Schaeffler WKN: SHA015 ISIN: DE000SHA0159 Kürzel: SHA Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilzulieferer
wenn es morgen nicht absackt ist ein kurzes long szenario vorstellbar.
Jetzt fangen die Amis an zu schmeissen.
Wann kommt Dividende
Wann kommt Dividende
das endet heute noch im minus.
Alles dummes Geschwafel und darauf gebe ich überhaupt nichts. Jeder ist gehalten, sich ein eigenes Bild zu machen. Mir ist es egal, was ....9. oder andere nicht fundiertes schreiben. Bin seit langem und bleibe weiter hier investiert und sehe durchaus Potenzial für die Firma (Aktie). Die Dividende versüßt mir die Wartezeit und ich trinke dabei mein ☕☕☕☕☕ tiefenentspannt!😎 Wünsche allen investierten und zukünftig investierten viel Erfolg! 🍀
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Themen zum Wert | ||
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News zu Schaeffler
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22. Mär 8:06 Uhr • Meldungen • EQS News
Kursdetails
Geld (bid) | 6,305 (156) |
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Brief (ask/offer) | 6,340 (156) |
Spread | 0,552 |
Geh. Stück | 40.620 |
Eröffnung | 5,685 |
Vortag | 5,685 |
Tageshoch | 6,415 |
Tagestief | 5,670 |
52W Hoch | 6,770 |
52W Tief | 4,643 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 1,0 Mio. Stk |
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in USD gehandelt | 200 Stk |
in CHF gehandelt | 100 Stk |
Gesamt | 1,0 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 6,320 | 70 Stk | 6,330 | 234 Stk | 1715070257 10:24 | 390 Tsd. Stk | 6,320 EUR |
L&S Exchange | 6,305 | 156 Stk | 6,340 | 156 Stk | 1715099541 18:32 | 283 Tsd. Stk | 6,323 EUR |
Nasdaq OTC | 1715040600 02:10 | 200 Stk | 6,000 USD | ||||
Baader Bank | 6,230 | 1.200 Stk | 6,270 | 1715069344 10:09 | 6,250 EUR | ||
Frankfurt | 6,315 | 240 Stk | 6,335 | 240 Stk | 1715069671 10:14 | 2.505 Stk | 6,255 EUR |
Tradegate | 6,205 | 900 Stk | 6,235 | 800 Stk | 1715069345 10:09 | 199 Tsd. Stk | 6,235 EUR |
Lang & Schwarz | 6,305 | 156 Stk | 6,340 | 156 Stk | 1715099541 18:32 | 40.620 Stk | 6,323 EUR |
Eurex | 1715013009 6. May | 5,642 EUR | |||||
TTMzero RT | 1715099112 18:25 | 6,320 EUR | |||||
London | 6,190 | 5.000 Stk | 6,505 | 5.000 Stk | 1715070269 10:24 | 24.855 Stk | 6,365 EUR |
Berlin | 6,300 | 4.250 Stk | 6,350 | 4.250 Stk | 1715062723 08:18 | 5,755 EUR | |
Düsseldorf | 6,310 | 800 Stk | 6,335 | 800 Stk | 1715069593 10:13 | 1.104 Stk | 6,235 EUR |
SIX Swiss (CHF) | 1575982128 10. Dec | 10,945 CHF | |||||
Hamburg | 6,320 | 70 Stk | 6,330 | 234 Stk | 1715069226 10:07 | 6.150 Stk | 6,250 EUR |
München | 6,315 | 750 Stk | 6,325 | 750 Stk | 1715068429 09:53 | 80 Stk | 6,250 EUR |
Hannover | 6,320 | 70 Stk | 6,330 | 234 Stk | 1715062562 08:16 | 5,660 EUR | |
Stuttgart | 6,320 | 792 Stk | 6,330 | 790 Stk | 1715069954 10:19 | 24.756 Stk | 6,325 EUR |
BX Swiss | 5,956 | 4.721 Stk | 6,225 | 4.721 Stk | 1715065219 09:00 | 100 Stk | 5,749 CHF |
Gettex | 6,230 | 1.200 Stk | 6,270 | 1.200 Stk | 1715069341 10:09 | 54.221 Stk | 6,210 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 6,205 | 900 Stk | 6,235 | 900 Stk | 1715069394 10:09 | 6,220 EUR | |
Wien | 6,140 | 1.194 Stk | 6,300 | 1.194 Stk | 1715010605 6. May | 5,650 EUR | ges. 1.026.943 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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1,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
166,0 Mio. |
Termine
06.08.2024 | Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht |
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05.11.2024 | Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q3) |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 75,00 |
BDT Capital Partners | 25,00 |
Grundlegende Daten zur Schaeffler Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,36 | 0,36 | 0,27 | 0,23 | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | -0,63 | 1,12 | 0,84 | 0,94 | 0,98 | - | - |
Cash-Flow | 1,3 Mrd. | 1,3 Mrd. | 1,1 Mrd. | 1,3 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 13,21 % | 21,25 % | 28,12 % | 26,02 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 651,52 | 366,82 | 252,56 | 297,44 | - | - | - |
EBIT | 508,0 Mio. | 1,2 Mrd. | 1,0 Mrd. | 715,0 Mio. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 3,60 | 3,88 | 3,72 | 2,77 | - | - | - |
Dividendenrendite | - | - | - | 7,29 % | 8,20 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -10,85 | 6,51 | 7,58 | 5,95 | 5,63 | - | - |
Dividende je Aktie | - | - | - | 0,45 | 0,45 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 12,6 Mrd. | 13,9 Mrd. | 15,8 Mrd. | 16,3 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -0,4 Mrd. | 1,1 Mrd. | 852,0 Mio. | 576,0 Mio. | - | - | - |
Steuern | 53,0 Mio. | 366,0 Mio. | 295,0 Mio. | -47,0 Mio. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -0,4 Mrd. | 756,0 Mio. | 557,0 Mio. | 623,0 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 298,0 Mio. | 165,0 Mio. | 336,0 Mio. | 306,0 Mio. | - | - | - |
Info Schaeffler Aktie
Schaeffler
Die Schaeffler Gruppe ist ein weltweit führender integrierter Automobil- und Industriezulieferer. Zum Produktportfolio des Unternehmens gehören Präzisionskomponenten und Systeme für Motor, Getriebe und Fahrwerk sowie Wälz- und Gleitlagerlösungen für eine Vielzahl von Industrieanwendungen. Als Zulieferer für die Automobilindustrie bietet Schaeffler unter anderem Ventilspielausgleichselemente, Wälzlagerungen für Motorwellen, Kupplungen und Doppelkupplungssysteme, Radlager oder Servolenkungen. Für die Industrie ist der Konzern in den Sparten Mobilität, Erneuerbare Energien sowie als Systempartner bei der Entwicklung von Produktionsmaschinen oder Lagersystemen für die Luft- und Raumfahrt tätig. Abgerundet wird das Angebot durch umfassende Serviceleistungen und die Bereitstellung von Ersatzteilen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Schaeffler Aktie liegt bei 6,323 EUR (07. Mai, 18:32:21 Uhr). Damit ist die Schaeffler Aktie zum Vortag um +11,21 % gestiegen und liegt mit +0,638 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Schaeffler Aktie um +14,22 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Schaeffler Aktie mit -0,78 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +26,56 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -7,08 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Schaeffler zuletzt in 2023 mit 0,23 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Schaeffler Aktie aktuell bei 0,06 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Schaeffler zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,45 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 8,20 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Schaeffler Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,45 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 6,323 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,12 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Schaeffler an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 2,77 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 1,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 8,12 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Schaeffler Aktie von 6,323 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,78 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Schaeffler wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 5,63 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Schaeffler in Höhe von 1,68 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 623,0 Mio. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 166,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 6,323 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie von Schaeffler, notiert unter dem Tickersymbol "SHA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Unternehmen der Automobil- und Industriezuliefererbranche. Schaeffler AG, mit Hauptsitz in Herzogenaurach, Deutschland, ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von Präzisionskomponenten und -systemen für die Automobilindustrie, die Industrie und den Maschinenbau.
Unternehmensprofil
Schaeffler wurde 1946 gegründet und hat sich zu einem global agierenden Unternehmen entwickelt, das eine entscheidende Rolle in der Lieferkette der Automobil- und Industriebranchen spielt. Das Produktportfolio des Unternehmens umfasst ein breites Spektrum an Lagerlösungen, Antriebs- und Fahrwerkkomponenten, sowie Systemlösungen für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Schaeffler ist auch im Bereich der erneuerbaren Energien tätig und liefert Komponenten für Windkraftanlagen.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Schaeffler wird von Faktoren wie der globalen Automobilnachfrage, technologischen Entwicklungen in der Automobilindustrie, der allgemeinen industriellen Nachfrage und der Wirtschaftslage beeinflusst. Als Zulieferer für verschiedene Industrien ist Schaeffler von den zyklischen Schwankungen in diesen Bereichen abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie von Schaeffler spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Geschäftsergebnisse, Branchentrends, technologische Innovationen und globale Wirtschaftsbedingungen.
Dividenden und Aktionärsrendite
Schaeffler hat eine Politik der Dividendenausschüttung etabliert, die darauf abzielt, die Aktionäre am Unternehmenserfolg zu beteiligen. Die Höhe der Dividende hängt von der finanziellen Leistung des Unternehmens ab und reflektiert seine Gewinn- und Cashflow-Situation.
Innovation und Marktentwicklung
Schaeffler investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um innovative Lösungen für die Automobil- und Industriebranchen zu entwickeln. Das Unternehmen fokussiert sich zunehmend auf die Elektromobilität und auf die Entwicklung von Produkten, die zur Steigerung der Energieeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen beitragen.
Herausforderungen und Ausblick
Schaeffler steht vor Herausforderungen wie dem Wandel in der Automobilindustrie hin zur Elektromobilität, dem intensiven globalen Wettbewerb und der Notwendigkeit, sich kontinuierlich an technologische Veränderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, innovative Produkte zu entwickeln und sich erfolgreich an die sich verändernden Marktbedingungen anzupassen.
Fazit
Die Schaeffler-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Automobil- und Industriezulieferung zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Mobilitäts- und Industrietechnologie interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des globalen Zulieferermarktes berücksichtigen.