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TRATON WKN: TRAT0N ISIN: DE000TRAT0N7 Kürzel: 8TRA Branche: Kraftfahrzeugindustrie, Automobilproduktion

TRATON Aktie • Kurs heute
34,50 EUR
+1,77 %+0,60
26. Apr, 13:23:07 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 17,8 Mrd. EUR
KGV 6,81
Ergebnis je Aktie 5,10 EUR
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Hunzinho
Hunzinho, TRATON Hauptdiskussion, 12:30 Uhr
Traton immer noch billig _ los kommt ran Jungs 👌
c
cartman1977!, TRATON Hauptdiskussion, 9:16 Uhr
Shit bin Short 🤪
M
MickeyOneil, TRATON Hauptdiskussion, 9:13 Uhr
Fat fat fat!!!
Wespen
Wespen, TRATON Hauptdiskussion, 8:19 Uhr
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-News:-TRATON-GROUP-startet-erfolgreich-ins-Jahr-2024-und-steigert-Umsatz,-Ergebnis-und-Rendite/4428087/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Volkswagen Truck & Bus hat den Auftragseingang gar um 31 % gesteigert und mit 11 % abermals eine sehr starke bereinigte Operative Rendite erzielt. Wir sind überzeugt, als Gruppe unseren erfolgreichen Kurs im weiteren Jahresverlauf fortsetzen zu können.“
audima
audima, TRATON Hauptdiskussion, Montag 10:58 Uhr
https://www.deraktionaer.de/nachricht/fahrerlose-lkw-kommen-auf-die-autobahn-364783.html
lockstoff
lockstoff, TRATON Hauptdiskussion, 17. Apr 22:29 Uhr
ich habe viele hersteller und zulieferer im portfolio, das sollte man wissen, daher muss ich mich nirgends verlieben und bin in der betrachtung nüchterer, den starken auftragsrückgang betrifft ja die ganze branche: bei mir traton und daimler truck
lockstoff
lockstoff, TRATON Hauptdiskussion, 17. Apr 22:23 Uhr
den markt zu beobachten ist wichtiger als wenn PSuschi in irgendeinen fahrerlosen bums sitzt, also zumindest für mich als einer der hier schon länger dabei ist, das war für mich heute ein klarer indikator aus dem hella Q1: Eingetrübt wurde die Umsatzentwicklung der Business Group von einer zunehmenden Investitionszurückhaltung im Nutzfahrzeugbereich sowie der Sonderkonjunktur im Vorjahr nach Markteinführung eines neuen Partikelzählers im Werkstattgeschäft
lockstoff
lockstoff, TRATON Hauptdiskussion, 17. Apr 22:19 Uhr
verlagerung auf die straße??? sorry aber irgendwie im 19 jahrhundert stehen geblieben?? es gibt fast nichts anderes als die straße! bahn und schiffahrt haben (gesamt) gesehen einen kümmerlichen anteil an bedeutungslosigkeit .... (das die politik das mit kräftigen mitteln ändern will mal aussen vor gelassen), ich habe mir heute den Q1 bericht von hella durchgelesen, da steht der einbruch im nutzfahrzeuggeschäft bereits drinnen
Wespen
Wespen, TRATON Hauptdiskussion, 17. Apr 19:03 Uhr
https://www.onvista.de/news/2024/04-17-wissing-bei-test-fahrerloser-lastwagen-auf-der-autobahn-0-10-26262197 Der Lkw-Hersteller MAN hat Anfang April die Genehmigung zur Erprobung fahrerloser Lastwagen auf der Autobahn erhalten.
audima
audima, TRATON Hauptdiskussion, 9. Apr 13:20 Uhr
Jetzt braucht es nur noch günstigen H2: https://www.eurotransport.de/artikel/man-htgx-mit-h2-motor-kehrtwende-zum-verbrenner-11237695.html
audima
audima, TRATON Hauptdiskussion, 9. Apr 11:57 Uhr

das teil kommt von knapp über 10 eur, interessant finde ich das es eben mit daimler kräftig ins minus gedreht hat, ich habe gestern mit schweren herzen den letzten teilverkauf erledigt, ein kleiner rest liegt noch, der bleibt, ich bräuchte auf die akuelle nettodivi fast 20 jahre um den gleichen gewinn mit divis zu schaffen, ich mag es überhaupt nicht wenn divititel so steigen aber traton ist nun einmal zykliker

Transport durch Verlagerung auf die Strasse ist ein riesiger Markt. Bitte nicht unterschätzen. Deshalb bleibe ich hier und auch bei Paccar.
lockstoff
lockstoff, TRATON Hauptdiskussion, 9. Apr 10:26 Uhr
das teil kommt von knapp über 10 eur, interessant finde ich das es eben mit daimler kräftig ins minus gedreht hat, ich habe gestern mit schweren herzen den letzten teilverkauf erledigt, ein kleiner rest liegt noch, der bleibt, ich bräuchte auf die akuelle nettodivi fast 20 jahre um den gleichen gewinn mit divis zu schaffen, ich mag es überhaupt nicht wenn divititel so steigen aber traton ist nun einmal zykliker
audima
audima, TRATON Hauptdiskussion, 8. Apr 14:26 Uhr
ATH
M
MickeyOneil, TRATON Hauptdiskussion, 8. Apr 9:38 Uhr
Aber ich denke bis zur HV läuft es weiter positiv
M
MickeyOneil, TRATON Hauptdiskussion, 8. Apr 9:37 Uhr
Abwarten.
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1 TRATON Hauptdiskussion
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Kursdetails
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Brief (ask/offer) 34,60 (28)
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Eröffnung 33,80
Vortag 33,90
Tageshoch 36,70
Tagestief 33,80
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 35,60 687 Stk 35,75 318 Stk 1714122964 11:16 39.431 Stk 35,65 EUR
L&S Exchange 34,40 28 Stk 34,60 28 Stk 1714130587 13:23 2.835 Stk 34,50 EUR
Nasdaq OTC 1714090200 02:10 2.700 Stk 36,04 USD
Baader Bank 35,65 35,80 1714123950 11:32 35,73 EUR
Frankfurt 35,25 300 Stk 35,45 300 Stk 1714128578 12:49 1.650 Stk 35,50 EUR
Tradegate 35,65 200 Stk 35,80 200 Stk 1714123697 11:28 17.909 Stk 35,60 EUR
Lang & Schwarz 34,40 28 Stk 34,60 28 Stk 1714130587 13:23 725 Stk 34,50 EUR
TTMzero RT 1714130587 13:23 34,45 EUR
London 33,45 1.500 Stk 36,95 1.500 Stk 1714127637 12:33 2.530 Stk 36,05 EUR
Berlin 35,25 300 Stk 35,45 300 Stk 1714111335 08:02 34,55 EUR
Düsseldorf 35,25 290 Stk 35,50 290 Stk 1714127488 12:31 35,95 EUR
Hamburg 35,25 142 Stk 35,50 141 Stk 1714127268 12:27 24 Stk 36,10 EUR
München 35,60 395 Stk 35,75 795 Stk 1714111212 08:00 33,95 EUR
Hannover 35,25 142 Stk 35,50 141 Stk 1714112163 08:16 33,95 EUR
Stuttgart 35,60 887 Stk 35,75 518 Stk 1714122903 11:15 16 Stk 35,65 EUR
BX Swiss 34,86 757 Stk 35,04 757 Stk 1714058993 25. Apr 33,03 CHF
Gettex 35,65 196 Stk 35,80 196 Stk 1714123067 11:17 5.546 Stk 35,75 EUR
Quotrix Düsseldorf 35,65 230 Stk 35,80 230 Stk 1714123951 11:32 100 Stk 35,73 EUR
Wien 35,10 275 Stk 36,40 221 Stk 1714060205 25. Apr 33,75 EUR
ges. 73.466 Stk
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Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
17,8 Mrd.
Anzahl der Aktien
500,0 Mio.
Termine
13.06.2024 Hauptversammlung 2024
26.07.2024 Halbjahresfinanzbericht 2024
28.10.2024 Zwischenmitteilung 9M 2024
Aktionärsstruktur %
Volkswagen AG 89,72
Freefloat 10,28
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Grundlegende Daten zur TRATON Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KUV 0,50 0,36 0,18 0,23 - - -
Ergebnis je Aktie (bereinigt) -0,25 0,91 2,28 4,90 5,10 - -
Cashflow 2,0 Mrd. 1,5 Mrd. -0,7 Mrd. 2,6 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 30,25 % 24,39 % 24,66 % 26,71 % - - -
Verschuldungsgrad 228,75 309,97 305,41 274,31 - - -
EBIT 81,0 Mio. 1,8 Mrd. 2,7 Mrd. 3,8 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
KCV 5,69 7,26 -10,70 4,12 - - -
Dividendenrendite 0,93 % 3,09 % 3,68 % 4,32 % - - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -90,42 24,33 6,20 4,35 6,81 - -
Dividende je Aktie 0,25 0,50 0,70 1,50 - - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 22,6 Mrd. 30,6 Mrd. 40,3 Mrd. 46,9 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern -34,0 Mio. 648,0 Mio. 1,6 Mrd. 3,3 Mrd. - - -
Steuern 89,0 Mio. 191,0 Mio. 419,0 Mio. 802,0 Mio. - - -
Ausschüttungssumme 501,0 Mio. 135,0 Mio. 250,0 Mio. 350,0 Mio. - - -

Info TRATON Aktie

TRATON

Die TRATON SE ist eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG und gehört mit ihren Marken MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus, RIO und Navistar zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Angebot umfasst leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Busse, und ist an 29 Produktions- und Montagestandorten in 17 Ländern vertreten.

Die Aktie von TRATON, notiert unter dem Tickersymbol "8TRA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung. TRATON SE, mit Hauptsitz in München, Deutschland, ist ein Tochterunternehmen der Volkswagen AG und umfasst mehrere bekannte Marken im Bereich der Nutzfahrzeuge, darunter MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus und RIO.

Unternehmensprofil

TRATON wurde 2015 als Teil der Volkswagen Gruppe gegründet und später als eigenständiges Unternehmen ausgegliedert. Es ist eines der weltweit größten Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung und bietet ein breites Portfolio an Lkw, Bussen und Dienstleistungen für den Transportsektor. TRATON konzentriert sich auf Innovationen in der Antriebstechnologie, einschließlich Elektrofahrzeuge und autonomes Fahren, um die Effizienz, Sicherheit und Umweltverträglichkeit im Transportwesen zu verbessern.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von TRATON wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, Investitionen in neue Technologien, die Rohstoffpreise und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Hersteller von Nutzfahrzeugen ist TRATON von den zyklischen Schwankungen in der Transport- und Logistikbranche sowie von langfristigen Trends wie der Elektrifizierung und Digitalisierung des Transportwesens abhängig.

Aktienperformance

Die Aktie von TRATON spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Auftragslage, Entwicklungen in der Nutzfahrzeugindustrie, technologische Fortschritte und globale Wirtschaftstrends.

Dividenden und Aktionärsrendite

TRATON hat eine Dividendenpolitik, die darauf abzielt, die Aktionäre am Unternehmenserfolg zu beteiligen. Die Höhe und Regelmäßigkeit der Dividendenzahlungen können jedoch variieren, abhängig von der finanziellen Leistung und den strategischen Investitionsentscheidungen des Unternehmens.

Innovation und Marktentwicklung

TRATON investiert in die Entwicklung von Technologien für die Zukunft der Mobilität, einschließlich alternativer Antriebe, Elektromobilität und autonomes Fahren. Das Unternehmen strebt danach, seine Position als Innovationsführer in der Nutzfahrzeugbranche zu stärken und auf die sich ändernden Anforderungen des globalen Transportmarktes zu reagieren.

Herausforderungen und Ausblick

TRATON steht vor Herausforderungen wie dem Wettbewerb in der globalen Nutzfahrzeugbranche, der Notwendigkeit, sich an den technologischen Wandel anzupassen, und der Bewältigung von Umwelt- und Nachhaltigkeitsanforderungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, innovative und nachhaltige Transportlösungen zu entwickeln und erfolgreich auf den Markt zu bringen.

Fazit

Die TRATON-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Entwicklungen in der Transport- und Logistikbranche und an den Potenzialen der Transformation hin zu saubereren und effizienteren Transportlösungen interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Nutzfahrzeugindustrie und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Technologietrends berücksichtigen.