LION E-Mobility WKN: A2QH97 ISIN: CH0560888270 Technologie : Elektrotechnologie

LION E-Mobility

Die LION E-Mobility AG ist über ihre Tochtergesellschaften in der Schweiz in der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Batteriemodulen und -paketen sowie von Batteriemanagementsystemen tätig. Das Unternehmen entwickelt individuelle Elektrifizierungslösungen für Nutzfahrzeuge wie Busse und Lkw und bietet zudem Beratungsdienstleistungen im Bereich der Lithium-Ionen-Speichertechnologie an. Das Unternehmen beliefert Erstausrüster (OEMs) in der Nutzfahrzeug- und Automobilindustrie, im Bereich Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) sowie in weiteren Branchen. Die LION E-Mobility AG wurde 2011 gegründet und hat ihren Sitz in Zug, Schweiz. Die LION E-Mobility Aktie gehört zur Branche Technologie und dem Wirtschaftszweig Elektrotechnologie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der LION E-Mobility Aktie liegt bei 1,84 EUR (09:53:26 Uhr). Damit ist die LION E-Mobility Aktie zum Vortag um +3,95 % gestiegen und liegt mit +0,07 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die LION E-Mobility Aktie um +19,73 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die LION E-Mobility Aktie mit +55,75 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +53,26 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -35,33 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von LION E-Mobility zuletzt in 2025 mit 0,52 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die LION E-Mobility Aktie aktuell bei 1,19 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für LION E-Mobility an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 1,74 und entspräche somit ungefähr der 2-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 8,4 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,46 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der LION E-Mobility Aktie von 1,84 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 4,01 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für LION E-Mobility wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 8,56 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für LION E-Mobility in Höhe von 11,27 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 3,0 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 18,4 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,84 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.