China Railway Signal & Communication Ltd (H) WKN: A14XHK ISIN: CNE1000021L3 Industrie : Eisenbahnen
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| Index | Perf. |
|---|---|
| MSCI Emerging Markets Index | +1,93 % |
| Hang Seng Composite Index | +0,16 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 119 Stk |
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| in USD gehandelt | 1.000 Stk |
| Gesamt | 1.119 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 0,390 | 207 Tsd. Stk | 0,420 | 207 Tsd. Stk | 1777064405 24. Apr | 0,405 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1758672600 24. Sep | 1.000 Stk | 0,464 USD | ||||
| Baader Bank | 0,384 | 6.000 Stk | 0,428 | 6.000 Stk | 1773386777 13. Mar | 0,426 EUR | |
| Frankfurt | 0,390 | 4.770 Stk | 0,420 | 4.770 Stk | 1777043701 24. Apr | 0,390 EUR | |
| Tradegate | 0,388 | 12.887 Stk | 0,422 | 11.832 Stk | 1777062329 24. Apr | 119 Stk | 0,406 EUR |
| Lang & Schwarz | 0,390 | 70.513 Stk | 0,420 | 70.513 Stk | 1777114700 25. Apr | 0,405 EUR | |
| TTMzero RT | 1777055798 24. Apr | 0,405 EUR | |||||
| Düsseldorf | 0,388 | 4.740 Stk | 0,422 | 4.740 Stk | 1777039213 24. Apr | 0,390 EUR | |
| München | 0,384 | 6.000 Stk | 0,428 | 6.000 Stk | 1777011278 24. Apr | 0,388 EUR | |
| Gettex | 0,384 | 6.000 Stk | 0,428 | 6.000 Stk | 1777063436 24. Apr | 0,400 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 0,390 | 5.130 Stk | 0,420 | 4.764 Stk | 1777060937 24. Apr | 0,405 EUR | ges. 1.119 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 799,3 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 2,0 Mrd. |
Termine
| 29.04.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Standortregion
| Land | China |
|---|---|
| Kontinent | Asien |
| Region | Ostasien und Pazifik, Ostasien |
| Abkommen | APEC, ASEAN+3, BRICS, BRICS Kandidaten, BRICS plus, G20, SCO |
Grundlegende Daten zur CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | - | - | - | - | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | - | - | - | - | - | - | - |
| Cash-Flow | 3,0 Mrd. | 2,8 Mrd. | 2,1 Mrd. | - | - | - | - |
| Eigenkapitalquote | 40,41 % | 39,98 % | 38,80 % | 39,34 % | 40,74 % | 42,13 % | - |
| Verschuldungsgrad | 143,39 | 145,96 | 153,40 | 149,78 | 140,46 | 132,12 | - |
| EBIT | 4,6 Mrd. | 4,0 Mrd. | 4,9 Mrd. | 4,6 Mrd. | 4,5 Mrd. | 4,8 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | - | - | - | - | - | - |
| Dividendenrendite | 6,33 % | 1,15 % | 1,02 % | 0,75 % | 0,79 % | 0,67 % | 5,39 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | - | - | - | - | - | - |
| Dividende je Aktie | 0,19799 | 0,02635 | 0,02167 | 0,02032 | 0,02026 | 0,0202 | 0,02 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 40,1 Mrd. | 38,4 Mrd. | 40,2 Mrd. | 37,0 Mrd. | 32,5 Mrd. | 34,6 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 5,0 Mrd. | 4,3 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,9 Mrd. | - |
| Steuern | 1,2 Mrd. | 999,2 Mio. | 1,1 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,2 Mrd. | 1,2 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 3,8 Mrd. | 3,3 Mrd. | 3,6 Mrd. | 3,5 Mrd. | 3,5 Mrd. | 3,7 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 2,4 Mrd. | 2,2 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,4 Mrd. | 2,4 Mrd. | - |
Info CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie
China Railway Signal & Communication Ltd (H)
Die China Railway Signal & Communication Corporation Limited bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Lösungen für die Steuerung des Schienenverkehrs in China und international an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Schienenverkehrsleitsystem, Generalunternehmerschaft und Sonstige. Das Unternehmen bietet Design-Integrations- und Systemintegrationsdienste für Produkte im Zusammenhang mit Schienenverkehrsleitsystemen an Die CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Eisenbahnen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie liegt bei 0,405 EUR (25. April 2026, 12:58 Uhr). Somit hat sich die CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie um +5,47 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie mit +13,45 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +15,80 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -6,42 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 zuletzt in 2017 mit 0,64 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie aktuell bei 0,02 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,02 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,39 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,02 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 0,405 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 4,94 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2017, liegt bei -24,78 und entspräche somit ungefähr der -25-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2022 übermitteltem Cash-Flow von 2,1 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,06 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 Aktie von 0,405 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,38 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2017 mit 6,70 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für CHINA RAIL.SIG.+COM.C.YC1 in Höhe von 0,22 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 3,7 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 2,0 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,405 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.