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Geely Automobile Holdings WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GELYF Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Geely Automobile Holdings Aktie • Kurs heute
1,080 EUR
+1,46 %+0,016
24. Apr, 15:57:13 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 10,8 Mrd. EUR
Dividendenrendite 2,38 %
KGV 10,35
Ergebnis je Aktie 0,79 EUR
k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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A
Alpenmann, GEELY Hauptdiskussion, 12:44 Uhr

Falsch, E Autos werden uns aufgezwungen, dabei ist die CO2 Bilanz die reinste Täuschung. BMW war klever, VW leider nicht, deshalb steht BMW recht gut da und die reinen VW E Fertigungsstraßen stehen teilweise still

Na ja, es kommt darauf an, welche Studie man bemüht und wer diese finanziert hat. Beiß nicht die Hand, die dich füttert 😉 Es ist wirklich nicht schwierig, eine Studie zu finden, die die eigene Wahrnehmung untermauert. Pro und Contra Studien gibt es wirklich zu jedem, noch so bescheuerten Thema. Tee oder Kaffee? Brille oder Kontaktlinsen? Fisch oder Fleisch? Usw. Ändere ich bei einer Studie ein, zwei Parameter, kann ich locker das Ergebnis in meine Richtung beeinflussen.
T
TomFu49, GEELY Hauptdiskussion, 12:32 Uhr

Falsch. Die Nachfrage für elektro Autos sind gestiegen. Nur, sie sind zu teuer wie Tesla und co. Da stehen die Chinesen mit ihren Preisen besser da als alle amdere. Wobei Tesla und VW jetzt auch an einer günstigeren Model dran arbeiten ist desto trotz Made in China um einiges weiter. Von daher abwarten und Tee trinken.

Falsch, E Autos werden uns aufgezwungen, dabei ist die CO2 Bilanz die reinste Täuschung. BMW war klever, VW leider nicht, deshalb steht BMW recht gut da und die reinen VW E Fertigungsstraßen stehen teilweise still
Cevo78
Cevo78, GEELY Hauptdiskussion, Gestern 22:12 Uhr

Bin mir auch unserer, selbst ein Pionier wie Tesla gerät ins straucheln, E Autos will niemand haben, außer unsere Regierung

Falsch. Die Nachfrage für elektro Autos sind gestiegen. Nur, sie sind zu teuer wie Tesla und co. Da stehen die Chinesen mit ihren Preisen besser da als alle amdere. Wobei Tesla und VW jetzt auch an einer günstigeren Model dran arbeiten ist desto trotz Made in China um einiges weiter. Von daher abwarten und Tee trinken.
T
TomFu49, GEELY Hauptdiskussion, Gestern 15:40 Uhr
Bin mir auch unserer, selbst ein Pionier wie Tesla gerät ins straucheln, E Autos will niemand haben, außer unsere Regierung
WizzARD
WizzARD, hat jemand eine Er… , Gestern 9:57 Uhr
Geely heißt doch so viel wie "Glück", oder? Oder "Gluck"?
WizzARD
WizzARD, Geely - pressant , Gestern 9:56 Uhr
Gesundbeten. Das tun viele Geely-Anlegende. Wenn man glaubt, wird es gut. Wenn man nicht glaubt, bleibt es so indifferent wie immer.
A
Alpenmann, GEELY Hauptdiskussion, Montag 15:15 Uhr
Früher sind die Japaner und danach die Koreaner verrissen worden. Und was ist passiert?
W
WilliKunze, GEELY Hauptdiskussion, Montag 13:53 Uhr
Im aktuellen Testbericht kommen China Autos nicht gut weg, ist das vielleicht Absicht? Nicht das Geely den Anschluss verliert 😭
A
Alpenmann, GEELY Hauptdiskussion, Montag 13:25 Uhr
Gibt es eigentlich dazu Neuigkeiten. Sollte eigentlich schon im Februar erledigt werden 🤔 https://www.reuters.com/markets/deals/renault-geely-expect-finalise-combustion-engines-joint-venture-deal-end-february-2024-02-09/
P
Plain, GEELY Hauptdiskussion, Sonntag 11:30 Uhr
https://www.giga.de/news/adac-findet-klare-worte-zu-autos-made-in-china/
S
Simon72Graf, GEELY Hauptdiskussion, Freitag 20:08 Uhr
Man man man ey
S
Simon72Graf, GEELY Hauptdiskussion, Freitag 8:56 Uhr
Bald gelten wir wieder als Penny Stock, ob es ein re-split dann gibt?
Poschel
Poschel, GEELY Hauptdiskussion, Freitag 8:36 Uhr
Zu Geely braucht man hier nichts zu schreiben, tut ja auch kajm jemand, geht's halt den Bach runter bei Geely, ohne wenn und aber.
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, Freitag 5:38 Uhr
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1343502/
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, Freitag 4:32 Uhr
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1343455/
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Geld (bid) 1,077 (2.654)
Brief (ask/offer) 1,084 (2.654)
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Eröffnung 1,087
Vortag 1,065
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52W Tief 0,857
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15:23 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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L&S Exchange 1,077 2.654 Stk 1,084 2.654 Stk 1713967033 15:57 10.618 Stk 1,080 EUR
Nasdaq OTC 1713960299 14:04 21.000 Stk 1,164 USD
Baader Bank 1,076 4.633 Stk 1,083 4.633 Stk 1713966326 15:45 1,079 EUR
Sofia 0,868 0,883 1713880812 23. Apr 1,064 EUR
Frankfurt 1,080 1.000 Stk 1,090 3.000 Stk 1713960106 14:01 6.713 Stk 1,081 EUR
Tradegate 1,071 5.646 Stk 1,083 14.000 Stk 1713966743 15:52 117 Tsd. Stk 1,071 EUR
Lang & Schwarz 1,077 2.654 Stk 1,084 2.654 Stk 1713967033 15:57 11.065 Stk 1,080 EUR
TTMzero RT 1713966744 15:52 8,965 HKD
London 1713941851 08:57 246 Stk 9,140 HKD
Berlin 1,068 14.000 Stk 1,083 14.000 Stk 1713938893 08:08 1,073 EUR
Düsseldorf 1,067 10.000 Stk 1,086 10.000 Stk 1713954624 12:30 1,079 EUR
Hamburg 1,080 1.000 Stk 1,090 3.000 Stk 1713938487 08:01 1,075 EUR
München 1,076 1.250 Stk 1,083 2.500 Stk 1713939145 08:12 1,082 EUR
Hannover 1,080 1.000 Stk 1,090 3.000 Stk 1713938600 08:03 1,075 EUR
Stuttgart 1,072 11.111 Stk 1,099 5.000 Stk 1713955231 12:40 1.030 Stk 1,071 EUR
Gettex 1,076 4.633 Stk 1,083 4.633 Stk 1713966230 15:43 2.805 Stk 1,081 EUR
Quotrix Düsseldorf 1,071 10.000 Stk 1,083 10.000 Stk 1713965730 15:35 1,077 EUR
Wien 1,067 9.318 Stk 1,094 9.318 Stk 1713943326 09:22 7.000 Stk 1,080 EUR
ges. 177.286 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
10,8 Mrd.
Anzahl der Aktien
10,1 Mrd.
Termine
20.08.2024 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 50,95
Geely Holding 40,94
Zhejiang Geely 8,11
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Grundlegende Daten zur Geely Automobile Holdings Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 2,17 - - - - - -
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 0,56 - - 0,55 0,79 - -
Cashflow 1,6 Mrd. 15,3 Mrd. 16,0 Mrd. - - - -
Eigenkapitalquote 57,42 % 51,07 % 47,60 % - - - -
Verschuldungsgrad 73,24 95,82 110,07 - - - -
EBIT 4,9 Mrd. 3,2 Mrd. 3,7 Mrd. - - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 127,46 - - - - - -
Dividendenrendite 1,02 % 1,37 % 2,24 % - 2,38 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 36,42 - - 14,12 10,35 - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 92,1 Mrd. 101,6 Mrd. 148,0 Mrd. - - - -
Ergebnis vor Steuern 6,4 Mrd. 4,7 Mrd. 4,7 Mrd. - - - -
Steuern 907,2 Mio. -0,2 Mrd. -0,6 Mrd. - - - -
Ausschüttungssumme 2,1 Mrd. 1,7 Mrd. 1,9 Mrd. - - - -

Info Geely Automobile Holdings Aktie

Geely Automobile Holdings

Geely Automobile Holdings Limited ist ein chinesischer Automobilhersteller, der sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Personenkraftwagen konzentriert. Der wichtigste Markt ist China, aber auch der Mittlere Osten, Osteuropa sowie Zentral- und Südafrika werden für Geely immer bedeutender. Zum Portfolio zählen 30 Komplettmodelle sowie eine durchgehend erreichbare Service-Hotline und knapp 1.000 Werkstätten in China; im Ausland hält das Unternehmen weitere 500 Verkaufs- und Serviceeinrichtungen.

Die Aktie von Geely Automobile Holdings, notiert unter dem Tickersymbol "GRU", repräsentiert das Eigenkapital in einem der größten chinesischen Automobilhersteller und wichtigen Akteur im globalen Automobilmarkt. Geely Automobile Holdings Limited, mit Hauptsitz in Hangzhou, China, ist Teil der Zhejiang Geely Holding Group und produziert eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich Pkw, Elektrofahrzeuge und Hybride.

Unternehmensprofil

Geely wurde 1986 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Automobilhersteller Chinas entwickelt. Das Unternehmen hat eine starke Präsenz sowohl auf dem heimischen Markt als auch international. Geely ist bekannt für seine Innovationskraft und hat in den letzten Jahren erheblich in die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen und neuen Energiefahrzeugen investiert.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Geely Automobile Holdings wird von Faktoren wie dem Automobilabsatz in China und auf internationalen Märkten, der Entwicklung der Automobilindustrie, technologischen Fortschritten und der allgemeinen Wirtschaftslage beeinflusst. Als bedeutender Automobilhersteller profitiert Geely von Chinas schnell wachsendem Automobilmarkt und der zunehmenden globalen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.

Aktienperformance

Die Aktie von Geely Automobile Holdings reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Markttrends in der Automobilindustrie, strategische Partnerschaften und Kooperationen, sowie globale Wirtschafts- und Handelsbedingungen.

Dividenden und Aktionärsrendite

Geely Automobile Holdings hat in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, wobei die Dividendenpolitik von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Die Entscheidungen über Dividendenzahlungen spiegeln das Engagement des Unternehmens wider, Wert an seine Aktionäre zurückzugeben.

Innovation und Marktentwicklung

Geely setzt stark auf Innovation und hat in den letzten Jahren erheblich in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und autonomem Fahren investiert. Das Unternehmen strebt danach, an der Spitze der technologischen Entwicklung in der Automobilindustrie zu stehen und sein Produktportfolio kontinuierlich zu erweitern.

Herausforderungen und Ausblick

Geely Automobile Holdings steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Automobilbranche, der Anpassung an Umwelt- und Emissionsstandards sowie der Notwendigkeit, sich an die sich ändernden Verbraucherpräferenzen und technologischen Entwicklungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen Marktumfeld zu innovieren und zu expandieren.

Fazit

Die Geely Automobile Holdings-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes chinesisches Automobilunternehmen mit einem starken Fokus auf Elektrofahrzeuge und Innovationen zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an einem Unternehmen mit Wachstumspotenzial im globalen Automobilmarkt interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der globalen Automobilindustrie und die volatilen Marktbedingungen berücksichtigen.