Mercantile Ports and Logistics ISIN: GG00BKSH7R87 Industrie : Verschiffung

Mercantile Ports and Logistics Aktie
Geld 0,0105 (25.000 Stk) • Brief 0,0275 (25.000 Stk)
0,0105 EUR
±0,00 % ±0,0000
5. Oktober 2026, 21:55 Uhr, Stuttgart
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Kursdetails
Spread
61,8182
Geh. Stück
0
Eröffnung
0,0105
Vortag
0,0105
Tageshoch
0,0110
Tagestief
0,0105
52W Hoch
0,0275
52W Tief
0,0005
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 0 Stk
in GBP gehandelt 960 Tsd. Stk
Gesamt 960 Tsd. Stk
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Frankfurt 0,0105 25.000 Stk 0,0275 25.000 Stk 1791180712 5. Oct 0,0105 EUR
London 0,0159 0,0161 1791218388 5. Oct 960 Tsd. Stk 0,0160 GBP
Stuttgart 0,0105 25.000 Stk 0,0275 25.000 Stk 1791230133 5. Oct 0,0105 EUR
ges. 960.254 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
3,7 Mio.
Anzahl der Aktien
356,3 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 58,95
Individuelle Aktionäre 50,96
Institutionelle Aktionäre 7,99
Grundlegende Daten zur Mercantile Ports and Logistics Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 5,64 6,34 0,52 0,39 0,62 0,11 -
Gewinn je Aktie (EPS) -0,34 -0,14 -0,23 -0,06 -0,05 -0,08 -
Cash-Flow -2,4 Mio. -5,5 Mio. -92 Tsd. -0,5 Mio. 348 Tsd. 2,2 Mio. -
Eigenkapitalquote 63,42 % 64,81 % 63,35 % 58,03 % 49,12 % 28,40 % -
Verschuldungsgrad 57,68 54,29 57,86 72,42 103,76 252,83 -
EBIT -4,1 Mio. -6,9 Mio. -6,5 Mio. -5,8 Mio. -11,4 Mio. -16,0 Mio. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -1,74 -1,95 -31,25 -7,82 6,22 0,04 -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -0,66 -1,81 -0,27 -0,13 -0,12 -0,01 -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 745 Tsd. 1,8 Mio. 4,9 Mio. 5,5 Mio. 4,4 Mio. 1,4 Mio. -
Ergebnis vor Steuern -6,1 Mio. -6,0 Mio. -12,1 Mio. -21,3 Mio. -18,7 Mio. -28,8 Mio. -
Steuern 445 Tsd. 9.000 -2,4 Mio. -43 Tsd. -37 Tsd. -57 Tsd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -6,6 Mio. -6,0 Mio. -9,6 Mio. -21,2 Mio. -18,6 Mio. -28,7 Mio. -

Info Mercantile Ports and Logistics Aktie

Mercantile Ports and Logistics

Mercantile Ports & Logistics Limited entwickelt, besitzt und betreibt gemeinsam mit seinen Tochtergesellschaften Hafen- und Logistikanlagen in Indien. Das Unternehmen bietet zudem Dienstleistungen im Bereich des Hafenbetriebs an, darunter Frachtumschlag, Lagerung, sonstige hafenbezogene Nebendienstleistungen sowie Logistikdienstleistungen. Das Unternehmen ist in den Bereichen Massengut, Öl und Gas sowie Projektfracht tätig. Das Unternehmen hieß früher SKIL Ports & Logistics Limited und wurde im November 2016 in Mercantile Ports & Logistics Limited umbenannt. Mercantile Ports & Logistics Limited wurde 2010 gegründet und hat seinen Sitz in Saint Peter Port auf Guernsey. Die Mercantile Ports and Logistics Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Verschiffung.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Mercantile Ports and Logistics Aktie liegt bei 0,0105 EUR (5. Oktober 2026, 21:55 Uhr). Somit hat sich die Mercantile Ports and Logistics Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die Mercantile Ports and Logistics Aktie um +16,67 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Mercantile Ports and Logistics Aktie mit +133,33 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +95,24 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -161,90 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Mercantile Ports and Logistics zuletzt in 2025 mit 0,11 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Mercantile Ports and Logistics Aktie aktuell bei 2,68 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Mercantile Ports and Logistics an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 0,04 und entspräche somit ungefähr der 0-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 2,2 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,01 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Mercantile Ports and Logistics Aktie von 0,0105 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 1,67 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Mercantile Ports and Logistics wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2025 mit -0,01 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Mercantile Ports and Logistics in Höhe von -0,13 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -28,7 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 356,3 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,0105 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.