Ferrari WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Kürzel: RACE Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Kurs zur Ferrari Aktie
Geld 398,20 (314 Stk) • Brief 398,60 (314 Stk)
398,40 EUR
-0,03 % -0,10
21. Jun, 13:00:33 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 77,3 Mrd. EUR
Dividendenrendite 0,77 %
KGV 45,18
Ergebnis je Aktie 8,944 EUR
Dividende je Aktie 2,986 EUR
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Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Mittwoch 9:56 Uhr
Moinsen
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Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Mittwoch 9:56 Uhr
Ich lege ein paar Stücke dazu.Wenige nur
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Dienstag 23:25 Uhr
2026 500€
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Dienstag 23:25 Uhr
Ich schlage zu, wenn der Ölpreis wieder klar sinkt.
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Dienstag 9:20 Uhr
Moinsen
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Dienstag 9:20 Uhr
Geht heute bestimmt noch unter 400
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, Dienstag 7:36 Uhr
Moinsen Kommen die 370?
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 16. Jun 9:22 Uhr
Ja ich auch schrittweise
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 13. Jun 22:06 Uhr
Um die 370-380 würde ich nochmal aufstocken
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 11. Jun 15:05 Uhr
Der Preis ist keineswegs zu hoch Preismacht herrscht
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 11. Jun 15:05 Uhr
Och hab nochmal draufgelegt bei diesem tollen Unternehmen.Edles aus Italien
J
Joppa24, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 7. Jun 11:53 Uhr
Ich bin bei 405 rein uns bleibe. Kaufe unter 400 zu oder auch unter 420
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 17:13 Uhr
Ich bin bei 375€ rein, lasse definitiv weiter laufen, starke Ergebnisse,spricht aktuell kaum was gegen
Experti
Experti, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 14:31 Uhr
Würde gern bei Ferrari einsteigen, ist heute ein guter Zeitpunkt. Wie ist die allgemeine Meinung - Danke
Mädel87
Mädel87, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 13:35 Uhr
Wer einen Ferrari fährt, kann sich das leisten, und wenn die Zölle in den USA steigen, werden die Autos eben teurer.
Themen zum Wert
1 FERRARI N.V. Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,10
Geh. Stück
0
Eröffnung
398,50
Vortag
398,50
Tageshoch
398,50
Tagestief
398,40
52W Hoch
492,80
52W Tief
350,95
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 4.314 Stk
in USD gehandelt 148 Tsd. Stk
in CHF gehandelt 15 Stk
Gesamt 152 Tsd. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 398,10 40 Stk 400,30 40 Stk 1750433748 20. Jun 1.021 Stk 398,60 EUR
NYS 459,05 1.500 Stk 459,06 500 Stk 1750464240 21. Jun 96.892 Stk 459,05 USD
L&S Exchange 398,30 254 Stk 398,70 254 Stk 1750453170 20. Jun 610 Stk 398,50 EUR
TTMzero RT (USD) 1750449600 20. Jun 459,19 USD
AMEX 458,56 100 Stk 459,53 100 Stk 1750449225 20. Jun 223 Stk 458,83 USD
Baader Bank 398,20 398,80 1750449661 20. Jun 12 Stk 398,50 EUR
Sofia 1750428001 20. Jun 399,40 EUR
Frankfurt 396,40 100 Stk 400,80 100 Stk 1750426141 20. Jun 42 Stk 399,50 EUR
Tradegate 397,50 37 Stk 400,00 37 Stk 1750451194 20. Jun 451 Stk 398,80 EUR
Lang & Schwarz 398,20 314 Stk 398,60 314 Stk 1750503633 21. Jun 398,40 EUR
Eurex 1750438387 20. Jun 399,24 EUR
TTMzero RT 1750449600 20. Jun 398,75 EUR
London 397,30 1.000 Stk 400,00 1.000 Stk 1750434510 20. Jun 1.959 Stk 398,60 EUR
Berlin 396,50 260 Stk 401,00 260 Stk 1750449122 20. Jun 398,30 EUR
Düsseldorf 396,90 40 Stk 400,40 40 Stk 1750440684 20. Jun 395,80 EUR
NYSE Arca 458,41 100 Stk 459,91 100 Stk 1750464240 21. Jun 9.568 Stk 459,21 USD
Hamburg 397,50 13 Stk 400,00 13 Stk 1750433111 20. Jun 396,90 EUR
München 396,40 100 Stk 400,80 100 Stk 1750433100 20. Jun 397,30 EUR
Hannover 397,50 13 Stk 400,00 13 Stk 1750433108 20. Jun 397,40 EUR
Stuttgart 398,30 98 Stk 398,90 28 Stk 1750441210 20. Jun 141 Stk 396,50 EUR
BX Swiss 374,91 92 Stk 375,95 92 Stk 1750348800 19. Jun 15 Stk 374,55 CHF
Gettex 398,30 20 Stk 398,90 20 Stk 1750452226 20. Jun 78 Stk 398,20 EUR
Quotrix Düsseldorf 398,30 30 Stk 399,20 30 Stk 1750449596 20. Jun 398,75 EUR
Nasdaq 1750464240 21. Jun 41.472 Stk 459,36 USD
Wien 398,00 399,60 1750434606 20. Jun 399,10 EUR
ges. 152.484 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
77,3 Mrd.
Anzahl der Aktien
193,9 Mio.
Termine
31.07.2025 Quartalsmitteilung
04.11.2025 Quartalsmitteilung
02/26 Quartalsmitteilung
05/26 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 57,54
Exor 24,05
Piero Ferrari 10,23
T. Rowe Price Associates, Inc. 4,33
BlackRock, Inc. 3,85
Standortregion
Grundlegende Daten zur Ferrari Aktie
Finanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 9,79 7,22 9,31 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 4,51 5,12 6,92 8,089 8,944 - -
Cash-Flow 1,3 Mrd. 1,4 Mrd. 1,7 Mrd. 1,9 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 32,14 % 33,39 % 38,02 % 37,21 % - - -
Verschuldungsgrad 210,89 199,14 162,72 168,48 - - -
EBIT 1,1 Mrd. 1,2 Mrd. 1,6 Mrd. 1,9 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 32,63 26,22 32,38 - - - -
Dividendenrendite 0,49 % 0,66 % 0,72 % 0,63 % 0,77 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 50,35 39,43 44,41 51,04 45,18 - -
Dividende je Aktie 0,867 1,362 1,81 2,443 2,986 - -
Bilanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Umsatzerlöse 4,3 Mrd. 5,1 Mrd. 6,0 Mrd. 6,7 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 1,0 Mrd. 1,2 Mrd. 1,6 Mrd. 1,9 Mrd. - - -
Steuern 211,5 Mio. 245,2 Mio. 344,0 Mio. 367,1 Mio. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 830,8 Mio. 932,6 Mio. 1,3 Mrd. 1,5 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 160,1 Mio. 249,5 Mio. 328,6 Mio. 439,9 Mio. - - -

Info Ferrari Aktie

Ferrari

Ferrari N.V. ist ein weltbekannter Hersteller von Luxussportautos und Formel 1 Rennfahrzeugen. Im Januar 2016, nach der Ausgliederung aus dem Fiat Chrysler Konzern als eigenständiges Unternehmen, wurden die Ferrari Aktien an der Mailänder Börse notiert. In der Geschichte des Rennsports nahm Ferrari bereits 900 Mal an einem Grand Prix Rennen teil. Der erste Sportwagen unter der Marke Ferrari, der 125 S, wurde bereits 1947 in der Fabrik in Maranello, Italien gebaut. Alle Fahrzeuge werden in Maranello, Italien konstruiert und produziert und über ein weltweites Händlernetzwerk in über 60 Ländern verkauft. Der registrierte Firmensitz der Ferrari N.V. ist in den Niederlanden und der operative Hauptsitz in Maranello, Italien. Die Ferrari Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Ferrari Aktie liegt bei 398,40 EUR (21. Jun, 13:00:33 Uhr). Damit ist die Ferrari Aktie zum Vortag um -0,03 % gefallen und liegt mit -0,10 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Ferrari Aktie mittlerweile -5,57 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Ferrari Aktie mit +1,53 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +11,91 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -23,69 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Ferrari zuletzt in 2023 mit 9,31 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Ferrari Aktie aktuell bei 11,57 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Ferrari zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 2,986 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 0,77 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ferrari Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 2,986 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 398,40 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,75 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Ferrari an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 32,38 und entspräche somit ungefähr der 32-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 1,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 9,94 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Ferrari Aktie von 398,40 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 40,10 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Ferrari wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 45,18 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Ferrari in Höhe von 50,77 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 1,5 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 193,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 398,40 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Ferrari N.V., notiert unter dem Börsenkürzel „RACE“ an der New York Stock Exchange, ist einer der weltweit renommiertesten Hersteller von Luxus-Sportwagen. Gegründet 1947 von Enzo Ferrari, hat sich das Unternehmen mit Sitz in Maranello, Italien, durch die Kombination von herausragender Ingenieurskunst, ikonischem Design und exklusivem Branding eine einzigartige Position in der Automobilindustrie erarbeitet.

Unternehmensprofil

Ferrari ist bekannt für seine Hochleistungssportwagen, die sowohl auf Technologie aus dem Rennsport als auch auf maßgeschneidertem Luxus basieren. Neben der Herstellung von Fahrzeugen beteiligt sich Ferrari auch aktiv im Motorsport, insbesondere in der Formel 1, wo das Unternehmen eine historisch bedeutsame Rolle spielt. Diese Verbindung zum Rennsport verstärkt nicht nur die Marke Ferrari, sondern treibt auch die Innovation und Technologieentwicklung voran, die in die Serienproduktion der Fahrzeuge einfließt.

Marktstellung und Wettbewerbsvorteile

Ferrari genießt eine herausragende Marktposition im Segment der Luxussportwagen. Die Exklusivität der Marke, unterstrichen durch eine strikte Kontrolle von Produktionsvolumen und Vertriebskanälen, ermöglicht es Ferrari, hohe Gewinnmargen zu erzielen. Die Fahrzeuge des Unternehmens sind weltweit für ihre herausragende Leistung, fortschrittliche Technologie und außergewöhnliches Design bekannt. Diese Faktoren zusammen mit einem starken Markenimage und einer treuen Kundenbasis verschaffen Ferrari erhebliche Wettbewerbsvorteile.

Finanzielle Leistung

Ferrari zeigt eine beeindruckende finanzielle Stabilität mit stetigem Umsatzwachstum und hoher Profitabilität. Die finanzielle Gesundheit des Unternehmens wird durch eine effiziente Betriebsführung und eine erfolgreiche Marketingstrategie, die auf eine wohlhabende Klientel abzielt, weiter gestärkt. Ferraris Geschäftsmodell ermöglicht es, selbst in wirtschaftlich schwierigen Zeiten robuste Finanzergebnisse zu erzielen, was durch eine stabile Nachfrage nach Luxusautos in seinem Marktsegment untermauert wird.

Herausforderungen und Risiken

Die Automobilindustrie steht vor bedeutenden Herausforderungen, einschließlich der zunehmenden Regulierung von Emissionen und der schnellen Entwicklung alternativer Antriebstechnologien wie Elektrofahrzeugen. Ferrari arbeitet aktiv daran, diese Herausforderungen durch Innovationen in Hybrid- und möglicherweise zukünftigen vollelektrischen Antriebssträngen zu meistern. Trotz dieser Bemühungen bleibt die Anpassung an sich ändernde Umweltstandards und Konsumentenpräferenzen eine bedeutende Herausforderung für das traditionell auf Verbrennungsmotoren ausgerichtete Unternehmen.

Investitionsüberlegungen

Die Aktie von Ferrari bietet Investoren die Möglichkeit, an einem prestigeträchtigen Marktführer im Luxusautomobilsektor teilzuhaben. Die starke Markenidentität, exklusive Klientel und konsequente finanzielle Performance machen Ferrari zu einem attraktiven Investment. Investoren sollten jedoch globale wirtschaftliche Schwankungen und potenzielle Auswirkungen von strengeren Umweltgesetzen berücksichtigen, die Ferraris Geschäftsmodell beeinflussen könnten.

Fazit

Zusammenfassend ist Ferrari N.V. ein emblematisches Unternehmen in der Luxusautoindustrie, das durch fortwährende technische Innovation, ein starkes Markenimage und eine außergewöhnliche Produktqualität besticht. Während es vor signifikanten Herausforderungen in einer sich wandelnden Industrie steht, bleibt Ferrari ein Symbol für Luxus und Leistung in der Automobilwelt.