Deutsche Lufthansa WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Branche: Transport, Verkehrssektor, Fluggesellschaften
Die Gehaltserhöhung bei LH ist maßlos überzogen. Die wird LH dauerhaft belasten. Inflationsausgleich 3000€ reicht doch schon allein. Gieriges Personal macht LH kaputt.
Die Gehaltserhöhung bei LH ist maßlos überzogen. Die wird LH dauerhaft belasten. Inflationsausgleich 3000€ reicht doch schon allein. Gieriges Personal macht LH kaputt.
7,90 bis zur Dividende, dann 1-2 Tage 7,60-7,70, dann Richtung 9!
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Kursdetails
Geld (bid) | 6,692 (0) |
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Brief (ask/offer) | 6,694 (0) |
Spread | 0,030 |
Geh. Stück | 0 |
Eröffnung | 6,751 |
Vortag | 6,745 |
Tageshoch | 6,777 |
Tagestief | 6,667 |
52W Hoch | 9,933 |
52W Tief | 6,263 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 1,0 Mio. Stk |
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in USD gehandelt | 125 Stk |
in CHF gehandelt | 72 Stk |
Gesamt | 1,0 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 6,702 | 1.377 Stk | 6,706 | 2.794 Stk | 1714382877 11:27 | 471 Tsd. Stk | 6,710 EUR |
L&S Exchange | 6,692 | 3.523 Stk | 6,696 | 3.523 Stk | 1714383887 11:44 | 77.360 Stk | 6,694 EUR |
Nasdaq OTC | 1714176600 27. Apr | 125 Stk | 6,760 USD | ||||
Baader Bank | 6,694 | 6,696 | 1.494 Stk | 1714383887 11:44 | 6,695 EUR | ||
Sofia | 7,729 | 7,737 | 1714140007 26. Apr | 6,770 EUR | |||
Frankfurt | 6,702 | 2.240 Stk | 6,706 | 2.240 Stk | 1714381011 10:56 | 10.738 Stk | 6,714 EUR |
SIX Swiss (EUR) | 6,100 | 1585923041 3. Apr | 8,100 EUR | ||||
Tradegate | 6,694 | 3.500 Stk | 6,696 | 3.000 Stk | 1714383842 11:44 | 292 Tsd. Stk | 6,690 EUR |
Lang & Schwarz | 6,692 | 3.523 Stk | 6,696 | 3.523 Stk | 1714383887 11:44 | 8.325 Stk | 6,694 EUR |
Eurex | 1714149097 26. Apr | 6,471 EUR | |||||
TTMzero RT | 1714383886 11:44 | 6,695 EUR | |||||
London | 6,648 | 20.000 Stk | 6,792 | 20.000 Stk | 1714382980 11:29 | 17.631 Stk | 6,702 EUR |
Berlin | 6,702 | 3.000 Stk | 6,704 | 3.000 Stk | 1714377713 10:01 | 2.070 Stk | 6,694 EUR |
Düsseldorf | 6,702 | 1.500 Stk | 6,706 | 1.500 Stk | 1714375929 09:32 | 1.108 Stk | 6,696 EUR |
SIX Swiss (CHF) | 9,400 | 7,400 | 500 Stk | 1584381529 16. Mar | 9,312 CHF | ||
Hamburg | 6,702 | 1.493 Stk | 6,706 | 1.492 Stk | 1714379178 10:26 | 884 Stk | 6,698 EUR |
München | 6,702 | 3.000 Stk | 6,704 | 3.000 Stk | 1714376773 09:46 | 2.450 Stk | 6,714 EUR |
Hannover | 6,702 | 1.493 Stk | 6,706 | 1.492 Stk | 1714371365 08:16 | 6,774 EUR | |
Stuttgart | 6,704 | 4.624 Stk | 6,704 | 4.475 Stk | 1714382850 11:27 | 18.740 Stk | 6,712 EUR |
BX Swiss | 6,531 | 8.939 Stk | 6,545 | 8.939 Stk | 1714377763 10:02 | 72 Stk | 6,538 CHF |
Gettex | 6,694 | 1.494 Stk | 6,696 | 1.494 Stk | 1714383834 11:43 | 93.913 Stk | 6,688 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 6,694 | 3.200 Stk | 6,696 | 3.200 Stk | 1714383886 11:44 | 2.934 Stk | 6,695 EUR |
Wien | 6,668 | 1.393 Stk | 6,720 | 1.393 Stk | 1714377750 10:02 | 10.313 Stk | 6,724 EUR | ges. 1.009.585 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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8,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,2 Mrd. |
Termine
30.04.2024 | Veröffentlichung 1. Zwischenbericht 2024 (Januar-März 2024) |
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07.05.2024 | Hauptversammlung 2024 |
31.07.2024 | Veröffentlichung 2. Zwischenbericht 2024 (Januar-Juni 2024) |
29.10.2024 | Veröffentlichung 3. Zwischenbericht 2024 (Januar-September 2024) |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 67,07 |
Kühne Aviation GmbH | 15,01 |
BlackRock, Inc. | 3,02 |
Deutsche Asset Management Investment GmbH | 2,90 |
Norges Bank | 2,89 |
Templeton Growth Fund, Inc. | 2,87 |
Lansdowne Partners International Ltd. | 2,86 |
Amundi S.A. | 2,77 |
The Goldman Sachs Group, Inc. | 0,61 |
Grundlegende Daten zur Deutsche Lufthansa Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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KUV | 0,58 | 0,44 | 0,28 | 0,27 | - | 0,20 | 0,19 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | -9,33 | -1,83 | 0,66 | 1,40 | 1,34 | - | - |
Cashflow | -2,3 Mrd. | 618,0 Mio. | 5,2 Mrd. | 4,7 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 3,41 % | 10,46 % | 19,40 % | 20,92 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 2.828,29 | 855,01 | 414,77 | 377,37 | - | - | - |
EBIT | -8,3 Mrd. | -2,3 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,5 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | -3,37 | 11,88 | 1,80 | 2,04 | - | 2,08 | 1,97 |
Dividendenrendite | 3,04 % | 2,30 % | 4,08 % | - | - | 5,26 % | 6,21 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -1,16 | -3,38 | 11,77 | 5,75 | 5,00 | 4,40 | 4,10 |
Dividende je Aktie | 0,35682 | 0,39963 | 0,5709 | - | - | 0,35 | 0,42 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 13,6 Mrd. | 16,8 Mrd. | 32,8 Mrd. | 35,4 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -8,6 Mrd. | -2,6 Mrd. | 1,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -1,9 Mrd. | -0,4 Mrd. | 259,0 Mio. | 523,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 21,0 Mio. | 19,0 Mio. | 8,0 Mio. | 25,0 Mio. | - | - | - |
Info Deutsche Lufthansa Aktie
Deutsche Lufthansa
Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr. Mit den zum Lufthansa-Verbund gehörenden Fluglinien Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Germanwings sowie den Beteiligungen an Brussels Airlines, JetBlue und SunExpress werden Ziele in mehr als 100 Ländern und vier Kontinenten angeflogen. Das Unternehmen hat sich von einer reinen Fluggesellschaft zu einem führenden Anbieter in den Bereichen Passagier- und Frachtverkehr, Logistik, Catering, Instandhaltung und IT-Services entwickelt. Die Lufthansa AG ist weltweit führend im internationalen Frachtlinienverkehr, als technischer Dienstleister für die Komplettbetreuung ganzer Flotten verantwortlich und bildet den Großteil seines Flug- und Servicepersonals selbst aus.
Die Aktie der Deutschen Lufthansa, notiert unter dem Tickersymbol "LHA", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften Europas und einem der führenden Luftfahrtkonzerne weltweit. Die Deutsche Lufthansa AG, mit Hauptsitz in Köln, Deutschland, ist ein globales Luftverkehrsunternehmen, das in den Bereichen Personenbeförderung, Frachttransport und Luftfahrtdienstleistungen tätig ist.
Unternehmensprofil
Lufthansa wurde 1953 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Akteure in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Der Konzern umfasst neben der Kernmarke Lufthansa auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Eurowings. Lufthansa bietet ein weltweites Streckennetz an und ist für seine Dienstleistungen, Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Lufthansa wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Wirtschaftslage, Flugverkehrstrends, Treibstoffpreise, Wettbewerbsbedingungen und regulatorische Entwicklungen. Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre zyklische Natur und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Ereignissen, wie z.B. geopolitische Spannungen oder Pandemien.
Aktienperformance
Die Aktie von Lufthansa reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse.
Dividenden und Aktionärsrendite
Lufthansa hat eine wechselhafte Geschichte bezüglich der Dividendenzahlungen, die stark von der finanziellen Gesundheit des Unternehmens abhängen. In Jahren mit guter finanzieller Performance hat Lufthansa in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, während in schwierigeren Zeiten die Dividenden reduziert oder ausgesetzt wurden.
Herausforderungen und Ausblick
Lufthansa sieht sich mit Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken, dem Umweltschutz und der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen konfrontiert. Die COVID-19-Pandemie hat insbesondere erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche gehabt, was zu einer Neubewertung von Geschäftsmodellen und Strategien geführt hat.
Fazit
Die Lufthansa-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der größten Fluggesellschaften Europas zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung des Luftverkehrsmarktes und der Erholung der Branche nach der Pandemie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Luftfahrtbranche und die Auswirkungen von globalen Ereignissen und Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.