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Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Kurs zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
116,55 EUR
±0,00 %±0,00
04. Mai, 12:57:55 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 23,8 Mrd. EUR
Dividendenrendite 7,48 %
KGV 3,74
Ergebnis je Aktie 30,77 EUR
Dividende je Aktie 9,06 EUR
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RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 22:34 Uhr
Mercedes hat als erster Hersteller weltweit eine Zulassung erhalten für Full Drive Service bis 60 km auf der Autobahn. Vor über 1 Jahr. Bis Heute schafft Volkswagen das nicht, geschweige das Nachzumachen, es gelingt VW nicht, nein Sie können bis Heute nicht mal Cariad so besetzen das Endlich mal einer den Durchblick hat das das Digitale Radio regelbar ist ohne das gleich die Sitzheizheizung im Auto mit angeht. Wer nicht einmal ein eigenes Navisystem auf die Kette bekommt von dem ist zu erwarten das er Überrollt wird. VW ist Müll war Müll und bleibt Müll. Ich gehe davon aus das VW in Zukunft nur noch in Indien und Afrika zu sehen sein wird.
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 22:09 Uhr
Tesla holte sich die EU-Zulassung jedoch in den Niederlanden. Der Autopilot von Tesla wäre vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht genehmigt worden. Volkswagen hat ein Veto eingelegt. Das Assistenzsystem des amerikanischen Elektroautobauers befindet sich laut Aussage des Herstellers derzeit noch in einer „Beta“-Phase und hat über 1 Mrd. Kilometer in den USA hinter sich gebracht. Ergebnis: sensationell. Autonomes Fahren findet in Q3 2024 in Europa statt nur nicht in Deutschland. Tesla wird dadruch einen enormen Kursschub erhalten. Volkswagen weiter verlieren. Experten gehen davon aus das wenn sich das Autonome fahren in Europa bewährt Volkswagen unter 70 Euro fallen wird.
Wespen
Wespen, VW Hauptdiskussion, 21:38 Uhr
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/vw-expertin-bringt-bitteres-szenario-ins-spiel-reicht-nicht-mehr-aus/ar-AA1o8Wth In der Autobranche sind die Chinesen ganz weit vorne. Insbesondere was Elektro-Wagen betrifft. VW muss nachjustieren, um mithalten zu können.
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 21:11 Uhr

Sollte Blume nicht in Q1 schon weg sein? Hast du ja letztes Jahr täglich geschrieben… 🙄… wobei, hast seitdem 5 neue Accounts 🙄…. „Leicht“ krankes Verhalten

JA, wurde verschoben auf Q32024
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 21:09 Uhr

Gestern Apple 8% Plus. Davon kann der Müllwagen nur träumen. Oliver Blume ist unfähig zu sparen. Dem läuft seit Beginn alles aus dem Ruder. Herr Blum ist ungeeignet. Er setzt alles in Sand. Alles. Ich meine wer öffentlich im TV sagt er habe einen Guten Work Life Balance und er nehme sich bewusst Termin raus um mit Familie und Freund was zu unternehmen der ist doch völlig von der Spur. Nach so einer Aussage - rauswurf - ein Poche und Müll Chef muss 25 Stunden am Tag 200% rackern. Was denkt der. Der fliegt nach Brasilien und schaut sich nicht das werk dort an sondern knallt eine Mu.late. Geht´s noch ? dem würde ich eins auf die Fresss hauen

Ich habe eine PM erhalten. Von einem Forumteilnehmer. Er hat mir mitgeteilt ich soll noch mehr solcher Kommentare schreiben. Hab mich gewundert weil der Hobbybörsianer und Schnupperkurs sich darüber so aufregen. Habt Ihr überhaupt den Inhalt verstanden ?
P
Pellrock, VW Hauptdiskussion, 20:42 Uhr
Sollte Blume nicht in Q1 schon weg sein? Hast du ja letztes Jahr täglich geschrieben… 🙄… wobei, hast seitdem 5 neue Accounts 🙄…. „Leicht“ krankes Verhalten
D
Develope4, VW Hauptdiskussion, 18:31 Uhr

mich wundert das auch. Ich frage mich bis Heute wie Palladio und hobbybörsianer solange durchalten können. Kurze frage: was macht Herr Blum in Brasilien ?

Du solltest mal die Beiträge von Palladio richtig lesen. Palladio hat die Aktien hier durch die Dividenden für lau. Er verliert hier nichts. Du bist ein Tr.o.ttel
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, 11:51 Uhr

Nicht nur die Moderation ist schlecht bzw nicht vorhanden (ok die lesen nicht ständig alles mit aber sie reagieren oft sehr zögerlich wenn man Meldungen macht), es ist mir vor allem ein Rätsel wie ein und dieselbe Person mit immer neuen Accounts agieren kann. Gibt‘s da keine IP Adressen Kontrolle?

mich wundert das auch. Ich frage mich bis Heute wie Palladio und hobbybörsianer solange durchalten können. Kurze frage: was macht Herr Blum in Brasilien ?
Palladio
Palladio, VW Hauptdiskussion, 11:44 Uhr

Ja, Moderation ist hier zum🤮

Nicht nur die Moderation ist schlecht bzw nicht vorhanden (ok die lesen nicht ständig alles mit aber sie reagieren oft sehr zögerlich wenn man Meldungen macht), es ist mir vor allem ein Rätsel wie ein und dieselbe Person mit immer neuen Accounts agieren kann. Gibt‘s da keine IP Adressen Kontrolle?
Safeme
Safeme, VW Hauptdiskussion, 11:07 Uhr

Alles melden! Irgendwann wird BN schon wach werden. In anderen Foren wäre sowas längst dauerhaft auf Leben gesperrt. Hier kümmert sich leider keiner... 🤕🤮

Ja, Moderation ist hier zum🤮
W
Wolfgang8899, VW Hauptdiskussion, 10:42 Uhr
Vw wird langfristigen, dieses Jahr auch noch, nur ruhig bleiben
hobbyboersianer
hobbyboersianer, VW Hauptdiskussion, 9:26 Uhr

Sperrt diesen Menschen!!!

Alles melden! Irgendwann wird BN schon wach werden. In anderen Foren wäre sowas längst dauerhaft auf Leben gesperrt. Hier kümmert sich leider keiner... 🤕🤮
Schnupperkurs
Schnupperkurs, VW Hauptdiskussion, 8:48 Uhr
Sperrt diesen Menschen!!!
R
Regardless124, VW Hauptdiskussion, 7:50 Uhr

Bitte um kurze qualifizierte Antwort: ein Poche und Müll Chef muss 25 Stunden am Tag 200% rackern ? stimmt das ?

Wieder ein vollkommener, überzogener und weltfremder Schwachsinn. Ich weiß nicht, wo du 70 Jähriger Greis deine Ansichten her hast aber diese sind mittlerweile längst überholt. Ab ins Altersheim mit dir und am besten auch noch ein Internetverbot
R
RalfBusch, VW Hauptdiskussion, Gestern 21:59 Uhr

Halt doch einfach mal dein maul und hau aus dem forum ab wenn du nur alles in grund und Boden redest ! Du solltest verboten werden und von allen hier gemeldet werden ! Du bist der letzte Haufen ! Das wiederwärtigste was ich je erlebt habe ! Du bist so ein scheiß negativer Mensch der versucht jeden und alles zu zermürben und schlecht zu reden. Du hast null plan und wenn dann kommt nur Müll aus deinen post's hervor ! Lass fieber leute selber entscheiden!

Bitte um kurze qualifizierte Antwort: ein Poche und Müll Chef muss 25 Stunden am Tag 200% rackern ? stimmt das ?

News zu Volkswagen (VW) Vz

Gestern 9:07 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Donnerstag 11:30 Uhr • Partner • onemarkets Blog

Mittwoch 13:31 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

Dienstag 14:26 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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Kursdetails
Geld (bid) 116,30 (199)
Brief (ask/offer) 116,80 (199)
Spread 0,43
Geh. Stück 0
Eröffnung 116,55
Vortag 116,55
Tageshoch 116,55
Tagestief 116,55
52W Hoch 133,42
52W Tief 97,84
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in EUR gehandelt 849 Tsd. Stk
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Hebel 11-fach steigend
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Hebel 22-fach steigend
0,52 EUR
Faktor 22 x Long HS4C0T
Hebel 7-fach fallend
0,16 EUR
Faktor 7 x Short HS62QY
Hebel 11-fach fallend
1,01 EUR
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Hebel 20-fach fallend
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 115,55 216 Stk 115,65 1.022 Stk 1714750500 3. May 608 Tsd. Stk 115,50 EUR
L&S Exchange 116,30 159 Stk 116,80 159 Stk 1714769908 3. May 23.043 Stk 116,55 EUR
Nasdaq OTC 1714781400 02:10 216 Stk 125,54 USD
Baader Bank 115,95 116,35 1714766354 3. May 116,05 EUR
Sofia 119,04 119,10 1714658400 2. May 115,30 EUR
Frankfurt 115,85 200 Stk 116,65 200 Stk 1714758124 3. May 2.333 Stk 116,30 EUR
Tradegate 115,95 350 Stk 116,55 350 Stk 1714767983 3. May 96.118 Stk 116,25 EUR
Lang & Schwarz 116,30 199 Stk 116,80 199 Stk 1714820275 12:57 116,55 EUR
Eurex 1714754022 3. May 115,68 EUR
TTMzero RT 1714766355 3. May 116,30 EUR
London 114,35 2.000 Stk 116,75 2.000 Stk 1714754422 3. May 81.205 Stk 116,32 EUR
Berlin 115,95 200 Stk 116,35 200 Stk 1714751882 3. May 222 Stk 115,90 EUR
Düsseldorf 115,85 200 Stk 116,70 200 Stk 1714757544 3. May 326 Stk 115,65 EUR
Hamburg 115,85 87 Stk 116,65 86 Stk 1714732979 3. May 100 Stk 116,20 EUR
München 115,95 350 Stk 116,55 350 Stk 1714759242 3. May 1.536 Stk 115,95 EUR
Hannover 115,85 87 Stk 116,65 86 Stk 1714725210 3. May 74 Stk 116,25 EUR
Stuttgart 116,10 302 Stk 116,55 301 Stk 1714766342 3. May 6.828 Stk 116,10 EUR
BX Swiss 112,63 1.262 Stk 112,84 1.262 Stk 1714752000 3. May 5 Stk 113,41 CHF
Gettex 115,95 420 Stk 116,35 420 Stk 1714766248 3. May 25.824 Stk 116,30 EUR
Quotrix Düsseldorf 115,95 190 Stk 116,55 190 Stk 1714766344 3. May 3.747 Stk 116,25 EUR
Wien 115,00 116,80 1714751405 3. May 20 Stk 115,95 EUR
ges. 849.666 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
23,8 Mrd.
Anzahl der Aktien
206,2 Mio.
Termine
29.05.2024 Hauptversammlung
01.08.2024 Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht
30.10.2024 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q3)
Aktionärsstruktur %
Freefloat 100,00
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Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 0,34 0,36 0,21 0,17 - 0,07 0,07
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 17,69 30,68 30,83 33,11 30,77 - -
Cashflow 24,9 Mrd. 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 25,56 % 27,33 % 29,28 % 25,45 % - - -
Verschuldungsgrad 289,91 264,77 233,67 284,09 - - -
EBIT 9,7 Mrd. 20,5 Mrd. 22,1 Mrd. 21,6 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 3,07 2,30 2,05 2,90 - 1,42 1,01
Dividendenrendite 2,33 % 20,80 % 7,35 % 7,87 % 7,48 % 8,44 % 9,01 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 8,62 5,78 3,78 3,38 3,74 3,60 3,30
Dividende je Aktie 4,86 26,62 8,76 9,06 9,06 9,84 10,51
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 222,9 Mrd. 250,2 Mrd. 279,2 Mrd. 322,3 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 11,7 Mrd. 20,1 Mrd. 22,0 Mrd. 20,9 Mrd. - - -
Steuern 2,8 Mrd. 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 4,3 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. - - -

Info Volkswagen (VW) Vz Aktie

Volkswagen (VW) Vz

Die Volkswagen AG ist der größte Automobilhersteller in Europa und einer der führenden weltweit. Volkswagen konzentriert seine Tätigkeit auf das Automobilgeschäft und bietet entlang der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich der Segmente Finanzdienstleistungen und Finanzierung ein breites und vollständiges Dienstleistungsspektrum an. Der Konzern ist in die Bereiche Automobile und Finanzdienstleistungen strukturiert. Es gehören die Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN zum Portfolio. Dabei hat jede Marke ihren eigenen Charakter und operiert selbständig am Markt. Das Angebot reicht von verbrauchsarmen Kleinwagen wie dem VW Up! bis zu Luxusautos. Im Bereich Nutzfahrzeuge reicht die Produktpalette von Pick-ups bis zu Bussen und Schwertransportern. In weiteren Segmenten produziert Volkswagen Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen und Kompressoren sowie chemische Reaktoren. Auch Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen gehören zum Sortiment.

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.

Unternehmensprofil

Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.

Aktienperformance

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.

Nachhaltigkeit und Elektromobilität

Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.

Herausforderungen und Ausblick

Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Fazit

Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.