Cathay Pacific Airways WKN: 870986 ISIN: HK0293001514 Kürzel: CTY Branche: Transport, Verkehrssektor, Fluggesellschaften
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Themen zum Wert | ||
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1 | CATHAY PACIFIC AIRWAYS Hauptdiskussion |
News zu Cathay Pacific Airways
07.12.2022 12:22 Uhr • Partner • Wallstreet Online
Kursdetails
Geld (bid) | 1,01 (514) |
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Brief (ask/offer) | 1,05 (514) |
Spread | 3,81 |
Geh. Stück | 237 |
Eröffnung | 1,01 |
Vortag | 1,01 |
Tageshoch | 1,05 |
Tagestief | 1,01 |
52W Hoch | 1,09 |
52W Tief | 0,84 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 317 Stk |
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in USD gehandelt | 25 Stk |
in HKD gehandelt | 0 Stk |
in CHF gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 342 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 1,01 | 514 Stk | 1,05 | 514 Stk | 1715374839 10. May | 237 Stk | 1,03 EUR |
Nasdaq OTC | 1714063143 25. Apr | 25 Stk | 1,03 USD | ||||
Baader Bank | 1,01 | 2.439 Stk | 1,05 | 2.427 Stk | 1715321457 10. May | 1,03 EUR | |
Frankfurt | 1,01 | 4.000 Stk | 1,05 | 7.000 Stk | 1715321453 10. May | 1,01 EUR | |
Tradegate | 1,01 | 8.994 Stk | 1,05 | 8.568 Stk | 1715372785 10. May | 1,03 EUR | |
Lang & Schwarz | 1,01 | 514 Stk | 1,05 | 514 Stk | 1715374778 10. May | 2 Stk | 1,03 EUR |
TTMzero RT | 1715371080 10. May | 8,67 HKD | |||||
Berlin | 0,99 | 22.420 Stk | 1,07 | 20.060 Stk | 1715367902 10. May | 1,02 EUR | |
Düsseldorf | 1,00 | 9.920 Stk | 1,06 | 9.920 Stk | 1715362217 10. May | 1,00 EUR | |
München | 1,01 | 3.000 Stk | 1,05 | 3.000 Stk | 1715320813 10. May | 1,00 EUR | |
Stuttgart | 1,00 | 5.000 Stk | 1,06 | 5.000 Stk | 1715331954 10. May | 1,00 EUR | |
BX Swiss | 0,99 | 22.771 Stk | 1,03 | 22.771 Stk | 1715181861 8. May | 0,95 CHF | |
Gettex | 1,01 | 2.427 Stk | 1,05 | 2.427 Stk | 1715372040 10. May | 78 Stk | 1,05 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 1,00 | 10.000 Stk | 1,06 | 10.000 Stk | 1715371201 10. May | 1,03 EUR | ges. 342 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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6,5 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
6,4 Mrd. |
Termine
07.08.2024 | Quartalsmitteilung |
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03/25 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Swire Pacific Limited | 45,00 |
Air China Limited | 29,99 |
Freefloat | 25,01 |
Grundlegende Daten zur Cathay Pacific Airways Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,97 | - | - | - | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | -3,36 | - | - | 1,23 | 1,21 | - | - |
Cash-Flow | -14,3 Mrd. | 8,8 Mrd. | 17,8 Mrd. | 26,4 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 35,81 % | 36,74 % | 35,31 % | 34,47 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 179,25 | 172,17 | 183,22 | 190,05 | - | - | - |
EBIT | -19,8 Mrd. | -0,6 Mrd. | 3,5 Mrd. | 13,0 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -3,18 | - | - | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,87 % | 1,46 % | 1,68 % | 5,04 % | 5,08 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -2,10 | - | - | 6,51 | 7,03 | - | - |
Dividende je Aktie | 0,08711 | 0,17422 | 0,1568 | 0,43 | 0,43 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 46,9 Mrd. | 45,6 Mrd. | 51,0 Mrd. | 94,5 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -22,3 Mrd. | -6,1 Mrd. | -6,0 Mrd. | 10,9 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -0,7 Mrd. | -0,5 Mrd. | 508,0 Mio. | 1,1 Mrd. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -21,6 Mrd. | -5,5 Mrd. | -6,5 Mrd. | 9,8 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | - | - | - | 2,0 Mrd. | - | - | - |
Info Cathay Pacific Airways Aktie
Cathay Pacific Airways
Cathay Pacific Airways Ltd. ist eine internationale Fluggesellschaft mit Sitz in Hongkong, welche Linienflüge für Passagier- und Frachtverkehr weltweit anbietet. Mit einer Flotte von über 130 Flugzeugen stellt das Unternehmen eine der führenden internationalen Fluggesellschaften dar. Neben der Passagierlinie Cathay Pacific und der Frachtverkehrlinie Cathay Pacific Freighter operiert die hunderprozentige Tochtergesellschaft Hong Kong Dragon Airlines Limited (Dragonair) als regionale Fluggesellschaft. Dragonair befliegt hauptsächlich Zielorte in Kontinentalchina und weiteren Standorten in Asien. Darüber hinaus ist Cathay Pacific Hauptaktionär der AHK Air Hong Kong Limited, einem Frachtverkehranbieter für die asiatische Region.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Cathay Pacific Airways Aktie liegt bei 1,03 EUR (10. Mai, 23:00:39 Uhr). Damit ist die Cathay Pacific Airways Aktie zum Vortag um +1,73 % gestiegen und liegt mit +0,02 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Cathay Pacific Airways Aktie um +1,48 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Cathay Pacific Airways Aktie mit +19,42 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +18,45 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -5,63 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Cathay Pacific Airways zuletzt in 2020 mit 0,97 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Cathay Pacific Airways Aktie aktuell bei 0,07 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Cathay Pacific Airways zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,43 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 5,08 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Cathay Pacific Airways Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,43 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 1,03 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 41,75 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Cathay Pacific Airways an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2020, liegt bei -3,18 und entspräche somit ungefähr der -3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 26,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,10 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Cathay Pacific Airways Aktie von 1,03 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,25 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Cathay Pacific Airways wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 7,03 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Cathay Pacific Airways in Höhe von 0,68 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 9,8 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 6,4 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,03 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.