Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Volkswagen (VW) Vz Aktie
Geld 70,24 (42 Stk) • Brief 70,50 (42 Stk)
70,50 EUR
+0,24 % +0,17
19:41:31 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 14,5 Mrd. EUR
Dividendenrendite 5,99 %
KGV 2,61
Ergebnis je Aktie 28,44 EUR
Dividende je Aktie 5,20 EUR
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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W
W74, VW Hauptdiskussion, 19:12 Uhr
Wann 71?
Songbird_runs
Songbird_runs, VW Hauptdiskussion, 19:00 Uhr

Das war das Tief. Jetzt schnell zu 180 dann 3 Monate flach. Danach sind 260-280 in der Spitze drin. VW ist eine Bullenmarke. Ding gedreht.

Klingt nachm Plan. Nehm ich auch in etwas abgeflachter Form 😎
Popeyee
Popeyee, VW Hauptdiskussion, 18:58 Uhr

Das war das Tief. Jetzt schnell zu 180 dann 3 Monate flach. Danach sind 260-280 in der Spitze drin. VW ist eine Bullenmarke. Ding gedreht.

Von was träumst du nachts?
V
Value222, VW Hauptdiskussion, 18:54 Uhr
Das war das Tief. Jetzt schnell zu 180 dann 3 Monate flach. Danach sind 260-280 in der Spitze drin. VW ist eine Bullenmarke. Ding gedreht.
G
GT2025, VW Hauptdiskussion, 18:35 Uhr
Jetzt läuft's oder?
HaraJ
HaraJ, VW Hauptdiskussion, 18:29 Uhr
Blume der Vogel. Unglaublich. Abkassieren und nächstes Jahr weg
W
W74, VW Hauptdiskussion, 18:29 Uhr
Jetzt läuft's oder?
W
W74, VW Hauptdiskussion, 18:16 Uhr
Grün
Masterclass
Masterclass, VW Hauptdiskussion, 18:06 Uhr
VW wird Asiatisch chin chang chong
Königin
Königin, VW Hauptdiskussion, 18:00 Uhr
Kaufe zum ersten Mal
Songbird_runs
Songbird_runs, VW Hauptdiskussion, 17:57 Uhr

In absehbarer Zeit wird Byd in einem oder mehreren VW Werken produzieren. Wird genug Arbeitskräfte geben die zu deren Konzessionen arbeiten werden. Will nur keiner wahr haben im VW Hochlohn-wunder-Land

Das Verbreiten von Falschmeldung ist strafbar, wenn rufschädigend. Richtig ist, dass BYD in Verhandlung mit Stellantis, konkret über Werke in Frankreich und Spanien. https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Chinesischer-Autobauer-vor-Entscheidung-ueber-Werk-in-Europa-id31034814.html
S
Simon72Graf, VW Hauptdiskussion, 17:52 Uhr

In absehbarer Zeit wird Byd in einem oder mehreren VW Werken produzieren. Wird genug Arbeitskräfte geben die zu deren Konzessionen arbeiten werden. Will nur keiner wahr haben im VW Hochlohn-wunder-Land

Rheinmetall wäre super, Kübelwagen als GTI😆
A
Alfredo_, VW Hauptdiskussion, 17:51 Uhr
Wie du schreibst rs sind alle in bayer unterwegs.
S
Simon72Graf, VW Hauptdiskussion, 17:51 Uhr
Endlich grün, gab es News?
B
Babooo, VW Hauptdiskussion, 17:29 Uhr
Anfänger !!!! Nie mehr unter 70 !!!
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Kursdetails
Spread
0,37
Geh. Stück
14.097
Eröffnung
70,14
Vortag
70,33
Tageshoch
70,92
Tagestief
69,22
52W Hoch
128,09
52W Tief
69,22
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 2,5 Mio. Stk
in USD gehandelt 1.006 Stk
in CHF gehandelt 94 Stk
Gesamt 2,5 Mio. Stk
News zur Volkswagen (VW) Vz Aktie

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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 70,32 882 Stk 70,36 71 Stk 1782926386 19:19 1,5 Mio. Stk 70,50 EUR
L&S Exchange 70,28 712 Stk 70,46 712 Stk 1782927635 19:40 88.774 Stk 70,37 EUR
Nasdaq OTC 1782914940 16:09 1.006 Stk 89,65 USD
Baader Bank 70,28 70,54 1782927634 19:40 5.061 Stk 70,41 EUR
Sofia 119,04 119,10 1782828030 30. Jun 70,46 EUR
Frankfurt 70,32 180 Stk 70,56 180 Stk 1782926343 19:19 4.103 Stk 70,38 EUR
Tradegate 70,32 215 Stk 70,54 296 Stk 1782927619 19:40 289 Tsd. Stk 70,54 EUR
Lang & Schwarz 70,28 50 Stk 70,46 50 Stk 1782927647 19:40 13.997 Stk 70,46 EUR
TTMzero RT 1782927636 19:40 70,39 EUR
London 69,00 2.000 Stk 72,22 2.000 Stk 1782922391 18:13 466 Tsd. Stk 70,05 EUR
Düsseldorf 70,24 440 Stk 70,48 440 Stk 1782916356 16:32 170 Stk 69,78 EUR
SIX Swiss (CHF) 63,32 80 Stk 66,54 80 Stk 1782919800 17:30 63,32 CHF
Hamburg 70,32 143 Stk 70,56 142 Stk 1782925217 19:00 4.717 Stk 70,52 EUR
München 70,32 180 Stk 70,56 180 Stk 1782912300 15:25 760 Stk 69,82 EUR
Hannover 70,32 143 Stk 70,56 142 Stk 1782893728 10:15 147 Stk 69,86 EUR
Stuttgart 70,24 356 Stk 70,40 500 Stk 1782926702 19:25 14.577 Stk 70,28 EUR
BX Swiss 64,78 1.779 Stk 64,83 1.779 Stk 1782921600 18:00 94 Stk 64,55 CHF
Gettex 70,20 200 Stk 70,54 200 Stk 1782927384 19:36 76.289 Stk 70,56 EUR
Quotrix Düsseldorf 70,32 430 Stk 70,50 430 Stk 1782927634 19:40 14.171 Stk 70,41 EUR
Wien 70,30 70,42 1782921005 17:50 1.025 Stk 70,36 EUR
ges. 2.498.708 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
14,5 Mrd.
Anzahl der Aktien
206,2 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 79,53
Individuelle Aktionäre 60,91
Institutionelle Aktionäre 18,62
Standortregion
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Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,34 0,36 0,21 0,17 0,14 0,16 -
Gewinn je Aktie (EPS) 17,69 30,68 30,83 32,98 22,64 14,61 28,44
Cash-Flow 24,9 Mrd. 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. 17,2 Mrd. 15,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 25,56 % 27,33 % 29,32 % 29,27 % 28,80 % 26,13 % -
Verschuldungsgrad 289,91 264,77 233,22 233,60 239,27 274,14 -
EBIT 12,4 Mrd. 19,4 Mrd. 21,8 Mrd. 27,3 Mrd. 24,4 Mrd. 11,3 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,07 2,30 2,05 2,90 2,60 3,46 -
Dividendenrendite 3,20 % 1,71 % 15,01 % 10,70 % 6,46 % 6,08 % 5,99 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 8,62 5,78 3,78 3,39 3,93 7,09 2,61
Dividende je Aktie 4,80 4,80 26,56 16,28 9,00 6,30 5,20
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 222,9 Mrd. 250,2 Mrd. 279,1 Mrd. 322,3 Mrd. 324,7 Mrd. 321,9 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 11,7 Mrd. 20,1 Mrd. 22,1 Mrd. 23,1 Mrd. 16,8 Mrd. 9,3 Mrd. -
Steuern 2,8 Mrd. 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 6,6 Mrd. 5,5 Mrd. 2,0 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 8,9 Mrd. 15,4 Mrd. 15,5 Mrd. 16,5 Mrd. 11,4 Mrd. 7,3 Mrd. -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. 5,8 Mrd. 4,5 Mrd. -

Info Volkswagen (VW) Vz Aktie

Volkswagen (VW) Vz

Die Volkswagen AG ist der größte Automobilhersteller in Europa und einer der führenden weltweit. Volkswagen konzentriert seine Tätigkeit auf das Automobilgeschäft und bietet entlang der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich der Segmente Finanzdienstleistungen und Finanzierung ein breites und vollständiges Dienstleistungsspektrum an. Der Konzern ist in die Bereiche Automobile und Finanzdienstleistungen strukturiert. Es gehören die Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN zum Portfolio. Dabei hat jede Marke ihren eigenen Charakter und operiert selbständig am Markt. Das Angebot reicht von verbrauchsarmen Kleinwagen wie dem VW Up! bis zu Luxusautos. Im Bereich Nutzfahrzeuge reicht die Produktpalette von Pick-ups bis zu Bussen und Schwertransportern. In weiteren Segmenten produziert Volkswagen Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen und Kompressoren sowie chemische Reaktoren. Auch Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen gehören zum Sortiment. Die Volkswagen (VW) Vz Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie liegt bei 70,50 EUR (19:41:31 Uhr). Damit ist die Volkswagen (VW) Vz Aktie zum Vortag um +0,24 % gestiegen und liegt mit +0,17 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mittlerweile -45,96 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mit -22,94 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,82 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -81,69 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Volkswagen (VW) Vz zuletzt in 2025 mit 0,16 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Volkswagen (VW) Vz Aktie aktuell bei 0,05 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Volkswagen (VW) Vz zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 5,20 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,99 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Volkswagen (VW) Vz Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 5,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 70,50 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,38 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Volkswagen (VW) Vz an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,46 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 15,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 72,79 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie von 70,50 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,97 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Volkswagen (VW) Vz wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 2,61 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Volkswagen (VW) Vz in Höhe von 1,99 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 7,3 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 206,2 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 70,50 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.

Unternehmensprofil

Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.

Aktienperformance

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.

Nachhaltigkeit und Elektromobilität

Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.

Herausforderungen und Ausblick

Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Fazit

Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.