Airbus WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

Airbus Aktie
Geld 176,18 (284 Stk) • Brief 176,50 (284 Stk)
176,34 EUR
-0,08 % -0,15
8. Juni 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 139,7 Mrd. EUR
Dividendenrendite 1,81 %
KGV 23,63
Ergebnis je Aktie 7,164 EUR
Dividende je Aktie 3,20 EUR
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. Eine vorgeschriebene allgemeine Mitteilung gemäß BaFin-Beschluss.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UJ5TUU WA1THH WA6DKN UQ8KVG UQ6YWW WA305D. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
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T
TraLi, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 18:51 Uhr
Deutschland soll einfach mit Rußland anständige Flugzeuge bauen. Und die gleich mit in die EU holen. Dann ist Ruhe. Die Menschheit hat einfach keine Visionen mehr. Gegeneinander ist so old school und Schnee von gestern. Gerade jetzt - 5 vor 12!
Bebbi1971
Bebbi1971, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 18:00 Uhr
Diese Klarheit ist mir lieber, als eine noch längere Hängepartie.
Kira30
Kira30, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 17:30 Uhr
FCAS ist Geschichte
Bebbi1971
Bebbi1971, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Freitag 8:30 Uhr
https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/qantas-erwaegt-laut-insidern-bestellung-von-20-breitrumpfflugzeugen-bei-boeing-oder-airbus-ce7f5dddd98dfe27
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Freitag 7:40 Uhr
Airbus kann Auslieferungen im Mai steigern - airliners.de https://share.google/qmefwS48AIvAROujG
DaddyTrader
DaddyTrader, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 22:46 Uhr
Schon irre, Boeing steigt auch um knapp 3% nach so einem gravierendem Vorfall, aber bei der Bude wundert einen nix mehr..Hauptsache der Kurs hier sinkt wegen vereister Sensoren, einem völlig unbekanntem Luftfahrtphänomen..😆
Bebbi1971
Bebbi1971, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 15:14 Uhr
Danke Boeing 😅 https://www.n-tv.de/30892172 Am besten sofort alle Flugzeuge zur Überprüfung 😇
Bebbi1971
Bebbi1971, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 14:14 Uhr
ich denke da liegst Du falsch, aber wir werden sehen.
B
Bandit581, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 16:20 Uhr
Die 200 sieht man ewig nicht mehr
FEARandGREED
FEARandGREED, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 14:29 Uhr
mamma mia, und sowas nennt sich Airbus, eher Deadbus... 😅 🙈
B
Bandit581, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 14:25 Uhr

Na endlich, sie erhebt sich von den Toten

Und schon wieder Tod😅
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 31. Mai 9:37 Uhr
Chinas eigenentwickeltes Großraumflugzeug C919 befördert in drei Jahren fünf Millionen Passagiere_China.org.cn https://share.google/HePvuCXZlp3eShfoO
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 29. Mai 20:04 Uhr
Airbus stellt Kanada Hubschrauberwerk in Aussicht https://share.google/LWADk5RJdvnSKM4gy
FEARandGREED
FEARandGREED, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 29. Mai 14:25 Uhr
Na endlich, sie erhebt sich von den Toten
Highländer
Highländer, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 29. Mai 11:59 Uhr
Die Airbus-Aktie setzt sich am Freitagvormittag mit einem Kursgewinn von +3% an die Spitze des EuroStoxx 50-Index. Was steckt hinter der guten Performance des europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerns und können Anleger jetzt wieder auf einen nachhaltigen Kursaufschwung hoffen? https://www.sharedeals.de/airbus-aktie-das-gibt-ihr-neuen-aufwind/
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Kursdetails
Spread
0,18
Geh. Stück
1.956
Eröffnung
172,73
Vortag
176,49
Tageshoch
179,27
Tagestief
172,73
52W Hoch
221,33
52W Tief
154,50
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,3 Mio. Stk
in USD gehandelt 1.235 Stk
in CHF gehandelt 6 Stk
Gesamt 1,3 Mio. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 176,92 5.378 Stk 178,00 3 Stk 1780947769 8. Jun 180 Tsd. Stk 175,84 EUR
L&S Exchange 176,18 284 Stk 176,50 284 Stk 1780952400 8. Jun 9.167 Stk 176,34 EUR
Nasdaq OTC 1780963800 02:10 1.235 Stk 205,75 USD
Baader Bank 176,38 176,82 1780949102 8. Jun 356 Stk 176,60 EUR
Euronext Paris 161,28 62 Stk 162,00 220 Stk 1780932927 8. Jun 997 Tsd. Stk 176,96 EUR
Sofia 146,72 147,16 1780927208 8. Jun 178,72 EUR
Madrid 147,20 147,20 1780932907 8. Jun 178,28 EUR
Frankfurt 176,38 125 Stk 176,78 125 Stk 1780939653 8. Jun 533 Stk 176,04 EUR
Tradegate 176,32 181 Stk 176,74 100 Stk 1780950328 8. Jun 17.185 Stk 176,54 EUR
Lang & Schwarz 176,18 284 Stk 176,50 284 Stk 1780952400 8. Jun 1.956 Stk 176,34 EUR
TTMzero RT 1780948798 8. Jun 176,55 EUR
London 168,30 10.000 Stk 186,00 10.000 Stk 1780937187 8. Jun 101 Tsd. Stk 176,96 EUR
Düsseldorf 175,94 80 Stk 176,74 80 Stk 1780939905 8. Jun 10 Stk 175,64 EUR
Hamburg 176,38 57 Stk 176,78 57 Stk 1780909739 8. Jun 154 Stk 174,80 EUR
München 176,38 125 Stk 176,78 125 Stk 1780900150 8. Jun 80 Stk 175,32 EUR
Hannover 176,38 70 Stk 176,78 70 Stk 1780899050 8. Jun 5 Stk 175,54 EUR
Stuttgart 176,34 160 Stk 176,56 160 Stk 1780948533 8. Jun 3.518 Stk 176,16 EUR
BX Swiss 162,67 701 Stk 162,88 701 Stk 1780934402 8. Jun 6 Stk 160,56 CHF
Gettex 176,38 125 Stk 176,78 125 Stk 1780951594 8. Jun 16.372 Stk 176,82 EUR
Quotrix Düsseldorf 176,42 69 Stk 176,86 69 Stk 1780949014 8. Jun 653 Stk 176,64 EUR
Wien 171,26 199,50 1780933806 8. Jun 681 Stk 178,38 EUR
ges. 1.329.865 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
139,7 Mrd.
Anzahl der Aktien
792,3 Mio.
Termine
29.07.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 74,20
Individuelle Aktionäre 37,34
Institutionelle Aktionäre 36,86
Standortregion
Grundlegende Daten zur Airbus Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 1,44 1,68 1,49 1,69 1,76 2,13 -
Gewinn je Aktie (EPS) -1,44 5,36 5,39 4,80 5,35 6,60 7,164
Cash-Flow -5,4 Mrd. 4,7 Mrd. 6,3 Mrd. 6,4 Mrd. 7,6 Mrd. 8,4 Mrd. -
Eigenkapitalquote 5,85 % 8,84 % 11,17 % 14,89 % 15,17 % 19,35 % -
Verschuldungsgrad 1.608,22 1.030,65 795,07 571,58 558,59 416,62 -
EBIT -0,5 Mrd. 4,8 Mrd. 4,7 Mrd. 4,3 Mrd. 4,8 Mrd. 5,2 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -13,22 18,62 13,96 17,27 16,07 18,69 -
Dividendenrendite - - 1,41 % 1,40 % 1,12 % 2,20 % 1,81 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -63,42 20,84 20,66 29,18 28,87 30,02 23,63
Dividende je Aktie - - 1,50 1,80 1,80 3,00 3,20
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 49,9 Mrd. 52,1 Mrd. 58,8 Mrd. 65,4 Mrd. 69,2 Mrd. 73,4 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern -1,1 Mrd. 5,0 Mrd. 5,1 Mrd. 4,8 Mrd. 5,4 Mrd. 6,4 Mrd. -
Steuern 3,0 Mio. 814,0 Mio. 828,0 Mio. 980,0 Mio. 1,2 Mrd. 1,1 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -1,1 Mrd. 4,2 Mrd. 4,2 Mrd. 3,8 Mrd. 4,2 Mrd. 5,2 Mrd. -
Ausschüttungssumme 1,2 Mrd. 1,2 Mrd. 1,2 Mrd. 1,4 Mrd. 2,2 Mrd. 2,4 Mrd. -

Info Airbus Aktie

Airbus

Airbus SE (ehemals EADS) ist ein europäischer Konzern, der aus der Fusion der deutschen DaimlerChrysler Aerospace AG, der französischen Aerospatiale Matra und der spanischen CASA entstanden ist. Die Airbus Group gilt als Europas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie als einer der größten Rüstungskonzerne weltweit. Das Unternehmen ist in der zivilen Luftfahrt, im Bereich der Verteidigungstechnologie, beim Bau von Hubschraubern, in der Raumfahrt, bei der Konstruktion und Fertigung von Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig. Zur Airbus Group gehören unter anderem der zivile Flugzeugbauer Airbus, der Hubschrauber-Hersteller Eurocopter und das Raumfahrtunternehmen Astrium. Die Airbus Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Airbus Aktie liegt bei 176,34 EUR (8. Juni 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die Airbus Aktie zum Vortag um -0,08 % gefallen und liegt mit -0,15 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Airbus Aktie mittlerweile -3,91 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Airbus Aktie mit +4,28 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +12,39 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -25,51 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Airbus zuletzt in 2025 mit 2,13 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Airbus Aktie aktuell bei 1,90 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Airbus zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 3,20 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,81 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Airbus Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 3,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 176,34 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,81 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Airbus an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 18,69 und entspräche somit ungefähr der 19-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 8,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 10,58 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Airbus Aktie von 176,34 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 16,67 und könnte im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als fair bewertet gelten. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Airbus wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 23,63 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Airbus in Höhe von 26,76 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 5,2 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 792,3 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 176,34 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Airbus, bekannt unter dem Tickersymbol "AIR", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Airbus SE, mit Hauptsitz in Leiden, Niederlande, und operativen Büros in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien, ist ein globaler Gigant in der Luftfahrtindustrie, der für seine kommerziellen Flugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Raumfahrtausrüstung bekannt ist.

Unternehmensprofil

Airbus wurde 1970 als Konsortium mehrerer europäischer Luftfahrtunternehmen gegründet und hat sich seitdem zu einem der Hauptkonkurrenten von Boeing entwickelt. Das Produktportfolio von Airbus umfasst eine breite Palette an Flugzeugen, von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen bis hin zu Großraum- und Langstreckenflugzeugen.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Leistung von Airbus ist eng mit der globalen Luftfahrtindustrie verknüpft und wird von Faktoren wie globalen Wirtschaftsbedingungen, Wechselkursen, Rohstoffpreisen und politischen Ereignissen beeinflusst. Airbus steht zudem im Wettbewerb mit anderen globalen Luftfahrtunternehmen, was sich auf seine Marktanteile und Profitabilität auswirken kann.

Aktienperformance

Die Aktie von Airbus hat historisch eine Volatilität gezeigt, die mit den zyklischen Trends in der Luftfahrtindustrie übereinstimmt. Investoren in AIR müssen sich der Auswirkungen globaler Ereignisse auf die Luftfahrt bewusst sein, wie zum Beispiel die COVID-19-Pandemie, die zu einem erheblichen Rückgang des Luftverkehrs und der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führte.

Dividenden und Aktienrückkäufe

Airbus hat eine Geschichte der Dividendenzahlungen, obwohl diese in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, wie während der COVID-19-Krise, angepasst oder ausgesetzt werden können. Das Unternehmen hat auch Aktienrückkaufprogramme als Teil seiner Kapitalrückführungsstrategie durchgeführt.

Nachhaltigkeit und Innovation

Airbus setzt zunehmend auf Innovation und Nachhaltigkeit, um den Herausforderungen des Klimawandels und der Notwendigkeit emissionsarmer Technologien zu begegnen. Dies schließt die Entwicklung von Flugzeugen mit alternativen Antriebsquellen und verbesserten Brennstoffeffizienzen ein.

Herausforderungen und Ausblick

Airbus sieht sich einer Reihe von Herausforderungen gegenüber, darunter der Bedarf an Anpassungen inmitten globaler wirtschaftlicher Unsicherheiten und der ständige Wettbewerb im Luft- und Raumfahrtsektor. Die Fähigkeit des Unternehmens, sich an neue Technologien und Marktbedingungen anzupassen, wird entscheidend sein.

Fazit

Die Airbus-Aktie bietet Einblick in ein führendes Unternehmen in einem komplexen und sich schnell ändernden Industriezweig. Für potenzielle Investoren stellt sie eine Möglichkeit dar, an der Entwicklung der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie teilzuhaben. Jedoch sollten Investoren die spezifischen Risiken der Branche und die Einflüsse globaler Ereignisse auf das Unternehmen bei ihrer Anlageentscheidung berücksichtigen.