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Tesla WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Tesla Aktie • Kurs heute
160,60 EUR
+1,21 %+1,92
26. Apr, 12:47:29 Uhr, Tradegate
Marktkapitalisierung 508,0 Mrd. EUR
KGV 57,41
Ergebnis je Aktie 2,52 EUR
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TSLA mit Hebel
5 10 steigend
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MonikaW.
MonikaW., TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:47 Uhr

Das ist so nicht ganz korrekt. Ich habe was gegen Leute, die Falschbehauptungen gegen mich oder auch gegen Tesla aufstellen. Ob jemand für oder gegen Tesla ist, sollte man dann auch zumindest begründen und nicht nur so n persönlichen 💩 wegen des exzentrischen CEOs, das ist keine Begründung sondern ein persönliches Problem.

Bitte Fall nicht wieder auf A.ss.i Niveau … Reiss dich zusammen
MCherry
MCherry, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:45 Uhr

Vergiss nicht 😉 , du bist Freund von Cherry wenn für Tesla bist , ansonsten bist nicht mehr . Ich hab es selber gemerkt … Sch… drauf wie lange man sich kennt , das zählt nicht mehr .

Das ist so nicht ganz korrekt. Ich habe was gegen Leute, die Falschbehauptungen gegen mich oder auch gegen Tesla aufstellen. Ob jemand für oder gegen Tesla ist, sollte man dann auch zumindest begründen und nicht nur so n persönlichen 💩 wegen des exzentrischen CEOs, das ist keine Begründung sondern ein persönliches Problem.
g
goschi65, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:43 Uhr

Sind halt Medien, die zum Teil Informationen weglassen, z.B eine Einordnung, wie viele Fahrzeuge bei anderen Herstellern weltweit auf Halde stehen. Oder dass BYD mehrere tausend Fahrzeuge in Häfen an der Nordseeküste stehen hat. Das wird dann ohne Nanensnennung erwähnt. Bei Tesla ist das natürlich immer was anderes, der Name gehört in die Schlagzeile, damit man Klicks generiert und damit zumindest etwas über die Meldung verdient, egal wie halbwahr sie ist. Das wird auch sehr wahrscheinlich so gemacht, weil Tesla keine Werbung in den Medien bezahlt.

von allen Herstellern stehen genug EV rum weil wenig Nachfrage. Die anderen Hersteller haben aber das entsprechende KGV. Und jetzt bitte nicht wieder Tesla ist kein Autobauer.
MCherry
MCherry, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:42 Uhr

Du kennst mich schon ne weile, ich hab noch nie ein Kursziel ausgerufen! Nämlich genau aus solchen Gründen, da kann man nur falsch liegen!

Deshalb mein Einwurf. Weiß nicht, warum EDO da so drauf herum reitet, wie auf einem Steckenpferd. Erinnert mich an Morph, der mir lange Zeit Zahlen von geschätzten Gewinnen nachgesagt hat, obwohl sie klar jemand anders formuliert und geschrieben hatte. Deshalb wäre es ganz in Ordnung, wenn man sich mal wieder einkriegen kann. Ansonsten, don't feed the Troll 😎
MonikaW.
MonikaW., TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:38 Uhr

du wirst dir die Betriebskosten für das Abo sehr wahrscheinlich schon durchgerechnet haben, damit du die Wechselstationen nutzen darfst. Oder kaufst du den Nio mit dem teuren Akku, dann schließt das Swapping allerdings aus. Würde mich interessieren, wie die Rechnung dabei aussieht. Das monatliche Abo ist mir zu teuer, widerspricht in meinen Augen der günstigen E-Mobilität. Aber mein Wissen ist Stand vom letzten Jahr. Deshalb würde ich mich da über mehr Input freuen, sofern mein Wissen veraltet ist. .Ich dsnke dir

Ich muss dich enttäuschen , mir ist es Wurst was kostet 😅 Ich rechne nicht im klein Geld . Deswegen kann bei Thema nicht mitsprechen was Stromkosten betrifft , ob jetzt 0,35 oder 0,42 Cent . 😅
MCherry
MCherry, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:37 Uhr

und ich hab gehört das Tesla massenhaft Personal entlässt!

Ach ja? In den deutschen *Medien* stand 3000 Mitarbeiter in Grünheide... Und? 300 Leiharbeiter wurden nun in andere Betriebe weiter vermittelt und es sollen etwa 400 Mitarbeiter von 12500 entlassen werden. Das nennst du dann *massenhaft*? Willst du mit deinen Aussagen Stimmung machen oder warum keine neutrale Aussage? Muss schwer fallen, bei Tesla sachlich zu bleiben.
Cardriver
Cardriver, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:35 Uhr

MCherry habe ihn ignoriert weil es sich nichts bringt mit wem zu diskutieren der immer sagt man lügt und woher ich mir solche Informationen nehme obwohl man ganz laut mit der Gruppe zu short geraten hat …

Ich habe hier nicht zu Short geraten, du hast dazu geraten die Shorts zu halten! Am Dienstag um 17.59 Uhr! Man kann aber damit rechnen das der kurs nicht mehr als 10-15$ hoch oder runter geht wer also drüber ist bei dieser spanne also zbs short bei 160$ denn würd ich dann tdm noch laufen lassen kann alles passieren
Huntigo
Huntigo, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:34 Uhr

Du darfst dich nur äußern wenn du Long bist, sonst manipulierst du den Kurs!!

Kenn ich irgendwoher 😂
MCherry
MCherry, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:34 Uhr

Ich warte auf Nio 😎, dann wird verkauft oder behalte als 2. Wagen , überlege mir es noch .

du wirst dir die Betriebskosten für das Abo sehr wahrscheinlich schon durchgerechnet haben, damit du die Wechselstationen nutzen darfst. Oder kaufst du den Nio mit dem teuren Akku, dann schließt das Swapping allerdings aus. Würde mich interessieren, wie die Rechnung dabei aussieht. Das monatliche Abo ist mir zu teuer, widerspricht in meinen Augen der günstigen E-Mobilität. Aber mein Wissen ist Stand vom letzten Jahr. Deshalb würde ich mich da über mehr Input freuen, sofern mein Wissen veraltet ist. .Ich dsnke dir
E
EdoAnonym, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:34 Uhr
Sollten wir heute die 160$ sehen werde ich wieder bisschen aufstocken
MCherry
MCherry, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:29 Uhr

MCherry das mit dem Lagerbestand stimmt zu 100% gebe dir da recht es wird aber andauernd berichtet oder kommt so rüber das nix weiter geht obwohl alles im vollen Gange ist

Sind halt Medien, die zum Teil Informationen weglassen, z.B eine Einordnung, wie viele Fahrzeuge bei anderen Herstellern weltweit auf Halde stehen. Oder dass BYD mehrere tausend Fahrzeuge in Häfen an der Nordseeküste stehen hat. Das wird dann ohne Nanensnennung erwähnt. Bei Tesla ist das natürlich immer was anderes, der Name gehört in die Schlagzeile, damit man Klicks generiert und damit zumindest etwas über die Meldung verdient, egal wie halbwahr sie ist. Das wird auch sehr wahrscheinlich so gemacht, weil Tesla keine Werbung in den Medien bezahlt.
MonikaW.
MonikaW., TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:29 Uhr

Du kennst mich schon ne weile, ich hab noch nie ein Kursziel ausgerufen! Nämlich genau aus solchen Gründen, da kann man nur falsch liegen!

Vergiss nicht 😉 , du bist Freund von Cherry wenn für Tesla bist , ansonsten bist nicht mehr . Ich hab es selber gemerkt … Sch… drauf wie lange man sich kennt , das zählt nicht mehr .
E
EdoAnonym, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:26 Uhr
MCherry habe ihn ignoriert weil es sich nichts bringt mit wem zu diskutieren der immer sagt man lügt und woher ich mir solche Informationen nehme obwohl man ganz laut mit der Gruppe zu short geraten hat …
MonikaW.
MonikaW., TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:26 Uhr

Das hängt aus der Sicht des Betrachters ab, ob du hier einen Shorter befragst, der natürlich mit niedrigeren Kursen Geld verdienen will und entsprechend befangen ist, oder ob jemand an die Geschichte des Unternehmens glaubt. .Dabei ist es eigentlich völlig egal, was der Kurs am 26.oder 30.04.2024 macht, außer du bist auf einen Trade aus Aber das ist dann so wie im Casino auf rot, schwarz oder 0 zu setzen. Dessen solltest du dir bewusst sein, besonders bei volatilen Aktien wie Tesla, der wieder meistgehandelten Aktie an der Nasdaq

Deswegen so interessant 😉 und liegt schönes Geld bei traden drin . Du hast ja selber Erfahrung damit . Hast mir mal erzählt . 🙂
MCherry
MCherry, TESLA MOTORS Hauptdiskussion, 12:23 Uhr

Nach einer korrekten Antwort habe ich nicht gefragt, sondern nach einer Meinung.

Das hängt aus der Sicht des Betrachters ab, ob du hier einen Shorter befragst, der natürlich mit niedrigeren Kursen Geld verdienen will und entsprechend befangen ist, oder ob jemand an die Geschichte des Unternehmens glaubt. .Dabei ist es eigentlich völlig egal, was der Kurs am 26.oder 30.04.2024 macht, außer du bist auf einen Trade aus Aber das ist dann so wie im Casino auf rot, schwarz oder 0 zu setzen. Dessen solltest du dir bewusst sein, besonders bei volatilen Aktien wie Tesla, der wieder meistgehandelten Aktie an der Nasdaq
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Kursdetails
Geld (bid) 160,56 (300)
Brief (ask/offer) 160,60 (300)
Spread 0,02
Geh. Stück 49.702
Eröffnung 161,40
Vortag 158,68
Tageshoch 162,18
Tagestief 160,02
52W Hoch 267,35
52W Tief 130,58
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 104 Tsd. Stk
in USD gehandelt 9,4 Mio. Stk
in CHF gehandelt 491 Stk
Gesamt 9,5 Mio. Stk
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Hebel 7-fach steigend
1,78 EUR
Faktor 7 x Long HS6411
Hebel 9-fach steigend
1,47 EUR
Faktor 9 x Long HS66HK
Hebel 7-fach fallend
0,19 EUR
Faktor 7 x Short HS58J8
Hebel 11-fach fallend
1,26 EUR
Faktor 11 x Short HS5QK1
Hebel 21-fach fallend
0,64 EUR
Faktor 21 x Short HS610V
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Xetra 160,52 9 Stk 160,56 160 Stk 1714127392 12:29 16.987 Stk 160,60 EUR
NYS 170,18 200 Stk 170,32 100 Stk 1714089600 02:00 8,7 Mio. Stk 170,31 USD
L&S Exchange 160,62 314 Stk 160,70 314 Stk 1714128486 12:48 10.723 Stk 160,66 EUR
TTMzero RT (USD) 1714128482 12:48 172,30 USD
AMEX 169,33 100 Stk 178,00 200 Stk 1714089600 02:00 103 Tsd. Stk 170,33 USD
UTP Consolidated 67,11 1.900 Stk 67,15 500 Stk 1714127582 12:33 407 Tsd. Stk 172,25 USD
Baader Bank 160,62 160,70 622 Stk 1714128483 12:48 160,65 EUR
Sofia 174,50 1714053623 25. Apr 151,56 EUR
Frankfurt 160,26 100 Stk 160,84 100 Stk 1714127370 12:29 3.767 Stk 160,40 EUR
SIX Swiss (USD) 168,00 1561736156 28. Jun 45 Stk 222,66 USD
Tradegate 160,62 300 Stk 160,70 300 Stk 1714128449 12:47 49.702 Stk 160,60 EUR
Lang & Schwarz 160,62 314 Stk 160,70 314 Stk 1714128486 12:48 1.985 Stk 160,66 EUR
Eurex 1714063652 25. Apr 165,83 USD
TTMzero RT 1714128482 12:48 160,58 EUR
London 169,60 125 Stk 172,90 125 Stk 1714124142 11:35 9 Stk 172,40 USD
Berlin 160,52 375 Stk 160,56 375 Stk 1714116649 09:30 20 Stk 161,44 EUR
Düsseldorf 160,50 300 Stk 160,58 300 Stk 1714127450 12:30 114 Stk 160,52 EUR
SIX Swiss (CHF) 1591603268 8. Jun 843,35 CHF
Hamburg 160,52 9 Stk 160,56 160 Stk 1714124536 11:42 90 Stk 160,78 EUR
München 160,52 16 Stk 160,56 62 Stk 1714122231 11:03 1.410 Stk 161,10 EUR
Hannover 160,52 9 Stk 160,56 160 Stk 1714111536 08:05 161,32 EUR
Stuttgart 160,52 500 Stk 160,56 160 Stk 1714124117 11:35 2.536 Stk 160,56 EUR
BX Swiss 157,11 2.093 Stk 157,31 2.047 Stk 1714127516 12:31 491 Stk 157,26 CHF
Gettex 160,62 622 Stk 160,70 622 Stk 1714128464 12:47 16.416 Stk 160,54 EUR
Quotrix Düsseldorf 160,62 300 Stk 160,70 300 Stk 1714128482 12:48 149 Stk 160,58 EUR
Nasdaq 170,23 200 Stk 170,29 3.300 Stk 1714127582 12:33 162 Tsd. Stk 172,25 USD
Wien 160,36 120 Stk 160,82 60 Stk 1714127081 12:24 90 Stk 160,04 EUR
ges. 9.521.120 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
508,0 Mrd.
Anzahl der Aktien
3,2 Mrd.
Termine
17.07.2024 Quartalsmitteilung
16.10.2024 Quartalsmitteilung
01/25 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 65,40
Elon Musk 23,50
The Vanguard Group 6,00
BlackRock, Inc. 5,10
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Grundlegende Daten zur Tesla Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 25,16 20,29 5,25 8,97 - 4,30 3,53
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 0,21 1,78 3,63 4,30 2,52 - -
Cashflow 5,9 Mrd. 11,5 Mrd. 14,7 Mrd. 13,3 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 42,62 % 48,59 % 54,29 % 58,75 % - - -
Verschuldungsgrad 128,09 103,07 81,51 68,67 - - -
EBIT 2,0 Mrd. 6,7 Mrd. 13,7 Mrd. 8,9 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 133,65 94,95 29,05 65,39 - 32,59 27,53
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 1.120,11 197,90 33,93 57,79 57,41 47,60 36,30
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 31,5 Mrd. 53,8 Mrd. 81,5 Mrd. 96,8 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 1,2 Mrd. 6,3 Mrd. 13,7 Mrd. 10,0 Mrd. - - -
Steuern 433,0 Mio. 819,0 Mio. 1,1 Mrd. -5,0 Mrd. - - -

Info Tesla Aktie

Tesla

Tesla Inc. ist ein führender Hersteller von hochwertigen Elektrofahrzeugen und Anbieter von Solarenergiesystemen und Energiespeicherlösungen. Das Unternehmen entwickelt und vermarktet Elektrofahrzeuge in verschieden Preisklassen. Daneben produziert der Fahrzeughersteller auch elektrische Antriebskomponenten. Zu Teslas Angebot zählen die Auto-Reihen Model S, Model X, Model Y und Model 3. Das Model S fällt eher in die Kategorie Luxuslimousine, das Model X und das kleinere Model Y sind SUVs. Das Model 3 fällt in die Kompaktklasse. Weitere Modelle, darunter auch Nutzfahrzeuge sind in der Entwicklung. Das Unternehmen sieht sich auch als Vorreiter auf dem Gebiet des autonomen Fahrens. Tesla stellt darüber hinaus auch Ladestationen, sogenannte Supercharger, bereit, mit denen die Fahrzeuge innerhalb kurzer Zeit vollständig aufgeladen werden können. Außerdem ist das Unternehmen an der Entwicklung von Batteriesystemen und Antrieben tätig. Tesla verfügt über eine voll integrierte Energiesparte, die Produkte und Dienstleistungen rund um die Erzeugung, Speicherung und den Verbrauch von sauberer Energie anbietet. Mit dem Stromspeichersystem Powerwall bietet Tesla in seinem Portfolio einen Energiespeicher für den Haushalt. Der Speicher funktioniert wie ein Akku, der Solarstrom oder günstigen Nachtstrom speichert und zu einem späteren Zeitpunkt wieder abgibt. Zudem betreibt Tesla Batteriefabriken. Zur Stromerzeugung auf dem Dach bietet Tesla außerdem Solardachziegel und Solaranlagen an.

Die Aktie von Tesla, notiert unter dem Tickersymbol "TSLA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien. Tesla Inc., mit Hauptsitz in Palo Alto, Kalifornien, USA, ist bekannt für seine Innovationen in der Herstellung von Elektrofahrzeugen, Energiespeicherlösungen und Solarenergieprodukten.

Unternehmensprofil

Tesla wurde 2003 gegründet und hat sich zu einem der prominentesten und einflussreichsten Hersteller von Elektrofahrzeugen entwickelt. Das Unternehmen produziert eine Reihe von Elektrofahrzeugen, darunter die Modelle S, 3, X und Y, und arbeitet an der Entwicklung weiterer Modelle, wie des Cybertruck und des Semi-Lkw. Neben Fahrzeugen ist Tesla auch in der Entwicklung und Herstellung von Batteriespeichersystemen und Solarenergieprodukten tätig, was das Engagement des Unternehmens für erneuerbare Energien unterstreicht.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Tesla wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, einschließlich der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, der Skalierung der Produktion, der Entwicklung und Einführung neuer Produkte sowie der allgemeinen Wirtschaftslage. Tesla hat in den letzten Jahren ein signifikantes Wachstum erlebt, getrieben durch die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und den Erfolg seiner Produktlinie.

Aktienperformance

Die Aktie von Tesla spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktankündigungen, finanzielle Ergebnisse, die allgemeine Marktdynamik im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale Wirtschaftsfaktoren.

Dividenden und Aktionärsrendite

Tesla hat sich bisher darauf konzentriert, seine Einnahmen in weiteres Wachstum und die Entwicklung neuer Produkte zu reinvestieren. Das Unternehmen hat bislang keine Dividenden an seine Aktionäre ausgezahlt, was typisch für schnell wachsende Technologieunternehmen ist.

Innovation und Marktentwicklung

Tesla steht an der Spitze der Innovation im Automobil- und Energiesektor. Das Unternehmen setzt auf ständige Verbesserungen in der Elektrofahrzeugtechnologie, Batterietechnik und in der Entwicklung von Solarenergieprodukten. Teslas Mission ist es, den Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen.

Herausforderungen und Ausblick

Tesla steht vor Herausforderungen wie der Skalierung seiner Produktion, dem Umgang mit intensivem Wettbewerb im Automobilmarkt, der Sicherung von Lieferketten für Batteriematerialien und der Anpassung an regulatorische Veränderungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, diese Herausforderungen zu bewältigen und seine Führungsrolle im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien zu behaupten.

Fazit

Die Tesla-Aktie bietet Investoren die Gelegenheit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der grünen Technologie und der Transformation des Transportsektors interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken des schnelllebigen und wettbewerbsintensiven Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.