Norwegian Air Shuttle WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS
Das darf doch alles nicht mehr wahr sein
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Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 28.432 Stk |
|---|---|
| in NOK gehandelt | 5,6 Mio. Stk |
| in USD gehandelt | 1.228 Stk |
| in CHF gehandelt | 180 Stk |
| Gesamt | 5,6 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 1,15 | 10.879 Stk | 1,16 | 10.879 Stk | 1784700819 08:13 | 1,15 EUR | |
| Stockholm | 12,84 | 13,33 | 1784649600 21. Jul | 12,49 NOK | |||
| Nasdaq OTC | 1784247000 17. Jul | 1.228 Stk | 1,30 USD | ||||
| Baader Bank | 1,15 | 1,15 | 1784700869 08:14 | 1,15 EUR | |||
| Frankfurt | 1,15 | 2.200 Stk | 1,16 | 2.200 Stk | 1784648972 21. Jul | 1.450 Stk | 1,15 EUR |
| Tradegate | 1,15 | 4.500 Stk | 1,16 | 4.500 Stk | 1784665529 21. Jul | 26.982 Stk | 1,15 EUR |
| Lang & Schwarz | 1,15 | 10.879 Stk | 1,16 | 10.879 Stk | 1784700819 08:13 | 1,15 EUR | |
| TTMzero RT | 1784700817 08:13 | 12,65 NOK | |||||
| London | 12,30 | 30.000 Stk | 12,81 | 30.000 Stk | 1784650378 21. Jul | 121 Tsd. Stk | 12,64 NOK |
| Düsseldorf | 1,15 | 2.610 Stk | 1,16 | 2.610 Stk | 1784614252 21. Jul | 1,16 EUR | |
| Hamburg | 1,12 | 9.100 Stk | 1,19 | 8.600 Stk | 1784614212 21. Jul | 1,17 EUR | |
| München | 1,15 | 4.500 Stk | 1,15 | 4.500 Stk | 1784618104 21. Jul | 1,17 EUR | |
| Oslo | 14,40 | 10.100 Stk | 14,60 | 5.000 Stk | 1784645100 21. Jul | 5,5 Mio. Stk | 12,58 NOK |
| Stuttgart | 1,15 | 6.750 Stk | 1,15 | 6.750 Stk | 1784699610 07:53 | 1,15 EUR | |
| BX Swiss | 1,06 | 1.692 Stk | 1,08 | 1.692 Stk | 1781280000 12. Jun | 180 Stk | 1,27 CHF |
| Gettex | 1,15 | 2.500 Stk | 1,15 | 2.500 Stk | 1784698208 07:30 | 1,15 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 1,15 | 3.500 Stk | 1,16 | 3.500 Stk | 1784700817 08:13 | 1,15 EUR | ges. 5.628.684 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 1,2 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 1,1 Mrd. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 74,27 |
| Institutionelle Aktionäre | 51,70 |
| Individuelle Aktionäre | 22,57 |
Standortregion
| Land | Norwegen |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Nordeuropa |
| Abkommen | EFTA, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Norwegian Air Shuttle Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,36 | 2,34 | 0,44 | 0,40 | 0,35 | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -614,79 | 1,67 | 0,89 | 1,81 | 1,20 | 2,043 | 1,19 |
| Verschuldungsgrad | - | 475,77 | 439,32 | 429,22 | 419,29 | 448,14 | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -2,35 | 87,81 | 3,42 | 1,95 | 1,78 | - | - |
| Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | 5,26 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -0,14 | 6,31 | 8,27 | 5,88 | 9,17 | 8,46 | 10,84 |
| Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | 0,80 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
Info Norwegian Air Shuttle Aktie
Norwegian Air Shuttle
Norwegian Air Shuttle ASA bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Norwegen und international an. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Flugzeugfinanzierung, -leasing und -eigentum sowie im Frachtgeschäft und anderen Bereichen tätig. Das Unternehmen wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fornebu, Norwegen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Norwegian Air Shuttle Aktie liegt bei 12,65 NOK (08:13:37 Uhr). Damit ist die Norwegian Air Shuttle Aktie zum Vortag um -0,07 % gefallen und liegt mit -0,01 NOK unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Norwegian Air Shuttle Aktie mittlerweile -14,24 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Norwegian Air Shuttle Aktie mit -27,26 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,88 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -43,37 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Norwegian Air Shuttle zuletzt in 2024 mit 0,35 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Norwegian Air Shuttle zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,80 NOK je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,26 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Norwegian Air Shuttle Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,80 NOK je Aktie und dem aktuellen Kurs von 12,65 NOK, eine aktuelle Dividendenrendite von 6,32 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Norwegian Air Shuttle an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 1,78 und entspräche somit ungefähr der 2-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Norwegian Air Shuttle wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 10,84 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Norwegian Air Shuttle ASA ist eine der größten Low-Cost-Airlines Europas und bietet nationale und internationale Flüge zu erschwinglichen Preisen an. Die Aktien des Unternehmens sind an der Osloer Börse unter dem Ticker NASFUT gelistet.
Unternehmensprofil
Norwegian Air Shuttle wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fornebu, Norwegen. Das Unternehmen hat sich auf die Bereitstellung kostengünstiger Flugreisen spezialisiert und ist bekannt für seine umfangreichen Streckennetze, die Europa, Nordafrika, den Nahen Osten, Thailand und die USA umfassen. Norwegian betreibt eine moderne Flotte von Flugzeugen, die hauptsächlich aus Boeing 737 und Boeing 787 Dreamlinern besteht.
Geschäftsmodell und Dienstleistungen
Das Geschäftsmodell von Norwegian Air Shuttle basiert auf dem Low-Cost-Carrier-Prinzip, das kostengünstige Flugreisen durch die Minimierung von Betriebskosten und die Maximierung der Flottenauslastung ermöglicht. Zu den Hauptdienstleistungen gehören:
-
Kurz- und Mittelstreckenflüge - Norwegian bietet eine breite Palette von Kurz- und Mittelstreckenflügen innerhalb Europas und zu nahe gelegenen internationalen Zielen an.
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Langstreckenflüge - Die Airline betreibt auch Langstreckenflüge, hauptsächlich zwischen Europa und Nordamerika sowie nach Asien.
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Zusatzleistungen - Norwegian bietet verschiedene Zusatzleistungen an, darunter Gepäckaufgabe, Sitzplatzreservierungen, Mahlzeiten an Bord und Unterhaltung, die gegen Aufpreis hinzugebucht werden können.
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Loyalitätsprogramm - Das Unternehmen betreibt das Norwegian Reward Programm, ein Treueprogramm, das Vielfliegern verschiedene Vorteile und Rabatte bietet.
Marktposition und Wettbewerb
Norwegian Air Shuttle ist eine der führenden Billigfluggesellschaften in Europa und hat sich eine starke Marktposition erarbeitet, insbesondere im Bereich der preisgünstigen Langstreckenflüge. Das Unternehmen konkurriert mit anderen Low-Cost-Carriern wie Ryanair und EasyJet sowie mit traditionellen Fluggesellschaften, die ebenfalls preisgünstige Flugoptionen anbieten.
Die Wettbewerbsfähigkeit von Norwegian basiert auf seinem umfangreichen Streckennetz, der modernen Flotte und der Fähigkeit, günstige Flugpreise anzubieten. Das Unternehmen hat sich durch Innovationen im Service und effiziente Betriebsabläufe einen Namen gemacht.
Finanzielle Leistung
Norwegian Air Shuttle hat in den letzten Jahren erhebliche Herausforderungen erlebt, darunter finanzielle Schwierigkeiten und die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, die zu einem drastischen Rückgang des Reiseverkehrs führte. Diese Herausforderungen haben das Unternehmen gezwungen, umfassende Restrukturierungsmaßnahmen zu ergreifen, einschließlich der Reduzierung der Flotte, der Neuausrichtung des Streckennetzes und der Sicherung zusätzlicher Finanzierung.
Trotz dieser Herausforderungen hat Norwegian Maßnahmen ergriffen, um seine finanzielle Stabilität wiederherzustellen und seine Betriebskosten zu senken. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, eine schlankere und effizientere Struktur zu schaffen, um langfristig profitabel zu bleiben.
Forschung und Entwicklung
Norwegian investiert kontinuierlich in die Modernisierung seiner Flotte und die Verbesserung der Effizienz seiner Betriebsabläufe. Das Unternehmen hat eine der jüngsten Flotten in der Luftfahrtindustrie, was zu niedrigeren Betriebskosten und einer besseren Umweltbilanz führt. Darüber hinaus arbeitet Norwegian an der Implementierung neuer Technologien und Dienstleistungen, um das Kundenerlebnis zu verbessern und wettbewerbsfähig zu bleiben.
Aktienkurs und Anlagestrategien
Der Aktienkurs von Norwegian Air Shuttle kann stark schwanken und wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, darunter die allgemeine wirtschaftliche Lage, die Nachfrage nach Flugreisen, die finanzielle Performance des Unternehmens und regulatorische Entwicklungen. Investoren, die in NASFUT-Aktien investieren möchten, sollten die Unternehmensnachrichten, Branchenentwicklungen und finanziellen Berichte genau verfolgen.
Langfristige Anleger könnten von Norwegians Potenzial profitieren, sich nach der Restrukturierung als führender Low-Cost-Carrier zu etablieren. Kurzfristige Anleger sollten sich der Volatilität und den Risiken bewusst sein, die mit Investitionen in die Airline-Branche verbunden sind, insbesondere in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit.
Fazit
Norwegian Air Shuttle ASA ist eine bedeutende Low-Cost-Airline in Europa, die durch ihr umfangreiches Streckennetz und ihre modernen Flugzeuge bekannt ist. Trotz der erheblichen Herausforderungen in den letzten Jahren zeigt das Unternehmen Bestrebungen zur finanziellen Erholung und operativen Effizienzsteigerung. Investoren sollten die Fortschritte des Unternehmens und die Entwicklungen in der Luftfahrtindustrie genau beobachten, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.