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Konzernweit sank das operative Ergebnis von 6,3 Milliarden Euro auf nur noch knapp 1,9 Milliarden Euro. Den Löwenanteil steuerte Audi (AUDI Aktie) mit gut 1,6 Milliarden Euro bei. Die umsatzstärkste Kernmarke VW-Pkw kam auf 561 Millionen Euro, nach über 2,7 Milliarden Euro im Vorjahr. Sorgenkind in der bald aus zehn Marken bestehenden Konzernfamilie bleibt die spanische Tochter Seat. Dort weitete sich der Verlust auf 339 Millionen Euro aus und fiel damit noch höher aus als von den Analysten erwartet. Die tschechische Tochter Skoda, die wie die Hauptmarke maßgeblich von der Abwrackprämie in Deutschland profitieren konnte, verbuchte ein operatives Ergebnis von 203 Millionen Euro. Von den Finanzdienstleistungen kam ein Ergebnisbeitrag von 606 Millionen Euro.
Den Ergebniseinbruch führte der Konzern vor allem auf den Trend zu kleineren Fahrzeugen zurück, an denen der Hersteller weniger verdient. Zudem habe es regionale Verschiebungen gegeben. VW verzeichnete 2009 besonders in China hohes Wachstum. Dort wurden allein 1,4 Millionen Wagen ausgeliefert. Weil dort Gemeinschaftsunternehmen betrieben werden, werden die Gewinne aber nicht im Konzernumsatz und dem operativen Ergebnis verbucht, sondern im Finanzergebnis. Das anteilige Ergebnis der chinesischen Gemeinschaftsunternehmen wird mit 774 Millionen Euro angegeben./dct/tw
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