-ist-der-e-auto-hype-schon-vorbei-13412052
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Wahrheitsfinder, BYD Hauptdiskussion, Gestern 17:39 Uhr

Xiaomi ist sicher nicht gefährdet.

Richtig, die machen ja auch schon + mit ihrem autogeschäft 😁😅🤣
G
Glatze, BYD Hauptdiskussion, Gestern 17:29 Uhr

Denke hier sind auch Newcomer wie xiaomi und andere eingeschlossen... die kommen schlichtweg to little, to late... das wars, der nev und ev Markt sack ist zu, wer jetzt nicht schon in ordentlicher Höhe produziert hat keine Chance. Ich habe es bereits vor Monaten gesagt, die Konsolidierung ist im vollen gange und wir haben hier einen Titel, der der große Gewinner sein wird 👍

Xiaomi ist sicher nicht gefährdet.
W
Wahrheitsfinder, BYD Hauptdiskussion, Gestern 17:10 Uhr

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/pleitewelle-bei-e-autos-nur-tesla-und-byd-ueberleben-20355461.html

Denke hier sind auch Newcomer wie xiaomi und andere eingeschlossen... die kommen schlichtweg to little, to late... das wars, der nev und ev Markt sack ist zu, wer jetzt nicht schon in ordentlicher Höhe produziert hat keine Chance. Ich habe es bereits vor Monaten gesagt, die Konsolidierung ist im vollen gange und wir haben hier einen Titel, der der große Gewinner sein wird 👍
D
DareDevil, BYD Hauptdiskussion, Gestern 15:14 Uhr
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/pleitewelle-bei-e-autos-nur-tesla-und-byd-ueberleben-20355461.html

News zu BYD

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Geld (bid) 24,45 (205)
Brief (ask/offer) 24,70 (205)
Spread 1,01
Geh. Stück 0
Eröffnung 24,62
Vortag 24,21
Tageshoch 24,63
Tagestief 24,57
52W Hoch 32,63
52W Tief 19,85
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 226 Tsd. Stk
in USD gehandelt 27.490 Stk
in HKD gehandelt 0 Stk
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L&S Exchange 24,45 205 Stk 24,70 205 Stk 1713417386 07:16 24,58 EUR
Nasdaq OTC 1713399000 02:10 27.490 Stk 25,94 USD
Baader Bank 24,15 24,26 1713383881 17. Apr 24,21 EUR
Sofia 20,83 21,09 1713362408 17. Apr 24,44 EUR
Frankfurt 24,15 500 Stk 24,26 500 Stk 1713383615 17. Apr 20.462 Stk 24,23 EUR
Tradegate 24,02 300 Stk 24,34 300 Stk 1713385582 17. Apr 145 Tsd. Stk 24,21 EUR
Lang & Schwarz 24,45 205 Stk 24,70 205 Stk 1713417386 07:16 24,58 EUR
TTMzero RT 1713384050 17. Apr 202,00 HKD
London 33,83 37,39 1713364900 17. Apr 2.080 Stk 24,43 EUR
Berlin 24,01 300 Stk 24,33 300 Stk 1713368065 17. Apr 10 Stk 24,31 EUR
Düsseldorf 24,09 300 Stk 24,32 300 Stk 1713375021 17. Apr 135 Stk 24,18 EUR
Hamburg 24,15 500 Stk 24,26 500 Stk 1713380829 17. Apr 1.655 Stk 24,20 EUR
München 24,16 1.000 Stk 24,25 1.000 Stk 1713368753 17. Apr 2.116 Stk 24,11 EUR
Hannover 24,15 500 Stk 24,26 500 Stk 1713334034 17. Apr 200 Stk 24,36 EUR
Stuttgart 24,16 800 Stk 24,25 800 Stk 1713381509 17. Apr 6.604 Stk 24,19 EUR
Gettex 24,14 930 Stk 24,25 930 Stk 1713383894 17. Apr 47.021 Stk 24,25 EUR
Quotrix Düsseldorf 24,16 300 Stk 24,25 300 Stk 1713383881 17. Apr 321 Stk 24,21 EUR
Wien 24,30 24,39 1713369005 17. Apr 24,33 EUR
ges. 253.228 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
26,6 Mrd.
Anzahl der Aktien
1,1 Mrd.
Termine
24.04.2024 Quartalsmitteilung
25.04.2024 Quartalsmitteilung
26.08.2024 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 88,99
Berkshire Hathaway Inc. 8,25
LL Group, LLC 2,76
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Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 2,93 3,02 - - - - -
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 1,50 1,03 - 11,60 13,25 - -
Cashflow 45,4 Mrd. 65,5 Mrd. 140,8 Mrd. 169,7 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 28,29 % 32,14 % 22,48 % 20,43 % - - -
Verschuldungsgrad 240,11 211,12 344,80 381,16 - - -
EBIT 10,6 Mrd. 6,6 Mrd. 21,5 Mrd. 38,4 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 10,12 9,75 - - - - -
Dividendenrendite 0,08 % 0,04 % 0,49 % 0,60 % - - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 108,45 208,84 - 16,86 14,45 - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 156,6 Mrd. 211,3 Mrd. 424,1 Mrd. 602,3 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 6,9 Mrd. 4,5 Mrd. 21,1 Mrd. 37,3 Mrd. - - -
Steuern 2,6 Mrd. 1,5 Mrd. 4,5 Mrd. 7,2 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 3,6 Mrd. 2,4 Mrd. 1,6 Mrd. 4,0 Mrd. - - -

Info BYD Aktie

BYD

BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen.

Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.

Unternehmensprofil

BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.

Aktienperformance

Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.

Dividenden und Aktionärsrendite

BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.

Innovation und Marktentwicklung

BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.

Herausforderungen und Ausblick

BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

Fazit

Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.