Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Volkswagen (VW) Vz Aktie • Kurs heute
120,40 EUR
-0,82 %-1,00
19. Apr, 09:07:15 Uhr, Gettex
Marktkapitalisierung 25,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 7,51 %
KGV 3,91
Ergebnis je Aktie 30,99 EUR
Dividende je Aktie 9,06 EUR
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HH1978
HH1978, VW Hauptdiskussion, 9:05 Uhr
Und unsere schwach Köpfe Baerbock fliegen noch dahin um einen Kaffee zu trinken 🤬 in solchen Ländern lassen die sich nicht mit sich reden Die Ehre steht dort im Vordergrund Leider
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 8:20 Uhr
Und die merken nicht das sie sich seit Jahrzehnten kaum weiterentwickeln oder Standards aufbauen. Immer nur zerstören zerstören töten töten....nur negativ nix positives aus der Region...abgesehen vom iron Dome.
Palladio
Palladio, VW Hauptdiskussion, 8:18 Uhr
Schönen Dank an die Nahost Hitzköpfe. Einer wie der andere…..
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 8:10 Uhr
Alles im allem wie der erste Angriff und Israel und Iran sind keine relevanten Player am Markt.
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 8:09 Uhr
Hatten die nicht gesagt nach April und nach den lokalen Feiertagen erst Rückschlag? Alle wie putin kannst dich auf niemanden verlassen.
j
jagdnachwind, VW Hauptdiskussion, 8:08 Uhr

Es gab Schäden, der Iran will nur so tun als ob nichts passiert ist. Aber ja das ist trotzdem gut für die Börsen.

Gut für die Börsen... es wird heute dunkelrot
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 8:06 Uhr
Am Ende zeigt es wie schwach oder unmöglich eine Einflussnahme durch Politik und Sanktionen ist. Außenpolitik läuft halt anders und deutschland europa muss das doch irgendwann mal verstehen.
B
Bprofi35, VW Hauptdiskussion, 8:04 Uhr
Es gab Schäden, der Iran will nur so tun als ob nichts passiert ist. Aber ja das ist trotzdem gut für die Börsen.
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 8:03 Uhr
Keine Schäden....beivdeiden angriffen...also alles gut und jeder durfte mal ballern. Fertig.
B
Bprofi35, VW Hauptdiskussion, 8:02 Uhr

der iran hat 100000te drohnen natürlich sind sie deutlich unterlegen aber totale eskaltion würde wohl beide länder vernichten. auf atomarer ebene ist russland auch den usa nicht unterlegen deswegen gibt es den direkten konflikt auch nicht.

Die USA könnte den Iran in einer Woche besiegen wie den Irak. Der Unterschied zu Russland ist auch, dass die Bevölkerung nicht überzeugt vom Regime im Iran ist. Wenige würden bis zum Tod verteidigen uns stattdessen die Waffen nieder legen.
D
Donidoni, VW Hauptdiskussion, 7:58 Uhr

Iran will keinen Krieg. Israel ist deutlich überlegen.

der iran hat 100000te drohnen natürlich sind sie deutlich unterlegen aber totale eskaltion würde wohl beide länder vernichten. auf atomarer ebene ist russland auch den usa nicht unterlegen deswegen gibt es den direkten konflikt auch nicht.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, VW Hauptdiskussion, 7:49 Uhr
Politische Börsen haben kurze Beine. Das gehört eben dazu. Planbare Rendite gibt es nicht.
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 7:47 Uhr
So macht Börse keinen Spaß- die müssen schon die Füße ruhig halten wenn wir investieren. Iran ist nicht Russland. Da der Iran sowieso bereits von den Märkten durch Sanktionen ausgeschlossen ist. Russland ist das größte Land der Welt....Fläche....und grenzt an sov viele Länder das es die Märkte tlw. Bedient umf verbindet.
Rayman06
Rayman06, VW Hauptdiskussion, 7:41 Uhr
Hab verkauft und warte ab
B
Baronwufet, VW Hauptdiskussion, 7:36 Uhr

Ich hoffe es kommt nicht nochmal unter 120

119,xx€

News zu Volkswagen (VW) Vz

Gestern 15:20 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 5:50 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Mittwoch 18:24 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Mittwoch 10:34 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

13. Apr 6:45 Uhr • Partner • Aktienwelt360

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Kursdetails
Geld (bid) 120,40 (623)
Brief (ask/offer) 120,50 (623)
Spread 0,08
Geh. Stück 2.028
Eröffnung 120,35
Vortag 121,40
Tageshoch 120,95
Tagestief 119,80
52W Hoch 133,38
52W Tief 97,82
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,1 Mio. Stk
in USD gehandelt 1.362 Stk
in CHF gehandelt 1 Stk
Gesamt 1,1 Mio. Stk
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Hebel 7-fach steigend
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L&S Exchange 120,40 199 Stk 120,50 199 Stk 1713510434 09:07 2.316 Stk 120,45 EUR
Nasdaq OTC 1713454895 18. Apr 1.362 Stk 130,18 USD
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Sofia 119,04 119,10 1713448820 18. Apr 1.000 Stk 121,75 EUR
Frankfurt 120,05 50 Stk 121,15 400 Stk 1713507417 08:16 100 Stk 121,05 EUR
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Lang & Schwarz 120,40 80 Stk 120,50 80 Stk 1713510439 09:07 917 Stk 120,45 EUR
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Düsseldorf 120,05 190 Stk 120,95 190 Stk 1713507041 08:10 120,40 EUR
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Hannover 120,05 50 Stk 121,15 300 Stk 1713507362 08:16 120,25 EUR
Stuttgart 120,10 292 Stk 120,95 290 Stk 1713509112 08:45 600 Stk 120,75 EUR
BX Swiss 116,36 1.196 Stk 116,55 1.196 Stk 1713456001 18. Apr 1 Stk 117,93 CHF
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ges. 1.119.806 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
25,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
206,2 Mio.
Termine
30.04.2024 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q1)
29.05.2024 Hauptversammlung
01.08.2024 Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht
30.10.2024 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q3)
Aktionärsstruktur %
Freefloat 100,00
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Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 0,34 0,36 0,21 0,17 - 0,07 0,07
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 17,69 30,68 30,83 33,11 30,99 - -
Cashflow 24,9 Mrd. 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 25,56 % 27,33 % 29,28 % 25,45 % - - -
Verschuldungsgrad 289,91 264,77 233,67 284,09 - - -
EBIT 9,7 Mrd. 20,5 Mrd. 22,1 Mrd. 21,6 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 3,07 2,30 2,05 2,90 - 1,15 0,94
Dividendenrendite 2,33 % 20,80 % 7,35 % - 7,51 % 8,25 % 8,63 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 8,62 5,78 3,78 3,38 3,91 3,70 3,50
Dividende je Aktie 4,86 26,62 8,76 - 9,06 9,93 10,39
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 222,9 Mrd. 250,2 Mrd. 279,2 Mrd. 322,3 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 11,7 Mrd. 20,1 Mrd. 22,0 Mrd. 20,9 Mrd. - - -
Steuern 2,8 Mrd. 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 4,3 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. - - -

Info Volkswagen (VW) Vz Aktie

Volkswagen (VW) Vz

Die Volkswagen AG ist der größte Automobilhersteller in Europa und einer der führenden weltweit. Volkswagen konzentriert seine Tätigkeit auf das Automobilgeschäft und bietet entlang der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich der Segmente Finanzdienstleistungen und Finanzierung ein breites und vollständiges Dienstleistungsspektrum an. Der Konzern ist in die Bereiche Automobile und Finanzdienstleistungen strukturiert. Es gehören die Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN zum Portfolio. Dabei hat jede Marke ihren eigenen Charakter und operiert selbständig am Markt. Das Angebot reicht von verbrauchsarmen Kleinwagen wie dem VW Up! bis zu Luxusautos. Im Bereich Nutzfahrzeuge reicht die Produktpalette von Pick-ups bis zu Bussen und Schwertransportern. In weiteren Segmenten produziert Volkswagen Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen und Kompressoren sowie chemische Reaktoren. Auch Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen gehören zum Sortiment.

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.

Unternehmensprofil

Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.

Aktienperformance

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.

Nachhaltigkeit und Elektromobilität

Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.

Herausforderungen und Ausblick

Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Fazit

Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.