Deutsche Lufthansa WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Branche: Transport, Verkehrssektor, Fluggesellschaften
Hast Recht. Lufthansa jetzt vor deiner super Tui
Deine super Tui jetzt gleichauf.
Quatsch, wie immer von Dir.
Heute wird es einen sehr starken Absturz geben, behaltet das im Gedächtnis.
Zumal wenn man sich die Ausschläge bei IAG und Air france anschaut.. .. haben die andere Lufträume 😵💫
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News zu Deutsche Lufthansa
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Kursdetails
Geld (bid) | 6,638 (3) |
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Brief (ask/offer) | 6,680 (3) |
Spread | 0,629 |
Geh. Stück | 203 Tsd. |
Eröffnung | 6,606 |
Vortag | 6,654 |
Tageshoch | 6,748 |
Tagestief | 6,362 |
52W Hoch | 9,974 |
52W Tief | 6,238 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 6,0 Mio. Stk |
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in USD gehandelt | 4.774 Stk |
in CHF gehandelt | 12 Stk |
Gesamt | 6,0 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 6,704 | 797 Stk | 6,708 | 443 Stk | 1713541329 17:42 | 3,7 Mio. Stk | 6,716 EUR |
L&S Exchange | 6,638 | 3 Stk | 6,680 | 3 Stk | 1713552304 20:45 | 203 Tsd. Stk | 6,638 EUR |
Nasdaq OTC | 1713541289 17:41 | 4.774 Stk | 7,154 USD | ||||
Baader Bank | 6,662 | 6,678 | 1713552095 20:41 | 6,670 EUR | |||
Sofia | 7,729 | 7,737 | 1713448816 18. Apr | 6,658 EUR | |||
Frankfurt | 6,652 | 1.130 Stk | 6,668 | 1.130 Stk | 1713551002 20:23 | 73.554 Stk | 6,644 EUR |
SIX Swiss (EUR) | 6,100 | 1585923041 3. Apr | 8,100 EUR | ||||
Tradegate | 6,656 | 1.503 Stk | 6,672 | 1.499 Stk | 1713552081 20:41 | 942 Tsd. Stk | 6,660 EUR |
Lang & Schwarz | 6,638 | 2.818 Stk | 6,680 | 2.818 Stk | 1713552293 20:44 | 36.726 Stk | 6,659 EUR |
Eurex | 1713545124 18:45 | 6,716 EUR | |||||
TTMzero RT | 1713552291 20:44 | 6,659 EUR | |||||
London | 6,636 | 20.000 Stk | 6,776 | 20.000 Stk | 1713546799 19:13 | 671 Tsd. Stk | 6,716 EUR |
Berlin | 6,660 | 1.500 Stk | 6,676 | 1.500 Stk | 1713545665 18:54 | 2.020 Stk | 6,714 EUR |
Düsseldorf | 6,644 | 2.300 Stk | 6,680 | 2.300 Stk | 1713551011 20:23 | 1.400 Stk | 6,680 EUR |
SIX Swiss (CHF) | 9,400 | 7,400 | 500 Stk | 1584381529 16. Mar | 9,312 CHF | ||
Hamburg | 6,652 | 752 Stk | 6,668 | 750 Stk | 1713532266 15:11 | 3.366 Stk | 6,680 EUR |
München | 6,660 | 1.500 Stk | 6,676 | 1.500 Stk | 1713551071 20:24 | 3.010 Stk | 6,682 EUR |
Hannover | 6,652 | 752 Stk | 6,668 | 750 Stk | 1713544796 18:39 | 1.400 Stk | 6,702 EUR |
Stuttgart | 6,658 | 751 Stk | 6,666 | 750 Stk | 1713550506 20:15 | 140 Tsd. Stk | 6,676 EUR |
BX Swiss | 6,493 | 8.990 Stk | 6,507 | 8.990 Stk | 1713542401 18:00 | 12 Stk | 6,507 CHF |
Gettex | 6,662 | 1.124 Stk | 6,678 | 1.124 Stk | 1713551889 20:38 | 215 Tsd. Stk | 6,676 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 6,656 | 2.300 Stk | 6,672 | 2.300 Stk | 1713552082 20:41 | 9.975 Stk | 6,664 EUR |
Wien | 6,678 | 6,736 | 1713541805 17:50 | 6,698 EUR | ges. 6.036.217 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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8,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,2 Mrd. |
Termine
30.04.2024 | Veröffentlichung 1. Zwischenbericht 2024 (Januar-März 2024) |
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07.05.2024 | Hauptversammlung 2024 |
31.07.2024 | Veröffentlichung 2. Zwischenbericht 2024 (Januar-Juni 2024) |
29.10.2024 | Veröffentlichung 3. Zwischenbericht 2024 (Januar-September 2024) |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 67,07 |
Kühne Aviation GmbH | 15,01 |
BlackRock, Inc. | 3,02 |
Deutsche Asset Management Investment GmbH | 2,90 |
Norges Bank | 2,89 |
Templeton Growth Fund, Inc. | 2,87 |
Lansdowne Partners International Ltd. | 2,86 |
Amundi S.A. | 2,77 |
The Goldman Sachs Group, Inc. | 0,61 |
Grundlegende Daten zur Deutsche Lufthansa Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 0,58 | 0,44 | 0,28 | 0,27 | - | 0,20 | 0,19 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | -9,33 | -1,83 | 0,67 | 1,40 | 1,45 | - | - |
Cashflow | -2,3 Mrd. | 618,0 Mio. | 5,2 Mrd. | 4,7 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 3,41 % | 10,46 % | 19,40 % | 20,92 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 2.828,29 | 855,01 | 414,77 | 377,37 | - | - | - |
EBIT | -8,3 Mrd. | -2,3 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,5 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | -3,37 | 11,88 | 1,77 | 2,04 | - | 2,04 | 1,92 |
Dividendenrendite | 3,04 % | 2,30 % | 4,08 % | - | - | 5,37 % | 6,33 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -1,16 | -3,38 | 11,59 | 5,75 | 4,35 | 4,30 | 4,10 |
Dividende je Aktie | 0,35682 | 0,39963 | 0,5709 | - | - | 0,36 | 0,42 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 13,6 Mrd. | 16,8 Mrd. | 32,8 Mrd. | 35,4 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -8,6 Mrd. | -2,6 Mrd. | 1,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -1,9 Mrd. | -0,4 Mrd. | 259,0 Mio. | 523,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 21,0 Mio. | 19,0 Mio. | 8,0 Mio. | 25,0 Mio. | - | - | - |
Info Deutsche Lufthansa Aktie
Deutsche Lufthansa
Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr. Mit den zum Lufthansa-Verbund gehörenden Fluglinien Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Germanwings sowie den Beteiligungen an Brussels Airlines, JetBlue und SunExpress werden Ziele in mehr als 100 Ländern und vier Kontinenten angeflogen. Das Unternehmen hat sich von einer reinen Fluggesellschaft zu einem führenden Anbieter in den Bereichen Passagier- und Frachtverkehr, Logistik, Catering, Instandhaltung und IT-Services entwickelt. Die Lufthansa AG ist weltweit führend im internationalen Frachtlinienverkehr, als technischer Dienstleister für die Komplettbetreuung ganzer Flotten verantwortlich und bildet den Großteil seines Flug- und Servicepersonals selbst aus.
Die Aktie der Deutschen Lufthansa, notiert unter dem Tickersymbol "LHA", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften Europas und einem der führenden Luftfahrtkonzerne weltweit. Die Deutsche Lufthansa AG, mit Hauptsitz in Köln, Deutschland, ist ein globales Luftverkehrsunternehmen, das in den Bereichen Personenbeförderung, Frachttransport und Luftfahrtdienstleistungen tätig ist.
Unternehmensprofil
Lufthansa wurde 1953 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Akteure in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Der Konzern umfasst neben der Kernmarke Lufthansa auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Eurowings. Lufthansa bietet ein weltweites Streckennetz an und ist für seine Dienstleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Lufthansa wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Wirtschaftslage, Flugverkehrstrends, Treibstoffpreise, Wettbewerbsbedingungen und regulatorische Entwicklungen. Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre zyklische Natur und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Ereignissen, wie z.B. geopolitische Spannungen oder Pandemien.
Aktienperformance
Die Aktie von Lufthansa reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse.
Dividenden und Aktionärsrendite
Lufthansa hat eine wechselhafte Geschichte bezüglich der Dividendenzahlungen, die stark von der finanziellen Gesundheit des Unternehmens abhängen. In Jahren mit guter finanzieller Performance hat Lufthansa in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, während in schwierigeren Zeiten die Dividenden reduziert oder ausgesetzt wurden.
Herausforderungen und Ausblick
Lufthansa sieht sich mit Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, dem Umweltschutz und der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen konfrontiert. Die COVID-19-Pandemie hat insbesondere erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche gehabt, was zu einer Neubewertung von Geschäftsmodellen und Strategien geführt hat.
Fazit
Die Lufthansa-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der größten Fluggesellschaften Europas zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung des Luftverkehrsmarktes und der Erholung der Branche nach der Pandemie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Luftfahrtbranche und die Auswirkungen von globalen Ereignissen und Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.