The Go-Ahead Group Aktie WKN: 908670 ISIN: GB0003753778 Kürzel: G9X Branche: Eisenbahn und Straße

Eine schnelle Erholung gab es ja erst, aber dann ging es wieder kräftig nach unten.

tja... ich schätze das war das momentum. ich hatte auch mit einer schnelleren erholung gerechnet, jetzt muss ich das wohl aussitzen😅

Ja ist schon merkwürdig. Normalerweise müsste die Aktie viel höher stehen. Die dürften doch kaum Einbußen haben.

Ich frage mich auch, warum der Kurs von ca. 24€ auf 6,85€ eingebrochen ist, wenn die Einnahmen überwiegend sicher sind und durch Verträge gedeckt? 🤔

Allerdings frage ich mich, warum sie die Dividende ausgesetzt haben, wenn 90 % Einnahmen gedeckt sind.

Neuer GTR-Vertrag läuft bis September 2021   Das Verkehrsministerium (DfT) hat angekündigt, dass das am 20. September 2020 endende GTR-Abkommen über Notfallmaßnahmen (EMA) durch ein Abkommen über Notfallmaßnahmen (ERMA) ersetzt wurde. GTR wird im Rahmen seiner ERMA bis zum Ende seiner Vertragslaufzeit im September 2021 tätig sein, mit dem Potenzial für eine weitere Verlängerung. Die ERMA von GTR, die eine Marge von bis zu 1,5 Prozent erzielt, ist ein Managementvertrag, bei dem Änderungen der Passagiernachfrage oder Nebeneinnahmen wie Parkgebühren und Einzelhandelsprovisionen nicht ausgesetzt sind. Das andere britische Eisenbahn-Franchise-Unternehmen von Go-Ahead, Southeastern, wird im Rahmen seiner EMA bis Oktober 2021 oder im März 2022, falls verlängert, weiter betrieben. Ungefähr 90 Prozent des gesamten Konzernumsatzes werden durch Verträge erzielt, bei denen kein direktes Umsatzrisiko durch Änderungen der Passagiernachfrage besteht. David Brown, CEO von Go-Ahead, kommentierte: "Dieser Vertrag bekräftigt die Anerkennung der Regierung für die wichtige Rolle, die die Schiene für das Wirtschaftswachstum und die Verbindung von Gemeinden spielt. Unabhängige Passagierbefragungen haben ergeben, dass Personen, die kürzlich mit unseren Diensten gereist sind, sie als sauber, sicher und zuverlässig eingestuft haben. Wir freuen uns darauf mehr Passagiere wieder in unseren Zügen begrüßen. " Patrick Verwer, CEO von GTR, sagte: "Wir begrüßen die heutige Ankündigung und die Stabilität, die diese neue Vereinbarung für unsere Kollegen bringt, die sich weiterhin darauf konzentrieren, einen sicheren und zuverlässigen Service zu bieten, wenn wir mehr Kunden zurück begrüßen. In Zukunft werden wir weiterhin mit unseren Partnern und Stakeholdern in der gesamten Branche zusammenarbeiten um die Community wieder zu verbinden, unsere Leistung zu verbessern und ein hohes Maß an Kundenzufriedenheit sicherzustellen

So endlich wieder ein Artikel, und nicht nur 75 % sind aus Verträgen sondern 90 %

https://www.sharecast.com/news/news-and-announcements/go-ahead-and-firstgroup-get-extensions-to-covid-rail-bail-outs--7647844.html