Genco Shipping & Trading WKN: A2ANH9 ISIN: MHY2685T1313 Kürzel: GNK Branche: Industrie, Verschiffung

Ich habe nur 0,15 Dividende erhalten. Kommt da dieses Jahr noch mehr?

Moin Überlege hier einzusteigen, habe aber bedenken das der Boden noch nicht erreicht ist. Wie sind den die Erwartungen für die kommenden Jahre?

Unser Fazit: eine zweistellige Dividentenrendite in Kombination mit der soliden Bilanz und positiven Gewinn Aussichten liefert starke Argumente für die Aktie. Ein Wermutstropfen für Dividendenjäger dürfte die noch recht und stetige Dividendenhistorie sein. Aktionäre müssen in der Vergangenheit die ein oder andere Kürzung verschmerzen. Den finalen Ausschlag gibt daher der Blick auf das Kurspotenzial. Im Schnitt erwarten die Analysten in den kommenden zwölf Monaten ein Kurs plus von 47 %. Alles in allem lautet unser Votum daher klar: kaufen

Attraktive Ausschüttungspolitik. Die Dividende von zuletzt 0,50 € pro Aktie je Quartal dürfte sich Genco damit locker leisten können. Zumal die Ausschüttungsquote mit rund 49 % in einem sehr soliden Bereich liegt. Bezogen auf den Kurs, ergibt sich daraus aktuell eine beeindruckende Dividendenrendite von rund 12 %. Man merkt, dass das Management von Genco Shipping and Trading den Fokus auf eine nachhaltige und attraktive Ausschüttungspolitik sehr ernst nimmt. Ein Grund dafür könnte die Aktionärsstruktur sein. Rund 56 % der Aktien sind im Besitz langfristig agierender institutioneller Investoren. Hedgefonds halten dagegen keinen Signify Kantenanteil.

Wie solide ist die Bilanz? Wachstum ist also vorhanden. Aber müssen sich Aktionäre bei Genco Sorgen um die Verschuldung machen? Viele Anleger haben sicherlich noch die Pleite Wellen bei Schiffsfonds im Hinterkopf. Bei Gingko ist diese Frage schnell beantwortet. In den letzten Jahren hat das Management ein disziplinierten Kurs beim Kapitaleinsatz eingeschlagen und Genco glänzt nun mit dem geringsten Verschuldungsgrad in der Vergleichsgruppe. Die netto Verschuldung beträgt laut den jüngsten verfügbaren Daten lediglich das 0,7 fache der Ertragskraft. Und wie sieht es mit der Zinslast aus? Hier deckt das EBIT den jährlichen Zinsaufwand sogar 18,4 fach ab. Man könnte argumentieren, dass Genco von seinen Schulden nicht mehr bedroht ist als ein super Frachter von einem Schlauchboot auf Kollisionskurs.

Und auch die Gewinn Marge ist von 3,4 % auf stattliche 27,7 % geklettert. Doch jetzt wird es interessant. Glaubt man den Prognosen, ist damit noch lange nicht Schluss. Auch über 2024 hinaus sollen sich alle Rentabilitätskennzahlen weiter verbessern und der freie Cashflow sollen knapp 180 Millionen $ im kommenden Jahr sogar einen neuen Rekord erreichen.

Volatiler Markt. Genco Shipping and Trading operiert in einem anspruchsvollen Umfeld, wie ist die Ausschläge des Baltic dry Index, der die Frachtraten von Massen gut Frachtern abbildet, eindrucksvoll belegen. Aktuell sieht der Sektor dank zunehmender Wirtschafts Tätigkeit in China und eine erhöhte Nachfrage nach Eisenerz und Kohle recht optimistisch in die Zukunft. Experten erwarten, dass die Nachfrage nach trocken gut Frachtern in den kommenden Jahren stabil wächst und die Frachtraten sogar noch stärker zulegen könnten. Auch wenn der Markt damit auf den ersten Blick einen leichten Rückenwind bietet, über die Attraktivität der Aktie entscheidet letztendlich, wie die zukünftige Rentabilität des Unternehmens aussieht. In den vergangenen fünf Jahren konnte Genco seine Erlöse erheblich steigern.

Einer dieser Kandidaten ist Genco Shipping and Trading. Das hierzuLande recht unbekannte Unternehmen ist immerhin die größte TrockenMassengut Reederei mit Sitz in den USA. Genco transportiert mit seiner Flotte von 44 Schiffen wichtige Rohstoffe wie Kohle, Getreide, Stahl und Eisenerz zu Kunden auf der ganzen Welt. Trotz der zum Teil heftigen Schwankungen in der Branche und der unvorhersehbaren geopolitischen Situation hat Genco es damit in den vergangenen Jahren geschafft, ein solides Geschäftsmodell zu etablieren und auskömmliche Erträge an Land zu ziehen. Aber lohnt sich das auch für Anleger? Einen ersten Anhaltspunkt könnte das Firmen eigene Motto „Drybulk, Dividends. Differentiated.“liefern. werfen wir also ein Blick auf die Rentabilität, die Bilanzkennzahlen und die Dividendenpolitik des Unternehmens

Muss es denn immer die nächste bahnbrechende Disruption sein? Manchmal kann sich auch der Blick auf Sektoren und Unternehmen lohnen, die trotz ihrer traditionellen Natur ein enormes Potenzial für Wachstum und Rendite bieten.

Schöner Artikel in der aktuellen FOCUS-MONEY. Bin heute mal eingestiegen, die 15 Dollar sollten halten hoffentlich 👌🏻Die Divi ist mit aktuell 0,50 Dollar pro Quartal stark. Nächste zahlen wird laut SeekingAlpha am 03.05.

Gar nichts mehr los hier. Letzte Woche mal knapp unter 15€ rein. DryBulk m.E. mehr Potential als Container.

Guten Tag, bin bullish bei Genco

Ich hatte erst mal verkauft. Warte darauf das sich das stauproblem legt, viele Schiffe arbeiten aktuell nicjt So effektiv weil sie feststecken und denke dadurch der Kurs gut eingesackt ist. Evtl markieren das man mitkriegt das wer geschrieben hat, dann beteilige ich mich gerne am Diskurs

Hey, sry hab ne Weile .net rein geschaut weil keiner dazu gestoßen ist.

Gerade auf die Aktie gestoßen