ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Guben ist abgeschrieben, da kann man mir sagen was man will. Rock Tech versucht es jetzt mit Red Rock. Alles andere ergibt kein Sinn. Vielleicht und mit extrem viel Glück schaffen die es mit Red Rock und eventuell dann in Guben. Wobei ich mich noch erinnere das Guben Rock Tech selbst die Pistole auf die Brust gesetzt habe das die Bauarbeiten dieses jahr angefangen werden MUSS. Finde den Bericht leider nicht mehr

Guben ist abgeschrieben, da kann man mir sagen was man will. Rock Tech versucht es jetzt mit Red Rock. Alles andere ergibt kein Sinn. Vielleicht und mit extrem viel Glück schaffen die es mit Red Rock und eventuell dann in Guben. Wobei ich mich noch erinnere das Guben Rock Tech selbst die Pistole auf die Brust gesetzt habe das die Bauarbeiten dieses jahr angefangen werden MUSS. Finde den Bericht leider nicht mehr

Was ist denn aus dieser TG Gruppe geworden. Da hat man doch immer tolle Insider Tips vom Sven Klein Hans bekommen und El Silencio und Lithium trader und dem Mega Insider 1909. Alle abgetaucht, oder was ?

Du meinst dieses Posting? https://www.linkedin.com/posts/guben-serves-as-a-blueprint-for-our-converter-ugcPost-7463165927782510594-z5tJ Ich verstehe jetzt langsam auch nicht mehr, was das soll. Wie man leicht erkennen kann, haben sie dieses Video am gleichen Tag aufgenommen, wie das Video zu Q1 2026. Stattdessen könnten sie darüber berichten, was beim 6. Batterieforum Berlin-Brandenburg (18.05.) oder beim EIT Raw Materials Summit (heute letzter Tag) los war und auch Auswirkungen auf ihre Projekte hat. Schließlich führen sie diese Konferenzen auf ihrer Investorseite auf.

Und es gibt den nächsten Sinnlospost bei LinkedIn.

Bei Rock Tech sollte es schleunigst Klarheit geben. Und das in sämtlichen Belangen.

An zu wenig Bewerber lag die Verschiebung der Bekanntmachung, zur 2. Runde des CRMA Strategic Project Status, definitiv nicht. Es gab immerhin 170 Bewerbungen, davon 14 aus Deutschland.  “...  Als möglicher Hintergrund wird genannt, dass trotz durchgeführter Prüfprozesse keine Einigung erzielt werden konnte. Rückmeldungen aus Unternehmen, die in der ersten Runde (2025) als strategische Projekte ausgewählt wurden, deuten darauf hin, dass bislang nur begrenzte konkrete Vorteile aus dieser Einstufung erzielt werden konnten. Zudem wird berichtet, dass ein Teil dieser Projekte weiterhin mit finanziellen Herausforderungen konfrontiert ist. … Die aktuelle Situation deutet auf operative und prozessuale Herausforderungen bei der Umsetzung des Critical Raw Materials Act (CRMA) hin, insbesondere im Hinblick auf Zeitpläne, Projektunterstützung und Auswahlmechanismen.” Quelle: https://www.linkedin.com/posts/eu-crma-strategischeprojekte-share-7462245281489768450-i9pV  Meine Fresse, die EU-Kommission belegt ein um das andere Mal, dass sie außer hyperbürokratischen Übermonstern, die keinen Nutzen haben, nichts auf die Reihe bringen. Die sollten jetzt wirklich dringend massive Schutzwälle errichten, damit die europäische Industrie nicht von der Flut aus China weggespült wird!!  Witzigererweise erfolgt auch noch die einzige Übernahme aus dem Lithiumbereich innerhalb der EU, bei einem Projekt, dass den CRMA Strategic Project Status gar nicht erhalten hat (Zinnwald Lithium).

Die EU mal wieder im üblichen Schnarchnasen-Modus unterwegs. "The European Commission just said that the announcement of the next round of strategic projects (scheduled for May 15th) will be delayed to September - without mentioning substantial reasons! The CRMA remains a toothless paper tiger! Speaking to a large number of those companies who have been selected in the first round we always hear the same answer: NO BENEFITS AT ALL out of it! And now a four months delay for the next round" Quelle: https://www.linkedin.com/posts/stefanmueller1_crma-share-7460346645801693184-jAnK Vielleicht haben sich in der zweiten Runde einfach zu wenige Firmen um den CRMA Strategic Project Status beworben, wenn da sowieso nichts dabei rauskommt.

Über einige Ecken könnte man sagen ja. Würde Mercedes mehr Unterstützung für Rock Tech erkennen lassen, stünden sie heute vermutlich auch schon besser da. Allerdings halten die sich seit Unterzeichnung des Liefervertrages sehr zurück.