Deutsche Lufthansa WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Branche: Transport, Verkehrssektor, Fluggesellschaften
Aber schon krass... N Euro runter in paar Tagen
Wo liegen den die Unterstützungen ?
Bei 5,70 Euro schlage ich zu
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Kursdetails
Geld (bid) | 6,270 (50) |
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Brief (ask/offer) | 6,372 (50) |
Spread | 1,601 |
Geh. Stück | 1.500 |
Eröffnung | 6,302 |
Vortag | 6,302 |
Tageshoch | 6,372 |
Tagestief | 6,302 |
52W Hoch | 9,974 |
52W Tief | 6,238 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 8,3 Mio. Stk |
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in USD gehandelt | 850 Stk |
in CHF gehandelt | 96 Stk |
Gesamt | 8,3 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 6,312 | 1.115 Stk | 6,318 | 95 Stk | 1713368128 17. Apr | 4,7 Mio. Stk | 6,304 EUR |
L&S Exchange | 6,270 | 50 Stk | 6,372 | 50 Stk | 1713419561 07:52 | 1.500 Stk | 6,372 EUR |
Nasdaq OTC | 1713399000 02:10 | 850 Stk | 6,790 USD | ||||
Baader Bank | 6,316 | 1.185 Stk | 6,346 | 1.185 Stk | 1713419393 07:49 | 6,331 EUR | |
Sofia | 7,729 | 7,737 | 1713362417 17. Apr | 6,342 EUR | |||
Frankfurt | 6,400 | 756 Stk | 6,436 | 1.170 Stk | 1713382561 17. Apr | 400 Tsd. Stk | 6,346 EUR |
SIX Swiss (EUR) | 6,100 | 1585923041 3. Apr | 8,100 EUR | ||||
Tradegate | 6,308 | 3.200 Stk | 6,338 | 3.200 Stk | 1713385583 17. Apr | 2,5 Mio. Stk | 6,310 EUR |
Lang & Schwarz | 6,270 | 325 Stk | 6,372 | 325 Stk | 1713419553 07:52 | 6,321 EUR | |
Eurex | 1713371817 17. Apr | 6,305 EUR | |||||
TTMzero RT | 1713418743 07:39 | 6,323 EUR | |||||
London | 6,248 | 20.000 Stk | 6,382 | 20.000 Stk | 1713375434 17. Apr | 175 Tsd. Stk | 6,376 EUR |
Berlin | 6,282 | 1.500 Stk | 6,336 | 1.500 Stk | 1713367810 17. Apr | 1.060 Stk | 6,354 EUR |
Düsseldorf | 6,400 | 3.300 Stk | 6,436 | 3.300 Stk | 1713375503 17. Apr | 4.315 Stk | 6,348 EUR |
SIX Swiss (CHF) | 9,400 | 7,400 | 500 Stk | 1584381529 16. Mar | 9,312 CHF | ||
Hamburg | 6,400 | 756 Stk | 6,436 | 777 Stk | 1713371020 17. Apr | 6.818 Stk | 6,384 EUR |
München | 6,282 | 1.500 Stk | 6,336 | 1.500 Stk | 1713380926 17. Apr | 10.585 Stk | 6,334 EUR |
Hannover | 6,400 | 756 Stk | 6,436 | 777 Stk | 1713352928 17. Apr | 285 Stk | 6,414 EUR |
Stuttgart | 6,302 | 3.200 Stk | 6,338 | 3.200 Stk | 1713383927 17. Apr | 224 Tsd. Stk | 6,334 EUR |
BX Swiss | 6,122 | 11.367 Stk | 6,140 | 11.367 Stk | 1713369602 17. Apr | 96 Stk | 6,192 CHF |
Gettex | 6,282 | 1.189 Stk | 6,336 | 1.189 Stk | 1713383960 17. Apr | 378 Tsd. Stk | 6,334 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 6,400 | 3.300 Stk | 6,436 | 3.300 Stk | 1713418322 07:32 | 6,418 EUR | |
Wien | 6,214 | 8,000 | 1713369005 17. Apr | 1.707 Stk | 6,440 EUR | ges. 8.321.509 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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7,5 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,2 Mrd. |
Termine
30.04.2024 | Veröffentlichung 1. Zwischenbericht 2024 (Januar-März 2024) |
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07.05.2024 | Hauptversammlung 2024 |
31.07.2024 | Veröffentlichung 2. Zwischenbericht 2024 (Januar-Juni 2024) |
29.10.2024 | Veröffentlichung 3. Zwischenbericht 2024 (Januar-September 2024) |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 67,07 |
Kühne Aviation GmbH | 15,01 |
BlackRock, Inc. | 3,02 |
Deutsche Asset Management Investment GmbH | 2,90 |
Norges Bank | 2,89 |
Templeton Growth Fund, Inc. | 2,87 |
Lansdowne Partners International Ltd. | 2,86 |
Amundi S.A. | 2,77 |
The Goldman Sachs Group, Inc. | 0,61 |
Grundlegende Daten zur Deutsche Lufthansa Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 0,58 | 0,44 | 0,28 | 0,27 | - | 0,19 | 0,18 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | -9,33 | -1,83 | 0,67 | 1,40 | 1,46 | - | - |
Cashflow | -2,3 Mrd. | 618,0 Mio. | 5,2 Mrd. | 4,7 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 3,41 % | 10,46 % | 19,40 % | 20,92 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 2.828,29 | 855,01 | 414,77 | 377,37 | - | - | - |
EBIT | -8,3 Mrd. | -2,3 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,5 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | -3,37 | 11,88 | 1,77 | 2,04 | - | 1,96 | 1,85 |
Dividendenrendite | 2,17 % | 1,64 % | 2,91 % | - | - | 5,60 % | 6,59 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -1,16 | -3,38 | 11,59 | 5,75 | 4,71 | 4,10 | 3,90 |
Dividende je Aktie | 0,35682 | 0,39963 | 0,5709 | - | - | 0,36 | 0,42 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 13,6 Mrd. | 16,8 Mrd. | 32,8 Mrd. | 35,4 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -8,6 Mrd. | -2,6 Mrd. | 1,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -1,9 Mrd. | -0,4 Mrd. | 259,0 Mio. | 523,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 21,0 Mio. | 19,0 Mio. | 8,0 Mio. | 25,0 Mio. | - | - | - |
Info Deutsche Lufthansa Aktie
Deutsche Lufthansa
Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr. Mit den zum Lufthansa-Verbund gehörenden Fluglinien Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Germanwings sowie den Beteiligungen an Brussels Airlines, JetBlue und SunExpress werden Ziele in mehr als 100 Ländern und vier Kontinenten angeflogen. Das Unternehmen hat sich von einer reinen Fluggesellschaft zu einem führenden Anbieter in den Bereichen Passagier- und Frachtverkehr, Logistik, Catering, Instandhaltung und IT-Services entwickelt. Die Lufthansa AG ist weltweit führend im internationalen Frachtlinienverkehr, als technischer Dienstleister für die Komplettbetreuung ganzer Flotten verantwortlich und bildet den Großteil seines Flug- und Servicepersonals selbst aus.
Die Aktie der Deutschen Lufthansa, notiert unter dem Tickersymbol "LHA", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften Europas und einem der führenden Luftfahrtkonzerne weltweit. Die Deutsche Lufthansa AG, mit Hauptsitz in Köln, Deutschland, ist ein globales Luftverkehrsunternehmen, das in den Bereichen Personenbeförderung, Frachttransport und Luftfahrtdienstleistungen tätig ist.
Unternehmensprofil
Lufthansa wurde 1953 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Akteure in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Der Konzern umfasst neben der Kernmarke Lufthansa auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Eurowings. Lufthansa bietet ein weltweites Streckennetz an und ist für seine Dienstleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Lufthansa wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Wirtschaftslage, Flugverkehrstrends, Treibstoffpreise, Wettbewerbsbedingungen und regulatorische Entwicklungen. Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre zyklische Natur und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Ereignissen, wie z.B. geopolitische Spannungen oder Pandemien.
Aktienperformance
Die Aktie von Lufthansa reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse.
Dividenden und Aktionärsrendite
Lufthansa hat eine wechselhafte Geschichte bezüglich der Dividendenzahlungen, die stark von der finanziellen Gesundheit des Unternehmens abhängen. In Jahren mit guter finanzieller Performance hat Lufthansa in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, während in schwierigeren Zeiten die Dividenden reduziert oder ausgesetzt wurden.
Herausforderungen und Ausblick
Lufthansa sieht sich mit Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, dem Umweltschutz und der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen konfrontiert. Die COVID-19-Pandemie hat insbesondere erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche gehabt, was zu einer Neubewertung von Geschäftsmodellen und Strategien geführt hat.
Fazit
Die Lufthansa-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der größten Fluggesellschaften Europas zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung des Luftverkehrsmarktes und der Erholung der Branche nach der Pandemie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Luftfahrtbranche und die Auswirkungen von globalen Ereignissen und Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.