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Ford Motor WKN: 502391 ISIN: US3453708600 Kürzel: F Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

Ford Motor Aktie • Kurs heute
11,59 EUR
+0,36 %+0,04
06. Mai, 10:53:17 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Marktkapitalisierung 45,4 Mrd. EUR
Dividendenrendite 4,71 %
KGV 6,30
Ergebnis je Aktie 1,93 EUR
Dividende je Aktie 0,60 EUR
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Themen entdecken
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 23. Apr 1:34 Uhr
Müsste schon besser da stehen
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 11. Apr 22:35 Uhr
Hoffe steigt noch auf lange Sicht....
Waterboy
Waterboy, FORD Hauptdiskussion, 23. Mär 14:57 Uhr
🎈
Solix
Solix, FORD Hauptdiskussion, 4. Mär 16:44 Uhr
Ford Motor meldete im Februar ein Umsatzwachstum Die Ford Motor Company meldete im Februar einen Anstieg der Fahrzeugverkäufe um 10,5 % gegenüber dem Vorjahr auf 174.192 Einheiten. Der Absatz von Verbrennungsmotoren stieg um 7,5 %, der Absatz von Elektrofahrzeugen stieg um 81 % auf 3.523 Einheiten und der Hybridabsatz stieg um 32 % auf 12.045 Einheiten. Die SUV-Verkäufe stiegen um 24 %, während die Pickup-Verkäufe nur um 1,4 % stiegen. Dank der rechtzeitigen Einführung der Modelle konnten die Verkäufe des Ford Escape und des Ford Edge im Vergleich zum Vormonat mehr als verdoppelt werden.
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 12. Feb 19:03 Uhr
👍
Highländer
Highländer, FORD Hauptdiskussion, 8. Feb 10:30 Uhr
Die Ford-Aktie machte am gestrigen Mittwoch mit einem Plus von über 5% einen großen Satz nach oben und beendete den Handelstag auf einem neuen 3-Monatshoch. Konnte der US-Traditionsautobauer Anleger mit seinen Quartalszahlen überzeugen? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-02/61351735-ford-aktie-das-hat-ueberzeugt-486.htm
Solix
Solix, FORD Hauptdiskussion, 8. Feb 6:06 Uhr
Zahlen sind ordentlich. 👍
S
Strohsemmel, FORD Hauptdiskussion, 7. Feb 0:41 Uhr
Doch passiert was :-) Ford Motor übertrifft im vierten Quartal mit einem Gewinn je Aktie von $0,29 die Analystenschätzungen von $0,12. Umsatz mit $46 Mrd. über den Erwartungen von $43,04 Mrd.
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 22.01.2024 12:46 Uhr
Hier passiert auch irgendwie nix hängt auf der Stelle fest
Worden
Worden, FORD Hauptdiskussion, 08.01.2024 9:23 Uhr

Jetzt kaufen? Was meint ihr?

ja
H4GN
H4GN, FORD Hauptdiskussion, 27.12.2023 7:52 Uhr
Klaro. Jetzt bei Ford Kögler erhältlich: https://de.motor1.com/news/701929/ford-shelby-gr1-concept-2005/
T
Tycoon5c691e758a215, FORD Hauptdiskussion, 28.11.2023 14:12 Uhr
Jetzt kaufen? Was meint ihr?
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 07.11.2023 19:19 Uhr
Hab ich was verpass
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 28.10.2023 10:47 Uhr
🤷‍♂️
B
Babapappa, FORD Hauptdiskussion, 28.10.2023 10:47 Uhr
!?⬇️
Themen zum Wert
1 FORD Hauptdiskussion

News zu Ford Motor

24. Apr 23:07 Uhr • Artikel • dpa-AFX

21. Apr 13:50 Uhr • Artikel • dpa-AFX

19. Mär 6:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX

18. Mär 17:41 Uhr • Artikel • dpa-AFX

17. Mär 21:32 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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Kursdetails
Geld (bid) 11,55 (520)
Brief (ask/offer) 11,62 (520)
Spread 0,53
Geh. Stück 0
Eröffnung 11,55
Vortag 11,54
Tageshoch 11,62
Tagestief 11,53
52W Hoch 14,13
52W Tief 9,09
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in EUR gehandelt 3.149 Stk
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Hebel 7-fach fallend
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Hebel 10-fach fallend
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10:40 Uhr • Artikel • dpa-AFX

10:39 Uhr • Meldungen • EQS News

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10:34 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 11,55 927 Stk 11,60 611 Stk 1714979070 09:04 3 Stk 11,66 EUR
NYS 12,42 163 Tsd. Stk 12,43 98.200 Stk 1714781040 4. May 26,2 Mio. Stk 12,43 USD
L&S Exchange 11,56 4.047 Stk 11,60 4.047 Stk 1714985471 10:51 503 Stk 11,58 EUR
TTMzero RT (USD) 1714985596 10:53 12,48 USD
AMEX 12,24 300 Stk 12,75 200 Stk 1714781040 4. May 63.185 Stk 12,44 USD
Baader Bank 11,55 975 Stk 11,61 975 Stk 1714985568 10:52 11,58 EUR
Frankfurt 11,45 1.500 Stk 11,71 1.500 Stk 1714977180 08:33 1.900 Stk 11,40 EUR
SIX Swiss (USD) 13,28 1551089092 25. Feb 300 Stk 8,75 USD
Tradegate 11,55 900 Stk 11,62 900 Stk 1714985567 10:52 49 Stk 11,55 EUR
Lang & Schwarz 11,56 4.047 Stk 11,60 4.047 Stk 1714985472 10:51 11,58 EUR
TTMzero RT 1714985596 10:53 11,59 EUR
London 12,00 3.000 Stk 12,32 3.000 Stk 1714759659 3. May 26.686 Stk 12,47 USD
Berlin 11,55 900 Stk 11,61 900 Stk 1714975700 08:08 11,49 EUR
Düsseldorf 11,55 520 Stk 11,61 520 Stk 1714980606 09:30 11,49 EUR
NYSE Arca 12,42 17.400 Stk 12,43 19.100 Stk 1714983140 10:12 196 Stk 12,48 USD
SIX Swiss (CHF) 7,00 1561561653 26. Jun 250 Stk 9,62 CHF
Hamburg 11,55 927 Stk 11,60 611 Stk 1714975342 08:02 11,39 EUR
München 11,55 901 Stk 11,61 900 Stk 1714975894 08:11 11,61 EUR
Hannover 11,55 927 Stk 11,60 611 Stk 1714975573 08:06 11,40 EUR
Stuttgart 11,55 1.500 Stk 11,60 1.500 Stk 1714976074 08:14 11,49 EUR
BX Swiss 11,26 3.852 Stk 11,31 3.852 Stk 1714978800 09:00 3 Stk 11,31 CHF
Gettex 11,55 975 Stk 11,61 975 Stk 1714985514 10:51 694 Stk 11,61 EUR
Quotrix Düsseldorf 11,55 520 Stk 11,62 520 Stk 1714985597 10:53 11,59 EUR
Nasdaq 1714781040 4. May 3,0 Mio. Stk 12,42 USD
Wien 11,53 841 Stk 11,64 841 Stk 1714751405 3. May 11,55 EUR
ges. 29.321.247 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
45,4 Mrd.
Anzahl der Aktien
3,9 Mrd.
Termine
25.07.2024 Quartalsmitteilung
24.10.2024 Quartalsmitteilung
02/25 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 77,43
State Street Corporation 8,06
The Vanguard Group 7,61
BlackRock, Inc. 6,90
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Grundlegende Daten zur Ford Motor Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,27 0,62 0,30 0,28 - - -
Gewinn je Aktie (EPS) -0,32 4,42 -0,53 1,09 1,93 - -
Cash-Flow 24,3 Mrd. 15,8 Mrd. 6,9 Mrd. 14,9 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 11,48 % 18,88 % 16,90 % 15,65 % - - -
Verschuldungsgrad 770,45 429,55 491,92 538,92 - - -
EBIT 8,8 Mrd. 17,4 Mrd. 12,4 Mrd. 5,5 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 1,44 5,34 6,88 3,27 - - -
Dividendenrendite 0,48 % 3,01 % 10,12 % 2,64 % 4,71 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -27,47 4,70 -21,94 11,18 6,30 - -
Dividende je Aktie 0,0938 0,469 1,244 0,33 0,60 - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 127,1 Mrd. 136,3 Mrd. 158,1 Mrd. 176,2 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern -1,1 Mrd. 17,8 Mrd. -3,0 Mrd. 4,0 Mrd. - - -
Steuern 160,0 Mio. -0,2 Mrd. -0,9 Mrd. -0,4 Mrd. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -1,3 Mrd. 17,9 Mrd. -2,2 Mrd. 4,3 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 596,0 Mio. 403,0 Mio. 2,0 Mrd. 5,0 Mrd. - - -

Info Ford Motor Aktie

Ford Motor

Ford Motor Company ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Die Gesellschaft entwirft, plant, produziert und vertreibt eine breite Palette an Fahrzeugen unter den bekannten Marken Ford und Lincoln. Weltweit beliebte Modelle im Segment Kleinwagen sind der Ford Focus und der Ford Fiesta. Insbesondere in den USA beliebt ist im Segment Trucks die F-Serie, die gemessen an den Verkaufszahlen, seit 34 Jahren Spitzenplätze hält.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Ford Motor Aktie liegt bei 11,59 EUR (06. Mai, 10:53:17 Uhr). Damit ist die Ford Motor Aktie zum Vortag um +0,36 % gestiegen und liegt mit +0,04 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Ford Motor Aktie um +1,48 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Ford Motor Aktie mit +6,15 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +21,55 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -21,95 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Ford Motor zuletzt in 2023 mit 0,28 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Ford Motor Aktie aktuell bei 0,26 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Ford Motor zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,60 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 4,71 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ford Motor Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,60 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 11,59 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,18 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Ford Motor an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 3,27 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 14,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 3,79 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Ford Motor Aktie von 11,59 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 3,05 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Ford Motor wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 6,30 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Ford Motor in Höhe von 10,48 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 4,3 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 3,9 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 11,59 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Ford Motor Company, notiert unter dem Tickersymbol "F", repräsentiert das Eigenkapital in einem der ältesten und bekanntesten Automobilhersteller der Welt. Mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, USA, ist Ford für seine umfangreiche Palette von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Luxusfahrzeugen unter der Marke Lincoln bekannt. Ford hat eine lange Geschichte der Innovation in der Automobilindustrie, einschließlich der Einführung der Fließbandfertigung, die die Massenproduktion von Fahrzeugen revolutionierte.

Unternehmensprofil

Die Ford Motor Company wurde 1903 von Henry Ford gegründet und spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der globalen Automobilindustrie. Ford ist in wichtigen Automobilmärkten weltweit vertreten, darunter Nordamerika, Europa, Asien und Südamerika. Das Unternehmen konzentriert sich zunehmend auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und autonomer Fahrtechnologie, um den wachsenden Anforderungen an Nachhaltigkeit und Innovation gerecht zu werden.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Ford wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Nachfrage nach Automobilen, Rohstoffpreise, Wechselkursschwankungen und die Fähigkeit des Unternehmens, sich an sich ändernde Verbraucherpräferenzen anzupassen. Ford hat sich bemüht, seine Profitabilität durch Restrukturierungsmaßnahmen, die Optimierung seiner globalen Präsenz und Investitionen in neue Technologien und Fahrzeugmodelle zu verbessern.

Aktienperformance

Die Aktie von Ford spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Entwicklungen in der Automobilindustrie, regulatorische Veränderungen, insbesondere im Bereich der Emissionsvorschriften, und die allgemeine Marktstimmung. Investoren achten besonders auf Fords Fortschritte bei der Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte und der Entwicklung autonomer Fahrtechnologien.

Marktstellung und Wettbewerb

Ford konkurriert in einem intensiven und sich schnell verändernden Markt mit anderen etablierten Automobilherstellern sowie mit neuen Akteuren im Bereich der Elektromobilität und Technologieunternehmen, die in den Automobilsektor eindringen. Zu Fords Wettbewerbsvorteilen zählen seine starke Markenidentität, ein umfangreiches Händlernetzwerk, eine breite Fahrzeugpalette und signifikante Investitionen in Forschung und Entwicklung.

Herausforderungen und Ausblick

Ford steht vor der Herausforderung, den Übergang zu nachhaltiger Mobilität zu bewältigen, indem es in Elektrofahrzeuge und neue Technologien investiert, während es gleichzeitig effizient und profitabel bleibt. Das Unternehmen hat Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren eine Reihe von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen, und arbeitet an der Verbesserung seiner Produktionskapazitäten für diese Fahrzeuge. Die langfristigen Aussichten für Ford hängen von seiner Fähigkeit ab, auf die Dynamik des globalen Automobilmarktes zu reagieren und führend in der Automobiltechnologie zu bleiben.

Fazit

Die Ford-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eines der historisch bedeutendsten und gleichzeitig zukunftsorientierten Unternehmen der Automobilindustrie zu investieren. Die Aktie ist attraktiv für Anleger, die an der Transformation des Unternehmens hin zu Elektromobilität und autonomem Fahren interessiert sind. Investoren sollten jedoch die Herausforderungen und Unsicherheiten im Zusammenhang mit dieser Transformation und den intensiven Wettbewerb in der Automobilindustrie berücksichtigen.