Porsche Holding SE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: POAHF Unternehmen : Holdings

Porsche Holding SE Aktie
Geld 25,20 (200 Stk) • Brief 25,50 (200 Stk)
25,20 EUR
+2,61 % +0,64
7. Oktober 2026, 22:44 Uhr, Gettex
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Marktkapitalisierung 3,9 Mrd. EUR
Dividendenrendite 5,07 %
KGV 1,71
Ergebnis je Aktie 14,29 EUR
Dividende je Aktie 1,51 EUR
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POAHF mit Hebel
-5 -10 fallend
Vontobel
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: VP1E4Z VP1E5L BD87WF BD7BEE BD7BTD. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
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Ö
ÖLlove, Daytrading Porsche , Gestern 19:38 Uhr

62,30 €

Malle bist du es?
Ö
ÖLlove, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 19:37 Uhr

Deutsche Firmen sind einfach durch, dachte auch da kann man nix falsch machen, aber wurde eines besseren belehrt. Nie wieder

Ist ein SPD Staatsunternehmen
K
Kohlmeise3, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 18:01 Uhr
Das sieht schon wieder besser aus 👍😁
EsGehtVoran
EsGehtVoran, PORSCHE Hauptdiskussion, Freitag 14:20 Uhr
EsGehtVoran PORSCHE
Neues ATL heute 📉⬇️💣💥😱🚽
N
Nicpipe, PORSCHE Hauptdiskussion, Freitag 13:55 Uhr
Absolut lächerlich hier….
Berndbrot
Berndbrot, PORSCHE Hauptdiskussion, Freitag 13:43 Uhr
Das Verfahren ist abgeschlossen ,die Kläger kriegen nix, und hier sollte es eine Freudensprung geben
Flachzange
Flachzange, PORSCHE Hauptdiskussion, Freitag 8:08 Uhr
Deutsche Firmen sind einfach durch, dachte auch da kann man nix falsch machen, aber wurde eines besseren belehrt. Nie wieder
EsGehtVoran
EsGehtVoran, PORSCHE Hauptdiskussion, 1. Okt 20:07 Uhr

Ab dem 01.10 wird schön per Sparplan jetzt immer dazu gekauft 😉👍😁

Was ist denn ein Sparplan ❓️🤔 Kaufst du dann jeden Monat 1 Aktie in deinem Schülerdepot 😱🙈🤣🤣🤣
EsGehtVoran
EsGehtVoran, PORSCHE Hauptdiskussion, 1. Okt 19:28 Uhr
EsGehtVoran PORSCHE
Was für ein Schrott 📉⬇️⬇️⬇️🙈
chaknoris
chaknoris, PORSCHE Hauptdiskussion, 30. Sep 13:38 Uhr
In dem Kapitalanleger-Musterverfahren ging es um den Aufbau einer Beteiligung an der Volkswagen AG durch Porsche ab dem Jahr 2005. Insgesamt 40 Kläger hatten Schadenersatz gefordert. Die Entscheidung des BGH ist für die sechs ausgesetzten Ausgangsverfahren bindend, die nun laut Porsche abgewiesen werden müssen.
N
Nicpipe, PORSCHE Hauptdiskussion, 30. Sep 12:45 Uhr
Vor allem US Hedgefonds…. Die klagen was geht. War in USA vor ca 2 und vor 10!Jahren. Vw hat am wenigsten Abgase verursacht… außer e Autos natürlich. Ist schon lange n Handelskrieg. Und Europa schaut zu… ich weiß, ist ziemlich vereinfacht;). Aber wir machen uns ja hier selber genug Probleme!!!
D
Depotinspektor, PORSCHE Hauptdiskussion, 30. Sep 12:29 Uhr
Was nicht alles auf den Aktien an Altlasten belastet. https://www.n-tv.de/ticker/Porsche-SE-muss-keinen-Schadensersatz-an-Hedgefonds-zahlen-id31364753.html
W
WolfiPorsche, PORSCHE Hauptdiskussion, 30. Sep 9:32 Uhr
Absoluter Vollschrott die Holding. Gehört schon lange von der Börse genommen. Dann wäre der Weg frei für PAG911
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, PORSCHE Hauptdiskussion, 29. Sep 17:09 Uhr
Bei 20 steige ich wieder ein.
EsGehtVoran
EsGehtVoran, PORSCHE Hauptdiskussion, 28. Sep 20:06 Uhr
EsGehtVoran PORSCHE
Wieder neues ATL. Klobürste versteht die Börse nicht. Sehr traurig 😱📉⬇️💣💥🔪🚽🙈
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Kursdetails
Spread
1,18
Geh. Stück
56.506
Eröffnung
24,30
Vortag
24,56
Tageshoch
25,60
Tagestief
24,28
52W Hoch
41,50
52W Tief
24,28
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,2 Mio. Stk
in USD gehandelt 1.139 Stk
in CHF gehandelt 209 Stk
Gesamt 1,2 Mio. Stk
Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 25,40 74 Stk 25,43 629 Stk 1791395086 7. Oct 1,0 Mio. Stk 25,32 EUR
L&S Exchange 25,24 2.062 Stk 25,64 2.062 Stk 1791405528 7. Oct 1.996 Stk 25,44 EUR
Nasdaq OTC 1791418200 02:10 1.139 Stk 27,93 USD
Baader Bank 25,20 25,49 1791403720 7. Oct 1.483 Stk 25,35 EUR
Sofia 46,28 46,32 1791381617 7. Oct 25,33 EUR
Frankfurt 25,25 999 Stk 25,74 490 Stk 1791396981 7. Oct 2.015 Stk 25,27 EUR
Tradegate 25,30 600 Stk 25,59 590 Stk 1791404728 7. Oct 86.189 Stk 25,45 EUR
Lang & Schwarz 25,24 2.062 Stk 25,64 2.062 Stk 1791405529 7. Oct 2.195 Stk 25,44 EUR
TTMzero RT 1791403197 7. Oct 25,40 EUR
London 38,78 650 Stk 1. Jan 0,00 USD
Düsseldorf 25,24 400 Stk 25,64 400 Stk 1791394215 7. Oct 1.000 Stk 25,30 EUR
SIX Swiss (CHF) 23,04 250 Stk 24,22 250 Stk 1791387000 7. Oct 23,04 CHF
Hamburg 25,25 450 Stk 25,74 450 Stk 1791353760 7. Oct 24,21 EUR
München 25,21 200 Stk 25,50 200 Stk 1791352826 7. Oct 100 Stk 24,42 EUR
Hannover 25,25 450 Stk 25,74 450 Stk 1791353040 7. Oct 24,26 EUR
Stuttgart 25,31 300 Stk 25,48 882 Stk 1791402913 7. Oct 6.909 Stk 25,32 EUR
BX Swiss 23,67 4.961 Stk 23,72 4.961 Stk 1791388803 7. Oct 209 Stk 23,64 CHF
Gettex 25,20 200 Stk 25,50 200 Stk 1791405846 7. Oct 56.506 Stk 25,20 EUR
Quotrix Düsseldorf 25,26 396 Stk 25,62 393 Stk 1791403224 7. Oct 4.560 Stk 25,44 EUR
Wien 25,30 25,51 1791388196 7. Oct 300 Stk 25,46 EUR
ges. 1.212.181 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
3,9 Mrd.
Anzahl der Aktien
153,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 99,91
Individuelle Aktionäre 78,04
Institutionelle Aktionäre 21,87
Standortregion
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Grundlegende Daten zur Porsche Holding SE Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 161,14 8,51 2,98 2,72 - 2,23 -
Gewinn je Aktie (EPS) 2,30 2,71 17,93 16,57 -65,36 17,31 14,29
Cash-Flow 773,0 Mio. 733,0 Mio. 791,0 Mio. 1,9 Mrd. 1,4 Mrd. 700,0 Mio. -
Eigenkapitalquote 99,16 % 99,21 % 87,46 % 88,72 % 81,95 % 84,00 % -
Verschuldungsgrad 0,85 0,80 14,33 12,71 22,03 19,04 -
EBIT 2,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,3 Mrd. 5,4 Mrd. -19,9 Mrd. 2,7 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 22,38 34,62 19,86 7,57 7,78 8,74 -
Dividendenrendite 11,25 % 2,39 % 3,26 % 4,62 % 5,22 % 5,20 % 5,07 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 24,52 30,79 2,86 2,80 -0,56 2,31 1,71
Dividende je Aktie 5,32 2,21 2,56 2,56 2,56 1,91 1,51
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 107,0 Mio. 3,0 Mrd. 5,3 Mrd. 5,2 Mrd. -19,8 Mrd. 2,7 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 2,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,3 Mrd. 5,1 Mrd. -20,2 Mrd. 2,6 Mrd. -
Steuern 1,9 Mrd. 3,7 Mrd. -0,1 Mrd. 48,0 Mio. -0,1 Mrd. -5,0 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 703,0 Mio. 824,0 Mio. 5,5 Mrd. 5,1 Mrd. -20,0 Mrd. 2,7 Mrd. -
Ausschüttungssumme 676,0 Mio. 676,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. 584,0 Mio. -

Info Porsche Holding SE Aktie

Porsche Holding SE

Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten tätig: Core Investments und Portfolio Investments. Das Unternehmen tätigt Investitionen in den Bereichen Mobilität und Industrietechnik. Es bietet seine Produkte unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, KODA, Cupra Bentley, Lamborghini, Ducati und Porsche an. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft und änderte im November 2007 ihren Namen in Porsche Automobil Holding SE. Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland. Die Porsche Holding SE Aktie gehört zur Branche Unternehmen und dem Wirtschaftszweig Holdings.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Porsche Holding SE Aktie liegt bei 25,20 EUR (7. Oktober 2026, 22:44 Uhr). Damit ist die Porsche Holding SE Aktie zum Vortag um +2,61 % gestiegen und liegt mit +0,64 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Porsche Holding SE Aktie mittlerweile -1,14 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche Holding SE Aktie mit -26,53 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +3,65 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -64,68 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche Holding SE zuletzt in 2025 mit 2,23 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche Holding SE Aktie aktuell bei 1,41 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Porsche Holding SE zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 1,51 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,07 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche Holding SE Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 1,51 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 25,20 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,99 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Porsche Holding SE an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 8,74 und entspräche somit ungefähr der 9-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 700,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,57 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche Holding SE Aktie von 25,20 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,51 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Porsche Holding SE wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 1,71 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche Holding SE in Höhe von 1,46 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,7 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 153,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 25,20 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Porsche Automobil Holding SE, gelistet unter dem Tickersymbol "PAH3", repräsentiert das Eigenkapital in einer der bedeutendsten Beteiligungsgesellschaften im Automobilsektor. Die Porsche Automobil Holding SE, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist primär als Holdinggesellschaft der Volkswagen AG bekannt, einem der größten Automobilhersteller weltweit.

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet, als die vormalige Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ihre operative Automobilproduktion in eine neue Tochtergesellschaft ausgliederte und sich selbst in eine Holdinggesellschaft umwandelte. Die Hauptbeteiligung der Porsche SE liegt bei der Volkswagen AG, in der sie eine signifikante Anteilsmehrheit hält. Diese Beteiligung stellt den Kernwert der Porsche SE dar und hat großen Einfluss auf deren wirtschaftliche Leistung.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance der Porsche SE wird maßgeblich von der Entwicklung der Volkswagen AG beeinflusst, einschließlich deren Gewinnen, Dividenden und der allgemeinen Marktbewertung. Zusätzlich kann die Performance von Faktoren wie globalen Automobilmarkt-Trends, regulatorischen Veränderungen in der Automobilindustrie und wirtschaftlichen Bedingungen beeinflusst werden.

Aktienperformance

Die Aktie der Porsche SE reflektiert vor allem die wirtschaftliche Lage und die Aussichten der Volkswagen AG, da ihr Hauptvermögenswert die Beteiligung an Volkswagen ist. Der Aktienkurs reagiert daher auf Nachrichten und Entwicklungen, die Volkswagen betreffen, sowie auf allgemeine Trends in der Automobilindustrie und den Kapitalmärkten.

Dividenden und Aktionärsrendite

Die Dividendenpolitik der Porsche SE hängt von den Dividendenausschüttungen der Volkswagen AG ab. Historisch gesehen hat die Porsche SE einen Großteil der von Volkswagen erhaltenen Dividenden an ihre Aktionäre weitergegeben, was sie zu einer potenziell attraktiven Aktie für dividendenorientierte Investoren macht.

Investitionsstrategie und Zukunftsausrichtung

Neben ihrer Beteiligung an Volkswagen investiert die Porsche SE auch in andere Bereiche, vor allem in Technologien, die für die Zukunft der Mobilität relevant sind. Dazu gehören Investitionen in Start-ups und Technologieunternehmen in Bereichen wie Elektromobilität, autonomes Fahren und digitale Dienste.

Herausforderungen und Ausblick

Als Holdinggesellschaft ist die Porsche SE direkt von der Performance der Volkswagen AG abhängig. Herausforderungen wie Marktveränderungen in der Automobilindustrie, technologische Umbrüche und regulatorische Veränderungen können sich somit direkt auf die Performance der Porsche SE auswirken.

Fazit

Die Porsche Automobil Holding SE-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, indirekt am Erfolg und den Herausforderungen eines der größten Automobilhersteller der Welt teilzuhaben. Sie ist für Anleger interessant, die an der Automobilindustrie und an zukunftsorientierten Technologieinvestitionen interessiert sind, wobei das Risiko eng mit der Performance der Volkswagen AG verknüpft ist.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.