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Geely Automobile Holdings WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GELYF Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Geely Automobile Holdings Aktie • Kurs heute
1,170 EUR
-0,83 %-0,010
10. Mai, 16:00:19 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 11,9 Mrd. EUR
Dividendenrendite 2,38 %
KGV 11,60
Ergebnis je Aktie 0,79 EUR
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GELYF mit Hebel
5 steigend
-5 fallend
Morgan Stanley
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: MG3RF4 MB48EE. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. % HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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A
Alpenmann, GEELY Hauptdiskussion, 7:52 Uhr
Mal sehen, wie China reagieren wird? https://cnevpost.com/2024/05/10/us-to-unveil-tariffs-chinese-evs-report
WizzARD
WizzARD, hat jemand eine Er… , Dienstag 20:48 Uhr
Glucks. DAS war's!
WizzARD
WizzARD, Geely - pressant , Dienstag 20:48 Uhr
Alf87. Der Fänboy #1. Der braucht noch lange, um wieder GRÜN zu werden.
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, Dienstag 17:56 Uhr
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-05/62162658-foretellix-und-geely-arbeiten-zusammen-um-die-entwicklung-von-autonomen-fahrzeugen-zu-beschleunigen-007.htm
A
Alpenmann, GEELY Hauptdiskussion, Sonntag 18:50 Uhr
https://carnewschina.com/2024/05/05/chinese-cars-accounted-for-33-of-worlds-car-sales-in-march-2024/#google_vignette
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, 4. Mai 10:18 Uhr
https://www.asiafinancial.com/ev-maker-zeekr-plans-first-major-chinese-ipo-in-us-in-two-years
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, 4. Mai 6:36 Uhr
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-03/geely-s-ev-maker-zeekr-seeks-to-raise-368-million-in-us-ipo
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, 3. Mai 10:46 Uhr
https://www.electrive.net/2024/05/03/eu-kommission-wirft-byd-saic-und-geely-mangelnde-kooperation-vor/
P
Philly69, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 22:04 Uhr
China erholt sich insgesamt etwas. Wenn das nachhaltig ist, bin ich gespannt, wie weit wir in den nächsten Wochen mitfliegen. Noch ist für die, die seit Jahren hier dabei sind, nichts gewonnen.
R
Rroland, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 21:45 Uhr

Krasser Anstieg 😱, aber sind wir echt 12 Mrd. wert?

Kommt dir das zuviel, oder zuwenig vor?
T
TomFu49, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 20:18 Uhr

Auch die Galaxy Serie scheint sehr gut anzukommen und das sind auch echt schöne Autos. Über die Qualität ist leider noch nicht so viel zu finden aber sie verkaufen sich. Das Volumen wächst. 👌🏻 Ende des Monats ist HV, ich bin mal gespannt wie es weiter geht.

heißt nicht ein Handy so😂
T
TomFu49, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 20:17 Uhr
Krasser Anstieg 😱, aber sind wir echt 12 Mrd. wert?
d
derAndi22, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 8:32 Uhr
Wir müssen die 10 HKD hinter uns lassen dann geht’s weiter
B
BuyA, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 8:07 Uhr
Erwähnenswert auch Export (ohne Markennennung): +69 % yoy
Alf78
Alf78, GEELY Hauptdiskussion, 2. Mai 7:59 Uhr
Auch die Galaxy Serie scheint sehr gut anzukommen und das sind auch echt schöne Autos. Über die Qualität ist leider noch nicht so viel zu finden aber sie verkaufen sich. Das Volumen wächst. 👌🏻 Ende des Monats ist HV, ich bin mal gespannt wie es weiter geht.
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Kursdetails
Geld (bid) 1,166 (2.654)
Brief (ask/offer) 1,175 (2.654)
Spread 0,724
Geh. Stück 0
Eröffnung 1,180
Vortag 1,180
Tageshoch 1,181
Tagestief 1,163
52W Hoch 1,319
52W Tief 0,857
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 225 Tsd. Stk
in USD gehandelt 1.100 Stk
in HKD gehandelt 240 Stk
Gesamt 227 Tsd. Stk
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Hebel 4-fach steigend
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Hebel 3-fach fallend
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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
L&S Exchange 1,166 2.654 Stk 1,175 2.654 Stk 1715349618 16:00 12.518 Stk 1,170 EUR
Nasdaq OTC 1715347814 15:30 1.100 Stk 1,259 USD
Baader Bank 1,167 4.271 Stk 1,175 4.272 Stk 1715349544 15:59 1,171 EUR
Sofia 0,868 0,883 1715263217 9. May 1,174 EUR
Frankfurt 1,167 900 Stk 1,178 3.000 Stk 1715344653 14:37 8.500 Stk 1,178 EUR
Tradegate 1,161 12.872 Stk 1,175 12.708 Stk 1715349116 15:51 165 Tsd. Stk 1,160 EUR
Lang & Schwarz 1,166 2.654 Stk 1,175 2.654 Stk 1715349619 16:00 1,170 EUR
TTMzero RT 1715349612 16:00 9,841 HKD
London 1715327811 09:56 240 Stk 9,900 HKD
Berlin 1,171 12.874 Stk 1,185 12.710 Stk 1715321293 08:08 1,156 EUR
Düsseldorf 1,167 10.000 Stk 1,184 10.000 Stk 1715337039 12:30 1,166 EUR
Hamburg 1,167 900 Stk 1,178 6.000 Stk 1715234439 9. May 1,160 EUR
München 1,167 2.500 Stk 1,179 2.500 Stk 1715321715 08:15 1,173 EUR
Hannover 1,167 900 Stk 1,178 6.000 Stk 1715321720 08:15 1,160 EUR
Stuttgart 1,172 11.111 Stk 1,215 5.000 Stk 1715331964 11:06 11.000 Stk 1,183 EUR
Gettex 1,167 4.272 Stk 1,175 4.272 Stk 1715346891 15:14 28.574 Stk 1,165 EUR
Quotrix Düsseldorf 1,161 10.000 Stk 1,175 10.000 Stk 1715349612 16:00 5 Stk 1,168 EUR
Wien 1,156 9.318 Stk 1,185 9.318 Stk 1715269805 9. May 1,172 EUR
ges. 226.604 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
11,9 Mrd.
Anzahl der Aktien
10,1 Mrd.
Termine
20.08.2024 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 50,95
Geely Holding 40,94
Zhejiang Geely 8,11
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Grundlegende Daten zur Geely Automobile Holdings Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 2,17 - - - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 0,56 - - 0,55 0,79 - -
Cash-Flow 1,6 Mrd. 15,3 Mrd. 16,0 Mrd. 22,3 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 57,42 % 51,07 % 47,60 % 41,80 % - - -
Verschuldungsgrad 73,24 95,82 110,07 133,46 - - -
EBIT 4,9 Mrd. 3,2 Mrd. 3,7 Mrd. 3,9 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 127,46 - - - - - -
Dividendenrendite 1,02 % 1,37 % 2,24 % 2,12 % 2,38 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 36,42 - - 14,12 11,60 - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 92,1 Mrd. 101,6 Mrd. 148,0 Mrd. 179,2 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 6,4 Mrd. 4,7 Mrd. 4,7 Mrd. 4,9 Mrd. - - -
Steuern 907,2 Mio. -0,2 Mrd. -0,6 Mrd. -0,4 Mrd. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 5,5 Mrd. 4,8 Mrd. 5,3 Mrd. 5,3 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 2,1 Mrd. 1,7 Mrd. 1,9 Mrd. 1,9 Mrd. - - -

Info Geely Automobile Holdings Aktie

Geely Automobile Holdings

Geely Automobile Holdings Limited ist ein chinesischer Automobilhersteller, der sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Personenkraftwagen konzentriert. Der wichtigste Markt ist China, aber auch der Mittlere Osten, Osteuropa sowie Zentral- und Südafrika werden für Geely immer bedeutender. Zum Portfolio zählen 30 Komplettmodelle sowie eine durchgehend erreichbare Service-Hotline und knapp 1.000 Werkstätten in China; im Ausland hält das Unternehmen weitere 500 Verkaufs- und Serviceeinrichtungen.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Geely Automobile Holdings Aktie liegt bei 1,170 EUR (10. Mai, 16:00:19 Uhr). Damit ist die Geely Automobile Holdings Aktie zum Vortag um -0,83 % gefallen und liegt mit -0,010 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Geely Automobile Holdings Aktie mittlerweile -0,49 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Geely Automobile Holdings Aktie mit +4,74 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +26,80 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -12,71 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Geely Automobile Holdings zuletzt in 2020 mit 2,17 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Geely Automobile Holdings Aktie aktuell bei 0,07 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Zur Geely Automobile Holdings Aktie liegen uns derzeit keine Information zu Dividenden aus den Vorjahren oder dem aktuellen Geschäftsjahr 2024 vor. Üblicherweise wird die Angabe zur Dividende auch für die Berechnung der Dividenderendite genutzt. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 2,38 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Da uns zur Geely Automobile Holdings Aktie aktuell keine Daten zur Dividende vorliegen, scheidet diese Kennzahl zur Beurteilung ob diese Aktie zur Anlagestrategie passt, an dieser Stelle aus.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Geely Automobile Holdings an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2020, liegt bei 127,46 und entspräche somit ungefähr der 127-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 22,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,22 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Geely Automobile Holdings Aktie von 1,170 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,53 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Geely Automobile Holdings wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 11,60 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Geely Automobile Holdings in Höhe von 2,22 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 5,3 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 10,1 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,170 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Geely Automobile Holdings, notiert unter dem Tickersymbol "GRU", repräsentiert das Eigenkapital in einem der größten chinesischen Automobilhersteller und wichtigen Akteur im globalen Automobilmarkt. Geely Automobile Holdings Limited, mit Hauptsitz in Hangzhou, China, ist Teil der Zhejiang Geely Holding Group und produziert eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich Pkw, Elektrofahrzeuge und Hybride.

Unternehmensprofil

Geely wurde 1986 gegründet und hat sich seitdem zu einem der bedeutendsten Automobilhersteller Chinas entwickelt. Das Unternehmen hat eine starke Präsenz sowohl auf dem heimischen Markt als auch international. Geely ist bekannt für seine Innovationskraft und hat in den letzten Jahren erheblich in die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen und neuen Energiefahrzeugen investiert.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Geely Automobile Holdings wird von Faktoren wie dem Automobilabsatz in China und auf internationalen Märkten, der Entwicklung der Automobilindustrie, technologischen Fortschritten und der allgemeinen Wirtschaftslage beeinflusst. Als bedeutender Automobilhersteller profitiert Geely von Chinas schnell wachsendem Automobilmarkt und der zunehmenden globalen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.

Aktienperformance

Die Aktie von Geely Automobile Holdings reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Markttrends in der Automobilindustrie, strategische Partnerschaften und Kooperationen, sowie globale Wirtschafts- und Handelsbedingungen.

Dividenden und Aktionärsrendite

Geely Automobile Holdings hat in der Vergangenheit Dividenden ausgeschüttet, wobei die Dividendenpolitik von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Die Entscheidungen über Dividendenzahlungen spiegeln das Engagement des Unternehmens wider, Wert an seine Aktionäre zurückzugeben.

Innovation und Marktentwicklung

Geely setzt stark auf Innovation und hat in den letzten Jahren erheblich in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und autonomem Fahren investiert. Das Unternehmen strebt danach, an der Spitze der technologischen Entwicklung in der Automobilindustrie zu stehen und sein Produktportfolio kontinuierlich zu erweitern.

Herausforderungen und Ausblick

Geely Automobile Holdings steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Automobilbranche, der Anpassung an Umwelt- und Emissionsstandards sowie der Notwendigkeit, sich an die sich ändernden Verbraucherpräferenzen und technologischen Entwicklungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen Marktumfeld zu innovieren und zu expandieren.

Fazit

Die Geely Automobile Holdings-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes chinesisches Automobilunternehmen mit einem starken Fokus auf Elektrofahrzeuge und Innovationen zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an einem Unternehmen mit Wachstumspotenzial im globalen Automobilmarkt interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der globalen Automobilindustrie und die volatilen Marktbedingungen berücksichtigen.