Norwegian Air Shuttle WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS
Tja, jetzt kann man echt nur halten und das ganze irgendwie aussitzen
NORWEGIAN (NEU): BARCLAYS STUFT AUF „EQUAL-WEIGHT“ HERAB. Oslo (Infront TDN Direkt): Barclays stuft seine Empfehlung für Norwegian Air Shuttle auf „Equal-Weight“ herab und senkt das Kursziel von 20 Kronen auf 11,5 Kronen. Das berichten Bloomberg News und Reuters am Freitag. Anhaltend hohe Treibstoffkosten „bedrohen“ die Gewinne in der Luftfahrtbranche im vierten Quartal 2026 und bis ins Jahr 2027 hinein, schreibt Barclays in einer Mitteilung. Das Brokerhaus stuft auch Ryanair auf „Equal-Weight“ herab und sieht die Premium-Einnahmen der nationalen Fluggesellschaften generell als robuster an als die Einnahmen der Billigfluggesellschaften. Dennoch bleibt Barclays bei „Untergewichten“ sowohl für Air France als auch für Lufthansa, während IAG das bevorzugte Unternehmen in der Branche ist. Unter Berücksichtigung der aktuellen Terminkurve für Treibstoffpreise rechnet Barclays mit moderaten Kürzungen der Gewinnschätzungen für den Rest des Jahres, jedoch mit stärkeren Kürzungen im Jahr 2027, wenn die Absicherungsniveaus niedriger sind und der Anstieg der Terminkurve größer ausfällt. Es ist nicht unbedingt einfach, die Preise anzuheben, um dem entgegenzuwirken, da diese weitgehend vom Markt bestimmt werden, schreibt Barclays laut Bloomberg News. Das Kursziel wird laut Reuters von zuvor 20 Kronen auf 11,5 Kronen nach unten korrigiert. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/10/09/06602615/norwegian-ny-barclays-nedgraderer-til-equal-weight
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Indizes mit Norwegian Air Shuttle Aktie
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 70.350 Stk |
|---|---|
| in NOK gehandelt | 4,7 Mio. Stk |
| in USD gehandelt | 1.520 Stk |
| in CHF gehandelt | 5.150 Stk |
| Gesamt | 4,8 Mio. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 1,054 | 11.660 Stk | 1,055 | 11.660 Stk | 1792677914 16:05 | 4.500 Stk | 1,054 EUR |
| Stockholm | 12,840 | 13,325 | 1792598400 21. Oct | 10.202 Stk | 11,240 NOK | ||
| Nasdaq OTC | 1792627800 02:10 | 1.520 Stk | 1,145 USD | ||||
| Baader Bank | 1,054 | 1,055 | 1792677958 16:05 | 1,054 EUR | |||
| Frankfurt | 1,049 | 4.769 Stk | 1,050 | 4.762 Stk | 1792675501 15:25 | 2.571 Stk | 1,047 EUR |
| Tradegate | 1,054 | 4.900 Stk | 1,054 | 4.900 Stk | 1792677713 16:01 | 30.976 Stk | 1,053 EUR |
| Lang & Schwarz | 1,054 | 11.660 Stk | 1,055 | 11.660 Stk | 1792677914 16:05 | 6.000 Stk | 1,054 EUR |
| TTMzero RT | 1792677912 16:05 | 11,039 NOK | |||||
| London | 10,830 | 30.000 Stk | 11,310 | 30.000 Stk | 1792676813 15:46 | 748 Tsd. Stk | 10,985 NOK |
| Düsseldorf | 1,047 | 3.400 Stk | 1,052 | 3.400 Stk | 1792653007 09:10 | 1,053 EUR | |
| Hamburg | 1,029 | 39.000 Stk | 1,070 | 37.500 Stk | 1792649984 08:19 | 1,025 EUR | |
| München | 1,049 | 4.900 Stk | 1,050 | 4.900 Stk | 1792649481 08:11 | 1,059 EUR | |
| Hannover | 1,029 | 39.000 Stk | 1,070 | 37.500 Stk | 1792649983 08:19 | 1,025 EUR | |
| Oslo | 14,400 | 10.100 Stk | 14,600 | 5.000 Stk | 1792593900 21. Oct | 3,9 Mio. Stk | 11,215 NOK |
| Stuttgart | 1,052 | 4.755 Stk | 1,053 | 25.127 Stk | 1792676973 15:49 | 6.000 Stk | 1,050 EUR |
| BX Swiss | 0,970 | 7.341 Stk | 0,973 | 7.341 Stk | 1792080001 15. Oct | 5.150 Stk | 0,945 CHF |
| Gettex | 1,050 | 5.000 Stk | 1,052 | 5.000 Stk | 1792677813 16:03 | 20.303 Stk | 1,053 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 1,054 | 3.400 Stk | 1,054 | 3.400 Stk | 1792677912 16:05 | 1,054 EUR | ges. 4.783.641 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 1,1 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 1,1 Mrd. |
Termine
| 28.10.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 99,63 |
| Individuelle Aktionäre | 54,22 |
| Institutionelle Aktionäre | 45,40 |
Standortregion
| Land | Norwegen |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Nordeuropa |
| Abkommen | EFTA, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Norwegian Air Shuttle Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,36 | 2,34 | 0,44 | 0,40 | 0,35 | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -614,79 | 1,67 | 0,89 | 1,81 | 1,20 | 2,043 | 0,923 |
| Cash-Flow | -1,4 Mrd. | 139,1 Mio. | 2,4 Mrd. | 5,3 Mrd. | 6,9 Mrd. | 7,8 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | - | 17,37 % | 18,54 % | 18,90 % | 19,26 % | 18,24 % | - |
| Verschuldungsgrad | - | 475,77 | 439,32 | 429,22 | 419,29 | 448,14 | - |
| EBIT | -19,4 Mrd. | 2,6 Mrd. | 1,7 Mrd. | 2,6 Mrd. | 1,9 Mrd. | 4,3 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -2,35 | 87,81 | 3,42 | 1,95 | 1,78 | - | - |
| Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | 5,26 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -0,14 | 6,31 | 8,27 | 5,88 | 9,17 | 8,46 | 11,85 |
| Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | 0,80 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 9,1 Mrd. | 5,1 Mrd. | 18,9 Mrd. | 25,5 Mrd. | 35,3 Mrd. | 37,6 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -22,1 Mrd. | 1,9 Mrd. | 1,0 Mrd. | 1,8 Mrd. | 1,4 Mrd. | 3,0 Mrd. | - |
| Steuern | 906,8 Mio. | 5,5 Mio. | 40,9 Mio. | 66,9 Mio. | 300 Tsd. | 308,0 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -23,0 Mrd. | 1,9 Mrd. | 1,0 Mrd. | 1,7 Mrd. | 1,4 Mrd. | 2,7 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 377,7 Mio. | 377,7 Mio. | 7,6 Mio. | - | - | 950,0 Mio. | - |
Info Norwegian Air Shuttle Aktie
Norwegian Air Shuttle
Norwegian Air Shuttle ASA bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Norwegen und international an. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Flugzeugfinanzierung, -leasing und -eigentum sowie im Frachtgeschäft und anderen Bereichen tätig. Das Unternehmen wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fornebu, Norwegen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Norwegian Air Shuttle Aktie liegt bei 1,054 EUR (16:05:58 Uhr). Damit ist die Norwegian Air Shuttle Aktie zum Vortag um -1,54 % gefallen und liegt mit -0,017 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Norwegian Air Shuttle Aktie mittlerweile -4,67 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Norwegian Air Shuttle Aktie mit -26,34 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +3,44 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -52,07 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Norwegian Air Shuttle zuletzt in 2024 mit 0,35 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Norwegian Air Shuttle Aktie aktuell bei 0,03 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Norwegian Air Shuttle zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,80 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,26 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Norwegian Air Shuttle Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,80 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 1,054 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 75,88 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Norwegian Air Shuttle an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 1,78 und entspräche somit ungefähr der 2-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 7,8 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 7,43 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Norwegian Air Shuttle Aktie von 1,054 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,14 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Norwegian Air Shuttle wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 11,85 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Norwegian Air Shuttle in Höhe von 0,41 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,7 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 1,1 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,054 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Norwegian Air Shuttle ASA ist eine der größten Low-Cost-Airlines Europas und bietet nationale und internationale Flüge zu erschwinglichen Preisen an. Die Aktien des Unternehmens sind an der Osloer Börse unter dem Ticker NASFUT gelistet.
Unternehmensprofil
Norwegian Air Shuttle wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fornebu, Norwegen. Das Unternehmen hat sich auf die Bereitstellung kostengünstiger Flugreisen spezialisiert und ist bekannt für seine umfangreichen Streckennetze, die Europa, Nordafrika, den Nahen Osten, Thailand und die USA umfassen. Norwegian betreibt eine moderne Flotte von Flugzeugen, die hauptsächlich aus Boeing 737 und Boeing 787 Dreamlinern besteht.
Geschäftsmodell und Dienstleistungen
Das Geschäftsmodell von Norwegian Air Shuttle basiert auf dem Low-Cost-Carrier-Prinzip, das kostengünstige Flugreisen durch die Minimierung von Betriebskosten und die Maximierung der Flottenauslastung ermöglicht. Zu den Hauptdienstleistungen gehören:
-
Kurz- und Mittelstreckenflüge - Norwegian bietet eine breite Palette von Kurz- und Mittelstreckenflügen innerhalb Europas und zu nahe gelegenen internationalen Zielen an.
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Langstreckenflüge - Die Airline betreibt auch Langstreckenflüge, hauptsächlich zwischen Europa und Nordamerika sowie nach Asien.
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Zusatzleistungen - Norwegian bietet verschiedene Zusatzleistungen an, darunter Gepäckaufgabe, Sitzplatzreservierungen, Mahlzeiten an Bord und Unterhaltung, die gegen Aufpreis hinzugebucht werden können.
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Loyalitätsprogramm - Das Unternehmen betreibt das Norwegian Reward Programm, ein Treueprogramm, das Vielfliegern verschiedene Vorteile und Rabatte bietet.
Marktposition und Wettbewerb
Norwegian Air Shuttle ist eine der führenden Billigfluggesellschaften in Europa und hat sich eine starke Marktposition erarbeitet, insbesondere im Bereich der preisgünstigen Langstreckenflüge. Das Unternehmen konkurriert mit anderen Low-Cost-Carriern wie Ryanair und EasyJet sowie mit traditionellen Fluggesellschaften, die ebenfalls preisgünstige Flugoptionen anbieten.
Die Wettbewerbsfähigkeit von Norwegian basiert auf seinem umfangreichen Streckennetz, der modernen Flotte und der Fähigkeit, günstige Flugpreise anzubieten. Das Unternehmen hat sich durch Innovationen im Service und effiziente Betriebsabläufe einen Namen gemacht.
Finanzielle Leistung
Norwegian Air Shuttle hat in den letzten Jahren erhebliche Herausforderungen erlebt, darunter finanzielle Schwierigkeiten und die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, die zu einem drastischen Rückgang des Reiseverkehrs führte. Diese Herausforderungen haben das Unternehmen gezwungen, umfassende Restrukturierungsmaßnahmen zu ergreifen, einschließlich der Reduzierung der Flotte, der Neuausrichtung des Streckennetzes und der Sicherung zusätzlicher Finanzierung.
Trotz dieser Herausforderungen hat Norwegian Maßnahmen ergriffen, um seine finanzielle Stabilität wiederherzustellen und seine Betriebskosten zu senken. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, eine schlankere und effizientere Struktur zu schaffen, um langfristig profitabel zu bleiben.
Forschung und Entwicklung
Norwegian investiert kontinuierlich in die Modernisierung seiner Flotte und die Verbesserung der Effizienz seiner Betriebsabläufe. Das Unternehmen hat eine der jüngsten Flotten in der Luftfahrtindustrie, was zu niedrigeren Betriebskosten und einer besseren Umweltbilanz führt. Darüber hinaus arbeitet Norwegian an der Implementierung neuer Technologien und Dienstleistungen, um das Kundenerlebnis zu verbessern und wettbewerbsfähig zu bleiben.
Aktienkurs und Anlagestrategien
Der Aktienkurs von Norwegian Air Shuttle kann stark schwanken und wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, darunter die allgemeine wirtschaftliche Lage, die Nachfrage nach Flugreisen, die finanzielle Performance des Unternehmens und regulatorische Entwicklungen. Investoren, die in NASFUT-Aktien investieren möchten, sollten die Unternehmensnachrichten, Branchenentwicklungen und finanziellen Berichte genau verfolgen.
Langfristige Anleger könnten von Norwegians Potenzial profitieren, sich nach der Restrukturierung als führender Low-Cost-Carrier zu etablieren. Kurzfristige Anleger sollten sich der Volatilität und den Risiken bewusst sein, die mit Investitionen in die Airline-Branche verbunden sind, insbesondere in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit.
Fazit
Norwegian Air Shuttle ASA ist eine bedeutende Low-Cost-Airline in Europa, die durch ihr umfangreiches Streckennetz und ihre modernen Flugzeuge bekannt ist. Trotz der erheblichen Herausforderungen in den letzten Jahren zeigt das Unternehmen Bestrebungen zur finanziellen Erholung und operativen Effizienzsteigerung. Investoren sollten die Fortschritte des Unternehmens und die Entwicklungen in der Luftfahrtindustrie genau beobachten, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.