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Mit dem Vorstoß wolle Volkswagen seinen Rückstand bei Elektroantrieben wettmachen. Bislang liegen die Niedersachsen zum Beispiel bei Hybridautos, die E-Antrieb und Verbrennungsmotor kombinieren, deutlich hinter der Konkurrenz zurück. Während der Rivale Toyota (TOYOTA Aktie) längst mit Hybriden auf dem Markt ist, folgt VW erst im Laufe dieses Jahres mit einem Mischantrieb.
Dass VW mit dem E-Auto ausgerechnet in China auf den Markt strebt, hat dem Blatt zufolge gleich mehrere Gründe: Das Riesenreich zählt bei der Elektromobilität zu den wichtigsten globalen Boom-Märkten. Zudem fördert Peking den Kauf jedes strombetriebenen Wagens mit umgerechnet 6.000 Euro; dieser Zuschuss deckt einen guten Teil der Mehrkosten ab, die der Elektroantrieb verursacht. Schließlich kommt den Wolfsburgern ihre schon jetzt starke Position in China zugute. Mit 1,4 Millionen verkauften Fahrzeugen ? von 6,3 Millionen insgesamt ? war das Land 2009 nach Europa der wichtigste Absatzmarkt./stb/tw
| Wertpapiere | ISIN | Letzter Kurs | Performance | |
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| MEGACHIPS Aktie | JP3920860008 | 13,59 € | 4,72% | |
| CHINA MEDICAL SCIENCE Aktie | KYG2107E1008 | 0,00 € | 0,00% | |
| ESSANELLE HAIR Aktie | DE0006610314 | 9,01 € | 0,00% | |
| FR HOLDINGS Aktie | JP3802300008 | 151,38 € | 1,02% | |