Fraport WKN: 577330 ISIN: DE0005773303 Unternehmen : Dienstleistungen

Fraport

Die Fraport AG besitzt und betreibt Flughäfen in Deutschland, dem übrigen Europa, Asien und Amerika. Sie konzentriert sich in erster Linie auf den Betrieb des Flughafens Frankfurt am Main. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Luftfahrt, Einzelhandel & Real Estate, Ground Handling und International Activities & Dienstleistungen. Das Segment Luftfahrt betreibt die land- und luftseitige Infrastruktur, die den Bereich der Flughafengebühren und der damit verbundenen Sicherheitsdienstleistungen umfasst. Das Segment Retail & Das Segment Real Estate ist im Einzelhandel tätig Dieses Segment verwaltet auch Gebäude und Anlagen Das Segment Ground Handling erbringt Bodenverkehrsdienste wie Verlade-, Gepäck-, Passagier-, Luftpost- und Gepäcktransport sowie Frachtabfertigung und betreibt die zentrale Infrastruktur und das Gepäcktransfersystem am Flughafen Frankfurt. Das Segment International Activities & Services erwirbt, betreibt, entwickelt und erweitert Flughäfen und Infrastruktureinrichtungen. Dieses Segment bietet auch Beratungsdienste an Die Fraport AG wurde 1924 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Frankfurt am Main, Deutschland. Die Fraport Aktie gehört zur Branche Unternehmen und dem Wirtschaftszweig Dienstleistungen.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Fraport Aktie liegt bei 63,28 EUR (31. August 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die Fraport Aktie zum Vortag um -1,13 % gefallen und liegt mit -0,73 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Fraport Aktie mittlerweile -5,78 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Fraport Aktie mit -12,79 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,54 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -37,22 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Fraport zuletzt in 2025 mit 1,46 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Fraport Aktie aktuell bei 1,32 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Fraport zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 1,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,43 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Fraport Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 1,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 63,28 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,58 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Fraport an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 4,59 und entspräche somit ungefähr der 5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 1,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 15,25 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Fraport Aktie von 63,28 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 4,15 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Fraport wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 20,13 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Fraport in Höhe von 13,55 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 431,8 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 92,5 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 63,28 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Fraport, notiert unter dem Tickersymbol "FRA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden internationalen Unternehmen im Bereich Flughafenmanagement. Fraport AG, mit Hauptsitz in Frankfurt am Main, Deutschland, ist der Betreiber des Flughafens Frankfurt, eines der größten Luftverkehrsdrehkreuze Europas, und ist zudem weltweit in verschiedenen anderen Flughafenprojekten engagiert.

Unternehmensprofil

Fraport wurde 1924 gegründet und ist verantwortlich für das Management und den Betrieb des Flughafens Frankfurt, eines der verkehrsreichsten Flughäfen Europas. Das Unternehmen bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen an, darunter Flug- und Terminalbetrieb, Bodenverkehrsdienste, Sicherheitsdienste, Einzelhandel, Immobilienmanagement und Flughafenberatung. Fraport ist auch international tätig und betreibt oder hält Anteile an mehreren Flughäfen auf der ganzen Welt.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Fraport wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter das Passagier- und Frachtaufkommen, die Entwicklung des Luftverkehrs, Infrastrukturinvestitionen und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Betreiber eines der größten europäischen Flughäfen ist Fraport stark von den globalen Trends in der Luftfahrtindustrie abhängig.

Aktienperformance

Die Aktie von Fraport spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Verkehrszahlen, Ausbau- und Modernisierungsprojekte, Veränderungen in der Luftfahrtbranche und globale Wirtschaftsbedingungen.

Dividenden und Aktionärsrendite

Fraport hat in der Vergangenheit eine Dividendenpolitik verfolgt, die darauf abzielt, die Aktionäre am finanziellen Erfolg des Unternehmens zu beteiligen. Die Höhe der Dividende kann jedoch von verschiedenen Faktoren, einschließlich der finanziellen Leistung und der Investitionserfordernisse des Unternehmens, beeinflusst werden.

Innovation und Marktentwicklung

Fraport investiert in die Modernisierung und Erweiterung seiner Infrastruktur, um die Effizienz zu steigern und das Wachstum des Flugverkehrs zu unterstützen. Das Unternehmen setzt auf digitale Technologien und innovative Lösungen, um die Flughafenprozesse zu optimieren und das Kundenerlebnis zu verbessern.

Herausforderungen und Ausblick

Fraport steht vor Herausforderungen wie dem Wettbewerb in der Luftfahrtindustrie, der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen und der Bewältigung von Umwelt- und Nachhaltigkeitsherausforderungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich effektiv an die sich wandelnden Bedingungen des Luftverkehrsmarktes anzupassen.

Fazit

Die Fraport-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich Flughafenmanagement zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Entwicklungen im Luftverkehrssektor und an einem Unternehmen interessiert sind, das eine wichtige Rolle in der globalen Luftfahrtinfrastruktur spielt. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Luftverkehrsmarktes berücksichtigen.