Ferrovial WKN: A3EG0H ISIN: NL0015001FS8 Kürzel: FER
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Indizes mit Ferrovial Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| IBEX-35 Index | -0,39 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 738 Tsd. Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 1,2 Mio. Stk |
| Gesamt | 2,0 Mio. Stk |
News zur Ferrovial Aktie
02.09.2025 20:00 Uhr • Partner • Wallstreet Online
10.11.2024 12:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online
30.07.2024 4:33 Uhr • Partner • Wallstreet Online
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Aktien-News
20:54 Uhr • Partner • Wallstreet Online
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 56,04 | 700 Stk | 56,96 | 1.315 Stk | 1764952536 5. Dec | 200 Stk | 56,40 EUR |
| NYS | 66,03 | 200 Stk | 66,24 | 300 Stk | 1764982800 6. Dec | 66,04 USD | |
| L&S Exchange | 56,56 | 89 Stk | 57,12 | 89 Stk | 1764972020 5. Dec | 2.270 Stk | 56,84 EUR |
| AMEX | 65,95 | 200 Stk | 51,24 | 100 Stk | 1764982800 6. Dec | 66,19 USD | |
| UTP Consolidated | 66,03 | 300 Stk | 66,04 | 100 Stk | 1764982800 6. Dec | 853 Tsd. Stk | 66,03 USD |
| Euronext Amsterdam | 1764806400 4. Dec | 57,96 EUR | |||||
| Baader Bank | 56,54 | 100 Stk | 56,88 | 100 Stk | 1764968403 5. Dec | 56,71 EUR | |
| Madrid | 1764806400 4. Dec | 56,76 EUR | |||||
| Frankfurt | 56,00 | 100 Stk | 57,44 | 100 Stk | 1764944941 5. Dec | 50 Stk | 56,48 EUR |
| Tradegate | 56,70 | 95 Stk | 56,90 | 95 Stk | 1764970024 5. Dec | 738 Stk | 56,80 EUR |
| Lang & Schwarz | 56,56 | 221 Stk | 57,12 | 221 Stk | 1765130424 19:00 | 56,84 EUR | |
| Eurex | 1764957452 5. Dec | 57,53 EUR | |||||
| TTMzero RT | 1764968400 5. Dec | 56,22 EUR | |||||
| London | 39,72 | 1.000 Stk | 43,90 | 1.000 Stk | 1764953803 5. Dec | 735 Tsd. Stk | 56,82 EUR |
| Berlin | 55,24 | 120 Stk | 57,38 | 105 Stk | 1764959582 5. Dec | 56,14 EUR | |
| Düsseldorf | 55,26 | 60 Stk | 57,18 | 60 Stk | 1764918722 5. Dec | 56,54 EUR | |
| Hamburg | 56,70 | 95 Stk | 56,90 | 95 Stk | 1764951907 5. Dec | 56,28 EUR | |
| München | 56,70 | 95 Stk | 56,90 | 95 Stk | 1764921904 5. Dec | 56,62 EUR | |
| Hannover | 56,70 | 95 Stk | 56,90 | 95 Stk | 1764951908 5. Dec | 56,28 EUR | |
| Stuttgart | 55,44 | 300 Stk | 57,00 | 130 Stk | 1764966416 5. Dec | 55,44 EUR | |
| Gettex | 56,46 | 100 Stk | 56,78 | 100 Stk | 1764971054 5. Dec | 57 Stk | 56,54 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 55,44 | 55 Stk | 57,00 | 55 Stk | 1764968400 5. Dec | 115 Stk | 56,22 EUR |
| Nasdaq | 66,02 | 1.200 Stk | 66,04 | 100 Stk | 1764982800 6. Dec | 382 Tsd. Stk | 66,03 USD | ges. 1.973.277 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 41,7 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 733,8 Mio. |
Termine
| 02/26 | Quartalsmitteilung |
|---|---|
| 05/26 | Quartalsmitteilung |
Dividendenzahlung
| 23.05.2025 | Dividendenstichtag |
|---|---|
| 25.06.2025 | Dividendenauszahlungstag |
Standortregion
| Land | Niederlande |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Ferrovial Aktie
| Finanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewinn je Aktie (EPS) | 1,64 | 0,26 | 0,66 | 4,49 | 0,994 | - | - |
| Cash-Flow | 810,0 Mio. | 1,0 Mrd. | 1,3 Mrd. | 1,3 Mrd. | - | - | - |
| Eigenkapitalquote | 16,26 % | 15,65 % | 14,31 % | 20,95 % | - | - | - |
| Verschuldungsgrad | 470,78 | 484,56 | 542,72 | 343,69 | - | - | - |
| EBIT | 1,2 Mrd. | 423,0 Mio. | 1,1 Mrd. | 3,9 Mrd. | - | - | - |
| Fundamentaldaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
| Dividendenrendite | 1,53 % | 2,34 % | 2,27 % | 1,96 % | 1,32 % | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | - | - | - | 56,60 | - | - |
| Dividende je Aktie | 0,40662 | 0,56052 | 0,65056 | 0,72346 | 0,67583 | - | - |
| Bilanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
| Umsatzerlöse | 6,8 Mrd. | 7,6 Mrd. | 8,5 Mrd. | 9,1 Mrd. | - | - | - |
| Ergebnis vor Steuern | 964,0 Mio. | 268,0 Mio. | 656,0 Mio. | 3,6 Mrd. | - | - | - |
| Steuern | -0,2 Mrd. | 80,0 Mio. | 196,0 Mio. | 382,0 Mio. | - | - | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 1,2 Mrd. | 188,0 Mio. | 460,0 Mio. | 3,2 Mrd. | - | - | - |
| Ausschüttungssumme | 31,0 Mio. | 132,0 Mio. | 136,0 Mio. | 130,0 Mio. | - | - | - |
Info Ferrovial Aktie
Ferrovial
Die Ferrovial SE ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften international in der Planung, dem Bau, der Finanzierung, dem Betrieb und der Instandhaltung von Verkehrsinfrastrukturen und städtischen Dienstleistungen tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Bau, Mautstraßen, Flughäfen sowie Energieinfrastrukturen und Mobilität. Das Unternehmen plant und führt verschiedene öffentliche und private Arbeiten aus, darunter den Bau öffentlicher Infrastrukturen
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Ferrovial Aktie liegt bei 56,84 EUR (19:00:24 Uhr). Somit hat sich die Ferrovial Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die Ferrovial Aktie um +0,35 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Ferrovial Aktie mit +38,26 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +65,25 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -2,57 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Ferrovial Aktie aktuell bei 4,56 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Ferrovial zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 0,67583 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 1,32 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ferrovial Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 0,67583 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 56,84 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,19 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Für Ferrovial wird uns aktuell kein Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) übermittelt. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 1,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,76 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Ferrovial Aktie von 56,84 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 32,26 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Ferrovial wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 56,60 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Ferrovial in Höhe von 12,88 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 3,2 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 733,8 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 56,84 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.