Schaeffler WKN: SHA015 ISIN: DE000SHA0159 Kürzel: SHA Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilzulieferer
Wieso die nächsten 3 Monate nix? Gibt es da ne Theorie?
Gut so, Dividende gleich wieder günstig anlegen.
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-News:-K%C3%BCnstliche-Intelligenz:-Schaeffler-und-Siemens-vertiefen-Zusammenarbeit/4422585/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
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Ich weiß nicht aus welchem Stall du entlaufen bist, aber dein Vokabular klingt schon sehr nach AFD-gesülze.
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Themen zum Wert | ||
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1 | SCHAEFFLER AG INH. VZO Hauptdiskussion |
News zu Schaeffler
Gestern 11:38 Uhr • Meldungen • EQS News
22. Mär 8:06 Uhr • Meldungen • EQS News
14. Mär 7:23 Uhr • Artikel • dpa-AFX
13. Mär 19:18 Uhr • Artikel • dpa-AFX
13. Mär 18:30 Uhr • Meldungen • EQS News
6. Mär 14:40 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
6. Mär 7:32 Uhr • Partner • Wallstreet Online
5. Mär 11:30 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Kursdetails
Geld (bid) | 6,250 (156) |
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Brief (ask/offer) | 6,275 (156) |
Spread | 0,398 |
Geh. Stück | 0 |
Eröffnung | 6,258 |
Vortag | 6,253 |
Tageshoch | 6,275 |
Tagestief | 6,253 |
52W Hoch | 6,770 |
52W Tief | 4,643 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 459 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 2 Stk |
in CHF gehandelt | 2.000 Stk |
Gesamt | 461 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 6,230 | 1.827 Stk | 6,245 | 385 Stk | 1713800125 22. Apr | 382 Tsd. Stk | 6,215 EUR |
L&S Exchange | 6,250 | 156 Stk | 6,275 | 156 Stk | 1713853944 08:32 | 713 Stk | 6,263 EUR |
Nasdaq OTC | 1712583000 8. Apr | 2 Stk | 6,500 USD | ||||
Baader Bank | 6,245 | 6,270 | 1713853942 08:32 | 6,255 EUR | |||
Frankfurt | 6,225 | 300 Stk | 6,295 | 300 Stk | 1713852863 08:14 | 750 Stk | 6,280 EUR |
Tradegate | 6,245 | 500 Stk | 6,270 | 500 Stk | 1713853942 08:32 | 2.383 Stk | 6,270 EUR |
Lang & Schwarz | 6,250 | 156 Stk | 6,275 | 156 Stk | 1713853944 08:32 | 6,263 EUR | |
Eurex | 1713803815 22. Apr | 5,871 EUR | |||||
TTMzero RT | 1713853942 08:32 | 6,270 EUR | |||||
London | 6,080 | 5.000 Stk | 6,390 | 5.000 Stk | 1713805638 22. Apr | 72.673 Stk | 6,223 EUR |
Berlin | 6,115 | 3.250 Stk | 6,410 | 3.250 Stk | 1713852558 08:09 | 6,255 EUR | |
Düsseldorf | 6,245 | 500 Stk | 6,270 | 500 Stk | 1713852601 08:10 | 6,245 EUR | |
SIX Swiss (CHF) | 1575982128 10. Dec | 10,945 CHF | |||||
Hamburg | 6,230 | 300 Stk | 6,295 | 300 Stk | 1713852971 08:16 | 6,230 EUR | |
München | 6,245 | 500 Stk | 6,270 | 500 Stk | 1713852002 08:00 | 6,260 EUR | |
Hannover | 6,230 | 300 Stk | 6,295 | 300 Stk | 1713852963 08:16 | 6,230 EUR | |
Stuttgart | 6,255 | 1.299 Stk | 6,270 | 1.000 Stk | 1713852905 08:15 | 6,250 EUR | |
BX Swiss | 6,036 | 493 Stk | 6,146 | 493 Stk | 1713542400 19. Apr | 2.000 Stk | 5,949 CHF |
Gettex | 6,245 | 799 Stk | 6,270 | 799 Stk | 1713852007 08:00 | 41 Stk | 6,275 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 6,245 | 500 Stk | 6,270 | 500 Stk | 1713853798 08:29 | 6,258 EUR | |
Wien | 6,165 | 6,310 | 1713801006 22. Apr | 6,230 EUR | ges. 461.014 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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1,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
166,0 Mio. |
Termine
25.04.2024 | Hauptversammlung |
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07.05.2024 | Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q1) |
06.08.2024 | Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht |
05.11.2024 | Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q3) |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 75,00 |
BDT Capital Partners | 25,00 |
Grundlegende Daten zur Schaeffler Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 0,36 | 0,36 | 0,27 | 0,23 | - | - | - |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | -0,63 | 1,12 | 0,82 | 0,94 | 1,04 | - | - |
Cashflow | 1,3 Mrd. | 1,3 Mrd. | 1,1 Mrd. | 1,3 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 13,21 % | 21,25 % | 28,12 % | 26,02 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 651,52 | 366,82 | 252,56 | 297,44 | - | - | - |
EBIT | 508,0 Mio. | 1,2 Mrd. | 1,0 Mrd. | 715,0 Mio. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | 3,60 | 3,88 | 3,79 | 2,77 | - | - | - |
Dividendenrendite | - | - | - | 7,29 % | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -10,85 | 6,51 | 7,76 | 5,95 | 5,93 | - | - |
Dividende je Aktie | - | - | - | 0,45 | - | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 12,6 Mrd. | 13,9 Mrd. | 15,8 Mrd. | 16,3 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -0,4 Mrd. | 1,1 Mrd. | 852,0 Mio. | 576,0 Mio. | - | - | - |
Steuern | 53,0 Mio. | 366,0 Mio. | 295,0 Mio. | -47,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 298,0 Mio. | 165,0 Mio. | 336,0 Mio. | 306,0 Mio. | - | - | - |
Info Schaeffler Aktie
Schaeffler
Die Schaeffler Gruppe ist ein weltweit führender integrierter Automobil- und Industriezulieferer. Zum Produktportfolio des Unternehmens gehören Präzisionskomponenten und Systeme für Motor, Getriebe und Fahrwerk sowie Wälz- und Gleitlagerlösungen für eine Vielzahl von Industrieanwendungen. Als Zulieferer für die Automobilindustrie bietet Schaeffler unter anderem Ventilspielausgleichselemente, Wälzlagerungen für Motorwellen, Kupplungen und Doppelkupplungssysteme, Radlager oder Servolenkungen. Für die Industrie ist der Konzern in den Sparten Mobilität, Erneuerbare Energien sowie als Systempartner bei der Entwicklung von Produktionsmaschinen oder Lagersystemen für die Luft- und Raumfahrt tätig. Abgerundet wird das Angebot durch umfassende Serviceleistungen und die Bereitstellung von Ersatzteilen.
Die Aktie von Schaeffler, notiert unter dem Tickersymbol "SHA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Unternehmen der Automobil- und Industriezuliefererbranche. Schaeffler AG, mit Hauptsitz in Herzogenaurach, Deutschland, ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von Präzisionskomponenten und -systemen für die Automobilindustrie, die Industrie und den Maschinenbau.
Unternehmensprofil
Schaeffler wurde 1946 gegründet und hat sich zu einem global agierenden Unternehmen entwickelt, das eine entscheidende Rolle in der Lieferkette der Automobil- und Industriebranchen spielt. Das Produktportfolio des Unternehmens umfasst ein breites Spektrum an Lagerlösungen, Antriebs- und Fahrwerkkomponenten, sowie Systemlösungen für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Schaeffler ist auch im Bereich der erneuerbaren Energien tätig und liefert Komponenten für Windkraftanlagen.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Schaeffler wird von Faktoren wie der globalen Automobilnachfrage, technologischen Entwicklungen in der Automobilindustrie, der allgemeinen industriellen Nachfrage und der Wirtschaftslage beeinflusst. Als Zulieferer für verschiedene Industrien ist Schaeffler von den zyklischen Schwankungen in diesen Bereichen abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie von Schaeffler spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Geschäftsergebnisse, Branchentrends, technologische Innovationen und globale Wirtschaftsbedingungen.
Dividenden und Aktionärsrendite
Schaeffler hat eine Politik der Dividendenausschüttung etabliert, die darauf abzielt, die Aktionäre am Unternehmenserfolg zu beteiligen. Die Höhe der Dividende hängt von der finanziellen Leistung des Unternehmens ab und reflektiert seine Gewinn- und Cashflow-Situation.
Innovation und Marktentwicklung
Schaeffler investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um innovative Lösungen für die Automobil- und Industriebranchen zu entwickeln. Das Unternehmen fokussiert sich zunehmend auf die Elektromobilität und auf die Entwicklung von Produkten, die zur Steigerung der Energieeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen beitragen.
Herausforderungen und Ausblick
Schaeffler steht vor Herausforderungen wie dem Wandel in der Automobilindustrie hin zur Elektromobilität, dem intensiven globalen Wettbewerb und der Notwendigkeit, sich kontinuierlich an technologische Veränderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, innovative Produkte zu entwickeln und sich erfolgreich an die sich verändernden Marktbedingungen anzupassen.
Fazit
Die Schaeffler-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Automobil- und Industriezulieferung zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Mobilitäts- und Industrietechnologie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des globalen Zulieferermarktes berücksichtigen.