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Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Volkswagen (VW) Vz Aktie • Kurs heute
120,38 EUR
-2,15 %-2,65
16. Apr, 20:02:52 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 24,9 Mrd. EUR
Dividendenrendite 7,32 %
KGV 4,00
Ergebnis je Aktie 30,89 EUR
Dividende je Aktie 9,06 EUR
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k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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hobbyboersianer
hobbyboersianer, VW Hauptdiskussion, 19:21 Uhr

Lieber mal ernsthaft mit Aktien beschäftigen dann muss hier keiner mehr arbeiten

44 war Ende 😇👊🏻
hobbyboersianer
hobbyboersianer, VW Hauptdiskussion, 19:21 Uhr

Nur noch peinlich das Forum

Wann? Wo? Gibt etwas auf die Zähne... falls noch vorhanden!? 😚
hobbyboersianer
hobbyboersianer, VW Hauptdiskussion, 19:19 Uhr

Ganz ehrlich, mir hängt dein Geschwätz dermaßen zum Hals raus. Nach der 114€ Pleite dachte ich jetzt wär Ruhe, aber nein, es geht weiter. Hast du gar keine Selbstachtung? Was willst du mit diesem Gelaber erreichen? Einfach nur destruktiv sein?

Dumm.meier eben!'
hobbyboersianer
hobbyboersianer, VW Hauptdiskussion, 19:19 Uhr

-3% ähhhhh vergleich mal andere Aktien auf sicht der letzten 5 Jahren. die meinsten sind +40% höher im DAX manchen haben sich verdoppelt wenn man aus dem DAX rausblickt. Und VW - 3% ................ willst Du uns vera.rschen ? ----- das schlechteste Unternehmen ever und du palaberst da was von Wertstabil. So ein Trot.....tel

Bisschen gefallen, so kommen die Phopheten und Möchtegerneauchmal... wieder unterm Stein gekrochen. Hey, Kloputzer, Ahoi!
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 19:13 Uhr

Ganz ehrlich, mir hängt dein Geschwätz dermaßen zum Hals raus. Nach der 114€ Pleite dachte ich jetzt wär Ruhe, aber nein, es geht weiter. Hast du gar keine Selbstachtung? Was willst du mit diesem Gelaber erreichen? Einfach nur destruktiv sein?

es wäre besser Du liest den Inhalt als dass Du Dich über die VW Pleite bei mir auslässt, willst Du einen Aktientipp ?
waruyama
waruyama, VW Hauptdiskussion, 17:16 Uhr

-3% ähhhhh vergleich mal andere Aktien auf sicht der letzten 5 Jahren. die meinsten sind +40% höher im DAX manchen haben sich verdoppelt wenn man aus dem DAX rausblickt. Und VW - 3% ................ willst Du uns vera.rschen ? ----- das schlechteste Unternehmen ever und du palaberst da was von Wertstabil. So ein Trot.....tel

Ganz ehrlich, mir hängt dein Geschwätz dermaßen zum Hals raus. Nach der 114€ Pleite dachte ich jetzt wär Ruhe, aber nein, es geht weiter. Hast du gar keine Selbstachtung? Was willst du mit diesem Gelaber erreichen? Einfach nur destruktiv sein?
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 17:14 Uhr

Aktie macht 1 Woche mal -3% und auf einmal tun alle so als ob die bald nur noch 50€ kostet haha

-3% ähhhhh vergleich mal andere Aktien auf sicht der letzten 5 Jahren. die meinsten sind +40% höher im DAX manchen haben sich verdoppelt wenn man aus dem DAX rausblickt. Und VW - 3% ................ willst Du uns vera.rschen ? ----- das schlechteste Unternehmen ever und du palaberst da was von Wertstabil. So ein Trot.....tel
S
Silver04, VW Hauptdiskussion, 17:10 Uhr
Lieber mal ernsthaft mit Aktien beschäftigen dann muss hier keiner mehr arbeiten
M
Milo1, VW Hauptdiskussion, 17:04 Uhr

Nur noch peinlich das Forum

Dann hau doch ab😉
S
Silver04, VW Hauptdiskussion, 17:02 Uhr

Leck mich

Nur noch peinlich das Forum
M
Milo1, VW Hauptdiskussion, 17:01 Uhr

Hey, dann hau doch ab hier 👍🏻😉

Leck mich
S
Silver04, VW Hauptdiskussion, 16:57 Uhr
Aktie macht 1 Woche mal -3% und auf einmal tun alle so als ob die bald nur noch 50€ kostet haha
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 16:45 Uhr
Die Porscheiße ist im DAX 40 auf dem letzten Platz und VerlustWagen ala VW in Schlagdistanz hinten dran. Wie bl.öde muss man sein um da von einer Divi zu träumen wo im Anschluss der Kurs um 15% fällt. Und dazu noch dem Staat 25% gibt. VW ist was für Kinder. Doch nicht für Anleger.
Safeme
Safeme, VW Hauptdiskussion, 16:43 Uhr
So langsam schminke ich mir bei VW für die nächsten zwei Jahre Gewinne ab. Wenn ich noch die Dividende in 2025 einrechne müsste der Kurs in 2025 bei 107 stehen um bei plus minus null zu sein. Das ist wenigstens eine Perspektive😉
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 16:43 Uhr
Na, Ihre arme Schwei.ne ........................seid Ihr immer noch drin. In Kürze wird der Nahosten Amok laufen. A-Bomben fliegen und VW geht dann gänzlich Platt. Völlig Banane wie man die Aktie jetzt noch halten kann.

News zu Volkswagen (VW) Vz

Samstag 6:45 Uhr • Partner • Aktienwelt360

Samstag 6:25 Uhr • Partner • Aktienwelt360

Freitag 16:18 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

Donnerstag 15:25 Uhr • Service • BörsenNEWS.de

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Short Hebel 5 handeln
Kursdetails
Geld (bid) 120,20 (159)
Brief (ask/offer) 120,55 (159)
Spread 0,29
Geh. Stück 6.860
Eröffnung 123,08
Vortag 123,03
Tageshoch 123,08
Tagestief 120,08
52W Hoch 133,42
52W Tief 97,84
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,3 Mio. Stk
in USD gehandelt 100 Stk
in CHF gehandelt 74 Stk
Gesamt 1,3 Mio. Stk
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In VW6 investieren
Hebel 7-fach steigend
1,50 EUR
Faktor 7 x Long HS2XAS
Hebel 11-fach steigend
1,00 EUR
Faktor 11 x Long HS5NP2
Hebel 22-fach steigend
0,52 EUR
Faktor 22 x Long HS5JGH
Hebel 7-fach fallend
2,09 EUR
Faktor 7 x Short HG1F1U
Hebel 10-fach fallend
0,12 EUR
Faktor 10 x Short HS0MBT
Hebel 21-fach fallend
0,59 EUR
Faktor 21 x Short HS6199
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 120,55 185 Stk 120,60 399 Stk 1713282290 17:44 914 Tsd. Stk 120,65 EUR
L&S Exchange 120,20 159 Stk 120,55 159 Stk 1713290572 20:02 26.628 Stk 120,38 EUR
Nasdaq OTC 1713289680 19:48 100 Stk 128,41 USD
Baader Bank 120,25 120,60 405 Stk 1713289682 19:48 120,55 EUR
Sofia 119,04 119,10 1713189615 15. Apr 400 Stk 124,80 EUR
Frankfurt 120,05 85 Stk 120,85 400 Stk 1713289472 19:44 5.843 Stk 120,80 EUR
Tradegate 120,15 150 Stk 120,50 150 Stk 1713290508 20:01 150 Tsd. Stk 120,65 EUR
Lang & Schwarz 120,20 159 Stk 120,55 159 Stk 1713290572 20:02 6.860 Stk 120,38 EUR
Eurex 1713286414 18:53 120,69 EUR
TTMzero RT 1713290571 20:02 120,40 EUR
London 119,40 2.000 Stk 121,90 2.000 Stk 1713287224 19:07 170 Tsd. Stk 121,11 EUR
Berlin 120,25 200 Stk 120,85 200 Stk 1713285767 18:42 188 Stk 120,35 EUR
Düsseldorf 120,00 200 Stk 120,80 200 Stk 1713288743 19:32 36 Stk 119,90 EUR
Hamburg 120,05 84 Stk 120,85 83 Stk 1713280168 17:09 1.201 Stk 120,65 EUR
München 120,50 100 Stk 120,65 150 Stk 1713282966 17:56 388 Stk 120,30 EUR
Hannover 120,05 84 Stk 120,85 83 Stk 1713268973 14:02 86 Stk 121,70 EUR
Stuttgart 120,20 292 Stk 120,65 291 Stk 1713288905 19:35 15.106 Stk 120,25 EUR
BX Swiss 116,86 1.183 Stk 117,13 1.183 Stk 1713196802 15. Apr 74 Stk 121,93 CHF
Gettex 120,25 405 Stk 120,60 405 Stk 1713290571 20:02 50.686 Stk 120,60 EUR
Quotrix Düsseldorf 120,15 190 Stk 120,50 190 Stk 1713290570 20:02 5.034 Stk 120,33 EUR
Wien 120,00 121,30 1713282605 17:50 120,85 EUR
ges. 1.345.362 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
24,9 Mrd.
Anzahl der Aktien
206,2 Mio.
Termine
30.04.2024 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q1)
29.05.2024 Hauptversammlung
01.08.2024 Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht
30.10.2024 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q3)
Aktionärsstruktur %
Freefloat 100,00
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Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 0,34 0,36 0,21 0,17 - 0,07 0,07
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 17,69 30,68 30,83 33,11 30,89 - -
Cashflow 24,9 Mrd. 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 25,56 % 27,33 % 29,28 % 25,45 % - - -
Verschuldungsgrad 289,91 264,77 233,67 284,09 - - -
EBIT 9,7 Mrd. 20,5 Mrd. 22,1 Mrd. 21,6 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 3,07 2,30 2,05 2,90 - 1,16 0,94
Dividendenrendite 2,33 % 20,80 % 7,35 % - 7,32 % 8,24 % 8,63 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 8,62 5,78 3,78 3,38 4,00 3,50 3,30
Dividende je Aktie 4,86 26,62 8,76 - 9,06 9,92 10,39
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 222,9 Mrd. 250,2 Mrd. 279,2 Mrd. 322,3 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 11,7 Mrd. 20,1 Mrd. 22,0 Mrd. 20,9 Mrd. - - -
Steuern 2,8 Mrd. 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 4,3 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. - - -

Info Volkswagen (VW) Vz Aktie

Volkswagen (VW) Vz

Die Volkswagen AG ist der größte Automobilhersteller in Europa und einer der führenden weltweit. Volkswagen konzentriert seine Tätigkeit auf das Automobilgeschäft und bietet entlang der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich der Segmente Finanzdienstleistungen und Finanzierung ein breites und vollständiges Dienstleistungsspektrum an. Der Konzern ist in die Bereiche Automobile und Finanzdienstleistungen strukturiert. Es gehören die Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN zum Portfolio. Dabei hat jede Marke ihren eigenen Charakter und operiert selbständig am Markt. Das Angebot reicht von verbrauchsarmen Kleinwagen wie dem VW Up! bis zu Luxusautos. Im Bereich Nutzfahrzeuge reicht die Produktpalette von Pick-ups bis zu Bussen und Schwertransportern. In weiteren Segmenten produziert Volkswagen Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen und Kompressoren sowie chemische Reaktoren. Auch Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen gehören zum Sortiment.

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.

Unternehmensprofil

Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.

Aktienperformance

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.

Nachhaltigkeit und Elektromobilität

Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.

Herausforderungen und Ausblick

Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Fazit

Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.