LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

6,362 EUR
+0,39 %+0,025
31. Oct, 22:59:36 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 62.666
Poschel
Poschel, 15.04.2024 17:26 Uhr
1
Hauptsache dem Personal geht es glänzend bei den Gehaltserhöhungen. Bei der Streiks hatte man großflächig betriebsbedingte Kündigungen aussprechen müssen.
AK1987
AK1987, 15.04.2024 17:21 Uhr
0
Ich habe selten etwas Schlechteres gesehen, es ist einfach unerträglich und zum Verzweifeln.Seit drei Jahren ist es durchgehend so enttäuschend.
Poschel
Poschel, 15.04.2024 17:20 Uhr
0
Ein Pleiteflieger ist LH.
A
Agent.K, 15.04.2024 17:18 Uhr
0
Vielleicht kann die Lufthansa ein paar alte Maschinen in TEL Aviv parken. Wenn die von Raketen zerfetzt werden, dann zahlt die Versicherung und man kann direkt die Flotte modernisieren ☝️
V
Vorsehung, 15.04.2024 17:13 Uhr
1
6,51€ haben gehalten
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 15.04.2024 17:12 Uhr
0

Ja sicher Pennystock. Vorallem haben sich die Flugpreise seit Jahren nicht verändert und angepasst 🤦‍♂️

Flugpreise nicht verändert, ich lach mich schlapp. Wann bist du das letzte mal geflogen?
B
BigSofo, 15.04.2024 17:08 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Die Flotte wird Gott sei Dank modernisiert. Wäre auch längst weiter wenn vor allem Boing liefern würde. Das ist kurzfristig teuer,. langfristig wird es die Rentabilität steigern. Man muss sich mal überlegen, dass die Lufthansa quasi jedes Langstreckenflugzeug nutzt was es gibt, grade die A340, A380 sollte ja längst ersetzt sein. Parallel fliegt man A350, Dreamliner, Jumbo... Das ist natürlich maximal ineffizient. Verschiedene Wartungsarbeiten, verschiedene Crews und nicht zu letzt beim alten Gerät auch Tag für Tag hohe Spritkosten. Ich müsste nochmal googlen, aber meine auf Langstrecke sollte das einzig "alte" Gerät was weiter genutzt werden soll die 747-8 sein. Daneben dann die modernen Geräte, sprich Dreamliner, 777-X und A350. Das sollte die Effizienz Long Term steigern.
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