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Hyundai Motor WKN: 885166 ISIN: USY384721251 Kürzel: HYU Branche: Zyklische, Konsumgüter, Autoherstellung

Kurs zur Hyundai Motor Aktie
52,10 EUR
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04. Mai, 13:00:49 Uhr, Lang & Schwarz
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Donidoni, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, Freitag 14:59 Uhr
Heute gekommen scale
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Roudiroth, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, Donnerstag 15:34 Uhr
Bei mir ist sie nicht da (Scalble)
H
Huppsala, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, Dienstag 16:40 Uhr
So Dividende ist da. 2,18€ pro Aktie. Immer geschmeidig bleiben.
Bebbi1971
Bebbi1971, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, Dienstag 6:24 Uhr
Am 25. April 2024 unterzeichneten CATL (SZ:300750) und Beijing Hyundai auf der Auto China 2024 eine Vereinbarung über eine strategische Partnerschaft, um bei den EV-Projekten von Beijing Hyundai zusammenzuarbeiten und zukünftige Elektromodelle von Beijing Hyundai mit CATL-Batterien zu betreiben. Als Joint Venture mit einer starken Präsenz in China seit 21 Jahren hat Beijing Hyundai mehr als 12 Millionen Fahrzeuge in China verkauft und damit seine zuverlässige Fähigkeit zur Fahrzeugherstellung unter Beweis gestellt. Seit Beginn der Zusammenarbeit mit CATL im Jahr 2017 hat Beijing Hyundai eine Reihe beliebter Modelle auf den Markt gebracht, von denen insgesamt mehr als 200.000 Stück verkauft wurden. Mit der neuen Vereinbarung wird Beijing Hyundai voraussichtlich eine Welle von mehr als 10 weltweit führenden Modellen auf den Markt bringen, die mit der neuesten Batterietechnologie von CATL ausgestattet sind, darunter CTP und NP. CATL wird seine technologischen Vorteile nutzen, um gemeinsam mit Beijing Hyundai hochwertige Automobilprodukte zu entwickeln und das Geschäftswachstum von Beijing Hyundai in China zu unterstützen. Ein gemeinsamer Fokus auf die Produktentwicklung ist für beide Unternehmen ein Gewinn. CATL hat die Partnerschaft mit Hyundai in den letzten Jahren aufgebaut und verstärkt. Im Oktober 2021 haben CATL und Hyundai Mobis Co, Ltd. (MOBIS) eine Vereinbarung über Technologielizenzen und Partnerschaften unterzeichnet, wonach CATL seine CTP-Technologie (Cell to Pack) bei MOBIS einführen und offenlegen sowie MOBIS bei der Lieferung entsprechender CTP-Produkte nicht nur in Südkorea, sondern auch weltweit unterstützen wird. https://www.boerse-express.com/news/articles/catl-und-beijing-hyundai-unterzeichnen-strategische-vereinbarung-ueber-ev-batterien-623614
D
Donidoni, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 27. Apr 13:48 Uhr
Bin hier immer noch dick im + nehme hier nix raus kassiere div und hoffe das Boston irgendwann in 10 Jahren mal krass rentabel wird
G
Gruno, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 27. Apr 12:47 Uhr

Ich hab ING. Ich hab die Dividende noch nicht erhalten. Müßte dann ja Montag oder Dienstags sein.

Bei mir auch so. Gerade wenn Unterschied zwischen exday und Auszahlungstag so hoch echt nervig.
B
BerndNMS, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 27. Apr 11:09 Uhr
Ich hab ING. Ich hab die Dividende noch nicht erhalten. Müßte dann ja Montag oder Dienstags sein.
J
Julez187, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 26. Apr 14:52 Uhr

Wird Ende April ausgezahlt

Wir haben ja Ende April 🫣
J
Julez187, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 26. Apr 14:51 Uhr
Hallo ich wollte mal fragen wann den die Dividende von Hyundai auf unser Konto kommt ?
B
BerndNMS, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 24. Apr 9:20 Uhr
In 2024 wird Hyundai nicht so performen. Ich halte. Es sei denn die 57,60 kommen sehr schnell.
Bebbi1971
Bebbi1971, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 2. Apr 19:56 Uhr
https://www.elektroauto-news.net/news/hyundai-stellt-80000-neue-mitarbeiter-ein
Griffin
Griffin, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 2. Apr 13:04 Uhr
Die Dividende kann Anfang April eigentlich nicht der Grund sein. Die wird, wie SAUgut77 oben schreibt, erst Ende des Monats ausgezahlt.
C
Cruser, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 2. Apr 12:54 Uhr
Nein. Allenfalls die Dividenden Auszahlung? Habe ja bis jetzt noch nichts ausbezahlt bekommen
Griffin
Griffin, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 2. Apr 12:54 Uhr
Ich würde mal auf die, im Vorjahresvergleich, recht schwachen Verkaufszahlen im März tippen. So stark wie die Aktie seit Beginn des Jahres performt hat, führen hier wohl schon wenige negative Ausreißer unter den vielen positiven Kennzahlen zu Gewinnmitnahmen. Für diejenigen, die den Sprung auf den fahrenden Zug verpasst haben, vielleicht nochmal eine Chance aufzuspringen. 😉
J
Jandreas, HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion, 2. Apr 9:42 Uhr
Guten Morgen zusammen, weiß jemand, warum Hyundai um knapp 7 % nachgibt?
Themen zum Wert
1 HYUNDAI MOTOR Hauptdiskussion
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Kursdetails
Geld (bid) 51,00 (10)
Brief (ask/offer) 53,20 (10)
Spread 4,14
Geh. Stück 0
Eröffnung 52,10
Vortag 52,10
Tageshoch 52,10
Tagestief 52,10
52W Hoch 58,10
52W Tief 34,00
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 5.894 Stk
in USD gehandelt 2.103 Stk
in CHF gehandelt 100 Stk
Gesamt 8.097 Stk
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L&S Exchange 51,00 10 Stk 53,20 10 Stk 1714770005 3. May 230 Stk 52,10 EUR
Nasdaq OTC 1714781400 4. May 249 Stk 56,00 USD
Baader Bank 52,00 52,40 1714763992 3. May 52,20 EUR
Frankfurt 51,60 100 Stk 54,40 200 Stk 1714735969 3. May 253 Stk 53,20 EUR
Tradegate 51,60 160 Stk 52,40 60 Stk 1714767988 3. May 3.458 Stk 52,00 EUR
Lang & Schwarz 51,00 10 Stk 53,20 10 Stk 1714820449 4. May 52,10 EUR
TTMzero RT 1714763992 3. May 52,00 EUR
London 56,20 1.082 Stk 61,00 40 Stk 1714750199 3. May 1.854 Stk 56,40 USD
Berlin 50,20 425 Stk 53,80 400 Stk 1714764786 3. May 52,00 EUR
Düsseldorf 51,80 50 Stk 52,60 120 Stk 1714757465 3. May 52,00 EUR
Hamburg 51,60 160 Stk 52,40 60 Stk 1714725956 3. May 40 Stk 53,20 EUR
München 51,60 160 Stk 52,40 60 Stk 1714752079 3. May 30 Stk 52,60 EUR
Hannover 51,60 160 Stk 52,40 60 Stk 1714716125 3. May 52,60 EUR
Stuttgart 51,60 222 Stk 52,40 222 Stk 1714725138 3. May 52,60 EUR
BX Swiss 51,03 201 Stk 52,07 201 Stk 1712764800 10. Apr 100 Stk 48,82 CHF
Gettex 52,00 96 Stk 52,40 96 Stk 1714765430 3. May 1.883 Stk 52,00 EUR
Quotrix Düsseldorf 51,60 120 Stk 52,40 120 Stk 1714763992 3. May 52,00 EUR
ges. 8.097 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
27,2 Mrd.
Anzahl der Aktien
522,6 Mio.
Termine
14.05.2024 Quartalsmitteilung
Grundlegende Daten zur Hyundai Motor Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 0,10 0,09 0,07 0,08 - - -
Ergebnis je Aktie (bereinigt) 6.400,99 22.191,54 28.197,67 53.288,83 - - -
Cashflow -409,8 Mrd. -1.176,4 Mrd. 10.627,3 Mrd. -2.518,8 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 33,19 % 32,05 % 32,20 % 32,75 % - - -
Verschuldungsgrad 191,42 201,81 200,18 195,31 - - -
EBIT 2.394,7 Mrd. 6.678,9 Mrd. 9.819,8 Mrd. 15.132,3 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV -25,03 -8,98 0,91 -5,00 - - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 7,20 2,14 1,31 1,05 - - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 100.000,0 Mrd. 100.000,0 Mrd. 100.000,0 Mrd. 100.000,0 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 2.093,3 Mrd. 7.959,6 Mrd. 10.947,9 Mrd. 15.128,7 Mrd. - - -
Steuern 668,8 Mrd. 3.017,2 Mrd. 3.583,6 Mrd. 3.167,0 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 893,8 Mrd. 1.186,8 Mrd. 1.355,0 Mrd. 2.499,1 Mrd. - - -

Info Hyundai Motor Aktie

Hyundai Motor

Hyundai Motor Company, zusammen mit seinen Tochtergesellschaften, produziert und vertreibt Kraftfahrzeuge und Teile weltweit. Es betreibt durch Fahrzeug-, Finanz-, und andere Segmente. Das Unternehmen bietet Autos unter den Namen Azera, Sonata, Veloster, The new i30, Elantra, Accent, i20 und i10; und SUVs unter den Namen The new Palisade, Santa Fe, Tucson, Creta, Kona und Venue. Es bietet auch Nutzfahrzeuge unter den Namen STARIA, H-1 und H-100; und Ökofahrzeuge unter den Namen IONIQ 6, IONIQ 5, NEXO, Santa Fe Hybrid/Plug-in Hybrid, Tucson Hybrid, Tucson Plug-in Hybrid, KONA Electric, Elantra Hybrid, IONIQ Plug-in Hybrid, IONIQ Electric, IONIQ Hybrid und The new i30 Hybrid. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Lkw, Busse, Transporter, Motoren, Fahrzeugfinanzierung, Kreditkartenabwicklung und andere Finanzierungsaktivitäten, Zugherstellung und andere Aktivitäten sowie Marketing-, Engineering-, Mobilitäts- und Versicherungsdienstleistungen an und betreibt einen Fußballclub. Darüber hinaus ist das Unternehmen in der Immobilienentwicklung, in der Forschung und Entwicklung sowie im Investmentbereich tätig. Die Hyundai Motor Company wurde 1967 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Seoul, Südkorea.