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Deutsche Lufthansa WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Branche: Transport, Verkehrssektor, Fluggesellschaften

Deutsche Lufthansa Aktie • Kurs heute
6,41 EUR
-3,29 %-0,22
16. Apr, 15:13:40 Uhr, L&S Exchange
Marktkapitalisierung 7,7 Mrd. EUR
KGV 4,71
Ergebnis je Aktie 1,46 EUR
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LHA mit Hebel
-5 fallend
Morgan Stanley
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k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Verwechsler
Verwechsler, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 14:56 Uhr
@Bforest für dich persönlich unbefriedigend 😏…aber für alleneu Investierten bei Kursen um die 6,50€ völlig ok(auch in Betracht das die Dividende naht).
B
Bforestmoney, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 14:40 Uhr
Ich freue mich über all die Optimisten bei der LH. Ich habe so lange auf die LH als deutsches Vorzeigeunternehmen gesetzt. Auch das mit den Dividenden ist doch nichts, was nützen mir 0,30 cent Dividende wenn die Aktie exDiv gehandelt wird.. Alles in allem ist der Kurs eigentlich extrem günstig und der Kranich könnte locker bei 8,9 oder 10 € stehen.. tut er aber nicht.. Meine schmerzhafte Erfahrung.. während die Rally woanders tobt, sitzt man auf seiner LH und redet sich ein aufs richtige Pferd für die Zukunft zu setzen.. Jetzt gibts Korrektur und Krise.. und was passiert.. die LH macht sofort mit und fällt gleich mit.. Ich bleibe an der Seitenline...
B
Bernhard9999, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 13:10 Uhr
Nachgekauft👍👍6.39
F
Froschbande, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 13:00 Uhr

Joo, 0,30€ Heute kam die Einladung zur Hauptversammlung 👍✈️

Was gibt's zu essen?
Landskrone
Landskrone, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:57 Uhr
Joo, 0,30€ Heute kam die Einladung zur Hauptversammlung 👍✈️
S
Sergbra, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:55 Uhr
Servus .Gibs Dividende dieses Jahr?Oder habe ich falsch verstanden
t
theonlydeal, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:45 Uhr

wenns die überhaupt geben wird...

Was schreiben Sie da für einen Schwachsinn?! Die Dividende bezieht sich auf 2023 und hat nix mit 2024 zu tun. Die Dividende wird es 100% geben!
d
dieregierung, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:44 Uhr
Habe den Kurs zum Einstieg genutzt. 500 Stück. In 22 Tagen gibts eine Dividende von 0,3 Euro. Sind 150€ . Entspricht nahezu 5 % Rendite. Glaube dass jetzt alles eingepreist ist. Wenn es keine Krise, etwa im Nahen Osten, gibt, dann geht der Kurs im Herbst sicher wieder auf 8-9 zu. Im Sommer brummt das Geschäft wieder. Ein recht sicheres Invest wie ich finde. Einsatz 3190 bei 8,38 dann 4340 raus kriegen. 1150 Gewinn. Davon gleich einen Fernflug im Winter buchen. Natürlich mit dem Kranich 😊
F
Froschbande, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:39 Uhr

Viele arbeiten auch nur noch mit Instrumenten statt normale Aktien zu kaufen.

Das ist ehrliche Arbeit . Hammer und Schaufel . Da weißt wie schwer das Geld verdient wird
D
Deepblue, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:37 Uhr

wir dürfen nicht vergessen, dass vermutlich 80% der Aktionäre Lemminge sind, die hin und her hüpfen.

Viele arbeiten auch nur noch mit Instrumenten statt normale Aktien zu kaufen.
t
theonlydeal, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 12:23 Uhr

20% mehr Gehalt ist nicht wenig, das ist richtig, war aber nach den letzten beiden Jahren und der hohen Inflation bei vielen Unternehmen nichts ungewöhnliches. Selbst die Beamten erhalten weit mehr als 10% und da sind wir nicht in der freien Wirtschaft. Von daher finde und fand ich 20% mehr Gehalt nie als zu übertrieben. Sieht man die Laufzeitlänge, hätte es nach Bekanntgabe ordentlich mit der Aktie nach Norden gehen müssen, aber das ist nicht der Fall. Dass die Zahlen nicht rosig aussehen werden, war ebenfalls bekannt, von daher ist der Sturz und den jetzigen Wert einfach nicht nachvollziehbar..

wir dürfen nicht vergessen, dass vermutlich 80% der Aktionäre Lemminge sind, die hin und her hüpfen.
U
Uwestgt3., LUFTHANSA Hauptdiskussion, 11:38 Uhr
Die typische Zins - und Inflationsfalle. Lufthansa kann jetzt auch nicht mehr unendlich die Preise anheben und die Lohnkosten und alle anderen Kosten ziehen durch die Inflation nach.
T
ThmsK, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 11:36 Uhr
20% mehr Gehalt ist nicht wenig, das ist richtig, war aber nach den letzten beiden Jahren und der hohen Inflation bei vielen Unternehmen nichts ungewöhnliches. Selbst die Beamten erhalten weit mehr als 10% und da sind wir nicht in der freien Wirtschaft. Von daher finde und fand ich 20% mehr Gehalt nie als zu übertrieben. Sieht man die Laufzeitlänge, hätte es nach Bekanntgabe ordentlich mit der Aktie nach Norden gehen müssen, aber das ist nicht der Fall. Dass die Zahlen nicht rosig aussehen werden, war ebenfalls bekannt, von daher ist der Sturz und den jetzigen Wert einfach nicht nachvollziehbar..
U
Uwestgt3., LUFTHANSA Hauptdiskussion, 11:28 Uhr
Naja, gestern früh habe ich bei TUI und Lufthansa auch geblutet....so ist es ja nicht. Aber der Großverkauf bei TUI bei 8 hat sich schon gelohnt 😉
D
Deepblue, LUFTHANSA Hauptdiskussion, 11:26 Uhr

Ich war drin. Leider musste alles mit TUI zusammen rausräumen....

Das du auch immer genau die Hoch und Tiefs erwischts. Kann man ja <fast> nicht glauben. :)

News zu Deutsche Lufthansa

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Kursdetails
Geld (bid) 6,41 (1)
Brief (ask/offer) 6,41 (1)
Spread 0,06
Geh. Stück 394 Tsd.
Eröffnung 6,64
Vortag 6,63
Tageshoch 6,64
Tagestief 6,33
52W Hoch 9,97
52W Tief 6,51
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 8,1 Mio. Stk
in USD gehandelt 880 Stk
in CHF gehandelt 1.718 Stk
Gesamt 8,1 Mio. Stk
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Hebel 7-fach steigend
0,84 EUR
Faktor 7 x Long ME6N5M
Hebel 11-fach steigend
0,54 EUR
Faktor 11 x Long ME75XV
Hebel 23-fach steigend
0,28 EUR
Faktor 23 x Long ME4NXT
Hebel 7-fach fallend
0,85 EUR
Faktor 7 x Short MG2A4M
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Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 6,41 2.159 Stk 6,41 2.046 Stk 1713272331 14:58 3,2 Mio. Stk 6,41 EUR
L&S Exchange 6,41 1 Stk 6,41 1 Stk 1713273220 15:13 394 Tsd. Stk 6,41 EUR
Nasdaq OTC 1713226200 02:10 880 Stk 7,41 USD
Baader Bank 6,40 1.561 Stk 6,41 1.561 Stk 1713273105 15:11 6,40 EUR
Sofia 7,73 7,74 1713189610 15. Apr 6,71 EUR
Frankfurt 6,41 2.350 Stk 6,41 2.340 Stk 1713272125 14:55 73.151 Stk 6,43 EUR
SIX Swiss (EUR) 6,10 1585923041 3. Apr 8,10 EUR
Tradegate 6,40 3.200 Stk 6,41 3.200 Stk 1713273086 15:11 2,8 Mio. Stk 6,41 EUR
Lang & Schwarz 6,41 3.523 Stk 6,41 3.523 Stk 1713273179 15:12 83.086 Stk 6,41 EUR
Eurex 1713199688 15. Apr 6,56 EUR
TTMzero RT 1713273200 15:13 6,41 EUR
London 6,35 20.000 Stk 6,48 20.000 Stk 1713272304 14:58 805 Tsd. Stk 6,41 EUR
Berlin 6,41 3.000 Stk 6,41 3.000 Stk 1713262701 12:18 1.164 Stk 6,40 EUR
Düsseldorf 6,41 1.600 Stk 6,41 1.600 Stk 1713271795 14:49 3.594 Stk 6,43 EUR
SIX Swiss (CHF) 9,40 7,40 500 Stk 1584381529 16. Mar 9,31 CHF
Hamburg 6,41 1.561 Stk 6,41 1.560 Stk 1713272035 14:53 32.671 Stk 6,43 EUR
München 6,41 3.000 Stk 6,41 3.000 Stk 1713268554 13:55 12.625 Stk 6,44 EUR
Hannover 6,41 1.561 Stk 6,41 1.560 Stk 1713248164 08:16 6,45 EUR
Stuttgart 6,41 4.836 Stk 6,41 4.680 Stk 1713272194 14:56 190 Tsd. Stk 6,42 EUR
BX Swiss 6,21 11.076 Stk 6,23 11.076 Stk 1713265147 12:59 1.718 Stk 6,19 CHF
Gettex 6,40 1.561 Stk 6,41 1.561 Stk 1713273074 15:11 501 Tsd. Stk 6,42 EUR
Quotrix Düsseldorf 6,40 3.300 Stk 6,41 3.300 Stk 1713273098 15:11 29.195 Stk 6,41 EUR
Wien 6,31 1.354 Stk 6,51 1.354 Stk 1713272886 15:08 300 Stk 6,43 EUR
ges. 8.095.750 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
7,7 Mrd.
Anzahl der Aktien
1,2 Mrd.
Termine
30.04.2024 Veröffentlichung 1. Zwischenbericht 2024 (Januar-März 2024)
07.05.2024 Hauptversammlung 2024
31.07.2024 Veröffentlichung 2. Zwischenbericht 2024 (Januar-Juni 2024)
29.10.2024 Veröffentlichung 3. Zwischenbericht 2024 (Januar-September 2024)
Aktionärsstruktur %
Freefloat 67,07
Kühne Aviation GmbH 15,01
BlackRock, Inc. 3,02
Deutsche Asset Management Investment GmbH 2,90
Norges Bank 2,89
Templeton Growth Fund, Inc. 2,87
Lansdowne Partners International Ltd. 2,86
Amundi S.A. 2,77
The Goldman Sachs Group, Inc. 0,61
BörseNEWS.de Community. Sei dabei.
Grundlegende Daten zur Deutsche Lufthansa Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 0,58 0,44 0,28 0,27 - 0,19 0,18
Ergebnis je Aktie (bereinigt) -9,33 -1,83 0,67 1,40 1,46 - -
Cashflow -2,3 Mrd. 618,0 Mio. 5,2 Mrd. 4,7 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 3,41 % 10,46 % 19,40 % 20,92 % - - -
Verschuldungsgrad 2.828,29 855,01 414,77 377,37 - - -
EBIT -8,3 Mrd. -2,3 Mrd. 1,2 Mrd. 1,5 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV -3,37 11,88 1,77 2,04 - 1,96 1,84
Dividendenrendite 2,17 % 1,64 % 2,91 % - - 5,64 % 6,61 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -1,16 -3,38 11,59 5,75 4,71 4,10 3,90
Dividende je Aktie 0,35682 0,39963 0,5709 - - 0,36 0,42
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 13,6 Mrd. 16,8 Mrd. 32,8 Mrd. 35,4 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern -8,6 Mrd. -2,6 Mrd. 1,1 Mrd. 2,2 Mrd. - - -
Steuern -1,9 Mrd. -0,4 Mrd. 259,0 Mio. 523,0 Mio. - - -
Ausschüttungssumme 21,0 Mio. 19,0 Mio. 8,0 Mio. 25,0 Mio. - - -

Info Deutsche Lufthansa Aktie

Deutsche Lufthansa

Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr. Mit den zum Lufthansa-Verbund gehörenden Fluglinien Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Germanwings sowie den Beteiligungen an Brussels Airlines, JetBlue und SunExpress werden Ziele in mehr als 100 Ländern und vier Kontinenten angeflogen. Das Unternehmen hat sich von einer reinen Fluggesellschaft zu einem führenden Anbieter in den Bereichen Passagier- und Frachtverkehr, Logistik, Catering, Instandhaltung und IT-Services entwickelt. Die Lufthansa AG ist weltweit führend im internationalen Frachtlinienverkehr, als technischer Dienstleister für die Komplettbetreuung ganzer Flotten verantwortlich und bildet den Großteil seines Flug- und Servicepersonals selbst aus.

Die Aktie der Deutschen Lufthansa, notiert unter dem Tickersymbol "LHA", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften Europas und einem der führenden Luftfahrtkonzerne weltweit. Die Deutsche Lufthansa AG, mit Hauptsitz in Köln, Deutschland, ist ein globales Luftverkehrsunternehmen, das in den Bereichen Personenbeförderung, Frachttransport und Luftfahrtdienstleistungen tätig ist.

Unternehmensprofil

Lufthansa wurde 1953 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Akteure in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Der Konzern umfasst neben der Kernmarke Lufthansa auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Eurowings. Lufthansa bietet ein weltweites Streckennetz an und ist für seine Dienstleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Lufthansa wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Wirtschaftslage, Flugverkehrstrends, Treibstoffpreise, Wettbewerbsbedingungen und regulatorische Entwicklungen. Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre zyklische Natur und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Ereignissen, wie z.B. geopolitische Spannungen oder Pandemien.

Aktienperformance

Die Aktie von Lufthansa reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Lufthansa hat eine wechselhafte Geschichte bezüglich der Dividendenzahlungen, die stark von der finanziellen Gesundheit des Unternehmens abhängen. In Jahren mit guter finanzieller Performance hat Lufthansa in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, während in schwierigeren Zeiten die Dividenden reduziert oder ausgesetzt wurden.

Herausforderungen und Ausblick

Lufthansa sieht sich mit Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, dem Umweltschutz und der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen konfrontiert. Die COVID-19-Pandemie hat insbesondere erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche gehabt, was zu einer Neubewertung von Geschäftsmodellen und Strategien geführt hat.

Fazit

Die Lufthansa-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der größten Fluggesellschaften Europas zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung des Luftverkehrsmarktes und der Erholung der Branche nach der Pandemie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Luftfahrtbranche und die Auswirkungen von globalen Ereignissen und Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.