Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV (B) WKN: A0JDXN ISIN: MX01GA000004 Kürzel: G9N1 Branche: Industrie, Flughafen, Luftfahrtdienstleistung
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Themen zum Wert | ||
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1 | GRUPO AEROPORTUARIO DEL PACIFICO SAB Hauptdiskussion |
Kursdetails
Geld (bid) | 17,10 (31) |
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Brief (ask/offer) | 17,70 (31) |
Spread | 3,39 |
Geh. Stück | 0 |
Eröffnung | 17,30 |
Vortag | 17,30 |
Tageshoch | 18,25 |
Tagestief | 17,30 |
52W Hoch | 18,10 |
52W Tief | 0,02 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 100 Stk |
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in USD gehandelt | 450 Stk |
Gesamt | 550 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 17,10 | 31 Stk | 17,70 | 31 Stk | 1715374853 10. May | 17,40 EUR | |
Nasdaq OTC | 1715282361 9. May | 450 Stk | 18,98 USD | ||||
Frankfurt | 17,20 | 120 Stk | 17,60 | 120 Stk | 1715322017 10. May | 17,40 EUR | |
Lang & Schwarz | 17,10 | 31 Stk | 17,70 | 31 Stk | 1715374843 10. May | 100 Stk | 17,40 EUR |
Stuttgart | 17,00 | 3.550 Stk | 17,80 | 3.550 Stk | 1715351512 10. May | 17,20 EUR | ges. 550 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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7,3 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
421,1 Mio. |
Termine
22.07.2024 | Quartalsmitteilung |
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21.10.2024 | Quartalsmitteilung |
02/25 | Quartalsmitteilung |
Grundlegende Daten zur GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 10,40 | - | - | - | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | 3,44 | - | - | 18,18 | 16,06 | - | - |
Cash-Flow | 3,6 Mrd. | 11,1 Mrd. | 12,5 Mrd. | 13,9 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 42,43 % | 34,86 % | 30,81 % | 29,33 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 130,82 | 180,91 | 218,24 | 235,07 | - | - | - |
EBIT | 3,8 Mrd. | 8,8 Mrd. | 13,8 Mrd. | 15,1 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 34,61 | - | - | - | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 64,39 | - | - | 16,60 | 19,15 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 11,9 Mrd. | 19,0 Mrd. | 27,4 Mrd. | 33,2 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 2,4 Mrd. | 7,8 Mrd. | 12,3 Mrd. | 12,8 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 467,1 Mio. | 1,8 Mrd. | 3,1 Mrd. | 3,1 Mrd. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 1,9 Mrd. | 6,0 Mrd. | 9,2 Mrd. | 9,7 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 7,3 Mrd. | 7,3 Mrd. | 7,3 Mrd. | 7,5 Mrd. | - | - | - |
Info GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie
Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV (B)
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. verwaltet, betreibt und entwickelt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Flughäfen hauptsächlich in der mexikanischen Pazifikregion. Das Unternehmen wurde 1998 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guadalajara, Mexiko.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie liegt bei 17,40 EUR (10. Mai, 23:00:53 Uhr). Damit ist die GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie zum Vortag um +0,58 % gestiegen und liegt mit +0,10 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie um +1,75 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie mit +5,14 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +99,88 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -4,02 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB zuletzt in 2020 mit 10,40 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie aktuell bei 0,22 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2020, liegt bei 34,61 und entspräche somit ungefähr der 35-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 13,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 33,09 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB Aktie von 17,40 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,53 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 19,15 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für GRUPO AEROP.DEL PACIFICOB in Höhe von 0,76 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 9,7 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 421,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 17,40 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.