BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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1. Jun, 02:04:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 6.889
S
Seeeb,
9. Apr 18:29 Uhr
0
Airbus liefert im März gut doppelt so viele Jets aus wie Boeing
TOULOUSE (dpa-AFX) - Der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus hat im März deutlich zugelegt und seinen kriselnden Rivalen Boeing weit hinter sich gelassen. Der europäische Hersteller lieferte 63 Verkehrsflugzeuge aus und damit mehr als doppelt so viele wie sein Konkurrent aus den USA, wie er am Dienstagabend in Toulouse mitteilte. In den ersten drei Monaten des Jahres fanden 142 Airbus-Jets den Weg zu ihren Käufern. Das entspricht rund 18 Prozent der rund 800 Flugzeuge, die sich Airbus-Chef Guillaume Faury für das Gesamtjahr zum Ziel gesetzt hat. Unterdessen holte der Dax-Konzern Bestellungen über 170 neue Maschinen herein.
Boeing lieferte im ersten Jahresviertel hingegen nur 83 Passagier- und Frachtjets aus, davon 29 im März. Der Hersteller steckt seit Jahren in einer schweren Krise, die sich seit Januar noch einmal verschärft hat. So darf Boeing nach einem Beinahe-Unglück und aufgetretenen Qualitätsmängeln an seinem Mittelstreckenjet 737 Max die Produktion der Reihe vorerst nicht mehr ausweiten. Der Hersteller lieferte von seinem meistgefragten Flugzeugtyp im ersten Quartal nur 66 Maschinen aus. Airbus kam mit seinen Konkurrenzmodellen A320neo und A321neo auf 116 Stück./stw/he
ISIN NL0000235190 US0970231058
AXC0240 2024-04-09/18:15
dpa-AFX
S
Seeeb,
9. Apr 18:21 Uhr
0
Boeing-Auslieferungen gehen im ersten Quartal um 36 % zurück
Die Boeing Company berichtete am Dienstag, dass die Gesamtzahl der ausgelieferten Flugzeuge im ersten Quartal 2024 83 erreichte, was einem jährlichen Rückgang von 36 % gegenüber 130 registrierten Flugzeugen im gleichen Zeitraum des Jahres 2023 entspricht.
Aus den neuesten vom Unternehmen aktualisierten Daten zu Bestellungen und Lieferungen geht hervor, dass 67 Boeing 737 Max-Flugzeuge ausgeliefert wurden, 13 Flugzeuge des Modells Boeing 787 und 3 Flugzeuge der Boeing 767.
Der Rückgang zeigte eine mögliche Auswirkung der Prüfung durch die Federal Aviation Administration, die das Unternehmen ins Visier genommen hatte, nachdem ein Flugzeug der Alaska Airlines einen teilweisen Rumpfschaden erlitten hatte, der eine Notlandung erzwang.
M
Malli82,
9. Apr 15:55 Uhr
0
Weiter gehts 📉
z
zwirn,
9. Apr 12:13 Uhr
0
Ich gebe dir ja Recht. Aber wo steht denn, dass die Wartungscrew gepennt hat? Bisher scheint die Ursache doch noch unklar. Vielleicht wurde die Abdeckung nicht richtig verschraubt in der Endmontage, dann finde ich doch, dass Boeing Teilschuld hat. Autobahn sagt mir was. Kommt drauf an, warum die Leute ihre 7 Sachen verlieren. Wenn es nicht richtig geladen wurde, ist Thule nicht schuld. Wenn das Ganze zweifelhaft zusammengekloppt wurde von der Firma, wird auch sie verantwortlich sein.
vielleicht hast du recht.. warten wir auf die Untersuchung ab, die Maschine war 8 Jahre alt - kein Alter für eine Maschine - und die Medien fressen zur Zeit alles auf was Boeing betrifft..
basti19821004,
9. Apr 12:04 Uhr
0
das ist Quatsch mit Soße.. die Luftfahrt ist heute wahrscheinlich das sicherste Beförderungsmittel überhaupt. In diesem Fall ist Boeing mit Sicherheit nicht der schuldige wenn die Wartungscrew pennt.. schon mal auf der Autobahn unterwegs gewesen? Wieviele verlieren da ihre 7 Sachen? oder ist da auch Thule dran schuld?
Ich gebe dir ja Recht. Aber wo steht denn, dass die Wartungscrew gepennt hat? Bisher scheint die Ursache doch noch unklar. Vielleicht wurde die Abdeckung nicht richtig verschraubt in der Endmontage, dann finde ich doch, dass Boeing Teilschuld hat. Autobahn sagt mir was. Kommt drauf an, warum die Leute ihre 7 Sachen verlieren. Wenn es nicht richtig geladen wurde, ist Thule nicht schuld. Wenn das Ganze zweifelhaft zusammengekloppt wurde von der Firma, wird auch sie verantwortlich sein.
zwirn,
9. Apr 11:25 Uhr
1
Wo steht denn eigentlich, dass ein Mechaniker die Abdeckung nach einer Inspektion nicht ordentlich geschlossen hat? Darüber konnte ich nichts finden. Bisher überall noch Ursache unklar. Und wenn da alles richtig gemacht wurde, ist es eben doch eine Qualitätsfrage des Produkts.
das ist Quatsch mit Soße.. die Luftfahrt ist heute wahrscheinlich das sicherste Beförderungsmittel überhaupt. In diesem Fall ist Boeing mit Sicherheit nicht der schuldige wenn die Wartungscrew pennt.. schon mal auf der Autobahn unterwegs gewesen? Wieviele verlieren da ihre 7 Sachen? oder ist da auch Thule dran schuld?
basti19821004,
9. Apr 9:43 Uhr
0
Wo steht denn eigentlich, dass ein Mechaniker die Abdeckung nach einer Inspektion nicht ordentlich geschlossen hat? Darüber konnte ich nichts finden. Bisher überall noch Ursache unklar. Und wenn da alles richtig gemacht wurde, ist es eben doch eine Qualitätsfrage des Produkts.
Brösel75,
9. Apr 6:37 Uhr
0
Ich glaube, dass die Diskussion hier völlig sinnlos ist. Diese Meldung hatte für mich null Auswirkungen auf den Kurs der Aktie.
Krapfen,
8. Apr 22:52 Uhr
0
Das sehe ich genau so, zwirn.
z
zwirn,
8. Apr 19:59 Uhr
2
Ehrlich hier sind solche Flachpfeifen unterwegs.. unglaublich 🤯
Es gibt Manuels und daran sollten sich auch die Fluggesellschaften halten. Eine Triebwerksverkleidung zu checken oder eine Fahrwerk zu checken ist nicht unbedingt Sache von Boeing..
M
Malli82,
8. Apr 17:42 Uhr
0
Der Pabst oder wer muss dafür einstehen?
M
Malli82,
8. Apr 17:40 Uhr
0
Wer muss das sonst verantworten? Unter welchem Namen?
M
N
Nick1909,
8. Apr 14:56 Uhr
1
Dafür gibt es Manuels, an die sollte man sich auch halten…
Nick1909,
8. Apr 14:56 Uhr
2
Es liegt nicht in Boeings Verantwortung wenn irgendein Mechaniker der Airline zu blöd ist eine Abdeckung ordentlich zu schließen, nachdem eine Inspection oder Ähnliches vorgenommen wurde.
Jewman,
8. Apr 14:22 Uhr
0
Solange sie nicht abstürzen alles halb so wild.
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