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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: EGR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,0905 EUR
±0,00 %±0,0000
17. May, 12:20:18 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 78.751
Binford,
2. Mai 14:57 Uhr
0
Interessiert mich aber auch mal,habe gelesen,dass Eco die Gerichrskosten tragen muss. Ich hab keine Ahnung,geht sowas in die Millionen? Wie gesagt,ich kann es nicht einordnen..
Rokoman,
2. Mai 16:51 Uhr
0
Was für ein Schmarn. Wieso muss Ecograf die Kosten tragen. RNU hat doch gegen das angemeldete Patent von Ecograf geklagt und eine Änderung der Patentanmeldung beantragt. Die haben doch finanziell keine Nachteile bis dato gehabt. Gehe deshalb davon aus, dass jeder seine eigenen Kosten tragen wird. Außerdem steht es doch noch gar nicht fest, dass Ecograf an der aktuellen Stelle aufgibt. Vielleicht sehen die eine Chance und machen weiter.
Nixblicker,
2. Mai 17:07 Uhr
0
Ist das so?
Mc85,
2. Mai 18:29 Uhr
0
Kann bitte jemand herausfinden, warum wir zu diesem Zeitpunkt unseren Projektmanager für Epanko verlieren?
Eintrag auf hotcooper….
Weiß jemand was?
Bin @work😬
ratiodep,
2. Mai 9:25 Uhr
3
Danke leya. Tansania wird seriös und wir profitieren, weil es Eco von Anfang an war.
Leya002,
2. Mai 8:31 Uhr
2
https://www.thecitizen.co.tz/tanzania/news/national/tanzania-in-mining-policy-shift-as-it-eyes-more-benefits-4608742
Geheimakte,
1. Mai 23:05 Uhr
0
Kennt jemand die Höhe,der Summe des Rechtsstreits und der Entschädigung welche EGR nun zahlen muss?
Mc85,
1. Mai 22:32 Uhr
1
https://www.reuters.com/markets/commodities/graphite-miners-lobby-us-govt-impose-levy-china-sourced-ev-material-2024-04-30/
welti,
1. Mai 21:33 Uhr
2
Zeig mir mal bitte einen Landwirt, der die Tankstelle auf dem Dach hat. Habe noch nie einen E-Traktor gesehen und kann mir auch nicht vorstellen, dass die alltagstauglich sind. Die E-Förderung wurde zu Recht gekillt. Es wurden die gefördert, die sich eh ein E-Auto bzw überhaupt einen Neuwagen leisten konnten, außerdem ist ein Markt der ohne Förderung nicht besteht nicht zukunftsfähig. Momentan bricht die Nachfrage ein, auch Sixt hat seine E-Autos zurückgefahren. Hätten wir günstigeren Strom und an jeder Straße Ladesäulen, würden deutlich mehr Menschen e-Autos fahren, aber wir haben weder das eine noch das andere. Einigen wenigen für den Kauf Geld hinterherzuwerfen hat nicht geholfen und würde auch in Zukunft nicht helfen.
Fahr mal im Allgäu rum. Da sind alle Dächer "schwarz". Und das nicht erst seit Covid. Lass gute Speicher auf den Markt kommen, lass die Schlepper-Akkus wechselbar sein (Landwirte haben mit ihren Gerätschaften die Mäglichkeit, den Akku selbst zu wechseln) und lass das Einspeisenetzwerk sich vergrößern, dann hast Du deine Tankstelle. Im Sommer, wo genügend Strom entsteht und man ihn gar nicht so schnell verbraucht, wie er entsteht. Genau dann, wenn er in der Landwirtschaft für E-Schlepper am dringendsten benötigt wird.
Mc85,
1. Mai 20:14 Uhr
0
Finde den Quartalsbericht positiv, außer das warten, prüfen, verzögern der Finanzierung, das ist mühsam 🥱
Aber wenn Sml, Finanzierung (auch der Erweiterung) und dann auch verbindliche Partner folgen, haben wir gaaanz andere Kurse-ob das jetzt im Juni oder Oktober eintritt, da kann man drauf warten.
Hab da noch ne Frage, die hier endgültig nie wirklich geklärt wurde…
Es hieß doch mal, nach Vergabe der Genehmigung der Regierung bekommt man nur eine bestimmte Zeit bis zur Produktion/Abbau…
Es wurde vermutet, dass auch nur der Beginn „Minenbau“ gemeint gewesen sein muss.
Auch unter Anbetracht des Geldes (ca 2 Jahre) würde mich das interessieren, weiß jemand, wie das seitens der Regierung genau gemeint war?
McFragg,
1. Mai 19:28 Uhr
0
Mit nachhaltigen Denken hat das ganze also nur zweitrangig zu tun 😄 aber sie wären auch dumm, das nicht zu machen
McFragg,
1. Mai 19:27 Uhr
1
Und als Unternehmen kannst du nicht nur, wie Privatpersonen auch, von den Förderungen profitieren, sondern das ganze auch noch als betriebliche Ausgaben steuerlich geltend machen wenn dir so was aufs Dach baust....also win win win win für die bauern
McFragg,
1. Mai 19:25 Uhr
2
Die Bauern profitieren nicht direkt / nicht überwiegend davon den Strom selbst zu nutzen, sondern eher davon , dass Ihnen riesige Flächen zur Verfügung stehen auf denen pv Anlagen angebracht werden können und die sich dumm und dämlich mit der einspeisevergütung verdient haben...wenn sie so sehr von eigenen Strom für die Fahrzeuge profitieren würden, hätte es die bauernproteste nicht gegeben
Babadook1,
1. Mai 19:01 Uhr
0
Der E Schlepper von Fendt geht heuer noch in Serie, natürlich nicht der Leistungsstärkste (im Vergleich) und auch sein Einsatzgebiet ist bewusst gewählt (Weinbauern, Gemüselandwirt, Grünpflege…). Sicher haben mittlerweile die Mehrzahl an Landwirten ein Pv auf dem Dach. Verstehe deine Haltung nicht ganz und auch, warum du dann überhaupt investiert bist, wenn alles 💩 ist…
Ja toll, ein Modell, dass habe ich auch bei Google gefunden.
Habe nie behauptet das Landwirte nicht, wie viele andere auch, PV Anlagen auf dem Dach haben. Aber es wurde ja explizit vom Agrarbereich und "Tankstellen" geschrieben, also impliziert es auch, dass der Strom dafür genutzt wird.
Und ich würde eher sagen, ich sehe es realistisch.
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