Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna WKN: A14WKT ISIN: IT0001006128 Kürzel: 169 Industrie : Flughafen und Luftfahrtdienstleistung

AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie
Geld 9,46 (267 Stk) • Brief 9,66 (267 Stk)
9,56 EUR
+1,06 % +0,10
6. Juli 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 345,4 Mio. EUR
Dividendenrendite 3,75 %
KGV 17,61
Ergebnis je Aktie 0,51 EUR
Dividende je Aktie 0,35 EUR
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Kursdetails
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Eröffnung
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Vortag
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9,68
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9,27
52W Hoch
12,20
52W Tief
8,06
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 125 Stk
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L&S Exchange 9,46 267 Stk 9,66 267 Stk 1783371567 6. Jul 85 Stk 9,56 EUR
Frankfurt 9,46 150 Stk 9,66 150 Stk 1783317921 6. Jul 9,14 EUR
Lang & Schwarz 9,46 267 Stk 9,66 267 Stk 1783371567 6. Jul 9,56 EUR
London 1782819970 30. Jun 40 Stk 9,30 EUR
Düsseldorf 9,44 180 Stk 9,68 180 Stk 1783359092 6. Jul 9,44 EUR
Stuttgart 9,46 150 Stk 9,66 150 Stk 1783367819 6. Jul 9,46 EUR
Quotrix Düsseldorf 9,46 174 Stk 9,66 174 Stk 1783368155 6. Jul 9,56 EUR
ges. 125 Stk
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Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
345,4 Mio.
Anzahl der Aktien
36,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Institutionelle Aktionäre 29,70
Freefloat 16,56
Individuelle Aktionäre 0,00
Standortregion
LandItalien
KontinentEuropa
RegionEuropa und Zentralasien, Südeuropa
AbkommenEU, G20, G7, NATO, OECD
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Grundlegende Daten zur AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 4,53 5,29 2,48 2,04 - - -
Gewinn je Aktie (EPS) -0,38 -0,19 0,86 0,46 0,60 0,657 0,51
Verschuldungsgrad 79,98 88,39 77,44 62,79 63,97 96,18 -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -21,38 -94,00 3,96 8,42 - - -
Dividendenrendite - - - - 3,28 % 5,39 % 3,75 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -21,95 -44,53 8,93 17,57 12,07 15,16 17,61
Dividende je Aktie - - - - 0,264 0,471 0,35
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e

Info AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A. entwickelt, verwaltet und unterhält zusammen mit ihren Tochtergesellschaften einen Flughafen in Bologna. Das Unternehmen ist in den Segmenten Aviation, Non-Aviation und Other tätig. Es verwaltet und entwickelt die Flughafeninfrastruktur von Bologna, einschließlich Terminal, Gepäcksortierung, Parkplätze, Verkehrs- und Frachtlager sowie die luftseitigen Bereiche. Das Unternehmen bietet auch Sicherheitsdienste und Dienstleistungen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität an, bietet Informationen für die Öffentlichkeit und die Nutzer des Flughafens, ist als Abfertiger für die allgemeine Luftfahrt tätig, entwickelt, erneuert und erweitert die Flughafeninfrastruktur, einschließlich Anlagen und Ausrüstung, und wickelt Fracht und Post am Flughafen ab. Darüber hinaus bietet es Parkraumbewirtschaftungsdienste, Einzelhandelskonzessionen und Werbeflächen, Autovermietungen und Business-Lounges sowie die Verwaltung von Immobilien an. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Bologna, Italien. Die AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Flughafen und Luftfahrtdienstleistung.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie liegt bei 9,56 EUR (6. Juli 2026, 22:59 Uhr). Damit ist die AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie zum Vortag um +1,06 % gestiegen und liegt mit +0,10 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie um +4,20 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie mit +11,03 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +15,69 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -27,62 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. zuletzt in 2023 mit 2,04 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,35 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,75 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,35 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 9,56 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 3,66 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 8,42 und entspräche somit ungefähr der 8-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für AEROPORTO GUG.MARCO.D.BO. wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 17,61 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.