Tesla WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion
Du hast das mit globaler Wirtschaft und deinem Lebensstandard genauso verstanden wie die meisten Deutschen.
Du hast das mit globaler Wirtschaft und deinem Lebensstandard genauso verstanden wie die meisten Deutschen.
Ich fahre Tesla, meine Eltern aber zum Beispiel MG soll ich jetzt den Kontakt abbrechen? Aber dir würde ich empfehlen Kauf dir ein paar Schafe und stricke deine Klamotten selber und werf vor allem deine elektrischen Geräte weg!
Verstanden schon aber ausbaden machen es so Leute wie du. Also immer her damit mit dem chinesischem Müll. Hauptsache mal 100euro durch Aktien gemacht
Weil du es gerne noch wärmer hättest oder weil du gerne ein wenig Atommüll nebenan hättest?
Was diese Klimaterroristen für Steuergelder kosten. Ich bin kein Elon-Jünger und werde wahrscheinlich bis zum Lebensende Verbrenner fahren. Falls ich Lust auf Elektro habe, gehe ich auf die Kirmes. ;-) Aber zurück zu den Klimaterroristen; Warum schafft man es nicht, diese Vollidioten auszurotten? Schon in den 80ern haben die im Parka gegen ihre AKWs & Castors gestört, genervt und viel Steuergeld gekostet. Hier müsste der Staat viel massiver vorgehen. Mindestens 30 Tage Haft für die Teilnehmer sowie eine Kostentragungspflicht.
Europa ist von China abhängig! Das haben Sie nur noch nicht verstanden!
Ne sonst würde man das nicht machen
Kein Tesla Fan. Trotzdem dumme Menschen
Hier fahren kaum chinesische Autos, bis auf Tesla. Deine Gedanken möchte ich nicht haben. Hättest wohl am liebsten noch Kolonien in Afrika. Ihr Deutschen seid schon komisch, gönnt anderen nicht mal den Dreck unter dem Fingernagel. Wenn ich ein Xiaomi möche und ein Chinese eine S-Klasse, warum soll das nicht möglich sein?! Die Zölle werden niemanden helfen außer China.
Was diese Klimaterroristen für Steuergelder kosten. Ich bin kein Elon-Jünger und werde wahrscheinlich bis zum Lebensende Verbrenner fahren. Falls ich Lust auf Elektro habe, gehe ich auf die Kirmes. ;-) Aber zurück zu den Klimaterroristen; Warum schafft man es nicht, diese Vollidioten auszurotten? Schon in den 80ern haben die im Parka gegen ihre AKWs & Castors gestört, genervt und viel Steuergeld gekostet. Hier müsste der Staat viel massiver vorgehen. Mindestens 30 Tage Haft für die Teilnehmer sowie eine Kostentragungspflicht.
Hier fahren kaum chinesische Autos, bis auf Tesla. Deine Gedanken möchte ich nicht haben. Hättest wohl am liebsten noch Kolonien in Afrika. Ihr Deutschen seid schon komisch, gönnt anderen nicht mal den Dreck unter dem Fingernagel. Wenn ich ein Xiaomi möche und ein Chinese eine S-Klasse, warum soll das nicht möglich sein?! Die Zölle werden niemanden helfen außer China.
|
Themen zum Wert | ||
---|---|---|---|
1 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | ||
2 | Tesla Optionsscheine | ||
3 | Tesla | ||
4 | Tesla unter 100€ ein Investment? | ||
5 | Tesla, Zukunft, Technologie | ||
6 | Short auf Tesla | ||
7 | Tesla-Investition in die Zukunft | ||
8 | Für alle die es mit Tesla ehrlich meinen... | ||
9 | Tesla für Investoren | ||
10 | Tesla, Zeit zum shorten |
News zu Tesla
15:00 Uhr • Partner • shareribs
14:04 Uhr • Artikel • dpa-AFX
13:13 Uhr • Artikel • dpa-AFX
12:54 Uhr • Artikel • dpa-AFX
12:00 Uhr • Partner • onemarkets Blog
11:11 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Gestern 9:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
AnzeigeMittwoch 20:54 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Kursdetails
Geld (bid) | 160,04 (10) |
---|---|
Brief (ask/offer) | 160,08 (10) |
Spread | 0,02 |
Geh. Stück | 2.127 |
Eröffnung | 160,18 |
Vortag | 159,47 |
Tageshoch | 161,78 |
Tagestief | 160,05 |
52W Hoch | 267,28 |
52W Tief | 0,10 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 48.397 Stk |
---|---|
in USD gehandelt | 4,0 Mio. Stk |
in CHF gehandelt | 67 Stk |
Gesamt | 4,0 Mio. Stk |
In TSLA investieren
Partner-News
Anzeige13:30 Uhr • Partner • Societe Generale
12:30 Uhr • Partner • Societe Generale
12:00 Uhr • Partner • onemarkets Blog
11:00 Uhr • Partner • Societe Generale
11:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
Blogbeiträge
- 5 Nebenwerte aus Deutschland, die kaum jemand auf der Watchlist hat – zu unrecht
- Die besten 4 of 4 Aktien für 2023 aus SDAX, MDAX, DAX und TecDAX
- Der Kampf hat begonnen! Sind E-Auto-Batterien das neue Gold der Industrie?
- Das Elektroauto als Geldanlage? Passives Einkommen leicht gemacht
- US-Konjunkturzyklus: Eine makroökonomische Sackgasse
Aktien-News
15:01 Uhr • Meldungen • EQS News
15:00 Uhr • Partner • shareribs
15:00 Uhr • Meldungen • EQS News
14:55 Uhr • Meldungen • EQS News
Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Xetra | 160,12 | 426 Stk | 160,20 | 105 Stk | 1715345541 14:52 | 9.955 Stk | 160,20 EUR |
NYS | 171,94 | 100 Stk | 172,09 | 100 Stk | 1715299200 02:00 | 2,9 Mio. Stk | 171,96 USD |
L&S Exchange | 160,02 | 314 Stk | 160,08 | 314 Stk | 1715346428 15:07 | 4.601 Stk | 160,05 EUR |
TTMzero RT (USD) | 1715346427 15:07 | 172,42 USD | |||||
AMEX | 171,22 | 100 Stk | 175,60 | 200 Stk | 1715299200 02:00 | 47.148 Stk | 171,98 USD |
UTP Consolidated | 171,97 | 200 Stk | 172,04 | 5.800 Stk | 1715345541 14:52 | 849 Tsd. Stk | 172,50 USD |
Baader Bank | 160,02 | 160,06 | 1715346427 15:07 | 160,04 EUR | |||
Sofia | 174,50 | 1715263201 9. May | 161,76 EUR | ||||
Frankfurt | 159,98 | 100 Stk | 160,18 | 100 Stk | 1715345389 14:49 | 2.920 Stk | 160,28 EUR |
SIX Swiss (USD) | 168,00 | 1561736156 28. Jun | 45 Stk | 222,66 USD | |||
Tradegate | 160,02 | 300 Stk | 160,06 | 300 Stk | 1715346391 15:06 | 19.461 Stk | 160,14 EUR |
Lang & Schwarz | 160,04 | 10 Stk | 160,08 | 10 Stk | 1715346428 15:07 | 2.127 Stk | 160,08 EUR |
Eurex | 1715274247 9. May | 172,63 USD | |||||
TTMzero RT | 1715346427 15:07 | 160,04 EUR | |||||
London | 169,90 | 100 Stk | 175,10 | 100 Stk | 1715343705 14:21 | 653 Stk | 173,09 USD |
Berlin | 160,18 | 375 Stk | 160,20 | 375 Stk | 1715320999 08:03 | 160,22 EUR | |
Düsseldorf | 160,14 | 300 Stk | 160,34 | 300 Stk | 1715337050 12:30 | 160,80 EUR | |
SIX Swiss (CHF) | 1591603268 8. Jun | 843,35 CHF | |||||
Hamburg | 160,20 | 45 Stk | 160,24 | 148 Stk | 1715344157 14:29 | 60 Stk | 160,88 EUR |
München | 160,22 | 62 Stk | 160,28 | 62 Stk | 1715338870 13:01 | 42 Stk | 160,80 EUR |
Hannover | 160,22 | 262 Stk | 160,28 | 124 Stk | 1715321786 08:16 | 160,22 EUR | |
Stuttgart | 160,18 | 500 Stk | 160,20 | 150 Stk | 1715341784 13:49 | 327 Stk | 160,48 EUR |
BX Swiss | 156,25 | 2.009 Stk | 156,52 | 2.009 Stk | 1715341241 13:40 | 67 Stk | 157,23 CHF |
Gettex | 160,02 | 625 Stk | 160,06 | 625 Stk | 1715346285 15:04 | 8.812 Stk | 160,08 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 159,98 | 300 Stk | 160,12 | 300 Stk | 1715346427 15:07 | 29 Stk | 160,05 EUR |
Nasdaq | 171,97 | 100 Stk | 172,04 | 5.800 Stk | 1715345540 14:52 | 164 Tsd. Stk | 172,53 USD |
Wien | 159,80 | 58 Stk | 160,30 | 58 Stk | 1715269805 9. May | 63 Stk | 160,32 EUR | ges. 4.039.050 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
507,4 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
3,2 Mrd. |
Termine
17.07.2024 | Quartalsmitteilung |
---|---|
16.10.2024 | Quartalsmitteilung |
01/25 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 65,40 |
Elon Musk | 23,50 |
The Vanguard Group | 6,00 |
BlackRock, Inc. | 5,10 |
Grundlegende Daten zur Tesla Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 25,16 | 20,29 | 5,25 | 8,97 | - | 4,34 | 3,59 |
Gewinn je Aktie (EPS) | 0,21 | 1,78 | 3,63 | 4,30 | 2,55 | - | - |
Cash-Flow | 5,9 Mrd. | 11,5 Mrd. | 14,7 Mrd. | 13,3 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 42,62 % | 48,59 % | 54,29 % | 58,75 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 128,09 | 103,07 | 81,51 | 68,67 | - | - | - |
EBIT | 2,0 Mrd. | 6,7 Mrd. | 13,7 Mrd. | 8,9 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 133,65 | 94,95 | 29,05 | 65,39 | - | 32,49 | 27,44 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 1.120,11 | 197,90 | 33,93 | 57,79 | 71,05 | 48,40 | 36,10 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 31,5 Mrd. | 53,8 Mrd. | 81,5 Mrd. | 96,8 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 1,2 Mrd. | 6,3 Mrd. | 13,7 Mrd. | 10,0 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 433,0 Mio. | 819,0 Mio. | 1,1 Mrd. | -5,0 Mrd. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 721,0 Mio. | 5,5 Mrd. | 12,6 Mrd. | 15,0 Mrd. | - | - | - |
Info Tesla Aktie
Tesla
Tesla Inc. ist ein führender Hersteller von hochwertigen Elektrofahrzeugen und Anbieter von Solarenergiesystemen und Energiespeicherlösungen. Das Unternehmen entwickelt und vermarktet Elektrofahrzeuge in verschieden Preisklassen. Daneben produziert der Fahrzeughersteller auch elektrische Antriebskomponenten. Zu Teslas Angebot zählen die Auto-Reihen Model S, Model X, Model Y und Model 3. Das Model S fällt eher in die Kategorie Luxuslimousine, das Model X und das kleinere Model Y sind SUVs. Das Model 3 fällt in die Kompaktklasse. Weitere Modelle, darunter auch Nutzfahrzeuge sind in der Entwicklung. Das Unternehmen sieht sich auch als Vorreiter auf dem Gebiet des autonomen Fahrens. Tesla stellt darüber hinaus auch Ladestationen, sogenannte Supercharger, bereit, mit denen die Fahrzeuge innerhalb kurzer Zeit vollständig aufgeladen werden können. Außerdem ist das Unternehmen an der Entwicklung von Batteriesystemen und Antrieben tätig. Tesla verfügt über eine voll integrierte Energiesparte, die Produkte und Dienstleistungen rund um die Erzeugung, Speicherung und den Verbrauch von sauberer Energie anbietet. Mit dem Stromspeichersystem Powerwall bietet Tesla in seinem Portfolio einen Energiespeicher für den Haushalt. Der Speicher funktioniert wie ein Akku, der Solarstrom oder günstigen Nachtstrom speichert und zu einem späteren Zeitpunkt wieder abgibt. Zudem betreibt Tesla Batteriefabriken. Zur Stromerzeugung auf dem Dach bietet Tesla außerdem Solardachziegel und Solaranlagen an.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Tesla Aktie liegt bei 160,08 EUR (10. Mai, 15:07:08 Uhr). Damit ist die Tesla Aktie zum Vortag um +0,38 % gestiegen und liegt mit +0,61 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Tesla Aktie mittlerweile -5,71 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Tesla Aktie mit +4,23 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +99,94 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -66,96 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Tesla zuletzt in 2023 mit 8,97 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Tesla Aktie aktuell bei 5,23 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Tesla an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 65,39 und entspräche somit ungefähr der 65-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 13,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,19 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Tesla Aktie von 160,08 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 38,21 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Tesla wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 71,05 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Tesla in Höhe von 33,77 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 15,0 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 3,2 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 160,08 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie von Tesla, notiert unter dem Tickersymbol "TSLA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien. Tesla Inc., mit Hauptsitz in Palo Alto, Kalifornien, USA, ist bekannt für seine Innovationen in der Herstellung von Elektrofahrzeugen, Energiespeicherlösungen und Solarenergieprodukten.
Unternehmensprofil
Tesla wurde 2003 gegründet und hat sich zu einem der prominentesten und einflussreichsten Hersteller von Elektrofahrzeugen entwickelt. Das Unternehmen produziert eine Reihe von Elektrofahrzeugen, darunter die Modelle S, 3, X und Y, und arbeitet an der Entwicklung weiterer Modelle, wie des Cybertruck und des Semi-Lkw. Neben Fahrzeugen ist Tesla auch in der Entwicklung und Herstellung von Batteriespeichersystemen und Solarenergieprodukten tätig, was das Engagement des Unternehmens für erneuerbare Energien unterstreicht.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Tesla wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, einschließlich der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, der Skalierung der Produktion, der Entwicklung und Einführung neuer Produkte sowie der allgemeinen Wirtschaftslage. Tesla hat in den letzten Jahren ein signifikantes Wachstum erlebt, getrieben durch die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und den Erfolg seiner Produktlinie.
Aktienperformance
Die Aktie von Tesla spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktankündigungen, finanzielle Ergebnisse, die allgemeine Marktdynamik im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale Wirtschaftsfaktoren.
Dividenden und Aktionärsrendite
Tesla hat sich bisher darauf konzentriert, seine Einnahmen in weiteres Wachstum und die Entwicklung neuer Produkte zu reinvestieren. Das Unternehmen hat bislang keine Dividenden an seine Aktionäre ausgezahlt, was typisch für schnell wachsende Technologieunternehmen ist.
Innovation und Marktentwicklung
Tesla steht an der Spitze der Innovation im Automobil- und Energiesektor. Das Unternehmen setzt auf ständige Verbesserungen in der Elektrofahrzeugtechnologie, Batterietechnik und in der Entwicklung von Solarenergieprodukten. Teslas Mission ist es, den Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen.
Herausforderungen und Ausblick
Tesla steht vor Herausforderungen wie der Skalierung seiner Produktion, dem Umgang mit intensivem Wettbewerb im Automobilmarkt, der Sicherung von Lieferketten für Batteriematerialien und der Anpassung an regulatorische Veränderungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, diese Herausforderungen zu bewältigen und seine Führungsrolle im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien zu behaupten.
Fazit
Die Tesla-Aktie bietet Investoren die Gelegenheit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der grünen Technologie und der Transformation des Transportsektors interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken des schnelllebigen und wettbewerbsintensiven Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.