Ferrari WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Ferrari Aktie
Geld 352,30 (140 Stk) • Brief 353,45 (140 Stk)
352,93 EUR
-0,93 % -3,33
17:55:46 Uhr, Baader Bank
Marktkapitalisierung 62,5 Mrd. EUR
Dividendenrendite 1,13 %
KGV 36,14
Ergebnis je Aktie 9,826 EUR
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Michiback
Michiback, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 16:09 Uhr
Hat irgendjemand irgendwelche Neuigkeiten?
Benjamin2021
Benjamin2021, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 30. Jul 14:58 Uhr
Ferrari hebt Prognose an - Personalisierte Autos gefragt Donnerstag, 30.07.2026 13:58 Quelle: reuters.com Mailand, 30. Jul (Reuters) - Der italienische Sportwagenbauer Ferrari hebt angesichts der starken Nachfrage nach margenstarken Supersportwagen seine Prognose an. Für das Gesamtjahr sagt das Unternehmen nun einen Betriebsgewinn von mindestens 2,97 Milliarden Euro voraus, nach 2,93 Milliarden zuvor. Ferrari-Chef Benedetto Vigna sagte am Donnerstag, Grund sei die starke Nachfrage nach personalisierten Fahrzeugen. Im zweiten Quartal spülte die Sonderedition des F80 - eine limitierte Version zum Preis von 3,6 Millionen Euro - dem Unternehmen Geld in die Kassen. Der Betriebsgewinn legte um sieben Prozent zu auf 755 Millionen Euro und fiel damit höher aus als von Analysten erwartet. Vigna sagte, nach der Markteinführung des Elektro-Ferrari Luce und des 12Cilindri Manuale mit Schaltgetriebe verfüge das Unternehmen über eine vollständige Produktpalette. "Wir gehen davon aus, dass die Nachfrage stabil bleibt", sagte er und verwies auf den Auftragsbestand, der das Jahr 2027 vollständig abdecke. (Bericht von Giulio Piovaccari, geschrieben von Christina Amann. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an unsere Redaktion unter Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (für Politik und Konjunktur) oder Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com
Mädel87
Mädel87, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 29. Jul 20:39 Uhr
Die Aktienwerte im Automobilsektor entwickeln sich derzeit recht positiv.Es scheint, dass Investoren sich von Technologieaktien abwenden und antizyklisch handeln.Zudem weist Ferrari eine beeindruckende Gewinnmarge auf, weshalb ich den morgigen Quartalszahlen optimistisch entgegensehe.
Bernie63
Bernie63, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 27. Jul 18:32 Uhr
Der Aktionär ist auch optimistisch.😊
Bernie63
Bernie63, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 27. Jul 18:31 Uhr
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/ferrari--20405355.html
Benjamin2021
Benjamin2021, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 23. Jul 20:00 Uhr
Ferrari (NYSE:RACE) schloss bei 371,61 US-Dollar und zeigte zuletzt eine positive Dynamik mit Kursgewinnen von 6,66 % (1 Monat) bzw. 4,92 % (3 Monate), verzeichnete jedoch auf Jahressicht einen Rückgang von 27,37 %. Das gängigste Bewertungsmodell beziffert den fairen Wert auf 426,11 US-Dollar, was auf eine Unterbewertung von 12,8 % hindeutet; diese Einschätzung stützt sich auf das erwartete Umsatzwachstum durch die Einführung von sechs neuen Modellen im Jahr 2025, den Ausbau der Infrastruktur sowie verbesserte operative Margen. Allerdings übersteigt das aktuelle Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 39,3 den Branchendurchschnitt (globaler Automobilsektor: 13,5) sowie den Durchschnitt der Vergleichsgruppe (22,9) erheblich, was Fragen hinsichtlich einer möglichen Überbewertung und des bereits eingepreisten Optimismus aufwirft. Zu den wesentlichen Risiken zählen eine mögliche Verwässerung der Marke durch zahlreiche neue Modelleinführungen sowie die Abhängigkeit vom bestehenden Kundenstamm.
A
Aktie2000, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 23. Jul 15:34 Uhr
Was ist denn aktuell wieder bei Ferrari los?😬
Greedy_beaR1
Greedy_beaR1, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 21. Jul 7:31 Uhr
Wie sieht die Zukunft von Ferrari aus? Weiterhin auf E-Autos setzen und die alten Verbrenner als Cash-Cows weiterhin als Kassenschlager nutzen? Man nimmt die Kunden in Geiselhaft und sagt, dass man an die Klassiker nur drankommt, wenn man sich ein E-Auto kauft? Das klappt vielleicht noch bei dem Luci, aber in Zukunft? Das E-Auto macht die Marke absurd und mich wundert, dass dieser Kurs immer noch gehalten wird. Nach dem Desaster hätte ich eher ein Mitte 200er Kurs erwartet. Die Aussichten sind desaströs.
chaknoris
chaknoris, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 15. Jul 9:32 Uhr
https://www.autonocion.com/us/ferrari-luce-overpriced-china/
Benjamin2021
Benjamin2021, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 14. Jul 15:03 Uhr
Geh wieder leise auf 300€ zu ? 😅
Benjamin2021
Benjamin2021, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 9. Jul 13:37 Uhr

Ist das wegen usa und Iran ?

Eher wegen 💩🩳er 🤬
Michiback
Michiback, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 8. Jul 12:24 Uhr
Ist das wegen usa und Iran ?
Benjamin2021
Benjamin2021, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 8. Jul 10:47 Uhr
Wenn es wenigstens so schnell steigt, wie es fällt 🙄
Benjamin2021
Benjamin2021, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 7. Jul 18:15 Uhr
https://de.investing.com/news/stock-market-news/wolfe-research-startet-ferrari-mit-outperform-und-sieht-solides-aufwartspotenzial-3551018
Michiback
Michiback, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Jul 8:29 Uhr

Die 88 Autos für China werden sicher bei den Händlern stehen, da diese Vertragsverpflichtungen nachkommen müssen….wahrscheinlich werden sich dafür auch Käufer finden …einfach um das Gerät in die Garage zu stellen, aber Ferrari hat ja auch erkannt…dieser Weg ist nicht der unsrige

Ich finde, das ist wie eine Art Checkliste. Ferrari hat gesagt, wir brauchen ein Elektroauto haben damit einen der besten Designer der Welt angeheuert. Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten aber für sie ist das Thema denke ich jetzt auch gegessen. Die werden weiter ihre anderen Modelle und Motoren pflegen. Sie haben jetzt einfach ein Elektroauto mit im Portfolio und gut ist.
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1 FERRARI N.V. Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,33
Geh. Stück
42
Eröffnung
356,88
Vortag
356,68
Tageshoch
357,35
Tagestief
350,30
52W Hoch
430,50
52W Tief
263,40
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 35.582 Stk
in USD gehandelt 64.882 Stk
in CHF gehandelt 12 Stk
Gesamt 100 Tsd. Stk
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Xetra 351,05 1 Stk 357,30 41 Stk 1786376137 17:35 1.796 Stk 352,80 EUR
NYS 406,77 40 Stk 407,50 40 Stk 1786376087 17:34 20.536 Stk 407,39 USD
L&S Exchange 352,55 140 Stk 353,35 140 Stk 1786377333 17:55 52 Stk 352,95 EUR
TTMzero RT (USD) 1786377312 17:55 408,22 USD
AMEX 407,28 40 Stk 408,04 40 Stk 1786376353 17:39 1.272 Stk 407,28 USD
Baader Bank 352,50 353,35 1786377363 17:56 51 Stk 352,93 EUR
Sofia 1786111227 7. Aug 357,15 EUR
Frankfurt 350,80 100 Stk 354,75 100 Stk 1786368942 15:35 44 Stk 350,00 EUR
Tradegate 352,40 150 Stk 353,45 150 Stk 1786377312 17:55 3.596 Stk 353,45 EUR
Lang & Schwarz 352,55 140 Stk 353,35 140 Stk 1786377333 17:55 2 Stk 352,95 EUR
TTMzero RT 1786377312 17:55 353,45 EUR
London 351,80 1.000 Stk 354,05 1.000 Stk 1786376238 17:37 29.435 Stk 352,85 EUR
Düsseldorf 351,50 100 Stk 354,00 100 Stk 1786372213 16:30 351,45 EUR
NYSE Arca 406,78 40 Stk 407,58 80 Stk 1786376113 17:35 8.395 Stk 407,22 USD
Hamburg 352,40 15 Stk 353,25 15 Stk 1786375501 17:25 350,80 EUR
München 352,40 150 Stk 353,25 150 Stk 1786346103 09:15 354,60 EUR
Hannover 352,40 15 Stk 353,25 15 Stk 1786375501 17:25 2 Stk 350,75 EUR
Stuttgart 352,55 14 Stk 353,05 6 Stk 1786375973 17:32 28 Stk 352,70 EUR
BX Swiss 329,60 312 Stk 330,41 312 Stk 1786375800 17:30 12 Stk 329,60 CHF
Gettex 352,45 400 Stk 353,20 400 Stk 1786376632 17:43 218 Stk 352,90 EUR
Quotrix Düsseldorf 352,40 100 Stk 353,45 100 Stk 1786377312 17:55 62 Stk 352,93 EUR
Nasdaq 1786376391 17:39 34.679 Stk 407,26 USD
Wien 337,60 365,70 1786377006 17:50 296 Stk 353,15 EUR
ges. 100.476 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
62,5 Mrd.
Anzahl der Aktien
177,3 Mio.
Termine
03.11.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 98,74
Individuelle Aktionäre 56,04
Institutionelle Aktionäre 42,70
Standortregion
Grundlegende Daten zur Ferrari Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 10,18 9,79 7,22 9,31 11,24 7,98 -
Gewinn je Aktie (EPS) 3,28 4,51 5,12 6,92 8,37 8,98 9,826
Verschuldungsgrad 250,55 210,89 199,14 162,72 168,48 146,45 -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 42,08 32,63 26,22 32,38 38,95 24,27 -
Dividendenrendite 0,76 % 0,49 % 0,66 % 0,72 % 0,63 % 0,77 % 1,13 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 57,99 50,35 39,43 44,41 49,33 35,67 36,14
Dividende je Aktie 1,13 0,867 1,362 1,81 2,443 2,986 3,615
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e

Info Ferrari Aktie

Ferrari

Die Ferrari N.V. ist über ihre Tochtergesellschaften in der Entwicklung, Konstruktion, Produktion und dem weltweiten Vertrieb von Hochleistungssportwagen der Luxusklasse tätig. Das Angebot umfasst Sport-, Rennstrecken-, Einzel- und Straßenfahrzeuge sowie Supersportwagen. Das Unternehmen bietet auch Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an Darüber hinaus betreibt sie Ferrari-Museen in Modena und Maranello. Außerdem bietet das Unternehmen direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienstleistungen an Das Unternehmen wurde 1947 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Maranello, Italien. Die Ferrari Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Ferrari Aktie liegt bei 352,93 EUR (17:55:46 Uhr). Damit ist die Ferrari Aktie zum Vortag um -0,93 % gefallen und liegt mit -3,33 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Ferrari Aktie um +3,46 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Ferrari Aktie mit -6,33 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +25,37 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -21,98 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Ferrari zuletzt in 2025 mit 7,98 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Ferrari zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 3,615 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,13 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ferrari Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 3,615 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 352,93 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,02 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Ferrari an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 24,27 und entspräche somit ungefähr der 24-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Ferrari wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 36,14 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Ferrari N.V., notiert unter dem Börsenkürzel „RACE“ an der New York Stock Exchange, ist einer der weltweit renommiertesten Hersteller von Luxus-Sportwagen. Gegründet 1947 von Enzo Ferrari, hat sich das Unternehmen mit Sitz in Maranello, Italien, durch die Kombination von herausragender Ingenieurskunst, ikonischem Design und exklusivem Branding eine einzigartige Position in der Automobilindustrie erarbeitet.

Unternehmensprofil

Ferrari ist bekannt für seine Hochleistungssportwagen, die sowohl auf Technologie aus dem Rennsport als auch auf maßgeschneidertem Luxus basieren. Neben der Herstellung von Fahrzeugen beteiligt sich Ferrari auch aktiv im Motorsport, insbesondere in der Formel 1, wo das Unternehmen eine historisch bedeutsame Rolle spielt. Diese Verbindung zum Rennsport verstärkt nicht nur die Marke Ferrari, sondern treibt auch die Innovation und Technologieentwicklung voran, die in die Serienproduktion der Fahrzeuge einfließt.

Marktstellung und Wettbewerbsvorteile

Ferrari genießt eine herausragende Marktposition im Segment der Luxussportwagen. Die Exklusivität der Marke, unterstrichen durch eine strikte Kontrolle von Produktionsvolumen und Vertriebskanälen, ermöglicht es Ferrari, hohe Gewinnmargen zu erzielen. Die Fahrzeuge des Unternehmens sind weltweit für ihre herausragende Leistung, fortschrittliche Technologie und außergewöhnliches Design bekannt. Diese Faktoren zusammen mit einem starken Markenimage und einer treuen Kundenbasis verschaffen Ferrari erhebliche Wettbewerbsvorteile.

Finanzielle Leistung

Ferrari zeigt eine beeindruckende finanzielle Stabilität mit stetigem Umsatzwachstum und hoher Profitabilität. Die finanzielle Gesundheit des Unternehmens wird durch eine effiziente Betriebsführung und eine erfolgreiche Marketingstrategie, die auf eine wohlhabende Klientel abzielt, weiter gestärkt. Ferraris Geschäftsmodell ermöglicht es, selbst in wirtschaftlich schwierigen Zeiten robuste Finanzergebnisse zu erzielen, was durch eine stabile Nachfrage nach Luxusautos in seinem Marktsegment untermauert wird.

Herausforderungen und Risiken

Die Automobilindustrie steht vor bedeutenden Herausforderungen, einschließlich der zunehmenden Regulierung von Emissionen und der schnellen Entwicklung alternativer Antriebstechnologien wie Elektrofahrzeugen. Ferrari arbeitet aktiv daran, diese Herausforderungen durch Innovationen in Hybrid- und möglicherweise zukünftigen vollelektrischen Antriebssträngen zu meistern. Trotz dieser Bemühungen bleibt die Anpassung an sich ändernde Umweltstandards und Konsumentenpräferenzen eine bedeutende Herausforderung für das traditionell auf Verbrennungsmotoren ausgerichtete Unternehmen.

Investitionsüberlegungen

Die Aktie von Ferrari bietet Investoren die Möglichkeit, an einem prestigeträchtigen Marktführer im Luxusautomobilsektor teilzuhaben. Die starke Markenidentität, exklusive Klientel und konsequente finanzielle Performance machen Ferrari zu einem attraktiven Investment. Investoren sollten jedoch globale wirtschaftliche Schwankungen und potenzielle Auswirkungen von strengeren Umweltgesetzen berücksichtigen, die Ferraris Geschäftsmodell beeinflussen könnten.

Fazit

Zusammenfassend ist Ferrari N.V. ein emblematisches Unternehmen in der Luxusautoindustrie, das durch fortwährende technische Innovation, ein starkes Markenimage und eine außergewöhnliche Produktqualität besticht. Während es vor signifikanten Herausforderungen in einer sich wandelnden Industrie steht, bleibt Ferrari ein Symbol für Luxus und Leistung in der Automobilwelt.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.