Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBGAF Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Mercedes-Benz Group Aktie
Geld 47,96 (527 Stk) • Brief 48,29 (527 Stk)
48,12 EUR
+1,09 % +0,52
8. Juni 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 46,3 Mrd. EUR
Dividendenrendite 6,50 %
KGV 8,08
Ergebnis je Aktie 5,940 EUR
Dividende je Aktie 3,50 EUR
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MBGAF mit Hebel
UBS
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. Eine vorgeschriebene allgemeine Mitteilung gemäß BaFin-Beschluss.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UH8B7A UJ45VY UJ5N2N WA0N3V WA7UZG WA6056. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Masterclass
Masterclass, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 19:57 Uhr
ARP ist abgeschlossen. https://www.boerse.de/nachrichten/EQS-CMS-Mercedes-Benz-Group-AG-Veroeffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/38375317
Masterclass
Masterclass, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 19:27 Uhr
https://www.finanztrends.de/news/mercedes-benz-37-millionen-aktien-fuer-197-mrd-euro/
S
Skidd, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 14:08 Uhr
Ich bin auch Long und habe weitere 1000 Aktien aufgestockt. Unter 60 geb ich nix weg ansonsten freue ich mich jedes Jahr auf Dividende. Bin schon Jahre drin
H
Hoax123, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 13:16 Uhr

Kleiner Long knapp unter 47,4. SL 46,85 und TP 50. Ein paar weitere Aktien für die Swing Position gab es auch ;)

Sieht gut aus. SL vom Long angepasst auf Einstand. Ziel bleibt weiter ein Test der 50.
Marvis
Marvis, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 12:49 Uhr
OK ..schon mal gut. 48€ überschritten 😇🍀
H
Hoax123, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 11:31 Uhr

Bin doch schon weiter runter. Ja die Gier 😇 Wollte noch etwas ausgleichen... Aber wer geht jetzt hier Short ? Du aber nicht ,?

Für short ist es meiner Meinung nun zu spät. Da müsste das schon eskalieren un Öl neue hochs machen. Wie geschrieben bin ich Long und habe zu 47,3 auch erneut ein paar Aktien gekauft.
Marvis
Marvis, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 11:29 Uhr

wir hatten das Thema ja schon besprochen und du wolltest das in Zukunft eigentlich etwas disziplinierter angehen dachte ich...

Bin doch schon weiter runter. Ja die Gier 😇 Wollte noch etwas ausgleichen... Aber wer geht jetzt hier Short ? Du aber nicht ,?
H
Hoax123, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 11:22 Uhr

Habe ich nicht gesagt. Bisher auf diese Art einige 10k gemacht. Jetzt bin ich aktuell auf 0. Bei unter 47€ im Minus .... Habe einfach damit gerechnet 😕 Ja mein Fehler ! Und jetzt Short gehen mache ich nicht.

wir hatten das Thema ja schon besprochen und du wolltest das in Zukunft eigentlich etwas disziplinierter angehen dachte ich...
Marvis
Marvis, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 11:13 Uhr

Aber das hat doch nichts mit Trading zu tun. Das ist doch dann prinzip Hoffnung. Im Trading plane ich vorher Einstieg, SL / Tp und ggf. Nachkauf (wobei ich das pers. nicht mag)

Habe ich nicht gesagt. Bisher auf diese Art einige 10k gemacht. Jetzt bin ich aktuell auf 0. Bei unter 47€ im Minus .... Habe einfach damit gerechnet 😕 Ja mein Fehler ! Und jetzt Short gehen mache ich nicht.
Forrest76
Forrest76, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 10:54 Uhr

Ich auch....aber geht's doch so weit runter ,?

Ich kann es mir nicht vorstellen… Und sollte wirklich ein positives Ergebnis kommen, so wie es das Trumpeltier kommuniziert, dann geht die Börse in die andere Richtung. Meine Meinung ☝️
H
Hoax123, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 10:53 Uhr

Ich auch....aber geht's doch so weit runter ,?

Aber das hat doch nichts mit Trading zu tun. Das ist doch dann prinzip Hoffnung. Im Trading plane ich vorher Einstieg, SL / Tp und ggf. Nachkauf (wobei ich das pers. nicht mag)
Marvis
Marvis, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 10:49 Uhr
PAG zieht nach einer Empfehlung der UBS voll an, bei MB ist das verpufft.
Marvis
Marvis, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 10:48 Uhr
Ich glaube bei 47€ schichte ich um oder warte ab
Marvis
Marvis, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 10:47 Uhr

Meiner ist auch bei 44,20€… Habe letzte Woche nachgekauft, bin sogar am überlegen ob ich nochmal nachlade🤔

Ich auch....aber geht's doch so weit runter ,?
Forrest76
Forrest76, Mercedes-Benz Grou… Hauptdiskussion, Gestern 10:41 Uhr
Meiner ist auch bei 44,20€… Habe letzte Woche nachgekauft, bin sogar am überlegen ob ich nochmal nachlade🤔
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Hebel 22-fach steigend
0,28 EUR
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Hebel 8-fach fallend
0,57 EUR
Faktor 8 x Short WA0N3V
Hebel 11-fach fallend
0,35 EUR
Faktor 11 x Short WA7UZG
Hebel 20-fach fallend
0,23 EUR
Faktor 20 x Short WA6056
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Indizes mit Mercedes-Benz Group Aktie
Kursdetails
Spread
0,69
Geh. Stück
1.724
Eröffnung
47,39
Vortag
47,60
Tageshoch
48,54
Tagestief
47,17
52W Hoch
62,32
52W Tief
47,17
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 2,9 Mio. Stk
in USD gehandelt 17.632 Stk
in CHF gehandelt 12 Stk
Gesamt 2,9 Mio. Stk
Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 48,36 3.961 Stk 48,27 335 Stk 1780948437 8. Jun 1,8 Mio. Stk 48,30 EUR
L&S Exchange 47,96 527 Stk 48,29 527 Stk 1780952400 8. Jun 43.854 Stk 48,12 EUR
Nasdaq OTC 1780963800 02:10 17.632 Stk 55,66 USD
Baader Bank 48,11 48,46 1780950425 8. Jun 3.229 Stk 48,29 EUR
Sofia 63,19 63,22 1780927220 8. Jun 48,25 EUR
Frankfurt 48,16 120 Stk 48,55 120 Stk 1780940990 8. Jun 6.878 Stk 48,16 EUR
Tradegate 48,10 500 Stk 48,49 500 Stk 1780950328 8. Jun 197 Tsd. Stk 48,30 EUR
Lang & Schwarz 47,96 527 Stk 48,29 527 Stk 1780952400 8. Jun 1.724 Stk 48,12 EUR
TTMzero RT 1780948779 8. Jun 48,24 EUR
London 47,71 10.000 Stk 48,69 10.000 Stk 1780937225 8. Jun 693 Tsd. Stk 48,36 EUR
Düsseldorf 47,95 120 Stk 48,30 120 Stk 1780946110 8. Jun 370 Stk 48,25 EUR
SIX Swiss (CHF) 39,65 200 Stk 44,71 700 Stk 1780902113 8. Jun 44,11 CHF
Hamburg 48,16 120 Stk 48,55 120 Stk 1780938751 8. Jun 1.974 Stk 48,55 EUR
München 48,10 500 Stk 48,49 500 Stk 1780918393 8. Jun 3.300 Stk 48,32 EUR
Hannover 48,16 120 Stk 48,55 120 Stk 1780918697 8. Jun 66 Stk 48,26 EUR
Stuttgart 48,16 520 Stk 48,32 850 Stk 1780948540 8. Jun 18.028 Stk 48,24 EUR
BX Swiss 44,38 2.614 Stk 44,40 2.614 Stk 1780934401 8. Jun 12 Stk 44,06 CHF
Gettex 48,11 400 Stk 48,46 400 Stk 1780951724 8. Jun 59.704 Stk 48,11 EUR
Quotrix Düsseldorf 48,01 105 Stk 48,37 105 Stk 1780949014 8. Jun 9.244 Stk 48,19 EUR
Wien 48,23 195 Stk 48,32 195 Stk 1780933806 8. Jun 696 Stk 48,28 EUR
ges. 2.871.370 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
46,3 Mrd.
Anzahl der Aktien
962,9 Mio.
Termine
28.07.2026 Konzern-Zwischenbericht Q2 2026
28.07.2026 Conference Call Q2 2026 Results
28.10.2026 Konzern-Zwischenbericht Q3 2026
28.10.2026 Conference Call Q3 2026 Results
Aktionärsstruktur %
Freefloat 73,48
Institutionelle Aktionäre 40,04
Individuelle Aktionäre 33,44
Standortregion
Grundlegende Daten zur Mercedes-Benz Group Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,43 0,54 0,44 0,43 0,36 0,45 -
Gewinn je Aktie (EPS) 3,39 21,50 13,55 13,67 10,55 5,15 5,940
Cash-Flow 22,3 Mrd. 24,5 Mrd. 16,9 Mrd. 14,5 Mrd. 17,7 Mrd. 18,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 21,36 % 27,82 % 32,99 % 34,89 % 34,95 % 36,50 % -
Verschuldungsgrad 368,24 259,43 203,10 185,46 185,03 172,88 -
EBIT 6,1 Mrd. 15,0 Mrd. 17,9 Mrd. 17,5 Mrd. 12,3 Mrd. 4,9 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 2,32 2,95 3,89 4,51 2,94 3,33 -
Dividendenrendite 2,38 % 1,77 % 7,58 % 7,40 % 7,27 % 7,94 % 6,50 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 14,31 3,14 4,53 4,58 5,10 11,66 8,08
Dividende je Aktie 0,90 1,35 5,00 5,20 5,30 4,30 3,50
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 121,8 Mrd. 133,9 Mrd. 150,0 Mrd. 152,4 Mrd. 145,6 Mrd. 132,2 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 6,0 Mrd. 15,8 Mrd. 20,3 Mrd. 20,1 Mrd. 14,1 Mrd. 6,3 Mrd. -
Steuern 2,3 Mrd. -7,2 Mrd. 5,8 Mrd. 5,8 Mrd. 3,9 Mrd. 1,1 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 3,6 Mrd. 23,0 Mrd. 14,5 Mrd. 14,3 Mrd. 10,2 Mrd. 5,1 Mrd. -
Ausschüttungssumme 963,0 Mio. 1,4 Mrd. 5,3 Mrd. 5,6 Mrd. 5,5 Mrd. 4,1 Mrd. -

Info Mercedes-Benz Group Aktie

Mercedes-Benz Group

Die Mercedes-Benz Group (vormals Daimler AG) ist ein global operierender Automobilhersteller. Personenkraftwagen sowie Finanzdienstleistungen bilden das Kerngeschäft des zu den international führenden Autoproduzenten zählenden Konzerns. Die Mercedes-Benz Group vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz die Marken Mercedes-AMG und Mercedes-Maybach. Außerdem bietet der Konzern unter dem Namen Mercedes-EQ verstärkt vollelektrische Fahrzeuge an. Die Muttergesellschaft vereint die Mercedes-Benz AG sowie die Mercedes Benz Mobility AG, die Finanzdienstleistungen und Mobilitätslösungen anbietet, unter einem Dach. Die Daimler Truck AG, die den Bereich der Nutzfahrzeuge umfasst, wurde Ende 2021 als eigenständiges Unternehmen an der Börse notiert. Die Mercedes-Benz Group Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Mercedes-Benz Group Aktie liegt bei 48,12 EUR (8. Juni 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die Mercedes-Benz Group Aktie zum Vortag um +1,09 % gestiegen und liegt mit +0,52 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Mercedes-Benz Group Aktie mittlerweile -9,37 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Mercedes-Benz Group Aktie mit -7,72 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,98 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -29,50 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Mercedes-Benz Group zuletzt in 2025 mit 0,45 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Mercedes-Benz Group Aktie aktuell bei 0,35 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Mercedes-Benz Group zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 3,50 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 6,50 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Mercedes-Benz Group Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 3,50 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 48,12 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,27 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Mercedes-Benz Group an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,33 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 18,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 18,70 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Mercedes-Benz Group Aktie von 48,12 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 2,57 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Mercedes-Benz Group wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 8,08 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Mercedes-Benz Group in Höhe von 9,01 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 5,1 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 962,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 48,12 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Mercedes-Benz Group, notiert unter dem Tickersymbol "MBG", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Automobilhersteller. Die Mercedes-Benz Group AG, ehemals bekannt als Daimler AG und mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das für seine Luxus- und Premiumfahrzeuge bekannt ist.

Unternehmensprofil

Mercedes-Benz, ursprünglich Teil der Daimler AG, ist bekannt für seine High-End-Automobile und Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen hat eine reiche Geschichte, die bis ins Jahr 1886 zurückreicht, als Karl Benz das erste Automobil patentierte. Heute umfasst das Produktportfolio von Mercedes-Benz Personenwagen, Vans, Lkw und Busse. Mercedes-Benz ist auch im Bereich der Elektromobilität und autonomes Fahren aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance der Mercedes-Benz Group wird von Faktoren wie der globalen Automobilnachfrage, den Rohstoffpreisen, den Wechselkursen und den regulatorischen Rahmenbedingungen beeinflusst. Als Premium-Automobilhersteller ist das Unternehmen sowohl von den zyklischen Schwankungen in der Automobilindustrie als auch von den sich ändernden Verbraucherpräferenzen abhängig.

Aktienperformance

Die Aktie der Mercedes-Benz Group reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Markttrends in der Automobilindustrie, technologische Entwicklungen und globale wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Die Mercedes-Benz Group hat eine Tradition der Dividendenzahlungen. Die Höhe der Dividende wird durch die finanzielle Gesundheit und die strategischen Ziele des Unternehmens bestimmt und kann jährlich variieren.

Nachhaltigkeit und Innovation

Die Mercedes-Benz Group investiert in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und neuen Mobilitätslösungen, um den Übergang zu nachhaltiger Mobilität zu beschleunigen. Das Unternehmen engagiert sich für Umweltschutz und Nachhaltigkeit in seiner Produktion und in seinen Produkten.

Herausforderungen und Ausblick

Die Mercedes-Benz Group steht vor Herausforderungen wie dem zunehmenden Wettbewerb, der Notwendigkeit technologischer Innovationen, insbesondere im Bereich der Elektromobilität, und den Veränderungen in der globalen Automobilindustrie. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich diesen Herausforderungen anzupassen.

Fazit

Die Aktie der Mercedes-Benz Group bietet Investoren die Möglichkeit, in einen renommierten und etablierten Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung der globalen Automobilindustrie und an der zunehmenden Bedeutung von Elektromobilität und innovativen Technologien interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Automobilbranche und die Auswirkungen von wirtschaftlichen und regulatorischen Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.