Deutsche Lufthansa WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Branche: Transport, Verkehrssektor, Fluggesellschaften
Deine super Tui jetzt gleichauf.
Quatsch, wie immer von Dir.
Heute wird es einen sehr starken Absturz geben, behaltet das im Gedächtnis.
Zumal wenn man sich die Ausschläge bei IAG und Air france anschaut.. .. haben die andere Lufträume 😵💫
Und schon bricht mal wieder die unbegründete Panik aus.
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Kursdetails
Geld (bid) | 6,682 (1.000) |
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Brief (ask/offer) | 6,686 (1.000) |
Spread | 0,060 |
Geh. Stück | 121 Tsd. |
Eröffnung | 6,606 |
Vortag | 6,654 |
Tageshoch | 6,700 |
Tagestief | 6,362 |
52W Hoch | 9,974 |
52W Tief | 6,238 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 1,8 Mio. Stk |
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in USD gehandelt | 2.749 Stk |
in CHF gehandelt | 3 Stk |
Gesamt | 1,8 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 6,686 | 31 Stk | 6,690 | 4.837 Stk | 1713520567 11:56 | 858 Tsd. Stk | 6,688 EUR |
L&S Exchange | 6,682 | 3.523 Stk | 6,686 | 3.523 Stk | 1713521468 12:11 | 120 Tsd. Stk | 6,684 EUR |
Nasdaq OTC | 1713485400 02:10 | 2.749 Stk | 7,100 USD | ||||
Baader Bank | 6,682 | 1.496 Stk | 6,684 | 1713521360 12:09 | 6,682 EUR | ||
Sofia | 7,729 | 7,737 | 1713448816 18. Apr | 6,658 EUR | |||
Frankfurt | 6,686 | 2.250 Stk | 6,690 | 2.250 Stk | 1713520338 11:52 | 43.819 Stk | 6,680 EUR |
SIX Swiss (EUR) | 6,100 | 1585923041 3. Apr | 8,100 EUR | ||||
Tradegate | 6,682 | 3.000 Stk | 6,684 | 3.000 Stk | 1713521339 12:08 | 482 Tsd. Stk | 6,682 EUR |
Lang & Schwarz | 6,682 | 3.523 Stk | 6,686 | 3.523 Stk | 1713521468 12:11 | 21.393 Stk | 6,684 EUR |
Eurex | 1713457885 18. Apr | 6,659 EUR | |||||
TTMzero RT | 1713521468 12:11 | 6,685 EUR | |||||
London | 6,606 | 20.000 Stk | 6,740 | 20.000 Stk | 1713520454 11:54 | 72.728 Stk | 6,690 EUR |
Berlin | 6,686 | 3.002 Stk | 6,688 | 3.000 Stk | 1713517013 10:56 | 40 Stk | 6,642 EUR |
Düsseldorf | 6,684 | 1.500 Stk | 6,690 | 1.500 Stk | 1713519347 11:35 | 1.900 Stk | 6,678 EUR |
SIX Swiss (CHF) | 9,400 | 7,400 | 500 Stk | 1584381529 16. Mar | 9,312 CHF | ||
Hamburg | 6,686 | 31 Stk | 6,690 | 1.495 Stk | 1713518162 11:16 | 3.336 Stk | 6,646 EUR |
München | 6,686 | 3.002 Stk | 6,688 | 3.000 Stk | 1713511399 09:23 | 1.600 Stk | 6,612 EUR |
Hannover | 6,686 | 31 Stk | 6,690 | 1.495 Stk | 1713507362 08:16 | 6,554 EUR | |
Stuttgart | 6,688 | 4.636 Stk | 6,688 | 4.486 Stk | 1713519902 11:45 | 114 Tsd. Stk | 6,674 EUR |
BX Swiss | 6,461 | 10.916 Stk | 6,477 | 10.916 Stk | 1713515077 10:24 | 3 Stk | 6,435 CHF |
Gettex | 6,682 | 1.496 Stk | 6,684 | 1.496 Stk | 1713521325 12:08 | 68.869 Stk | 6,682 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 6,682 | 3.200 Stk | 6,684 | 3.200 Stk | 1713521360 12:09 | 7.275 Stk | 6,683 EUR |
Wien | 6,656 | 1.393 Stk | 6,708 | 1.393 Stk | 1713455405 18. Apr | 6,704 EUR | ges. 1.798.426 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
8,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,2 Mrd. |
Termine
30.04.2024 | Veröffentlichung 1. Zwischenbericht 2024 (Januar-März 2024) |
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07.05.2024 | Hauptversammlung 2024 |
31.07.2024 | Veröffentlichung 2. Zwischenbericht 2024 (Januar-Juni 2024) |
29.10.2024 | Veröffentlichung 3. Zwischenbericht 2024 (Januar-September 2024) |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 67,07 |
Kühne Aviation GmbH | 15,01 |
BlackRock, Inc. | 3,02 |
Deutsche Asset Management Investment GmbH | 2,90 |
Norges Bank | 2,89 |
Templeton Growth Fund, Inc. | 2,87 |
Lansdowne Partners International Ltd. | 2,86 |
Amundi S.A. | 2,77 |
The Goldman Sachs Group, Inc. | 0,61 |
Grundlegende Daten zur Deutsche Lufthansa Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 0,58 | 0,44 | 0,28 | 0,27 | - | 0,20 | 0,19 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | -9,33 | -1,83 | 0,67 | 1,40 | 1,45 | - | - |
Cashflow | -2,3 Mrd. | 618,0 Mio. | 5,2 Mrd. | 4,7 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 3,41 % | 10,46 % | 19,40 % | 20,92 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 2.828,29 | 855,01 | 414,77 | 377,37 | - | - | - |
EBIT | -8,3 Mrd. | -2,3 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,5 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | -3,37 | 11,88 | 1,77 | 2,04 | - | 2,06 | 1,94 |
Dividendenrendite | 3,04 % | 2,30 % | 4,08 % | - | - | 5,34 % | 6,28 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -1,16 | -3,38 | 11,59 | 5,75 | 4,35 | 4,30 | 4,10 |
Dividende je Aktie | 0,35682 | 0,39963 | 0,5709 | - | - | 0,36 | 0,42 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 13,6 Mrd. | 16,8 Mrd. | 32,8 Mrd. | 35,4 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -8,6 Mrd. | -2,6 Mrd. | 1,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -1,9 Mrd. | -0,4 Mrd. | 259,0 Mio. | 523,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 21,0 Mio. | 19,0 Mio. | 8,0 Mio. | 25,0 Mio. | - | - | - |
Info Deutsche Lufthansa Aktie
Deutsche Lufthansa
Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr. Mit den zum Lufthansa-Verbund gehörenden Fluglinien Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Germanwings sowie den Beteiligungen an Brussels Airlines, JetBlue und SunExpress werden Ziele in mehr als 100 Ländern und vier Kontinenten angeflogen. Das Unternehmen hat sich von einer reinen Fluggesellschaft zu einem führenden Anbieter in den Bereichen Passagier- und Frachtverkehr, Logistik, Catering, Instandhaltung und IT-Services entwickelt. Die Lufthansa AG ist weltweit führend im internationalen Frachtlinienverkehr, als technischer Dienstleister für die Komplettbetreuung ganzer Flotten verantwortlich und bildet den Großteil seines Flug- und Servicepersonals selbst aus.
Die Aktie der Deutschen Lufthansa, notiert unter dem Tickersymbol "LHA", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften Europas und einem der führenden Luftfahrtkonzerne weltweit. Die Deutsche Lufthansa AG, mit Hauptsitz in Köln, Deutschland, ist ein globales Luftverkehrsunternehmen, das in den Bereichen Personenbeförderung, Frachttransport und Luftfahrtdienstleistungen tätig ist.
Unternehmensprofil
Lufthansa wurde 1953 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Akteure in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Der Konzern umfasst neben der Kernmarke Lufthansa auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Eurowings. Lufthansa bietet ein weltweites Streckennetz an und ist für seine Dienstleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Lufthansa wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Wirtschaftslage, Flugverkehrstrends, Treibstoffpreise, Wettbewerbsbedingungen und regulatorische Entwicklungen. Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre zyklische Natur und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Ereignissen, wie z.B. geopolitische Spannungen oder Pandemien.
Aktienperformance
Die Aktie von Lufthansa reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse.
Dividenden und Aktionärsrendite
Lufthansa hat eine wechselhafte Geschichte bezüglich der Dividendenzahlungen, die stark von der finanziellen Gesundheit des Unternehmens abhängen. In Jahren mit guter finanzieller Performance hat Lufthansa in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, während in schwierigeren Zeiten die Dividenden reduziert oder ausgesetzt wurden.
Herausforderungen und Ausblick
Lufthansa sieht sich mit Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, dem Umweltschutz und der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen konfrontiert. Die COVID-19-Pandemie hat insbesondere erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche gehabt, was zu einer Neubewertung von Geschäftsmodellen und Strategien geführt hat.
Fazit
Die Lufthansa-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der größten Fluggesellschaften Europas zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung des Luftverkehrsmarktes und der Erholung der Branche nach der Pandemie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Luftfahrtbranche und die Auswirkungen von globalen Ereignissen und Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.