Diskussion WKN: A3CRBA ISIN: GB00BMBVGQ36 Kürzel: HBR Forum: Aktien User: Miles

Und der Kurs reagiert direkt... Klar, dass die nicht so dolle Jahresaussichten nicht alleine kommen 😐😅

https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/basf-bundesregierung-will-wintershall-verkauf-sehr-intensiv-pruefen/100008004.html

ich könnte mir auch gut vorstellen, dass man die "planned shutdowns at our operated hubs and the Beryl area, coinciding with planned pipeline outages" absichtlich auf 2024 vorgezogen hat (man hätte sie ggf. auf 2 Jahre verteilen können), um die Produktion dieses Jahr runterzubekommen für etwas schlechtere Zahlen und dann 2025 wieder durchzustarten.... Wie dem auch sei: die Zahlen sind erstmal wie sie sind und sorgen für Verkaufsdruck. Klarstellend: ich behalte meinen Anteil wie angekündigt bis ca. April 2025.

Das Update heute enthält eigentlich keine Neuigkeiten bis auf den Ausblick für 2024 und 2025. Die Zahlen für 2024 sind ganz klar eine Enttäuschung. Bislang hatten Analysten mit 800 Mio USD FCF für 2024 gerechnet. Der jetzt berechnete FCF von 200 Mio USD für 2024 ist eine Wunschvorstellung, da man mit 85 USD/bl Öl und 100p fürs Gas rechnet. Und derzeit eben keine 85, sondern 78 USD fürs Brent bezahlt werden und keine 100p, sondern (im Durchschnitt für 2024) 70p. Man wird also dieses Jahr bei den derzeitigen (!) Öl/Gaspreisen einen negativen FCF produzieren von ca. 300 Mio USD. Grob geschätzt. Ich persönlich denke, dass man die Dividende dennoch zahlen wird, weil 2025 die Produktion wieder steigen soll, man 2025 ggf. mit Wintershall DEA fusioniert ist, man dann ohnehin andere Zahlen liefern würde und man vermutlich auch die Aktionäre nicht verärgern will vor der Fusion. Ich persönlich halte die Schätzung für 2024 seitens des Unternehmens auch für sagen wir mal jedenfalls "negativ genug". Ggf. auch vor dem Hintergrund, dass man die nötige Zustimmung für den Deal haben will, macht es natürlich mehr Sinn, Harbour allein (v. a. auf Grund der windfall tax) als ein weniger attraktives Unternehmen darzustellen als nach einer Fusion mit Wintershall Dea.

also ca. 9% weniger

zum 1.1.23 waren es wohl 847,168,796 Ordinary Shares, zum 1.1.24 770,370,830 Ordinary Shares

wie viele anteile? da müsste man #miles fragen, der ist da so gut involviert

Liest sich etwas als würde man dieses Jahr Luft holen, nach dem Schuldenabbau und der guten Neuaufstellung, den Deal Ende des Jahres eintüten um nächstes Jahr dann zu starten.

Wieviel % der Aktien wurden denn seit der letzten Divi zurückgekauft? Das wäre ja dann die %uale Divi-Steigerung

2023 ca 200 mio an divi gezahlt, für 2024 wird das gleiche anvisiert, bleibt gleich, also steigerung wäre dann nur durch die zurückgekauften anteile möglich, keine weiteres ARP,

https://tools.eurolandir.com/tools/Pressreleases/GetPressRelease/?ID=4446140&lang=en-GB&companycode=uk-hbr&v=RNS

18.01. Trading- und Produktions-Update von Harbour

Geschmeckt hat er nicht. Dazu müsst ich ihn ja erst trinken 😁. Mit einem Geburtsjahr von erst 2019 liegt er noch brav in seinem Holzkisterl im Weinkeller. Hab extra "Miles" d'raufgeschrieben. Wird also noch ein paar Jahre dauern bis ich Dir Feedback geben kann. 😊

also ich brauch noch Flugstunden für die Erhaltung meines PPL bis 23.05. - da werd ich im März einfach mal in deine Gegend fliegen und die 👓 abholen - hat der mitgebrachte Rotwein eigentlich geschmeckt? 😊

Danke Miles für Deinen offenen Umgang damit. Ich bin ja fast geneigt Dir Deine (bei mir vergessene) Sonnenbrille per DHL an eine Adresse Deiner Wahl zu schicken. Aber ich warte noch bei beiden Aktionen 😘

habe in den letzten Tagen ca. 45 % meines Bestandes an Harbour verkauft. Grund dafür ist, dass ich meine Position im Lauf des Jahres 2023 durch immer fortwährendes Nachkaufen wegen der miesen Kursentwicklung damals fast verdoppelt hatte. Diesen "Überschuss" habe ich jetzt verkauft. Die jetzt wieder hergestellte eigentliche Positionsgröße behalte ich.