Genco Shipping & Trading WKN: A2ANH9 ISIN: MHY2685T1313 Kürzel: GNK Branche: Industrie, Verschiffung
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Themen zum Wert | ||
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1 | Offene diskursrunde |
Kursdetails
Geld (bid) | 20,94 (401) |
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Brief (ask/offer) | 21,46 (401) |
Spread | 2,42 |
Geh. Stück | 0 |
Eröffnung | 21,20 |
Vortag | 21,30 |
Tageshoch | 21,20 |
Tagestief | 21,20 |
52W Hoch | 21,75 |
52W Tief | 11,42 |
Tagesvolumen
in USD gehandelt | 479 Tsd. Stk |
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in EUR gehandelt | 191 Stk |
Gesamt | 480 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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NYS | 23,15 | 5.900 Stk | 23,16 | 200 Stk | 1715990640 02:04 | 413 Tsd. Stk | 23,18 USD |
L&S Exchange | 20,94 | 401 Stk | 21,46 | 401 Stk | 1715979590 17. May | 43 Stk | 21,20 EUR |
AMEX | 23,11 | 200 Stk | 23,18 | 100 Stk | 1715990640 02:04 | 526 Stk | 23,14 USD |
Baader Bank | 21,26 | 21,36 | 1715975989 17. May | 21,31 EUR | |||
Frankfurt | 20,84 | 480 Stk | 21,78 | 460 Stk | 1715952541 17. May | 21,00 EUR | |
Tradegate | 21,09 | 80 Stk | 21,53 | 80 Stk | 1715977597 17. May | 21,31 EUR | |
Lang & Schwarz | 20,94 | 401 Stk | 21,46 | 401 Stk | 1716030051 13:00 | 21,20 EUR | |
TTMzero RT | 1715976001 17. May | 21,31 EUR | |||||
Berlin | 20,97 | 1.050 Stk | 21,65 | 1.000 Stk | 1715970066 17. May | 21,21 EUR | |
Düsseldorf | 21,17 | 520 Stk | 21,45 | 520 Stk | 1715967083 17. May | 21,15 EUR | |
NYSE Arca | 23,04 | 100 Stk | 23,21 | 100 Stk | 1715990640 02:04 | 20.131 Stk | 23,18 USD |
München | 21,13 | 800 Stk | 21,23 | 800 Stk | 1715926003 17. May | 21,00 EUR | |
Stuttgart | 20,61 | 2.500 Stk | 21,75 | 2.500 Stk | 1715975978 17. May | 20,91 EUR | |
Gettex | 21,26 | 141 Stk | 21,36 | 141 Stk | 1715971428 17. May | 148 Stk | 21,27 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 20,61 | 540 Stk | 21,75 | 540 Stk | 1715971738 17. May | 21,27 EUR | |
Nasdaq | 1715990640 02:04 | 46.178 Stk | 23,17 USD | ges. 479.609 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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903,5 Mio. |
Anzahl der Aktien |
42,5 Mio. |
Termine
02.08.2024 | Quartalsmitteilung |
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06.11.2024 | Quartalsmitteilung |
02/25 | Quartalsmitteilung |
Grundlegende Daten zur GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,87 | 1,25 | 1,23 | 1,87 | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | -5,89 | 4,26 | 3,70 | -0,30 | 2,22 | - | - |
Cash-Flow | 36,9 Mio. | 231,1 Mio. | 189,3 Mio. | 91,8 Mio. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 60,43 % | 76,19 % | 82,41 % | 79,98 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 65,48 | 31,24 | 21,25 | 24,88 | - | - | - |
EBIT | 7,6 Mio. | 201,1 Mio. | 167,2 Mio. | 34,6 Mio. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 8,36 | 2,96 | 3,48 | 7,83 | - | - | - |
Dividendenrendite | 2,04 % | 15,59 % | 5,89 % | 2,06 % | 3,94 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -1,25 | 3,76 | 4,15 | -55,30 | 10,20 | - | - |
Dividende je Aktie | 0,32 | 2,74 | 0,95 | 0,41 | 0,86 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 355,6 Mio. | 547,1 Mio. | 536,9 Mio. | 383,8 Mio. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -0,2 Mrd. | 182,0 Mio. | 159,4 Mio. | -12,4 Mio. | - | - | - |
Steuern | 21,6 Mio. | 38.000 | 788 Tsd. | 514 Tsd. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -0,2 Mrd. | 182,0 Mio. | 158,6 Mio. | -12,9 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 9,8 Mio. | 13,5 Mio. | 115,7 Mio. | 40,9 Mio. | - | - | - |
Info GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie
Genco Shipping & Trading
Genco Shipping & Trading Limited ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im weltweiten Seetransport von Trockenmassengütern tätig. Das Unternehmen besitzt und betreibt Schüttgutfrachter für den Transport von Eisenerz, Getreide, Kohle, Stahlerzeugnissen und anderen Trockenmassengütern. Es verchartert seine Schiffe hauptsächlich an Handelshäuser, einschließlich Rohstoffhändler, Produzenten und staatliche Einrichtungen. Das Unternehmen wurde im Jahr 2004 gegründet und hat seinen Hauptsitz in New York, New York.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie liegt bei 21,20 EUR (18. Mai, 13:00:51 Uhr). Damit ist die GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie zum Vortag um -0,45 % gefallen und liegt mit -0,10 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie um +4,48 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie mit +64,98 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +46,13 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -2,57 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 zuletzt in 2023 mit 1,87 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie aktuell bei 2,35 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,86 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 3,94 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,86 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 21,20 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 4,06 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 7,83 und entspräche somit ungefähr der 8-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 91,8 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,16 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 Aktie von 21,20 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 9,81 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 10,20 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für GENCO SHIP.+TRDG DL-,01 in Höhe von -69,97 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -12,9 Mio. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 42,5 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 21,20 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.