LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Läuft doch tiptop

Oder 6,5,4?

https://www.onvista.de/news/2024/05-03-drei-fragen-an-bernecker-03-05-2024-was-ist-bei-lufthansa-los-und-was-mit-prosiebensat-1-sind-die-zeiten-von-starbucks-vorbei-41121466-19-26268209?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share

Klingt perspektivisch gut...✈️👍

7€, 8€, 9€ etc. 👍😁😉

Nach der HV ?

Sehe ich genauso!

wenn wir nicht auf etwa 7,30 zulegen stehen wir nach der HV bei 6,40 ?

Besser die 9

Last uns heute die 7 zurück holen 😊✈️👍

Heute wirds abgehen Mark my words !

👍

Danke, wollte ich auch grade sinngemäß schreiben. So viele Kunden ist ohnehin schon wieder so ein Begriff...Fakt ist, die Lufthansa steht im Wettbewerb mit subventionierten Airlines aus dem nahen Osten, das ist eigentlich kaum machbar. Und selbst da, das Gerät ist neuer, aber auch da sind nicht alle immer happy. Klar setzen die grade was die Hardware anbelangt Maßstäbe, aber auch die Lufthansa ist da grade am Nachrüsten, teilweise auch unverschuldet zu spät, siehe vor allem Boing-Chart. Die neuen allegris Kabinen werden mM durchaus konkurrenzfahig sein. Aber ich möchte mal arg bezweifeln, dass die realistische Konkurrenz, sprich KLM, Air France oder BA wirklich so viel zufriedendere Kunden hat. Ich muss sagen ich bin grade auch im Minus, aber die Flotteneffizienz wird die nächsten Jahre mit den neuen Flugzeugen steigen, das Streikthema ist absehbar erstmal keins, die Nachfrage bis dato ungebrochen. Ich bin Anfang des Jahres eingestiegen und auf Sicht 1 bis 3 Jahre zuversichtlich, dass das gut ausgehen wird. Ja der Kurs ist kacke, aber es gibt Dividende und man darf ja auch nicht vergessen, man macht gute Gewinne. Wenn man hier mitliest kann man manchmal glauben die Lufthansa steht 2 Jahre nach Corona kurz vor der Insolvenz.

Die Politik der Ampel-Regierung macht es LH nicht leicht. Der Kostendruck ist immens. LH muss sparen, sparen, ... Wie kann man als Kunde zufrieden sein?