Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion
Auf iOS ohne Probleme
…… stimmt, ganz sauber läuft sie nicht, wird wieder an ihr rumgestrickt 🤭
Was ist mit Traton geschehen? Aus plus 5% sind minus 2,5% geworden? Ich hoffe doch nicht, dass das beflügelt…
Müsste doch den Kurs hier auch etwas beflügeln. Traton aktuell über 5% im Plus. https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-News:-TRATON-GROUP-startet-erfolgreich-ins-Jahr-2024-und-steigert-Umsatz,-Ergebnis-und-Rendite/4428087/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Volkswagen Truck & Bus hat den Auftragseingang gar um 31 % gesteigert und mit 11 % abermals eine sehr starke bereinigte Operative Rendite erzielt. Wir sind überzeugt, als Gruppe unseren erfolgreichen Kurs im weiteren Jahresverlauf fortsetzen zu können.“
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News zu Daimler Truck Holding
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8. Apr 8:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX
31. Mär 6:05 Uhr • Partner • Aktienwelt360
Kursdetails
Geld (bid) | 44,10 (424) |
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Brief (ask/offer) | 44,27 (424) |
Spread | 0,38 |
Geh. Stück | 0 |
Eröffnung | 44,19 |
Vortag | 44,23 |
Tageshoch | 44,21 |
Tagestief | 44,16 |
52W Hoch | 47,87 |
52W Tief | 27,57 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 1,1 Mio. Stk |
---|---|
in USD gehandelt | 428 Stk |
in CHF gehandelt | 365 Stk |
Gesamt | 1,1 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 44,05 | 706 Stk | 44,07 | 658 Stk | 1714404932 29. Apr | 959 Tsd. Stk | 44,03 EUR |
L&S Exchange | 44,10 | 424 Stk | 44,27 | 424 Stk | 1714456725 07:58 | 128 Stk | 44,19 EUR |
Nasdaq OTC | 1714435800 02:10 | 428 Stk | 46,86 USD | ||||
Baader Bank | 44,08 | 44,30 | 1714456427 07:53 | 44,19 EUR | |||
Sofia | 1714399202 29. Apr | 43,87 EUR | |||||
Frankfurt | 44,10 | 550 Stk | 44,28 | 550 Stk | 1714418296 29. Apr | 5.619 Stk | 44,19 EUR |
Tradegate | 44,06 | 300 Stk | 44,24 | 300 Stk | 1714422411 29. Apr | 74.746 Stk | 44,19 EUR |
Lang & Schwarz | 44,10 | 424 Stk | 44,27 | 424 Stk | 1714456725 07:58 | 44,19 EUR | |
Eurex | 1714408366 29. Apr | 42,42 EUR | |||||
TTMzero RT | 1714456680 07:58 | 44,24 EUR | |||||
London | 1714408571 29. Apr | 49.374 Stk | 43,68 EUR | ||||
Berlin | 43,86 | 2.000 Stk | 44,44 | 2.000 Stk | 1714420322 29. Apr | 44,18 EUR | |
Düsseldorf | 44,07 | 600 Stk | 44,23 | 600 Stk | 1714411903 29. Apr | 30 Stk | 43,99 EUR |
Hamburg | 44,10 | 114 Stk | 44,28 | 113 Stk | 1714417822 29. Apr | 1.893 Stk | 44,18 EUR |
München | 44,10 | 550 Stk | 44,28 | 550 Stk | 1714414764 29. Apr | 1.090 Stk | 44,13 EUR |
Hannover | 44,13 | 114 Stk | 44,25 | 113 Stk | 1714407992 29. Apr | 49 Stk | 44,08 EUR |
Stuttgart | 44,10 | 454 Stk | 44,23 | 453 Stk | 1714420205 29. Apr | 15.962 Stk | 44,11 EUR |
BX Swiss | 42,97 | 2.620 Stk | 43,05 | 2.620 Stk | 1714147202 26. Apr | 365 Stk | 41,34 CHF |
Gettex | 44,12 | 424 Stk | 44,25 | 424 Stk | 1714420536 29. Apr | 10.988 Stk | 44,25 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 44,08 | 300 Stk | 44,30 | 300 Stk | 1714456572 07:56 | 44,19 EUR | |
Wien | 43,87 | 44,11 | 1714405805 29. Apr | 44,13 EUR | ges. 1.119.434 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
36,2 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
823,0 Mio. |
Termine
03.05.2024 | Analystenveranstaltung |
---|---|
03.05.2024 | Telefonkonferenz |
03.05.2024 | Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q1) |
15.05.2024 | Hauptversammlung |
01.08.2024 | Analystenveranstaltung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 49,22 |
Daimler AG | 35,00 |
Société Générale Securities Services GmbH | 4,99 |
Kuwait Investment Authority | 4,80 |
Harris Associates L.P. | 3,00 |
BlackRock, Inc. | 2,99 |
Grundlegende Daten zur Daimler Truck Holding Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | - | 0,67 | 0,47 | 0,49 | - | 0,63 | 0,58 |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | - | 2,85 | 3,24 | 4,68 | 4,67 | - | - |
Cashflow | 4,2 Mrd. | 2,1 Mrd. | -0,5 Mrd. | 386,0 Mio. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 19,41 % | 4,94 % | 10,43 % | 30,34 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 425,45 | 1.416,65 | 650,12 | 226,74 | - | - | - |
EBIT | 394,0 Mio. | 2,1 Mrd. | 3,6 Mrd. | 4,9 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | - | 12,66 | -45,23 | 70,88 | - | 7,21 | 6,39 |
Dividendenrendite | - | - | - | 4,43 % | 4,36 % | 5,19 % | 6,16 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | 11,33 | 8,93 | 7,27 | 9,19 | 8,30 | 7,20 |
Dividende je Aktie | - | - | - | 1,90 | 1,90 | 2,29 | 2,72 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 36,0 Mrd. | 39,8 Mrd. | 50,9 Mrd. | 55,9 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 334,0 Mio. | 3,3 Mrd. | 3,4 Mrd. | 5,4 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 477,0 Mio. | 927,0 Mio. | 784,0 Mio. | 1,7 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 14,0 Mio. | 6,0 Mio. | - | 1,1 Mrd. | - | - | - |
Info Daimler Truck Holding Aktie
Daimler Truck Holding
Die Daimler Truck Holding AG ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller, mit über 40 Produktionsstätten rund um den Globus. Der Konzern bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadtbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle an. Die Nutzfahrzeuge werden unter den Marken BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses und Western Star vertrieben. Auch maßgeschneiderte Finanzdienstleistungen sind Teil des Portfolios. Nach dem Spin-off von der Daimler AG ging die Daimler Truck Holding AG als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 an die Börse.
Die Aktie von Daimler Truck Holding, notiert unter dem Tickersymbol "DTG", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller. Die Daimler Truck Holding AG, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Lkw und Bussen spezialisiert hat.
Unternehmensprofil
Daimler Truck Holding ging 2021 als eigenständiges Unternehmen aus der Aufspaltung des Daimler-Konzerns hervor. Das Unternehmen baut auf einer langen Geschichte und Expertise im Bereich der Nutzfahrzeuge auf und ist bekannt für seine Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, BharatBenz, FUSO, Setra und Thomas Built Buses.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Daimler Truck Holding wird von Faktoren wie der globalen Wirtschaftslage, der Nachfrage in den Schlüsselmärkten, den Rohstoff- und Produktionskosten sowie den regulatorischen Rahmenbedingungen beeinflusst. Als Hersteller von Nutzfahrzeugen ist das Unternehmen stark von den zyklischen Schwankungen in der Transport- und Logistikbranche abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie von Daimler Truck Holding spiegelt die wirtschaftliche Stabilität und die Wachstumsaussichten des Unternehmens wider. Der Aktienkurs wird beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Marktbedingungen, technologische Entwicklungen und Wettbewerbsfaktoren in der Nutzfahrzeugbranche.
Dividenden und Aktionärsrendite
Die Dividendenpolitik von Daimler Truck Holding ist ein wichtiger Faktor für die Attraktivität der Aktie. Das Unternehmen strebt danach, seinen Aktionären eine wettbewerbsfähige Rendite zu bieten, die von der finanziellen Performance und den strategischen Prioritäten des Unternehmens abhängt.
Nachhaltigkeit und Innovation
Daimler Truck Holding investiert in die Entwicklung umweltfreundlicher und effizienter Transportlösungen, einschließlich Elektro-Lkw und Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie. Diese Bemühungen sind entscheidend für die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens und die Erfüllung globaler Umweltstandards.
Herausforderungen und Ausblick
Das Unternehmen steht vor Herausforderungen wie der Notwendigkeit, sich an die sich schnell ändernden Technologien anzupassen, den strengeren Umweltvorschriften gerecht zu werden und den globalen Marktbedingungen zu begegnen. Die Zukunft von Daimler Truck Holding wird stark von seiner Fähigkeit abhängen, in einem sich wandelnden Marktumfeld erfolgreich zu navigieren.
Fazit
Die Daimler Truck Holding-Aktie bietet Anlegern die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugproduktion zu investieren. Sie ist interessant für Anleger, die an der Entwicklung des Transport- und Logistiksektors und an der zunehmenden Bedeutung von nachhaltigen Transportlösungen interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Branche und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Technologietrends berücksichtigen.