China Southern Airlines (H) WKN: A0M4XR ISIN: CNE1000002T6 Kürzel: ZNHH Industrie : Fluggesellschaft
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | CHINA SOUTH AIR Hauptdiskussion |
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Indizes mit CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| MSCI Emerging Markets Index | +0,90 % |
| Hang Seng Composite Index | -2,58 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 477 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 100 Stk |
| in HKD gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 577 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 0,323 | 84.877 Stk | 0,328 | 84.877 Stk | 1791196724 12:38 | 0,326 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1790208600 24. Sep | 100 Stk | 0,390 USD | ||||
| Baader Bank | 0,320 | 0,328 | 1791196290 12:31 | 0,324 EUR | |||
| Frankfurt | 0,318 | 3.180 Stk | 0,331 | 3.180 Stk | 1791180191 08:03 | 0,319 EUR | |
| Tradegate | 0,323 | 10.439 Stk | 0,331 | 9.968 Stk | 1791184702 09:18 | 355 Stk | 0,323 EUR |
| Lang & Schwarz | 0,323 | 84.877 Stk | 0,328 | 84.877 Stk | 1791196723 12:38 | 0,326 EUR | |
| TTMzero RT | 1791196839 12:40 | 2,876 HKD | |||||
| Düsseldorf | 0,323 | 6.200 Stk | 0,332 | 6.200 Stk | 1791185412 09:30 | 0,323 EUR | |
| München | 0,323 | 10.435 Stk | 0,331 | 9.962 Stk | 1791189351 10:35 | 0,327 EUR | |
| Stuttgart | 0,323 | 13.041 Stk | 0,331 | 12.453 Stk | 1791195505 12:18 | 0,323 EUR | |
| Gettex | 0,320 | 6.000 Stk | 0,328 | 6.000 Stk | 1791195212 12:13 | 122 Stk | 0,328 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 0,323 | 6.200 Stk | 0,331 | 6.200 Stk | 1791196839 12:40 | 0,327 EUR | ges. 577 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 1,5 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 4,6 Mrd. |
Termine
| 27.10.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Standortregion
| Land | China |
|---|---|
| Kontinent | Asien |
| Region | Ostasien und Pazifik, Ostasien |
| Abkommen | APEC, ASEAN+3, BRICS, BRICS Kandidaten, BRICS plus, G20, SCO |
Grundlegende Daten zur CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 4,02 | - | - | - | - | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Cash-Flow | 9,0 Mrd. | 13,4 Mrd. | 3,5 Mrd. | 40,1 Mrd. | 31,4 Mrd. | 38,2 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 21,32 % | 20,99 % | 13,22 % | 11,90 % | 10,53 % | 10,17 % | - |
| Verschuldungsgrad | 346,71 | 351,80 | 622,38 | 699,30 | 798,02 | 828,56 | - |
| EBIT | -8,4 Mrd. | -8,1 Mrd. | -26,0 Mrd. | 4,7 Mrd. | 5,6 Mrd. | 8,8 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 39,41 | - | - | - | - | - | - |
| Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -32,84 | - | - | - | - | - | - |
| Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | - |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 92,6 Mrd. | 101,6 Mrd. | 87,1 Mrd. | 159,9 Mrd. | 174,2 Mrd. | 182,3 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -15,2 Mrd. | -13,9 Mrd. | -31,6 Mrd. | -1,6 Mrd. | 1,6 Mrd. | 4,8 Mrd. | - |
| Steuern | -4,3 Mrd. | -1,8 Mrd. | 1,1 Mrd. | 2,6 Mrd. | 3,3 Mrd. | 4,0 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -10,8 Mrd. | -12,1 Mrd. | -32,7 Mrd. | -4,2 Mrd. | -1,7 Mrd. | 857,0 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 6,6 Mrd. | 6,4 Mrd. | 6,4 Mrd. | 6,4 Mrd. | 5,9 Mrd. | 5,8 Mrd. | - |
Info CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie
China Southern Airlines (H)
Die China Southern Airlines Company Limited bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in China, Hongkong, Macau, Taiwan und auf internationaler Ebene an. Es ist in zwei Segmenten tätig: Aviation Operations und Sonstige. Das Unternehmen bietet Fluggästen Außerdem bietet es Online-Dienste an, darunter Sitzplatz- und Check-in, Änderung/Erstattung, Flugstatus, vorausbezahltes Gepäck, Transferunterkünfte und Essensreservierung. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guangzhou, China. China Southern Airlines Company Limited ist eine Tochtergesellschaft der China Southern Air Holding Company Limited. Die CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaft.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie liegt bei 2,876 HKD (12:40:39 Uhr). Damit ist die CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie zum Vortag um -0,98 % gefallen und liegt mit -0,028 HKD unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie mittlerweile -3,40 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie mit -27,00 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,36 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -129,20 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von CHINA SOUTHERN AIRLINES zuletzt in 2020 mit 4,02 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie aktuell bei 0,07 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
CHINA SOUTHERN AIRLINES zahlte im Geschäftsjahr 2019 eine Dividende von 0,00641 HKD je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2019 mit 0,14 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie, können wir mit der uns aus 2019 vorliegenden Dividende von 0,00641 HKD je Aktie und dem aktuellen Kurs von 2,876 HKD, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,22 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für CHINA SOUTHERN AIRLINES an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2020, liegt bei 39,41 und entspräche somit ungefähr der 39-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 38,2 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 8,23 HKD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der CHINA SOUTHERN AIRLINES Aktie von 2,876 HKD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,35 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für CHINA SOUTHERN AIRLINES wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2020 mit -32,84 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für CHINA SOUTHERN AIRLINES in Höhe von 15,58 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 857,0 Mio. HKD aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 4,6 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 2,876 HKD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.